eGo Guide pour les débutants

Embed Size (px)

Citation preview

Guide sur leGo et ses accessoires

Pour une lecture simple et rapide de ce document et si vous ne voulez pas y apporter de modifications, allez sur la page html toujours jourPour aller sur le forum linitiative de ce guide

Pour apporter des modifications au document, allez sur la page ditable (google doc)

Pour avoir une version pdf de ce document (uniquement sur la version editable), allez dans le menu File (ou fichier) puis sous-menu Download as (ou tlcharger) puis pdf Dautres formats de sauvegarde sont dailleurs possibles (doc,odt...) Ceci est un document collaboratif issu des contributions des membres du forum-ecigarette (http:// www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum. Statistiques (uniquement les personnes consultant la page html par son adresse simplifie)

Document collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

1/58

SommaireSommaire simplifiLes eGo - Batterie (Mesurer - choisir) - Accessoires divers (Chargeur - Boitier - Collier - Cache) Atos (Entretien - Cartouche - Tank - Dry - Atos reparable) Cartos (Entretien - HC -DC- Clearo - Capuchons - Maxi-Clearo - Echomizer) Reservoir (liquinator and co...) Comparatif des accessoires pour vapoter

Sommaire dtaillSommaire Sommaire simplifi Sommaire dtaill Introduction Contributeurs Notions gnrales sur la e-cig et la eGo en particulier Les diffrentes eGo Famille et type de eGo Les eGo classiques Les eGo T Les eGo C Les diffrents fabricants de eGo Les accessoires eGo Les batteries Descriptif des batteries Comment choisir sa batterie ? Conseils dutilisation et dentretien des batteries Dure de vie des batteries Batterie accessoirises et accessoires complmentaires Batterie Variable Voltage Batterie USB Passthrought Batterie LCD eGo Booster Descriptif de leGo booster Avis sur leGo Booster Les accessoires pour vapoter La famille des atomiseurs (atos) Descriptif des atos Avis gnral sur les atos Les diffrents modles dAtos (autres que ceux de leGo) Les atos 510 Les atos 306 Conseil dutilisation/entretien des atos Premire utilisation des atos Entretien rgulier des atos Grand nettoyage des atos Rparation de son atosDocument collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

2/58

Dure de vie des atos Cartouche (rservoir avec bourre) et atos Descriptif des cartouches pour atos Les bourres mtal Conseil dentretien et dutilisation Avis sur les rservoirs bourre Tank (rservoirs sans bourre) et atos Descriptif des Tanks Les diffrentes familles de tanks Tank Normal Maxi Tank (ou Mga Tank) Conseil d'utilisation/entretien des tanks Amliorations possibles de vos tanks Les fuites avec l'eGo T et ses tanks Les dry et assimils Descriptif Les tips et drip-tips Les drip on demand, vapemate et consort Les atomiseurs rparables Le Clearome Famille Cartos (cartomiseur) Descriptif des cartos Avis gnral sur les cartos Conseil d'utilisation/entretien des cartos ( bourre) Dure de vie Rparation des cartos Les cartos classiques Descriptif Avis sur les cartos classiques Les cartos Dual Coil (DC) Descriptif Avis sur les dual coils Conseils d'utilisation/entretien des DC Dure de vie des DC Les Horizontal Coil (nomms HC) Descriptif des HC Avis sur les HC Conseils d'utilisation/entretien des HC Dure de vie des HC Les triple coils (nomms TC) Echomizer Descriptif Avis de forumeurs sur l'chomizer (echomiseur en franais ?) Les clearomizers (nomms clearo) Descriptif gnral des clearo Avis gnral sur les clearomizer Les familles des clearomizers Clearomizers CE2 Clearomizers CE3 (ou smokymizers)Document collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

3/58

Les micromizers-x7 Les Clearomiseur CE4 Clearo capuchons (A580, K-mizeur Mini, clearo W-XL, APOLOE APL-A580) Maxi-clearomizer (Giantomizers, K-Mizer Maxi, giant Riva T) La famille des Rservoirs (MapTank, liquinator, clearome et consorts) Descriptif Les bouleajus et bombinette DC Tank (ou Liquinator) Le liquinator de Vap-O-Matic Le 510DCT de Smok Tek Synthse sur les accessoires pour vapoter Tableau de synthse Avis complmentaires sur les accessoires pour vapoter Les accessoires divers Le chargeur USB Les botiers Les PCC (Personal Charging Case ou Personal Charger Casing) Les tuis Les colliers Les Caches atomiseurs - cartomiseurs

Document collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

4/58

IntroductionCe document est une tentative de synthse dinformations sur la eGo et ses accessoires, informations principalement issues du forum. Cest un travail men par plusieurs personnes (voir la liste des contributeurs) de ce forum. Pour des raisons historiques, il se peut malheureusement que nous nayons pu garder une trace de tous les contributeurs et contributions. Nous esprons quils nous le pardonneront et se rajouteront sur la liste des contributeurs donne ci-aprs.

ContributeursVoici la liste des personnes ayant particip activement la rdaction de ce document : Toto : Contribution initiale, travaux de remise en forme, rcritures, ajouts de photos... Yoko-Akira : Ajouts de photos, pose sur google doc, travaux de remise en forme et de rcriture... Chris76430 : Mise en forme des titres et mise jour la table des matires, ajout lien vido sur PCC Pasqualine1972 : Avis sur le smokymizer Ego : Remplissage initial du tableau de synthse, nettoyage carto dc, diffrences entre fabriquants Vevette54 : Pour photos et explications sur atos 510 et eGo Tao71 : Ajouts de photos, liens vers vidos guide de la e-cig pour dbutants par un dbutant Niocman : Beaucoup dajouts sur les accessoires pour vapoter (photos, descriptifs, avis et comparatifs) Balbine : Descriptif et avis sur Atos et rservoirs bourre Beo : Ajout dinformations sur les accessoires (chargeurs) Johan : Relecture attentive et nombreuses corrections, complment sur les atos rparables Gunaddict : Retour dexprience sur diffrents accessoires de vap Bloody95 : Partie sur Dry avec atos 306 et relecture Bigguil : Ajout et remise en forme des tableaux comparatifs des accessoires de vape Des remerciements particuliers aux personnes qui nous ont beaucoup aid (directement ou indirectement) : Zimzum : Rponse sur diffrences entre fabricants de eGo Solounath : Ajout dinfo sur la paternit de la eGo Amanda : Pour ses photos datos et son topic sur les atomiseurs Fran : Pour son topic sur les accessoires de leGo et ses images White-shark: Rponses sur la paternit de la eGo, les fabricants et divers conseils iMODiRiS : Pour les nombreuses reprises de ses photos du forum DarthFrog : Pour ses relecture et ses conseils, pour les nombreuses reprises de ses photos du forum Roland : Pour ses relectures et ses conseils Siodub : Pour ses relectures et ses conseils ds la gense de ce guide

Retour la table des matires

Document collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

5/58

Notions gnrales sur la e-cig et la eGo en particulierVous tes tout nouveau dans la e-cig, et mme aprs avoir parcouru le fameux guide du vapoteur (sa lecture est fortement recommande pour comprendre la suite de ce document), vous avez encore des questions... Alors nous vous proposons de regarder des vidos : En 3 minutes, regardez cette vido de skybulle, et vous saurez quoi cela ressemble une eGo T et comment on sen sert. Vous avez un peu plus de temps? Enchanez par les vidos faites par luxylux. voici les liens : Le lien sur youtube et son lien sur le forum ou vous pouvez les trouver avec des commentaires. Nous vous recommandons particulirement les 6 premires vidos (car plus orientes sur leGo et ses accessoires). Dernirement, Luxylux a rajout une vido sur la eGo C. Il y a aussi ces vidos (dont certaines parlent de leGo) de overlord, mais dautres prsentent dautres sujets (comme les e-liquides), mais toutes trs intressantes aussi. Elles sont toutes visibles sur ce blog ou sur le forum dans ce topic intitul guide de la e-cig pour dbutants par un dbutant Vous voulez voir ce que vous risquez de devenir dans quelques mois, skybulle a fait une vido montrant lvolution de sa eGo suite ses diffrents tests daccessoires. Bonnes vidos ! Ne vous inquitez pas si vous ne comprenez pas tous les mots utiliss dans les vidos, car la suite de ce document vous les explique ! En terme de rcration, pour faire des pauses durant la lecture de ce guide, je (Toto) vous conseille cette autre lecture pour vous dtendre. Si vous tes un (ou une fan) du style de Frdric Dard (les San Antonio), ce serait un crime impardonnable de ne pas les lire. Jen ai pleur de rire leur lecture, du trs trs grand art, chapeau Monsieur Dou2 ! : Les chroniques d'un vapotteur.... pisodes 1 5 (par Dou2) Les chroniques d'un vapotteur.... pisodes 6 9 (par Dou2) Par contre, je (Toto) tiens prciser que je ne suis pas le Toto premier dcrit par Dou2 dans ses rcits. Retour la table des matires

Les diffrentes eGoFamille et type de eGoIl y a toute une famille de eGo car il y a eu plusieurs gnrations apportant des perfectionnements successifs (mais toutes ces eGo sont compatibles entre elles, que ce soit avec leurs batteries quavec leurs accessoires de vape). Vous avez donc les eGo de type : eGo classique (premire gnration) eGo T (T pour Tank, nomm aussi Jet chez Janty) eGo C, dispo partir de dcembre 2011. Attention, pas mal de revendeurs donnent plein de noms diffrents aux eGo quils revendent, maisDocument collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

6/58

souvent, cest lun des types prcdents (classique, eGo T ou eGo C) avec des accessoires de vape plus ou moins particuliers. En effet, Joyetech ne protge pas les noms des modles quil fabrique... Certains donnent le nom de eGo C des eGo traditionnelles... Si vous le constatez, ne vous faites pas avoir et nous vous laissons libre du jugement que vous pouvez alors porter sur ce revendeur ! Dautre e-cigarettes sont trs proche de la eGo, dont les T-Rex. Attention toutefois, car le connecteur de la T REX est lgrement plus profond que sur une eGo, donc certains atos ne font pas toujours contact. Pour plus dinformation sur la T-REX, il y a ce topic.

Les eGo classiquesIl sagit donc de la premire version de la eGo (invente par Janty), livre initialement avec des atomiseurs eGo avec des cartouches bourre. Les batteries ont un switch protg par une bague de protection afin dviter un dclenchement intempestif de leur allumage.

