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Évaluation de l’accessibilité à la signalétique pour les personnes en situation de handicap dans les Établissements Recevant du Public (ERP) Sarah SCHILLER - M’ballo SECK ponsables : Gilles Candotti - Virginie Lamit

Évaluation de laccessibilité à la signalétique pour les personnes en situation de handicap dans les Établissements Recevant du Public (ERP) Sarah SCHILLER

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Évaluation de l’accessibilité à la signalétique pour les personnes en situation de handicap dans les Établissements Recevant du Public (ERP)

Sarah SCHILLER - M’ballo SECK

Responsables : Gilles Candotti - Virginie Lamit

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Plan de la présentation Introduction

Recherches bibliographiques

Législation

Rencontres et entretiens

Recommandations

Outils développés

Conclusion

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Présentation de la société Ceciaa

Crée en 1990 par Jean-Luc Augaudy

Spécialisée dans les aides techniques et informatiques pour les personnes déficientes visuelles

Élargissement des domaines d’activités : troubles du langage handicap moteur

Aujourd’hui, Ceciaa est incontournable dans l’accessibilité dans sa globalité : postes de travail, logiciels, téléphonie, voirie, ERP, …

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Introduction

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Objectifs

Étude sur la signalétique adaptée

Mettre en place un outil d’évaluation de l’accessibilité de la signalétique dans les établissements recevant du public

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Définitions

Les Établissements Recevant du Public (ERP)« Constituent des ERP tous bâtiments, locaux et enceintes

dans lesquels des personnes sont admises, soit librement, soit moyennant une rétribution ou une participation quelconque, ou dans lesquels sont tenues des réunions ouvertes à tout venant ou sur invitation, payantes ou non. »

(Code de la construction et de l’habitation, article R123-2)

La signalétique« Tout dispositif fournissant à l’usager des indications et des

informations lui permettant de cheminer aisément » (AFNOR)

→ S’informer, Se repérer, Se déplacer→ en toute sécurité

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Pourquoi ce stage

Rénovation de la loi sur le handicap

→ la notion d’accessibilité est étendue à : tous les handicaps toute la chaîne de déplacement

La signalétique est partie intégrante de la chaîne de déplacement

Pour permettre aux personnes en situation de handicap de vivre pleinement leur citoyenneté

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Méthodologie

Recherches bibliographiques

Recherches sur la législation

Rencontres, entretiens et visites d’ERP

Mise en place d’un document de critères

Mise en place d’un outil d’évaluation

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Recherches bibliographiques

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Recherches bibliographiques

~ 250 documents étudiés dont : Angleterre

Sign Design Guide : a guide to inclusive design, Peter Barker and June Fraser Final report for signage and wayfinding for people with learning difficulties, February 2006

Canada Critères d'accessibilité répondant aux besoins des personnes ayant une déficience visuelle, 2003 Guide pratique d’accessibilité universelle, novembre 2003

Australie Good sign practices, October 99

France Les critères incontournables à la labelisation, commission tourisme et handicap Différentes recherches de D. Velche sur le handicap mental

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Législation et réglementation

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Réglementation française

Loi 1975 d’orientation en faveur des personnes à mobilité réduite

…d’autres lois en 1991, 1994, 2002

... et 30 ans après :

Loi n°2005-102 « pour l’égalité des chances, la participation et la citoyenneté des personnes handicapées »

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Loi handicap du 11 février 2005

Deux principes fondamentaux en matière d’accessibilité:

Prise en compte de tous les types de handicap (physique, sensoriels, mental, cognitif et psychique, polyhandicap et troubles de santé invalidants) - article 2

Accessibilité dans sa totalité de la chaîne de déplacement (cadre bâti, voirie, aménagements des espaces publics, systèmes de transports et leur intermodalité) aux personnes handicapées ou à mobilité réduites - article 45

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Les textes applicatifs (1/4)

Décret 2006-555 du 17 mai 2006 « relatif à l’accessibilité des établissements recevant du public, des installations ouvertes au

public et des bâtiments d’habitation et modifiant le code de la construction et de l’habitation »

Arrêté 17 mai 2006 « relatif aux caractéristiques techniques relatives à l’accessibilité des personnes handicapées

lors de la construction ou de la création d’établissements recevant du public ou d’installations ouvertes au public »

repérer, atteindre, utiliser, se localiser et s’orienter Absent : tactile, contraste, pictogramme

