La place du P.L.U. dans les politiques publiques

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Le SCOT

Le SDAGE

Un PDU a été initié à l’échelle de 6 communes, il

a donné lieu à un diagnostic, mais n’a pas été

suivi d’actions sur leterritoire de Villiers-sur-Loir.

Le PDU

Le PDU « vivre et partager la ville » : extraits

Orientations :

• 1. Adapter les voies à leur fonction (adapter les vitesses à l’environnement, réduire les effets de coupure, faciliter les déplacements des personnes à mobilité réduite, améliorer les entrées d’agglomération et leur perception, améliorer le jalonnement des zones d’activités, des zones touristiques, de la gare TGV…)

• 2. Valoriser les transports (optimiser le réseau des transports en commun, augmenter les fréquences des transports du réseau départemental)

• 3. Requalifier l’espace public (traiter les axes et les lieux accidentogènes, organiser le stationnement sur le domaine public, parkings et voirie, organiser les déplacements avec la gare TGV)

• 4. Développer les modes de déplacements doux (établir un réseau cyclable, renforcer et créer des centralités dans les communes périurbaines, privilégier l’utilisation des modes de transports moins polluants, créer un schéma directeur piéton).