Les eGo TPour les eGo T (inventes par Ovale), seconde version de la eGo , il y a 2 types : A (atos de forme conique), B (atos de forme cylindrique), de plus grande contenance. Les batteries sont verrouillable/dvrouillable par de nombreux appuis successif (5 pour les batteries Joyetech, le tout en moins de 2 secondes) sur le switch. Les batteries nont donc plus de bague de protection du switch. Cest avec cette version que sont propose les accessoires de type tank (cartouche sans bourre et atomiseur avec une mche adapt et non plus une tresse).

eGo Type A (ici sans batterie)

eGo Type B (avec une batterie)

Les eGo CDocument collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

7/58

Pour les eGo C (inventes par Joyetech), daprs cette vido en anglais sur cette eGo C, les amliorations sont les suivantes : Une nouvelle batterie, dont la led du switch change de couleur : bleu fonc l'allumage (dverrouillage-verrouillage) et bleu clair sur l'action du switch quand la batterie a un niveau de charge correcte. Selon la charge, on passe en fait de blanc (pleine charge) bleu clair puis bleu fonc. Et quand le voyant passe au bleu fonc sur action sur le switch, c'est que la batterie est vide. Elle conserve le principe des appuis successifs sur le switch pour son verrouillage/dverrouillage. Un nouvel atomiseur Tank, en trois parties : la tte de latomiseur (rsistance et mche) se fixant sur une base et un cache (pour recevoir les tank). Du fait de cette nouvelle conception de latomiseur, il ny a donc plus tout changer quand latos fatigue, il ny a qu changer la tte. Voir quand vous changez d'arme, vous pouvez mme alors changez la tte (pour les puristes ne supportant pas les mlanges de saveurs). Le cache est conu pour recevoir des tanks classique des eGo T type A. Les ttes tant moins cher que latos complet, cela devrait donc aussi permettre de faire des conomies (ou rutilise la base et le cache atomiseur). Le fait de pouvoir sparer la tte de latos va aussi grandement simplifier les oprations de nettoyage de votre atos ! Au niveau de la base se vissant sur la batterie, ajout dun joint plastique pour permettre une meilleure protection de la batterie en cas de fuite de e-liquide.

La eGo C avec son atos en 3 parties (image rcupre ici) Les retours sur la eGo C Voir sur ce topic ddi aux apprciations de la eGo C : volume de vapeur (voir lgrement suprieur) , hit et saveur identique une ego T avec un atomiseur eGo T, pas de fuite recense... Il y a aussi maintenant des eGo C like (notamment du fabricant KSD). Il y maintenant un topic comparant la eGo C de joyetech (dite Janty sur le topic) et une no name.

Les diffrents fabricants de eGoLinventeur de la eGo est Janty. La eGo Tank a t invente par Ovale. Des revendeurs franais ont dpos le nom eGo ou vGo en France comme marque, Janty ou Joyetech ou Ovale ne layant pas fait. Pour les dtails, voir sur ce topic Qui a invent leGo. Dans les deux cas (Janty ou Ovale), cest Joyetech (chine) qui est le fabricant de la eGo (merci solounath, zimzum et flyingpenguin pour avoir clarifi linformation). On recense actuellement les fabricants suivants de eGo et plein de contre-faons sans nom : Joyetech (souvent nomme Joye), aussi fabriquant pour Janty et Ovale Riva (un clne de qualit de la eGo Joye) Microcig Sigelei technology KSD SmokTechDocument collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

8/58

Pour les contre-faons, gnralement des no name, cest vos risques et prils. Elles sont moins chres, mais ensuite difficile de savoir si elles sont de qualit ou non (le pire comme le meilleur se cotoient)... Attention ne pas confondre :Il ne faut pas confondre SmokTech le fabricant avec SmokTek la boutique qui commercialise aussi des eGo et des accessoires...

Quelles diffrences entre Riva et Joyetech ? Rponse apporte par zimzum: ego Janty vs ego Riva = en gros c'est pareil J'ai commenc avec une ego Janty 650 mAh puis aprs avec des Riva 650 mAh. C'est la mme chose part le bouton du switch qui est plus agrable sur la Riva, plus doux. Celui de l'ego est en plastique dur et il fait un peu mal au doigt force car il n'est pas plat, celui de la Riva est genre caoutchouc plat donc plus tendre avec led bleue alors que l'ego a une led blanche. Tout le reste est exactement pareil. Qualit gale quoique.. je trouve que les batteries Riva (j'en ai 6) tiennent mieux que celles de Janty (je nen ai eu que 2) mais je suis peut-tre tombe sur un mauvais lot... La couleur (bague autour du switch) de la Riva est dore l o celle de l'ego est argente, j'avais oubli...Les Riva sont souvent un peu moins chres aussi... Autre rponse de vevette54 : la Riva aurait un cblage trs fin. Elle supporterait donc mal les atos LR qui pompent pas mal. Sans quoi, je connais bien la Riva : switch plus agrable que l'eGo, moins capricieux, mais peinture non "Rubber" ("caoutchoute"). Autre avis : Dj utilise en LR, no soucy. Souvent plus de pche que celle de Joyetech. Toto : Les batteries Riva ne sont pas rgules en tension (cest dire, quelles ne produisent pas une tension uniforme), donc quand elles sont bien charges elles dpotent plus que les Joye, mais ensuite, moins (suivant la charge quil leur reste). Vous trouverez plus dexplications sur les batteries et leurs tensions respectives dans la partie sur les batteries. Toto : Les nouvelles Riva ont le switch comme les Joye (plastique dur), la bague est argente, mais la LED reste bleue. Certains signalent des problmes de compatibilit avec certains de leurs accessoires de vape (pas de vapeur produite, laccessoire ntant pas simplement aliment), souvent, cest que le connecteur (plot central) de votre atomiseur ou cartomiseur nest pas assez descendu par rapport au plot de la batterie Riva. Il suffit donc de labaisser, voici un lien vers une vido qui vous explique tout cela en dtail.

eGo et vGo : Ne pas confondre ! Attention, il y a 2 modles de vGo. les premires vGo ont un pas de vis dit 901 (ou 808) et nest donc pas directement compatible avec la eGo !!! Par contre, il y a un second modle de vGo qui mme pas de vis que les eGo (le fameux 510), pas de problme dans ce cas l. Toutefois, le pas de vis des vGo est plus profond que celui des eGo et certains accessoires des eGo peuvent ne pas fonctionner (tent toutefois lopration de descendre le plot central de vos accessoires, technique dcrite pour les batteries Riva dans le paragraphe prcdent ici) Retour la table des matires

Document collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

9/58

Les accessoires eGoUne eGo, cest donc avant tout (pour pouvoir vapoter) : Une batterie Un atomiseur (et son rservoir), ou Un cartomiseur (explication plus loin dans le document) Il y a donc, en fonction des modles, diffrents accessoires. Par exemple, pour les atomiseurs, voici un premier aperu:

eGo et diffrents atos compatibles (liste non exhaustive) Cette image provient de cet endroit mais a t poste sur le forum.

Document collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

10/58

Et cet autre diagramme (post par fran dans ce topic)

Rcapitulatif Ego et accessoires compatibles (liste non exhaustive) Et un comparatif visuel sur la taille de ces eGo avec quelques accessoires (merci iMODiRiS).

Comparatif taille Ego (type A et B) avec accessoires divers

Document collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

11/58

Retour la table des matires

Les batteriesDescriptif des batteriesLes batteries sont compatibles avec tous les modles eGo (et ce pour tous les fabricants de eGo). Une batterie, cest un ensemble daccumulateurs reli ensemble. Pour les eGo, ce sont des accumulateurs Liion (des accumulateurs sans effet mmoire). Attention, ne jamais parler de pile car une pile cela ne se recharge pas. Ces batteries ont 2 pas de vis : un intrieur femelle, un pas de vis de type "510", dit 510 par raccourci un extrieur mle, dit eGo De ce fait, ces batteries acceptent un grand nombre daccessoires faits pour les eGo (heureusement hein ;-), mais aussi pour tous les accessoires avec un pas de vis de 510 faits pour dautres modles (par exemple, pour les accessoires pour la e-cig nomm 510)... De toute manire, vous avez aussi des adaptateurs pour aller vers d'autres accessoires appartenant d'autres modles (et donc avec d'autres pas de vis). Les batteries peuvent tre manuelles (vous devez appuyer sur un bouton - le switch - pour faire chauffer la rsistance) ou automatique (en inspirant sur votre e-cig, la batterie se dclenche toute seule). Dans les batteries manuelles, il y a 3 gnrations qui divergent essentiellement sur la faon de les verrouiller/dverrouiller (pour viter qu'elles s'allument toutes seules dans votre poche) : Celles (premire gnration de la eGo) o un cache protge le switch, Celles (de la eGo T) o il faut appuyer 5 fois sur le switch (le tout en moins de 2 secondes) pour verrouiller ou dverrouiller votre batterie. Celles (de la eGo C), qui gardent le systme de verrouillage par clic successif et dont la led du switch passe du blanc au bleu en fonction de la charge restante de la batterie (eGo C) Il existe plusieurs capacits de batteries (voir image plus bas), plus la capacit est grande, plus longtemps pour pouvez vapoter (mais plus la taille et le poids de la batterie augmentent...).

Document collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

12/58

Panorama des batteries pour eGo Image trouve sur ce topic (mais provenant de ce site www.healthcabin.net) Il y a donc diffrentes capacits de batteries de 650 mA jusqu 2600 mA... Par contre, attention, aux tensions (mesures en Volt) prsentes sur la figure ci-dessus car la mthodologie de mesure qui a t employe ne fait pas l'unanimit (le mot est faible). Donc nen tenez pas compte ! En thorie, retenez que toutes les batteries des eGo sont censes produire une tension nominale aux alentours de 3,7 volt (mais plus souvent proche du 3,5 volt en ralit). Bon, maintenant, il est possible que certains fabricants taquins tentant des conomies livrent des batteries encore moins puissantes... A la fin de ce chapitre, vous trouverez plus dexplications sur ce dbat sur la mesure des tensions des batteries eGo. Pourquoi ce dbat sur la tension dlivre par vos batteries est-il si important ? Et bien, le principe dune e-cig est de faire chauffer une rsistance et (en simplifiant outrageusement), plus la tension augmente, plus vous ferez chauffer votre rsistance... donc plus vous aurez de hit et de vapeur... En ralit, cest beaucoup plus complexe et pour un dbut de comprhension, allez voir ce post sur les principes dlectricit et la recherche du "sweet spot". Par ailleurs, certains accessoires, pour fonctionner de manire optimale, ncessitent une tension importante. Mais rassurez vous, pour des dbutants, le 3,5 volt suffit amplement et permet dj daccder une vaste quantit daccessoires (tous ceux prsents dans ce guide se contenteront de la tension de vos batteries eGo). Pourquoi il y a un dbat sur les mesure des tensions des batteries eGo ? Dj, toute batterie doit tre mesure lorsquelle travaille (elle alimente un accessoire en courant), et ce 13/58