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Les textes applicatifs (2/4)

Cet arrêté a été abrogé et remplacé par :

L’arrêté du 1er août 2006 « fixant les dispositions prises pour l’application

des articles R. 111-19 à R. 111-19-3 et R. 111-19-6 du code de la construction et de l’habitation relatives à l’accessibilité aux personnes handicapées des établissements recevant du public et des installations ouvertes au public lors de leur construction ou de leur création »

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Les textes applicatifs (3/4)

Sections : repérage repérage et guidagesécurité d’usageatteinte et usage

Annexe 3 : information et signalisationvisibilitélisibilitécompréhension

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Les textes applicatifs (4/4)

Arrêté du 17 mai 2006 (article 2)« Les principaux éléments structurants du cheminement doiventêtre repérables par les personnes ayant une déficience visuelle »

Arrêté du 1er août 2006 (article 2)« Les principaux éléments structurants du cheminement doiventêtre repérables par les personnes ayant une déficience visuelle »

section repérage et guidage :

« Le revêtement du cheminement accessible doit présenter uncontraste visuel et tactile par rapport à son environnement. A défaut, le cheminement doit comporter sur toute sa longueur unrepère continu, tactile pour le guidage à l'aide d'une canne d'aveugle,et visuellement contrasté par rapport à son environnement pourfaciliter le guidage des personnes malvoyantes. »

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Rencontres et entretiens

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Rencontres et entretiens

AVH  APF  Association 2-as CTNERHI  UNAPEI Agence de design

ATTOMA  INJA ADP RATP

Musée Rodin Centre Pompidou Musée du Louvre BNF  Cité des Sciences et

de l’Industrie  Gare laboratoire

Montparnasse La Poste du 7e arr. CAF de Paris

Salon Autonomic : élaboration d’un questionnaire

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Recommandations

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Signalétique et handicap (1/2)

3 types de signalétiqueVisuelleAuditiveTactile

Plusieurs types de handicapSensoriel (visuel et auditif)PhysiqueMental/psychiqueCognitif (troubles du langage)

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Signalétique et handicap (2/2)

Besoins communs Handicap visuel Handicap auditif Handicap physique Handicap mental Troubles du langage

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Des besoins communsà tous les handicaps

Continuité et uniformité

Positionnement des panneaux

Utilisation de pictogrammes

Personnel sensibilisé à l’accueil du public handicapé

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Continuité et uniformité

Pas de rupture de la chaîne d’information Uniformité dans la charte graphique :

2 panneaux qui disent la même chose doivent être identiques

Pictogrammes, Cité des Sciences et de l’Industrie

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Positionnement des panneaux

Maquette et plan (max 1m30) Panneaux muraux (entre 1m20 et 1m60) Panneaux suspendus (min 1m95)

Plan et panneaux muraux, musée du Louvre Panneau suspendu, Cité des Sciences

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Pictogrammes

Utiliser des pictogrammes standardisés

Représentant des objets plutôt que des idées

Idée = succession d’objets Objet

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Personnel sensibilisé au handicap

La présence humaine est rassurante

La signalétique ne permet pas une autonomie totale

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Signalétique et handicaps visuels

Signalétique adaptée aux personnes malvoyantes

Signalétique adaptées aux personnes non voyantes

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Signalétique adaptée aux personnes malvoyantes

Besoin de visibilité et de lisibilité:

grande taille de caractèrespolice de caractèrecontraste de couleuréclairage

Besoin de sécurité

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Signalétique adaptée aux personnes malvoyantes (1/5)

Taille de caractère :

Gare laboratoire de l’accessibilité, gare Montparnasse

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Signalétique adaptée aux personnes malvoyantes (2/5)

Police : sans empattement (i.e. sans serif)

Avec serif

Sans serif

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Signalétique adaptée aux personnes malvoyantes (3/5)

Panneau et support Panneau et contenu

Contraste de couleurs :

Châtelet les Halles La poste, 7e arr. de Paris

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Signalétique adaptée aux personnes malvoyantes (4/5)

Éclairage :

Station de métro Châtelet

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Signalétique adaptée aux personnes malvoyantes (5/5)

Sécurité :

Centre PompidouGare Laboratoire de l’accessibilité,

gare Montparnasse

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Signalétique adaptée aux personnes non voyantes

Besoins de : Accès aux informations des

panneaux

• Tactile (braille et relief)

