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La gare ferroviaire de Chiclayo Cette gare se construisit en 1915. La famille Piedra et d'autres propiétaires de l'usine de Santa Rosa la firent construire. Pour la gare ferroviaire de Chiclayo, on transporta pour plusieurs années le sucre, le riz et d'autres produits. La route départait aux plantations du Sucre et finissait au port de Pimentel. Là, les marchandises étaient envoyées à l'étranger par la mer. Seul une partie de ses installations fut conservées pour le Super Intendance National des registres publics. Je pense qu'est très importante la conservation de lieus historiques comme cette, parce qu'ils racontent notre histoire. C'est trop désolante que seul se conservait une petite partie de cette gare. Pour cette raison est nécessaire que tous les citoyens et les visiteurs le peuvent connaitre. Je croire qu'on devrais faire des campagnes de sensibilisation.

La Gare Ferroviaire de Chiclayo

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Pequeña reseña sobre la estación ferroviaria de Chiclayo. En francés.

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Page 1: La Gare Ferroviaire de Chiclayo

La gare ferroviaire de Chiclayo

Cette gare se construisit en 1915. La famille Piedra et d'autres propiétaires de l'usine de Santa Rosa la firent construire.

Pour la gare ferroviaire de Chiclayo, on transporta pour plusieurs années le sucre, le riz et d'autres produits. La route départait aux plantations du Sucre et finissait au port de Pimentel. Là, les marchandises étaient envoyées à l'étranger par la mer.

Seul une partie de ses installations fut conservées pour le Super Intendance National des registres publics.

Je pense qu'est très importante la conservation de lieus historiques comme cette, parce qu'ils racontent notre histoire. C'est trop désolante que seul se conservait une petite partie de cette gare.

Pour cette raison est nécessaire que tous les citoyens et les visiteurs le peuvent connaitre. Je croire qu'on devrais faire des campagnes de sensibilisation.

Yuriko Yampufé Yabe