Document collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

pour avoir sa tension dite nominale. Pour cette mesure de la tension nominale, la batterie donc donc tre relie, a minima, une rsistance. Or, certains les mesurent sans y mettre une rsistance... ils ont alors ce que lon appelle la tension vide (plus flatteuse que la nominale)... mais qui ne correspond pas ce que produisent vos batteries une fois relies vos accessoires (ou alors, juste pendant un court instant). Ensuite, certaines batteries sont dites rgules (les Joyetech en particulier) et l, laissons Snooker (un expert reconnus sur les accumulateurs) expliquer (dtails avec schma dans ce topic) : Pour les eGo, l'accu qu'elles contiennent est un lment standard Li-Ion de 3,7V nominale. Lui, comme n'importe quel accu Li-Ion, passe aussi de 4,2V (plein) 3V environ (vide). La diffrence est que l'eGo a un circuit qui va modifier le courant (PWM) pour donner une sensation de constance du dbut la fin de vie de l'accu. Le circuit lectronique embarqu dans l'eGo va faire varier le signal de sorte que la tension nominale en sortie soit toujours aux environs de 3,6V. Au dbut l'accu est plein, le signal est d'environ 20% et au fur et mesure que la tension de l'accu chute, le signal sera de plus en plus "plein" 50% puis 80%, etc... A noter que ce systme donne galement une bonne impression en terme d'autonomie puisque en dbut de dcharge l'accu n'est pas utilis son plein potentiel, il est donc pargn Mesurer la tension dune batterie rgule est plus compliqu que simplement lui-mettre un voltmtre aux fesses (avec ou sans rsistance)... Or, cest la mthodologie qui a t vraisemblablement utilise pour la figure Panorama des batteries pour eGo. Lavantage cest que cela permet de dtecter les batteries eGo non rgules (ici les ECHO et VGO), mais aussi les batteries RIVA. Il est donc normal que ces batteries non rgules dpotent plus que les rgules lorsque la batterie est pleine, mais ensuite leur tension baisse en-dessous des 3,6 volts.

Comment choisir sa batterie ?Prvoir au moins 2 batteries par fumeur au minimum, juste au cas o la premire nest pas recharge (au dbut, on pense toujours la recharger, mais au bout de quelque temps...) ou si elle vous lche soudainement... il vaut mieux en avoir une seconde prte pour ne pas btement se ruer sur une tueuse (une cigarette de tabac). Apparemment, les batteries manuelles sont le plus prises pour plusieurs raisons : cela vous permet de commencer chauffer avant mme d'aspirer (et donc d'avoir plus de fume/vapeur tout de suite) et aussi vous n'avez pas la tentation de tirer comme un fou sur votre e-cig (cela limite donc les remontes de liquide). De plus, pas mal de mfiance sur la robustesse des batteries automatiques et leur mise en marche parfois inopine... (par exemple dans un concert suite au vibrations des enceintes). Enfin si vous voulez faire du dry (voir plus loin pour les explications), il vous faut imprativement une batterie manuelle... Par contre, les batteries automatiques ont un avantage pour ceux qui ont souvent les mains sales ou occupes, ou qui utilisent des gants (pour leur boulot, par exemple, maon and co..) : elles sont plus simples utiliser. Pour le cot rgul ou non, les avantages et les dfauts ont dj t expliqus ; cest vous de voir. Conseil de toto (mais dj donn par dautres personnes) : ne pas hsiter acheter des batteries de marque. De plus, dj lus sur le forum des retours sur des explosions (ou dpart de flammes) sur des batteries no name (bien sur moins chres), ou des dures de vie plus courtes (ou des capacits moindres). Quelle capacit donc ? Et bien cela dpend de votre consommation. Pour ma part (toto), la 650 meDocument collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

14/58

permet de tenir plus d'une demi-journe (je tire pas mal dessus). Une 1000, toute la journe sans problme voire un peu plus. Maintenant, les 900 semblent offrir un bon compromis entre taille et autonomie.

Conseils dutilisation et dentretien des batteriesA sa rception, ne pas lutiliser tout de suite (dur parfois dattendre) et la mettre en charge complte (et laisser la encore quelque temps en charge). Le chargeur USB signale que votre batterie est compltement charge en passant sa LED en vert. Lorsque votre batterie sera proche dtre vide, elle le signalera par une longue srie de clignotements de la LED du switch. Normalement (sur les batteries de marque), toutes les batteries eGo ont un petit composant qui soccupe de la gestion du chargement et qui coupe automatiquement la charge quand elles sont pleines. Il ny a donc pas de souci laisser en charge toute la nuit votre batterie. Toutefois, une fois compltement charge, il perdure pendant une dure non ngligeable un trs lger courant de charge avec une intensit trs faible (quelques mA). C'est lui qui permet d'assurer le remplissage total de l'accu et vite une perte de capacit qui survient la longue. Cest pour cette raison quil est conseill de les laisser au moins une fois par mois quelques heures de plus en rechargement alors quelles sont dj en charge complte. A part cela, les batteries eGo ncessitent peu dentretien. Pensez juste de temps en temps essuyer les cosses de la batterie (parfois du e-liquide sy coule et peut oxyder les cosses). Un dernier dtail, si vous avez plusieurs e-cig (de diffrents modles), ne mlangez pas leurs chargeurs (mme si la connectique vous semble identique) car les stratgies et tension de charge peuvent tre diffrentes.

Dure de vie des batteriesEntre 2 et 6 mois daprs les retours sur le forum. L encore, cela dpend de sa qualit de fabrication, de son rythme dutilisation et de chance (tomber sur une bonne ou mauvaise srie...). La technologie actuelle des batteries ne permet quun nombre limit de rechargements ; il faut compter autour des 300 rechargements selon les fabricants (merci Chris76430 pour cette prcision). Retour la table des matires

Batterie accessoirises et accessoires complmentairesCertaines batteries ont en plus des accessoires (ou des particularits) qui les distinguent des autres.

Batterie Variable VoltageCes batteries (VariVolt) vous permettent de faire varier la tension de sortie (3,2 volt ou 3,7 ou 4,2 volt). Pour avoir un retour sur les avis (plutt mitigs) c'est dans ce topic prsentant la VV. A la base de la batterie, vous avez des LED de couleurs vous indiquant quel niveau de tension vous vapottez. Vous pouvez aussi rajouter des accessoires une batterie classique pour pouvoir modifier la tension de votre batterie (voir le eGo booster prsent plus loin dans ce guide).

Document collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

15/58

Batterie VV (photos trouve ici)

Batterie USB PassthroughtCertaines batteries peuvent directement se charger sur un port usb et tre utilises en mme temps ou de manire autonome (modle dit usb ou pass-through, exemple ci-dessous). Cette batterie est dite passthrough car, raccorde directement sur votre usb, vous pouvez directement vapoter en ayant la garantie de toujours vapoter avec la mme puissance optimale (et lorsque vous ne vous en servez pas, la batterie se recharge !). Elles existent en diffrentes capacits (650, 900 mA...)

Batterie USB pass-through

Batterie LCDUne batterie (disponible en diffrentes capacits) qui contient dans sa partie basse un petit cran LCD vous donnant le niveau restant de votre batterie et le nombre de taff tire. Elles existent en diffrentes capacits (650, 900 et mme 1000 mA)

Document collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

16/58

Batterie LCD (image trouve ici)

eGo BoosterDescriptif de leGo boosterLeGo booster se visse sur la batterie eGo et permet de faire varier la tension dlivre aux atos, cartos et autre entre 3,3 et 4,7 volts et rgule cette tension. Pour rappel, les batteries eGo standard ont une tension nominale de 3,7 Volts. LeGo booster fonctionne trs bien pour des rsistances suprieures 2 Ohms (ce qui nest pas le cas des LR). Cela permet un rglage qui vous permet de trouver votre idal au niveau got et hit. Il est vident que cela demande de lnergie, mais cela reste raisonnable. En fonctionnement continu pleine puissance (4,7V) la dure dutilisation de votre batterie avant davoir la recharger nest diminue que dun quart.

Ego Booster Le switch est un bouton tournant : vers la gauche on diminue la tension, vers la droite on laugmente. Donc lensemble se prsente ainsi : la batterie + le booster viss sur la batterie + lato, carto, etc. viss sur le booster. Cest une belle introduction, pour un prix raisonnable, aux mods tension variable.

Avis sur leGo BoosterJai test leGo Booster avec mes habitudes de vapotage dont je (Yoko-Akira) matrise bien les ressentis. Donc batterie eGo-T 1000mAh + Booster + Smokymizer CE3 2,4-2,7 Ohms + tip avec liquide Ovale Black Old Tobacco. Jai choisi ce liquide car sa saveur est trs dlicate et tout changement facilementDocument collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

17/58

perceptible. Les tensions sont mesures vide. 1 - Rglage mini : 3,3 V : peu de vapeur, pas de hit, peu de got 2 - rglage : 3,6 V : comme sans le booster : vapeur bien, peu de hit, got bon 3 - rglage : 4 V : plus de vapeur, hit moyen, got trs bon 4 - rglage 4,2 V : avec ma configuration de test, le got cram commence apparatre En conclusion, dans cette cette configuration, le meilleur rglage se situe entre 3,9 et 4,1 Volts. Le vapotage est sensiblement amlior. La batterie ne semble pas surmene, elle ne chauffe pas. Son temps de dcharge est quasi identique avec ou sans le booster (rglage 3,9-4 Volts). Par contre la longueur de lensemble commence impressionner : 21,5 centimtres. ATTENTION, utiliser avec uniquement les batteries (rgules) eGo ou eGo-T certifies Joyetech ou nommes Tornado (marque de TotallyWicked Eliquid). Lutilisation avec des batteries contrefaites (ou non rgule) risque de les endommager. LeGo booster nen souffrira pas, il est protg. Par curiosit, jai test leGo Booster avec un atomiseur LR type B avec mes tanks et quoique daprs certains tests, le booster ne tient plus trop les tensions nominales en LR, vers 4,2 Volts (non mesurs mais thoriques daprs la position du bouton tournant, la claque ! Trs bon hit et saveurs bonnes, de trs loin meilleures que sans le booster, cependant un peu moins que le smokymizer 4 Volts. Toutefois de quoi reprendre de temps en temps mes tanks que javais relgus aux oubliettes. Remarque : avec Ato LR et Booster la batterie se dcharge vitesse grand V (environ 2 tanks bien remplis avec une charge complte). Retour la table des matires

Document collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

18/58

Les accessoires pour vapoterVous pouvez adapter trois grandes familles d'accessoires vos batteries : La famille des atomiseurs (dit atos) : c'est un composant qui contient la rsistance qui fait chauffer votre e-liquide (via une mche ou une tresse) et fait donc vaporer votre e-liquide + un rservoir spar contenant votre e-liquide La famille des cartomiseurs (dit cartos), o l'atomiseur et la cartouche ne font qu'un (cartomiseur = cartouche + atomiseur) La famille des rservoirs, en fait un rservoir de grande taille dans lequel est immerg un atos ou un cartos. Pour cette raison, ils sont regroups dans une mme catgorie.