• Sonore

Guidage pour le déplacement

• Podotactile et sonore

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Accès à l’information par le tactile (1/3) : braille

Positionné intelligemment :

INJA Gare Laboratoire de l’accessibilité, gare Montparnasse

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Accès à l’information par le tactile (2/3) : braille

Non superposé avec le texte

et justifié à gauche :

Cité des Sciences et de l’Industrie Musée du Louvre

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Accès à l’information par le tactile (3/3) : relief

Les chiffres Les plans

Gare Laboratoire de l’accessibilité, gare Montparnasse

Cité des Sciences et de l’Industrie

Musée du Louvre

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Accès à l’information par le sonore (1/3)

3 types de dispositifs: Panneaux à bouton poussoir

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Accès à l’information par le sonore (2/3)

Bornes sonores déclenchées par télécommande

La Poste, 7e arr. de Paris

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Accès à l’information par le sonore (3/3)

Bornes sonores déclenchées par télécommande ou par détection de mouvement

Le son est transmis dans des oreillettes

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Guidage pour le déplacement (1/2)

Bande d’Éveil à la Vigilance (BEV)

Bande d’Aide à l’Orientation (BAO)

Gare Laboratoire de l’accessibilité, gare Montparnasse

Sortie du métro Duroc, coté INJA

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Guidage pour le déplacement (2/2)

BAO + borne sonore

Gare Laboratoire de l’accessibilité, gare Montparnasse

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Signalétique et handicap auditif

Signalétique adaptée aux personnes malentendantes

Signalétique adaptées aux personnes non entendantes

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Signalétique et handicap auditif (1/2)

Boucle magnétique

Plan

Pictogramme

Musée du Louvre CAF de Paris, 15e arr.

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Signalétique et handicap auditif (2/2)

Retranscription du sonore en visuel

Langue des Signes Française (LSF)

Ligne 3 du métro Gare Laboratoire de l’accessibilité, gare Montparnasse

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Signalétique et handicap physique

Hauteur des panneaux Indication de l’accessibilité

Cité des Sciences et de l’Industrie

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Signalétique et handicap mental/psychique

Message simple Sonore

Pictogramme Code de couleurs

Liste des lignes et couleurs du métro parisien

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Signalétique et troubles du langage

Offrir la meilleur lisibilité possible avec :

Une écriture sous forme Arial Des espacements importants entre les lettres, les mots et les lignes Peu de mots par ligne Des textes non justifiés (ou seulement à gauche) Des textes de couleurs bleu ou noir (éviter les couleurs rouge, vert et jaune) L’utilisation de pictogrammes

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L’outil d’évaluation

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L’outil d’évaluation

2 documents :1 document critères 1 document audit

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Le document Critères= Ensemble des recommandations pour mettre en place une signalétique accessible aux personnes en situation de handicap

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Le document audit

Résultat du document de critères sous la forme d’un questionnaire

Chaque critère est transformé en question à réponse Oui ou Non

Première version de l’outil

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Les tests (1/2)

Objectifs:

Se rendre compte de la fonctionnalité de l’outil sur le terrain et y apporter des corrections.

Deux séries de tests : la station de métro Crimée la mairie du 19eme arrondissement de Paris

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Les tests (2/2) Réorganisation de l’ordre des

questions Évolution de la présentation du

questionnaire :ajout d’une troisième réponseajout d’espace de commentaires

Dernière version de l’outil

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Les évolutions à venir

Actualiser les documents en fonction des nouveaux textes de loi parus

Mettre en place une notation ou un barème pour rendre compte du niveau d’accessibilité de la signalétique

Travailler sur les préconisations à proposer pour améliorer la signalétique

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Conclusion

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Conclusion (1/3)

Ne pas négliger Internet pour informer sur l’accessibilité

Importance d’avoir un personnel sensibilisé et formé à l’accueil de personnes handicapées

Entretien et maintien des dispositifs mis en place

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Conclusion (2/3)

Se donner les moyens de réduire les inégalités

Prendre en compte la signalétique dans l’accessibilité

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Conclusion (3/3)

Approfondir nos connaissances du domaine de l’accessibilité

Rencontrer diverses personnesdu monde du handicapdu monde de l’entreprise

Unifier nos compétences respectives, et différentes de par nos cursus, pour travailler en équipe

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MERCI DE VOTRE ATTENTION