Taxonomie (incomplte) des accessoires pour vapoter avec la eGo Toutes les semaines, de nouveaux accessoires de vapotage apparaissent (et disparaissent) pour la eGo. Cest un domaine encore jeune et extrmement dynamique. Nous nous efforcerons de maintenir jour cette liste, mais sans aucune garantie dexhaustivit... Si vous avez dcouvert et test un nouvel accessoire, n'hsitez pas le prsenter, et poser votre contribution sur ce guide. Ce guide est un document collaboratif, ouvert vos contributions. Retour la table des matires

Document collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

19/58

La famille des atomiseurs (atos)

Descriptif des atos

Atos eGo Il y a plusieurs types d'atomiseurs (pour les eGo) suivant le type de rservoir quils acceptent, leur taille et la rsistance quils proposent. Ces atomiseurs dits eGo sadaptent directement sur le pas de vis intrieur femelle eGo des batteries (cest--dire le pas de vis au format 510). Suivant leur rsistance, on distingue gnralement deux grande familles : Les atos eGo normaux dits aussi classiques (une rsistance d'environ 2.2 ohm) Les atos eGo LR (Low Resistance) (une rsistance plus faible, 1,8 ohm), considrs comme produisant plus de hit et de vapeur que les atos classiques. Mais attention, les LR chauffant plus vite, ils sont plus fragiles et donc rsistent moins dans le temps. De plus, plus votre rsistance est petite, plus vous consommez de courant et plus l'autonomie votre batterie diminue. (Rappel I=U/R, U : tension, R : resistance, I : intensit, plus R est petit, plus I est grand). Ce calcul est d'ailleurs valable pour tous les systmes. C'est pour cela que pour certains accessoires il est conseill d'avoir de grosses batteries (plus de 650mA).

Document collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

20/58

Atos de type LR Vous pouvez aussi avoir des atos de diffrentes tailles : normale ou de grande taille (XL ou Mga/Maxi). Concernant les rservoirs, vous avez aussi le choix entre 3 grandes familles : Des rservoirs bourre (coton ou mtal), on parlera de cartouches, ou, Des rservoirs sans bourre, on parlera alors de Tank, ou Pas de rservoir, on met directement le liquide sur la mche, on parle alors de dry

Atos avec tank ( gauche) et atos avec cartouche ( droite) De ce fait, vous avez donc des atos pour tank (atos T) et des atos pour cartouche avec bourre. Ils diffrent sur la mche (pour les Tanks) ou la tresse (pour les cartouches) suivant le rservoir y adapter. Avec la prochaine sortie de la eGo C ( partir de dcembre 2011, voir 2012), Joyetech proposera un nouveau type dAtos (apparemment Tank au vu de la mche), qui se spare en 2 parties : une partie mche/rsistance et une partie bec/tube. Lobjectif est de pouvoir juste changer la partie mche/rsistance une fois use. Image trouve sur ce topic.

Document collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

21/58

Atos pour eGo C avec ses 2 parties sparables (mche et bec)

Avis gnral sur les atosMaintenant, savoir quel est le meilleur systme (atos T ou Atos classique ?) nest pas simple. Vous avez des partisans et dtracteurs dans les 2 camps, chaque systme a ses avantages et inconvnients... Lavantage de la eGo, cest que vous pouvez tous les tester afin de savoir celui qui vous conviendra le mieux...

Les diffrents modles dAtos (autres que ceux de leGo)Nous ne prsentons ici que des atomiseurs directement utilisables par leGO et ne ncessitant donc pas dadaptateurs pour tre utiliss sur leGo. Ce sont des atomiseurs ayant des pas de vis dit 510, qui sadaptent donc sans problme sur le pas de vis intrieur des batteries eGo. Pour aller plus loin dans la grande famille des atomiseurs (donc pas forcment ceux de leGo, mais dautres modles) avec plus de dtails et dinformations sur leur compatibilit (et quel adaptateur prendre) avec leGo, regardez ce topic.Les atos 510

Ce sont les atos pour les modles du 510, comme ils ont le mme pas de vis que les batteries de leGo, on peut donc aussi les utiliser. Toutefois attention, pour un aspect plus esthtique de votre eGo, il est conseill dutiliser un cache-atomiseur (pice n2 sur la figure suivante).

Document collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

22/58

Atos 510 pour cartouche avec cache atomiseur Ces atos 510 existent aussi en LR et en Tank.Les atos 306

Cest un atomiseur trs pris pour le dry (dry = technique de vapotage consistant mettre 2/3 gouttes de liquide directement sur l'atomiseur, lien sur le dry plus loin dans ce guide), du fait de la forme de sa tresse. Dot d'un pas de vis 510, il peut s'utiliser directement sur leGo. Il ncessite cependant ses propres cartouches et un drip tip particulier. Pour lutiliser en dry, des drip-tip longs sont possibles (sans utiliser de cartouche donc). Cet atos existe aussi en LR. Les atos 306 de la marque Cisco sont trs rputs !

Atomiseur 306

Document collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

23/58

Conseil dutilisation/entretien des atosPremire utilisation des atos

Il est recommand de les nettoyer avant toute premire utilisation car souvent il reste du liquide laiss lors de leur fabrication. Outre que ce liquide na pas bon got, on ne sait pas toujours ce que cest ... Bref, nettoyer votre ato et laissez le scher gentiment. Pour le temps de schage, certains les essuient bien et dmarrent illico... Dautres attendent toute une nuit voire plus... Dautres enfin soufflent fort dans leur atomiseur neuf pour en vacuer le liquide, avant de lessuyer.Entretien rgulier des atos

Certains soufflent rgulirement (tous les soirs pour certains) dans leurs atos (on souffle ct contact avec la batterie) pour les dboucher ou enlever le e-liquide qui aurait coul et nettoient (avec un petit chiffon) lintrieur (cot mche) pour enlever les traces de e-liquide. Dautres ne font rien. Toutefois, au bout dun certain temps dutilisation (variable suivant le liquide que vous vapez, de 2 10 jours !), vous ressentirez un got de brl (ou des armes devenus trs cres voire un got de plastique brl) lorsque vous vapoterez, et ce alors mme quil vous reste plein de liquide dans vos rservoirs. Cela veut gnralement dire que votre ato est encrass et quil est temps de faire son grand nettoyage.Grand nettoyage des atos

Plusieurs techniques sont voques. En voici les principes (mais nous vous conseillons daller ensuite consulter le topic du forum qui y est ddi pour des explications plus dtailles) : La technique du dry burn : elle consiste faire chauffer la rsistance de votre atomiseur sec. Ceci permet de brler les rsidus colls la rsistance. Attention ne pas en abuser et procder par courts temps de chauffe (pas plus de 5s). Au bout dun moment votre rsistance rougeoiera, signe que tous les rsidus sont brls. Remettre ensuite 2 gouttes de votre liquide prfr sur la rsistance/tresse et utiliser nouveau votre atomiseur selon votre technique habituelle. Cette manipulation peut entraner, si elle est pratique trop brutalement, le dcs de votre atomiseur La technique dite du burn it all, ddie aux ego-T, est une version adapte du dry burn. Le principe consiste, de la mme faon, brler la mche interne de votre ato, pour la dbarrasser de toutes les scories et traces de vos e-liquides. Cela ncessite de dmonter en partie votre atomiseur. Les dtails sont sur ce topic. La technique de lbullition avec eau oxygne, o il sagit de laisser tremper votre atomiseur (rien que lato, hein, et pas avec sa batterie !) dans un mlange deau et deau oxygne (2 3 cuillres soupe), port bullition pendant un bon moment (entre 10 et 15 minutes), suivi dun rinage et rebelotte dune bullition (cette fois-ci uniquement avec de leau, sans eau oxygne) pour la mme dure, puis un bon schage... Avantage, pas de dmontage, on peut en laver plusieurs dun coup. Inconvnient : le revtement plastifi de vos atos va partir et vous vous retrouverez avec des atos dits couleur inox (stainless). Les dtails sont sur ce topic. Pour les atomiseurs classiques, il est aussi possible de les laisser tremper une nuit dans un alcool fort pas trop parfum (vodka par exemple). Penser bien les scher avant de les utiliser nouveau.Rparation de son atos

Votre atomiseur ne fonctionne plus, la mche est dfinitivement morte... Heureusement vous avez lme (et surtout les comptences...) dun bricoleur, alors ce topic peut vous intresser car il vous explique comment rparer votre atos avec la suite dans ce topic vous expliquant o trouver les pices ncessaires sa rparation (si vous voulez pas tout fabriquer).Document collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

24/58

Dure de vie des atosLes avis varient beaucoup : d'1 semaine 6 mois (si, si, je lai lu)..., cela varie en fonction de leur entretien, de leur rsistance (LR ou non) et de leur qualit de fabrication. Tout le monde s'accorde par contre pour dire que les LR ont une dure de vie moins longue que les normaux. Conseil de toto : regardez, quand vous les achetez, leur dure de garantie... Les atos LR ne sont gnralement pas garantis (ou une quinzaine de jours max...). Retour la table des matires

Cartouche (rservoir avec bourre) et atosDescriptif des cartouches pour atosLa cartouche contient une bourre (dans un textile ou en mtal) que vous devez imbiber de e-liquide. Vous avez diffrentes tailles de cartouches que vous pouvez adapter sur diffrents types datos. Pour la bourre, le perlon (utilis pour les filtres daquarium, 5 le gros sachet, voir magasin daquariophilie) est utilisable.

Les bourres mtalIl sagit de remplacer la bourre textile par une bourre mtallique (un treillis mtallique fait pour baigner dans des liquides, on parle de liquid pads), cela a pour avantage de considrablement augmenter la dure de vie de votre bourre. Pour certains, par contre, cela introduit un got mtallique. Lautre gros avantage est laugmentation de lautonomie en liquide et surtout labsence totale du got de cram (prsent parfois sur les bourres classiques). Ce topic explique comment fabriquer votre bourre mtal, ou sinon cette vido

Liquid pad et exemple de bourre mtal

Conseil dentretien et dutilisationPour remplir, une seule manip : sortir le bec, imbiber la bourre (technique du goutte goutte) et rinsrer. Dans un tank, on met beaucoup plus de liquide, mais comme la consommation double, la frquence de remplissage reste peu prs comparable... La bourre se nettoie rgulirement leau. Pour cela il faut la sortir de la cartouche et la rincer sous un filet deau. Bien la scher (en la pressant dans un essuie-tout par exemple) puis la remettre en place sans trop la tasser et en veillant respecter la distance initiale du bord de la cartouche. Si la bourre affleure ou dpasse du bord de la cartouche, elle risque de coller sur la tresse de latomiseur.Document collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

25/58

Avis sur les rservoirs bourreAvis de Balbine : Excellent rapport qualit/prix, trs bonne dure de vie (soufflez et rejouez), facilit d'entretien (simple rinage et regarnissage quand la bourre commence moins bien vhiculer le liquide), aucune fuite, faible conso en liquide, bonne restitution de saveurs, bon hit, pas de got de brl ni plastique (avec un peu de pratique on sait quand recharger en liquide avant la panne sche), facilit de changement de taux de nico par simple ajout dans le mme embout, contenance correcte (une fiole de 3ml qui ne prend pas bcp de place est + que suffisante pour une journe) Un autre avis : pas de fuites, meilleur hit, meilleure restitution de saveur, nette diminution de conso en liquides par rapport au tank, facilit d'entretien et meilleure longvit que les tank Bon, il y a aussi quelques inconvnients, merci tooptee pour ce retour sur les inconvnients possibles : Cest aussi parce que l'on ne voit pas quand il faut remplir de nouveau la cartouche. Pour le remplissage, cest une habitude acqurir, qui vient vite.. donc, les premire fois, risque de got de brl car bourre sche (j'ai brl aussi mon 1er dual-coil). Quand je parlais de got de transition c'est en changeant de cartouche, la tresse de l'atos est un peu plus longue pour changer de saveur que sur le tank.

Tank (rservoirs sans bourre) et atosDescriptif des TanksCe sont des rservoirs que vous adaptez vos atos eGo T. Ils sont sans bourre. On les remplit directement de e-liquide. Vous avez diffrents modles (type A ou B) avec diffrentes formes, tailles (normale ou XL), couleurs (translucide ou non, avec une petite fentre pour voir le liquide) et diffrents becs... Ils font une plus grande consommation de e-liquide que les cartouches bourre, mais vous pouvez voir tout moment combien il reste de liquide... Attention bien sr prendre un atomiseur spcifique au Tank (Atos T).

Les diffrentes familles de tanks

Tank type B et A

Document collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

26/58

Tank Normal

Les contenances des rservoirs varient beaucoup, suivant le type (A ou B) de votre eGo (entre 0,8 ml et 1,1 ml) et le vendeur (diffrentes annonces suivant les vendeurs, et ce sur un mme produit). Avis de Toto sur les tanks de taille normale : Ce sont les accessoires avec lesquels jai dmarr, avec un Atos T classique. Aprs les premiers dboires (dans mon cas, pas grand chose en ralit), jai mis un peu de temps avant dviter fuite, lger got de cram et quelques remontes de liquide (plus sur les lvres dailleurs). Mais rapidement (2 ou 3 jours ?), plus de problme et trs content de mes tanks. Le fait de pouvoir voir combien il me restait de liquide, de pouvoir changer rapidement de tanks pour essayer diffrents liquides, de facilement les remplir, de les transporter un peu nimporte comment, me convenait beaucoup. Et ayant encore la gorge dun gros fumeur, au dbut, je sentais pas trop arme et hit. Et ces tanks me conviennent encore... mme aprs avoir test dautres accessoires. Ce que je leur reproche, cest leur grosse consommation de liquide, les micro fuites (le tank est un peu poisseux, et leur faible autonomie (remplissage de 4 6 tank par jour suivant ma conso). Bon, et le fait de devoir rgulirement (une fois par semaine dans mon cas) lancer lopration de grand nettoyage. Maintenant, ayant test dautres accessoires (et je nen suis quau dbut), effectivement il y a mieux pour avoir plus d'arme ou plus de hit ou plus dautonomie. Mais pour dbuter, cest quand mme pas mal, et cest dj 100 fois mieux que les ecig achetes en pharmacie.Maxi Tank (ou Mga Tank)

Les mega atomiseurs de type A ont une contenance de 1,7ml et les type B de 2,5ml. Ils ont une plus grande capacit, plus de vapeur et plus de hit (apparemment mme plus qu'en LR avec des tank normaux). Attention, ils ncessitent des atos T spcifiques (dits de grande taille : XL ou Maxi ou Mega). Avis sur les Mega tank Les qualits du tank avec plus de pche (gros volume de vapeur, bon got...) Le got est un peu moins net qu'en Dry sur un cne, mais le hit est constant... Conso identique au tank (un peu leve) mais ct tranquillit/autonomie c'est vraiment une chouette solution Avis de Toto : Suite au conseil de mon revendeur prfr, je suis pass des tanks au mega tank B avec un mega atos T LR de type B, car je voulais plus dautonomie (au moins une demi-journe avec mon tank sans avoir le remplir), plus de hit, plus darme, plus de sensation quoi quavec mes Tanks classiques. Et bien, le contrat fut rempli ! Et pas de fuite, ni de remonte de liquide (pourquoi ? le fait de mieux savoir vapoter ou de devoir moins souvent remplir le tank et donc moins le dplacer ?). Reste la sance du grand nettoyage de temps en temps.

Conseil d'utilisation/entretien des tanksAttention, avec les Tanks, nutilisez pas un e-liquide ayant plus de 20% de VG (Glycrine Vgtale) ! Sinon, encrassage et bouchage rapides assurs (si la proportion de VG dpasse les 20%) ! Si vous avez du e-liquide qui ne respecte pas ces conditions, ne le jetez pas ! Cet e-liquid vous servira avec dautres accessoires ! Remarque de Toto : pour ma part, jen suis quasiment arriv la conclusion de ne pas mettre de VG du tout dans mes Tanks (que du PG), car les sances de nettoyage commenaient trop se rapprocher (tous les 3 jours, cest trop pour moi!) ! Pour leur premire utilisation, commencer par percer le tank en lenfonant bien dans l'ato, ensuite retirer le capuchon du tank puis rincer celui-ci l'eau froide. Ensuite, retirer le petit opercule qui est rest accroch au capuchon du tank. Ne pas remplir compltement le tank de liquide (pour viter les fuites etDocument collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

27/58

dbordement de liquide. Bien enfoncer le rservoir au fond de l'ato... Positionner le-cigarette verticalement (sur la batterie) environ 1 2 minutes, le temps que lato simprgne et ensuite consommer sans modration (enfin peu...). De temps en temps, nettoyez vos tanks compltement et schez-les. Certains les dmontent compltement pour cela, dautres pas. Vos tanks ont une grande dure de vie ; il y a juste les capuchons qui peuvent sabmer au fil du temps...

Amliorations possibles de vos tanksConseil d'un forumeur (partiellement rcrit) : En enlevant les "filtres" ct bouche, il y a plus de vapeur. L'ide, c'est de virer les petits filtres ct bouche des tanks. D'ailleurs je n'utilise pas d'aiguille pour cela mais ils s'en vont super facilement juste en mordillant un peu le tank en amont de chaque filtre. a ajoute effectivement un peu de vapeur par contre ct hygine... J'ai l'impression qu'avec cette technique, les petites bulles qui se forment dans le tank sont en contact direct avec lextrieur et accrochent du coup toute la poussire ou autre qui se trouve dans le coin.. vu que je suis pas super soigneux et que je laisse de temps en temps traner la cig dans la poche, ce n'est pas lidal... au final, je vire le premier (celui en forme de U) mais je laisse le deuxime pour que a protge un peu l'intrieur du tank...

Les fuites avec l'eGo T et ses tanksC'est l'un des grands sujets sur l'eGo T ! Un premier constat : plus un liquide sera fluide, plus il aura de facilit passer dans des petits trous et donc fuir plus facilement... Qu'est ce qui fait varier la fluidit d'un liquide ? Sa composition (en pure PG ou VG, VG tant plus visqueux) et ensuite la chaleur, (plus de chaleur = liquide de plus en plus fluide...). Mais, quand plus de VG, encrassage plus rapide de votre Tank et atos... Bref dilemme. Les conseils de forumeurs sur cette dlicate question (regroupement de plusieurs conseils) : 1. Bien enfoncer le Tank sur latomiseur. J'ai rcemment fait l'acquisition de 3 ato-T (2 cnes LR et un maxi). J'ai mis 3 tanks avec des liquides diffrents, et mon liquide prfr jusque l avait un got trs moyen sur ato cne T LR. Sur les autres, les gots taient sensass. Aprs quelques jours, j'ai fini par me rendre compte que le tank tait en fait mal enfonc. Il restait genre 1 demi millimtre. J'ai forc un poil, j'ai entendu un nouveau clac et depuis a roule. Du coup je me dis que peut tre, ce mauvais enclenchement de tank dans l'ato peut tre l'origine des fuites de certains. 2. Ne pas trimballer son eGo-T dans sa poche. Ne voyez aucun jeu de mot dplac mais quand elle est secoue, elle bave de partout ! Depuis que j'utilise un tour de cou, plus de secousse malheureuse et mon eGo est donc moins enclin fuir. 3. Le remplissage du rservoir a son importance. Ne jamais le remplir ras-bord mais jusqu' 75% de sa capacit totale environ. 4. Tirer doucement sur son eGo ! Tout le monde le dit mais je le rpte, il faut apprendre tirer doucement sur son eCig. Le fait de tirer comme un sauvage ne laisse pas le temps l'atomiseur d'vaporer tout le liquide et du jus est aspir. 5. Tout aussi important, il ne faut pas tirer sur son eGo-T avant d'avoir appuy sur le switch et ne pas le relcher avant d'avoir fini de tirer. Sinon, du jus non vapor vient chatouiller nos lvres dlicates. 6. Nettoyer de temps en temps ses Tanks l'eau (et les laisser scher plusieurs heures)Document collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

28/58

7. Penser aussi aux cartouches tanks avec bouchon silicone (on remplace le bouchon de plastique dur par un bouchon en silicone) 8. Conseil de toto (donn par son revendeur de matriel prfr) : quand l'ato devient trop chaud, en utiliser un autre pour continuer vapoter. En effet, avec la chaleur, votre plastique va se dilater un tout petit peu et donc laisser passer plus de liquide (lui mme plus fluide cause de la chaleur). Pour les plus dbrouillards : Dmonter son atomiseur et le remonter comme expliqu ici. Une citation de KaNeT : "Pour rinsrer le morceau d'acier dans l'ato rien de plus simple, il suffit de le clipser sur une cartouche et de l'enfoncer bien fort." Ceci permet d'ajuster au mieux la "bibite" mtallique avec le rservoir. Sur mes 3 atomiseurs j'ai constat avant dmontage que cette "bibite" tait trop enfonce d'environ 0,4mm. Le rservoir n'tait donc pas totalement en contact et devait laisser couler le liquide. Un autre moyen pour viter les fuites : remonter un peu la mche en prenant soin de ne pas virer la tresse mtallique qui retient les fils. Voir vido. Retour la table des matires

Les dry et assimilsDescriptifIl s'agit ici de mettre directement le e-liquide (3 ou 4 gouttes) sur la tresse de l'atomiseur et de vapoter directement (une quinzaine de bouffes max). Cela apporte plus de hit et de vapeur qu'avec les tanks, mais surtout une restitution parfaite des saveurs. Par contre, il faut remettre rgulirement des gouttes... Il y a des inconditionnels car moins d'entretien qu'avec les tanks et plus de hit, de vapeur et darme que beaucoup dautres accessoires. Quand on vapote comme cela, les anglophones disent quils dripent (waou le franglais sauvage que je suis en train de faire), mais du coup cela permet aussi de comprendre, la diffrence entre un tip (embout ou bec) et un drip-tip (un embout pour faire du dry). Il n'y a donc pas besoin de rservoir. Toutefois, il faut un embout spcifique clipser directement sur l'atomiseur ( la place du rservoir), on les appelle des drip-tips. Latos prfr pour faire du dry serait celui du 306 (lien vers latos 306 dans ce guide). Cependant le dry est possible avec tous les atos tresse (ceux utiliss avec des cartouches bourre), comme les 510, Ego cone, 306... (lien vers les atos dans ce guide). Les 306 ncessitent une petite phase prparatoire : il faut commencer par mettre 2 ou 3 gouttes, drip-tip spcial 306 clips sur lato, attendre quelques minutes pour bien imbiber la tresse, puis remettre quelques gouttes avant de commencer le vapotage (par aspirations lentes). Ces deux phases permettent dviter de se retrouver sec au bout de 4 ou 5 bouffes. Du fait de labsence de cylindre sur les atos 306, il nest pas non plus recommand dter le drip-tip pour les remplissages.

Les tips et drip-tipsOn utilise souvent le terme gnrique drip-tip pour dsigner le bec (ou lembout) que lon peut mettre au bout de sa e-cig. Sa fonction principal est dviter des remontes chaudes de e-liquide et de ne pas se brler la langue. Mais, cela permet aussi davoir un embout plus agrable mettre en bouche et cela a aussi une fonction dcorative non ngligeable. Sur certain accessoire de vape (comme les rservoirs de type DCTank, il est indispensable).Document collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

29/58

En thorie, on devrait donc distinguer les tip (ou embout) et les drip-tip (embout pour driper ou faire du dry). La diffrence, cest que sur les dript-tip, il y a une large ouverture au bout de lembout pour permettre de mettre facilement des gouttes, alors que sur certain tip, louverture peut tre toute petite... Il y a plein de modles diffrents de drip-tips, avec des becs de diffrentes formes (rond, plat, vas...), diffrentes couleurs et diffrentes matires (mtal, delrin, gomme, plastique, verre...)

Petit panorama de drip-tips

Les drip on demand, vapemate et consortLe principe cest de faire du dry mais en ayant un systme qui fait tomber les gouttes de manire automatique (ou votre demande), pour vous viter davoir le faire rgulirement la main toutes les 5 minutes. Cest un accessoire, fabriqu de manire artisanale, comportant un rservoir et un tuyau permettant de faire tomber des gouttes dans un atomiseur. Il nest pas sr que cela soit le premier accessoire pour le dbutant, mais laissons un peu de place au rve...

A gauche, un DOD (Drip On Demand), droite, un VapeMate (merci DarthFrog pour la photo)

Retour la table des matires

Document collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

30/58

Les atomiseurs rparablesLes atomiseurs rparables sont une apparition rcente dans le monde de la vapote. Ils reposent tous sur le mme principe : on y trouve deux bornes auxquelles on raccorde un fil rsistif enroul autour dune mche. Selon le nombre de tours, le diamtre de la mche et celui du fil rsistif, on obtient une valeur de rsistance diffrente donc une puissance de vaporisation rglable. La possibilit de rgler ainsi la valeur de rsistance permet dadapter la puissance de son atomiser ses gots. Cette possibilit est une alternative aux coteux mods voltage variable. Il existe des atomiseurs rparables avec ou sans rservoir, il y en a mme un qui accepte les tanks eGo.

Le ClearomeLe Clearome est un rservoir muni dun ato rparable compos dune mche en fibre de verre (fibre de Ctin) autour de laquelle on enroule du fil rsistif (plus on fait de tours de fil et plus la rsistance augmente). Il est donc modulable souhait : selon la rsistance que lon choisit, on a plus ou moins de hit, un trs bon rendu des armes et il sadapte ainsi la tension de la batterie que lon utilise. Il peut donc facilement tre utilis sur un mod en 5 ou 6 V mais fonctionne aussi sans souci sur une ego. Il offre une assez grande autonomie en liquide. Il est rparable, on peut donc racheter seulement la mche et le fil rsistif (grosses conomies par rapport un ato classique). Il en existe plusieurs versions (slim et XL) selon la taille du rservoir. Le Clearome est une cration originale dun modeur franais (Tonio), fabrique la main et dj vendue plus de 300 exemplaires, en novembre 2011, aprs moins de 10 mois de commercialisation.

Clearome de diffrentes tailles avec atos

Retour la table des matires

Document collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

31/58

Famille Cartos (cartomiseur)

Descriptif des cartosIl sagit dun composant o latomiseur et le rservoir (la cartouche) sont ensemble. Parfois, au lieu de parler de cartos, certains parlent aussi de cartouches ( ne pas confondre donc avec les cartouches bourre des atos, et oui pas si simple de sy retrouver parfois). Il sagit dune trs grande famille daccessoires, et on retrouve ces diffrents types de cartos : Cartos normaux Cartos dual Coil (DC) Horizontal Coil Triple Coil Clearomizer (plusieurs modles) Clearomizer avec capuchons MapTank et consorts... Nous les dtaillons dans les pages suivantes.

Famille des cartos (non complte) avec leur taille Image provenant de ce site www.healthcabin.net

Avis gnral sur les cartosAvis de ego : les cartos sont utiliss par la plupart des utilisateurs, en effet les avantages sont assez consquents : pas de fuites (si on ne veut pas les remplir a raz bord), hit accentu, ils se nettoientDocument collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

32/58

facilement et souvent de bonne autonomie si lon prend des xl voir xxl , de plus ils ne sont pas trs chers. Ce sont des consommables, certains trouvent cela dailleurs pratique et plus hyginique (par rapport la famille des atos que vous devez nettoyer rgulirement). On peut leur adjoindre des drip-tip plutt que les bouchons fournis (ou bec large pour les grands formats).

Conseil d'utilisation/entretien des cartos ( bourre)2 techniques sont gnralement voques pour les remplir (technique similaire celle des cartouches datos bourre) : Celle dite du bouchon Celle dite par les gouttes au-dessus Pour les recharger : voir cette vido Avis de forumeurs sur les techniques de remplissage des cartos bourre Les avis sont partags : La technique du bouchon la 1re fois par le pas de vis pour tre sr que la bourre est bien imbibe en entier car elle s'imbibe moins facilement la 1re fois + quelques gouttes par le dessus. Ensuite gouttes par le dessus seulement. Ne pas remplir au goutte goutte par le haut, le liquide ne va pas jusqu'en bas sinon. Utiliser une seringue ou la mthode du bouchon par le bas. Ces cartos me font un mois minimum sans lavage en les remplissant par le bas, aucune raison que la bourre se tasse au bout de seulement une dizaine de fois. Je les remplis environ 4 fois par jour (gros vapeur je suis), ce qui fait plus de 100 remplissages par cartos en moyenne sur le mois. Donc remplir de la bonne faon, voir aussi le liquide utilis, bien que j'utilise du 50/50 (comprendre 50% de PG et 50% de VG) et que je n'ai jamais eu de soucis d'arrive d'air. Le problme d'un rechargement par le haut, c'est que a peut sembler rempli alors que a ne l'est pas, la preuve si les gaines taient brles, c'est qu'elles taient sches. Nettoyage cartouche : passer simplement sous leau chaude et bien souffler dedans, les faire scher au four (pas au max)

Dure de vieVariable, mais entre 3 jours et un mois (pour certain, mais ils sont rares). L encore, cela dpend de plein de facteurs. Toutefois, cela restera toujours un consommable (dont le prix nest pas excessif, mais toujours beaucoup moins cher que son quivalent en paquets de clopes). Comptez en moyenne une semaine.

Rparation des cartosSachez que certains (merci eGo) se sont mme mis en tte de donner une seconde vie leur cartos (en cas de pnurie ?). Voici le topic qui explique comment redonner une seconde vie vos cartos. Parfois, il y a des pb de connections avec le cartos et le plot de votre batterie (signal en particulier avec les batteries RIVA), il faut alors descendre le plot central de votre cartos. Voici un lien vers une vido qui vous explique tout cela en dtail. Retour la table des matiresDocument collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

33/58

Les cartos classiques

Cartos eGo mont et dmont

DescriptifCe sont des systmes o vous devez imbiber une bourre de votre e-liquide. Dans cette bourre, une rsistance chauffante fera vaporer votre e-liquide. Une fois le cartomiseur dmont (photo de droite), on note la prsence de la rsistance, protge par un textile en forme de tube (le flamme guard, repouss vers le haut sur la photo, qui protge la bourre dune combustion trop rapide) et la bourre en arrire plan.

Avis sur les cartos classiquesVoir avis gnral sur les Cartos.

Les cartos Dual Coil (DC)

Cartos DC mont et dmont

DescriptifC'est un systme avec 2 rsistances montes en parallle dans une cartouche bourre. Cela chauffe donc plus qu'avec un simple carto (et plus uniformment dans le tube, tout en utilisant des rsistances plus grandes, donc moins fragiles que les atos LR), donc plus de vapeur et plus d'arme. En gnral, la vapeurDocument collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

34/58

est plus chaude. Il y a diffrents types de dual coils avec diffrentes tailles (et contenances en consquence) et diffrentes rsistances (en pas de 510) : Rsistance allant de 1.25 2.5 ohm Diffrentes tailles, normal (3,5cm), XL (4 cm), XXL (4,5 cm) et Mga (5,5 cm) Diffrentes couleurs Quand il sagit dune taille de type Mega, on parle aussi dEchomiseur (dcrit plus loin).

Diffrents cartomiseurs avec diffrentes tailles

Avis sur les dual coilsje trouve cela mieux que les CE2, vapeur moins chaude mais plus de saveurs (test sur Halo 18mg Menthol Ice), de hit et bien plus solide. Bon hit, bonne vapeur, bonne restitution des saveurs, pas de fuite, bon design pour utilisation enDocument collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

35/58

extrieur ( part les transparents) et j'aime bien aussi le crpitement

Conseils d'utilisation/entretien des DCIdem que cartos bourre, mais voici aussi une vido

Dure de vie des DCLes avis varient, d'une semaine 1 mois, suivant leur utilisation et leur entretien (et j'imagine leur provenance et qualit de fabrication), mais tabler plutt sur une semaine en utilisation intensive. C'est la bourre qui se dtriore au fil du temps, o les rsistances qui lchent

Les Horizontal Coil (nomms HC)Descriptif des HCCartos avec la rsistance place en bas de la cartouche (cot batterie), de manire horizontale, do leur nom... Limage suivante en montre un dsoss. On y voit la rsistance, sur le pas de vis, et la protection de la mche (flame guard), et la bourre.

Cartos HC dcoup

Avis sur les HCAvis de scoof : Trs bon hit, vapeur correcte, rendu des saveurs comparable celui des DC

Conseils d'utilisation/entretien des HCIdem que cartos bourre.

Dure de vie des HCEntre 1 semaine et 15 jours Avis de darjelin : Facile, autonomie correcte pour la taille, got bien restitu, et dure de vieDocument collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

36/58

apprciable, le premier m'a dur une bonne semaine en utilisation continue. Il marche encore mais j'ai l'impression de devoir le recharger plus souvent pour ne pas avoir de "got qui pique

Les triple coils (nomms TC)Mme principe que les DC, mais avec 3 rsistances. Toutefois leGo est trop juste en puissance pour profiter pleinement de ces TC. Ne les utilisez donc pas avec vos eGo, vous seriez dus !

Echomizer

Echomizer seul

DescriptifDes cartos traditionnels, (mais aussi maintenant en DC, voir les Mega DC) de grande taille (3 ml, de quoi tenir une bonne partie de la journe !). Daprs mokedear : Ils font une vapeur tide, chauffent peu et sont silencieux (ce qui est assez surprenant). On en trouve de plus en plus, surtout en 2.5ohms mais aussi rcemment en DC. Leur look est assez sympa car en fait on dirait un cache ato dans lequel on aurait fait rentrer une bourre et une rsistance, quand au drip tip, il est la mesure du trou d'un cache ato ! ils ont une trs bonne capacit ,et semble-t-il aussi une bonne dure de vie. Vido de prsentation

Avis de forumeurs sur l'chomizer (echomiseur en franais ?)Un peu du par les tanks qui fuyaient trop souvent j'ai achet il y a 2 semaines des echomiseurs pour Ego qui taient garanties sans fuite par le revendeur. Pour ceux qui ne connaissent pas ce sont des cartomiseurs pour Ego qui peuvent contenir autour de 3 ml de liquide donc trs pratique pour les gros vapoteurs comme moi. Dj le look de l'chomiseur est chouette, ensuite le remplissage est trs simple, on enlve l'embout et on remplit directement avec le compte goutte, c'est tout. Question rendu a m'a fait bizarre au dbut parce que j'avais jamais essay autre chose que des cartos+atos et ce cartomiseur donne un rendu assez diffrent et plus de hit. Finalement, je prfre cette vapeur plus chaude, j'ai mme redcouvert des liquides qui ne passaient pas du tout avec mes tanks en particulier certains halo. Depuis 2 semaines, je vape fond sur le mme echomiseur et le got est toujours le mme, a fonctionne toujours nickel et pas de fuite !!! Seul point ngatif pour moi, au dbut j'tais habitu voir mon niveau de liquide et l bah on peut pas. Mais je m'y suis habitu trs vite, en fait on voit quand a commence s'asscher et puis maintenant je remplis tous les un ou deux jours selon ma conso et je n'ai jamais eu de problme. Aucune fuite, un excellent rendu des saveurs, un hit apprciable, et une vapeur consquente. Je les utilise lorsque je veux quelque chose de moins "violent" que mes Dual Coils. Toutes les saveurs passent bien dans cet Echo : les tabacs, les gourmandes, les fruites... Le seul hic, on ne peut pas changer le drip d'origine, je n'ai rien trouv encore qui s'adaptait. Finalement on s'y fait, mais c'est vrai que ce drip tip est un peu trop fin mon got.Document collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

37/58

Moi aussi reu 5 echomizer de chez Healthcabin et franchement je ne suis pas du... je prfre aux dual coil et aux clearomizer mme si le hit est peut tre moins prsent... les liquides paraissent plus doux et la quantit de vapeur est plus que correcte. Sinon en effet les drip tip classiques ne s'adaptent pas dessus ! Tout fait d'accord, a adoucit sans qu'on y perde en saveur... a donne quelque chose de trs rond en bouche, et une vapeur soyeuse... difficile expliquer ! Et je trouve l'eGo trs classe avec cet accessoire! Retour la table des matires

Les clearomizers (nomms clearo)Descriptif gnral des clearoC'est un systme o la bourre est remplace par des mches qui fonctionnent par capillarit et qui plongent directement dans le e-liquide. Et comme ils sont transparents (on peut voir le niveau du liquide), a explique le terme "clearo". Suivant la position de ces rsistances (plus ou moins prs de la bouche, la vapeur sera donc plus ou moins chaude).

Avis gnral sur les clearomizerApparemment plus de saveurs que les tank mais moins de hit et de vapeur. Les versions ultimate sont plus rsistantes que les "normales" rputes facilement cassantes (ou les tubes se fendillaient).

Les familles des clearomizersUne sous-famille des cartos qui est assez fournie, on y trouve : Les CE1 (non dcrits ici, car pas mal dcris, sont-ils encore en vente dailleurs ?) Les CE2 Les CE3 (ou smokymizer) Les micromizer X7 Les CE4 Les clearo avec cache (A580 et consorts) Les maxi clearo Ils sont dcrits dans les chapitres suivants.Clearomizers CE2

Ils procurent de la vapeur chaude. Mais attention au got de cram (il suffit d'une petite modification sur le joint suprieur pour que a disparaisse). Ils existent en taille normale (1 ml) ou XL (1,8 ml). Vido qui explique la petite modification (en allemand mais facilement comprhensible par limage. Un sous titrage est en cours de ralisation par yoko) http://www.youtube.com/watch?v=ZOq8ShMOgDI&feature=player_embedded#! Certains se contentent denlever la seconde pastille (celle qui est la plus proche de la rsistance).

Document collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

38/58

Coffret CE2 et accessoires

CE2 mont sur un eGo Avis Toto sur le CE2 XL Ultimate: Mon retour, aprs une semaine dutilisation dun CE2 XL ultimate. Dj, impression diffrente par rapport des tanks, on a pas besoin de trop tirer sur la e-cig, la fume semble monter toute seule dans la bouche, cest assez sympa. Au dbut, quand le clearo est plein, il y a un bruit de glouglouttement... Pas forcment appropri en socit.. ;-) Cest de la vapeur chaude, donc diffrence avec les tanks. Les aromes de mes e-liquide me semblent diffrents et jai limpression davoir plus d'arme quavec les tanks, mais bon, les saveurs tant ressenties diffremment... Pour la vapeur, je ne peux pas dire car cest pas quelque chose dimportant pour moi. Pour le hit, je ne sais pas non plus, jai limpression den avoir plus quavec des tanks classiques... par contre kif kif, voir moins bien, quavec un mega tank et son atos LR. Il est vital de faire la modification indique plus haut dans le guide, car sinon, got de cram assur au bout de quelque temps (en tout cas, cest ce qui mest arriv). Jai aussi eu quelques remontes de liquide (plus importante quavec mes tanks) et parfois au bout de 4-5 taffes, got de cram qui arrive. Du coup, jai pris lhabitude de les tenir tte en bas pour tre sur que la mche simbibe, do les remontes de eliquide parfois (ben oui, tte en bas...). Ct fuite, ben, sur 5, jen ai eu 1 qui a perdu tout son liquide, mais cest surtout li la modification et le remontage du clearo, le remontage nest pas vident et du coup, layant mal remont, le liquide a fui, bref, plutt de ma faute Entretien et remplissage dun CE2 Tout sur lentretien et le remplissage dans cette video. Une vido (en franais) expliquant comment remplir vos CE2 sans utiliser de seringue (merci Chris76430 pour linfo).Clearomizers CE3 (ou smokymizers)Document collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

39/58

Ils procurent de la vapeur tide (les rsistances sont loignes de l'embout). Le nom smokymizers dsigne les CE3 dorigine, fabriqus par Microcig, les autres, juste nomms CE3 viennent dautres fabricants. On recense actuellement diffrents CE3 : Les CE3 RoyalSmokers de Microcig (boite noire et grise avec logo argent MIT) Les CE3 Smokymizer de MicroCig, durable edition 3 (boite noire et verte avec logo argent MIT, voir photo ci-dessous) Les CE3 no name (avec un tube mtallique lintrieur) ... Attention, pour les CE3 de MIT (Microcig Innovation Technology), de nombreux forumeurs signalent que ces CE3 auraient dtruits leur batterie, pour plus dinformation, voir ce topic et celuici. En attendant plus dinformations, nous vous conseillons de ne pas les utilisez ou alors en toute connaissance de cause ! La cause (merci aniki98 pour les explications reprises ici) viendrait dune mauvaise conception (carrment !) du plot central du CE3 (celui qui se connecte la batterie) et du joint qui retient ce dit plot. Ce joint est peu rsistant, mme neuf, on peut bouger le plot central avec le doigt, ce qui n'est pas le cas sur un CE2, donc au bout de quelques vissages sur la batterie, ce joint se fragilise (ce qui reste normal pour un consommable), ce qui l'est moins c'est que le plot en arrive toucher le pas de vis du connecteur, la suite vous la connaissez : court-circuit de la batterie (les ples plus et moins de la batterie sont connectes). Donns pour une contenance (ceux de Microcig) de 1,9 ml.

Coffret CE3 et accessoires

CE3 mont sur un eGo Avis des forumeurs : De Pasqualine1972 : Smokymizer CE3 XL est pour ma part l'excellence pour ceux qui ne sont pas tropDocument collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

40/58

vapeur chaude ou qui aiment aussi la vapeur froide, se remplit facilement mieux que cartomiseur XL et que le clearomiseur XL. Le tube est translucide, donc l'on voit la quantit de liquide et ainsi savoir lorsqu'il faut le remplir nouveaux. Je le prfre pour certains liquides que je prpare (mix de noix, beurre de cacahouete, noisette, barbe papa, chamalow) car il dnature moins ces armes compar aux cartomiseurs XL et que le clearomiseur XL dont la vapeur est chaude. Et une excellente vapeur, satisfaite 100% et recommande vivement. Mieux que les reservoirs T en vapeur et en got, mais moins pratique a transporter. Il ne faut pas avoir peur de transporter tout son attirail avec soi surtout en tant une Madame, mais bon je suis pas une Madame ordinaire Conseils dutilisation et dentretien : De Pasqualine1972 : Toujours mettre le petit bouchon ct vis pour le remplissage, en effet sans celui ci, le liquide ne reste pas dans le reservoir. Toujours avoir sur soit la pince piler et l'embout de seringue qui pour ma part n'est pas trs pratique mettre sur les flacons de e-liquide, alors je me promne avec ma seringue dans mon sac, plus facile et plus rapide remplir avec. Un topic vous expliquant une amlioration de vos CE3.Les micromizers-x7

Il sagit de petits CE3 avec une led lintrieur de la cartouche qui sallume quand on vapote. Ils produisent donc une vapeur tide, voir froide. Ils sont disponibles avec diffrentes valeurs de rsistance. Taille : 50mm (sans Drip) Contenance : 1.3 ml Disponibles en 5 Couleurs : Blanc, Noir, Violet, Bleu et Vert Couleurs de la LED : Blanc, Orange, Bleu, Rouge, Violet et Vert Rsistance : 2.2-2.4 -- 2.4-2.7 -- 2.8-3.1 -- 3.2-3.5

Micromizer x7 (image provenant de ce site www.healthcabin.net)

Document collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

41/58

Avis des forumeurs : Dans ce topic, vous retrouverez les premiers retours des forumeurs ayant fait un achat group en Chine pour les avoir avant tout le monde. Retour plutt mitig... des problmes de fuite constats et des performances moyennes. Attention ne pas utiliser un liquide ayant trop de VG car il est alors trop visqueux pour cet accessoire.

Les Clearomiseur CE4

Devraient dbarquer fin dcembre 2011 dans nos boutiques franaise, ce sont des clearo de forme conique, avec diffrentes couleurs, rsistance entre 2.1-2.4 Ohms, contenance 1,2 ml, vapeur tide. On en parle dans ce topic.

Clearomiseur CE4 Avec un premier retour de lilas, et dautres retours plus mitigs (quelques remontes de liquide, peu dehit et de vapeur), avis issu du topic indiqu prcdemment.

Ca y est reu test, aucune fuite au remplissage, restitution des saveurs +++++++++, les liquides en paraissent mme "forts" Vapeur...beaucoup moins qu'un carto ou un autre clearomiseur Pas fan du drip plat, mais aucun des miens ne va dessus. Une p'tite remonte de liquide due une aspiration un peu trop forte...aprs quelques essais, pour trouver la juste mesure, tout va bien! Rsultat, j'adopte et j'en recommande, vu que je ne connais pas encore leur dure de vie! Retour la table des matiresClearo capuchons (A580, K-mizeur Mini, clearo W-XL, APOLOE APL-A580)

Ce sont des clearomizer de taille consquente (dans les 2 ml, comme les XL), avec un systme de cache et dun capuchon qui peut se poser sur le bec. Descriptif A580 ou eGo W:Document collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

42/58

Cest un clearomizer en cramique dune contenance de 2ml, avec un bouchon que lon peut mettre sur le bec (style bouchon de stylo). Attention : il se fixe sur le pas de vis extrieur dune batterie eGo. Pour lutiliser, il faut un kit spcial. Ce kit est compos d'un clearo, d'un cache clearo (qui se clipse sur le clearo) et du bouchon (faon stylo) cache poussire. Sans le cache clearo, impossible demboiter le bec (bec canard) fourni avec le kit. Apparemment le bec peut tre remplac par un drip tip 801. Par contre, ensuite, il suffit de juste changer le clearo. Ils ont une rsistance de 3 ohm, des LR sont prvus (pour plus de hit ?).

A580 et son kit Cette image a t trouve ici Dure de vie de lA580: Le clearo A580 (donnes constructeur) est donn pour +/- 200 cycles (90.000 dclenchements) avec du 80/20. Autres modles : Entre les modles (A580, K-mizeur Mini et clearo W-XL) il y a quelques diffrences, certains sont colors, dautres translucides. Selon Ptiloup, Il semblerait que selon les modles, le systme de remplissage peut diffrer. j'ai vu une video o le gars rempli en enlevant un petit bouchon comme sur les CE3. Moi le mien se rempli comme un CE2, avec 2 petits trous dans le joint en silicone pour remplir a la seringue. Avis : Vapeur tide (la rsistance est en haut, prs de la bouche), peu de hit, mais pas mal de vapeur et bonne restitution des saveurs. Pas de glougloutement comme par exemple sur un CE2, et vapeur donc un peu moins chaude que le CE2. Mais surtout, pas de gout de brul (comme constat sur les CE2), ni de remonte de liquide. De Baby Martyr : Selon moi, la vapeur du A580 est plus apprciable que sur les clearos CE2... Plus tide que chaude en effet. Mais surtout, je n'ai jamais de got de crm sur l'A580 contrairement au CE2 et rien que pour , je les prfre ! Le manque de hit est certain, surtout sur une eGo... Un comparatif entre l APOLOE APL-A580 et A580 avec des avis sur ce topic. Dans ce topic, lAPLA580 semble beaucoup mieux que le A580. Aniki a avanc sur ce classement, et pour lui, cest dabord lApoloe (APL-A580) trs largement en tte, devant le K-Mizeur et en dernire position le eGo W (ou A580)...

Document collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

43/58

Maxi-clearomizer (Giantomizers, K-Mizer Maxi, giant Riva T)

Giantomizer mont sur eGo

DescriptifCe sont des clearo de trs grande taille avec des rservoirs entre 3 et 4 ml. Il y a dans cette famille les Giantomizer eGo, les K-Mizer Maxi et les Giantomizer Riva T.

Infos sur les Giantomizer eGoSur les V1 (premire gnration) : des problmes de fuite constats Sur la V2 (seconde gnration) : le problme des fuites semble rsolu (bien que ce sujet ne semble pas encore compltement clos), pour les V2, contenance de 3,7 ml

AvisAvis de Lo'gosh qui comparent les maxi Clearomizer: Le Giantomizer (V2) Les plus: pour le moment pas de fuite, grande capacit de 3.7 ml, restitution correct du got. Les moins: drip souple mais trop gros, fentre de visualisions pas pratique, got de cram, vape moins bonne que le K-Mizer en gnral, remont de liquide. Le K- Mizer Maxi les plus : capuchon de protection, design, capacit de 3.7 ml, restitution du got correct, vape correcte, drip agrable en bouche. Les moins ; Hit en 18 mg pas top avec une version 2.6/2.8 ohms, remont de liquide, laiss plat pour la nuit, tout le liquide s'est chapp Avis de aniki98 sur le Giant Riva T: ...J'ai test, ca fuit de partout, c'est tres chiant a entretenir du fait que ca ne se dmonte pas, c'est un simple CE2 a l'interieur... Retour la table des matires

La famille des Rservoirs (MapTank, liquinator, clearome et consorts)

DescriptifLe but premier de cette catgorie des rservoirs (appels un temps sur ce guide rservoirs enveloppants) est daugmenter lautonomie en liquide. Le principe est dimmerger dans un grandDocument collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

44/58

rservoir (en verre, en polycarbonnate ou mme en inox ou mtal) un cartos ou un clearo (CE2) ou un ato (percs ou non). Puis de rendre ce rservoir tanche. Ils sont gnralement de fabrication artisanale. Il en existe de diffrentes capacits (3 ml, 6 ml, etc) en fonction du rservoir. Nous ne citerons quune partie de ces rservoirs : Les boulajus, e-ball et bombinette (reservoir de Bidibul), qui sutilisent lorigine avec des atos percs Les maptank / arry tank clearo tank, qui sutilisaient lorigine avec des clearos CE2 mais ont ensuite volu vers les cartos (DC ou non) et ont donn naissance aux maptank DC, liquinator...

Maptank mont sur une eGo

Exemple de rservoir (maptank CE2 en haut et carto DC en dessous) Video de presentation des MapTanks

Les bouleajus et bombinetteIl y a eu plusieurs versions de la boulajus (certaines bases sur des cartos, dautres sur des atos). Toutefois, ce sont les vapoteurs expriments qui les utilisent et gnralement sur autre chose que des eGo (plutt sur des mod). Mais il est par exemple possible de monter une boule jus v2 sur une batterie d'eGo.

Document collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

45/58

Exemple de Tankajus Pour avoir plus dinformations sur les boulajus, voir sur ce topic pour dmarrer. Une vido du remplissage : Remplissage tankajus

DC Tank (ou Liquinator)Il sagit dun rservoir contenant un cartos DC perc, dou leur nom de DC Tank ou DCT MapTank. Sous ce terme, attention, il y a plusieurs modles (avec diffrents fabricants), il y a un topic ddi sur le forum sur le sujet. Citons en premier lieu le crateur originel des DC Tank, Vap-O-Matic, qui la commercialis sous le nom de liquinator . Mais il y a dautres DCT comme les 510DCT de SmokTech (appel par certains revendeurs liquinator SmokTech, nommage contest sur ce topic du forum), le Cartomator de Vaperfexion, ... Il y a aussi la boutique SmokTek qui commercialise des DCTank (not la diffrence, cest un k et non un ch la terminaison), mais l je (Toto) ne sait pas de quel fabricant il sagit.

Le liquinator de Vap-O-MaticPropos en plusieurs capacits de rservoir (3, 5 ou 8,5 ml), cest un accessoire avec une trs bonne rputation sur le forum. Il est propos avec des cartos 510, 510 LR ou des Dual Coil.

Document collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

46/58

Le liquinator Vap-O-Matic (3 et 5 ml)

Le 510DCT de SmokTechLe 510DCT de SmokTech utilise des cartos DC (pas de vis de 510) collerettes avec un rservoir de 3,5 ou 6 ml. Cest une version moins chre que les autres DC Tank dj cits, et donc il ne faut pas attendre la mme qualit de fabrication. Une version stainless (en acier inoxydable, mais pas de linox) est maintenant propos. Des cartos DC pr-percs sont proposs la vente avec ce modle.

510 DCT (6 et 3,5 ml) version acier

Document collaboratif issu des contributions des membres du forum (http://www.forum-ecigarette.com) Par consquent ce document est protg par le copyright de ce forum.

47/58

Remplissage du