LILLE METROPOLE COMMUNAUTE URBAINE

LE PROJET BUS AU BIOGAZ Yves Baesen, Nantes 4 Mars 2008

Un projet lancé en 1991

Un projet cofinancé par la Commission Européenne, l’ADEME, et la Région Nord- Pas de Calais

Le 1er bus au gaz en circulation en mars 1994 : 1er bus au gaz en exploitation en France

Une unité pilote de production de biogaz opérationnelle depuis avril 1995

L’EXPERIMENTATION BUS AU GAZ :

UNE EXPERIENCE PILOTE EN EUROPE

Fiabilité de la motorisation gaz

Disponibilité de l’approvisionnement en gaz

Prix de revient kilométrique inférieur ou égal

à celui d’un bus gazole

LES 3 CONDITIONS DE DEVELOPPEMENT DU PROJET

Emissions de polluants des bus (g/kWh)

DIESEL CO HC NOx Pa rt icule s

AGORA Die se l 3 0 0 ppm 0 ,5 6 0 ,1 7 4 ,6 7 0 ,0 4

AGORA Die se l 5 0 ppm a ve c FAP 0 ,1 1 0 ,0 1 4 ,9 4 0 ,0 1

NORM E EURO 4 1,5 0,46 3,5 0,02

CNG CO NmHC NOx Pa rt icule s

AGORA E 3 CNG 0 ,0 2 0 2 ,4 3 0

AGORA CNG Cursor 1 5 4 kW (ga z B) 0 ,5 2 0 1 ,2 1 0

NORM E EURO 4 4 0 ,5 5 3 ,5 0 ,0 3

LABEL EEV 3 0,4 2 0,02

Source : IRISBUSRéduction du bruit de 50 %

Pratiquement pas de gaz à effet de serre dans le cas du biogaz

261 bus au gaz sur une flotte de 365

des nouveaux bus atteignant le label européen EEV

Metro + Tramway + Bus au gaz = 90% des

déplacements en transports en commun urbains

effectués en véhicules propres

Aujourd ’hui

Une station de remplissage au dépôt de Villeneuve d ’Ascq depuis 2000

Un nouveau dépôt pour 150 bus au gaz à Sequedin

En service depuis décembre 2005

Centre de Valorisation Organiques et Dépôt de Bus

Station de compression mixte : gaz naturel et biogaz

Canalisation biogaz

CVO

Dépot

Production du méthane carburant

– Le biogaz contient 55 % à 65 % de méthane

– production de biogaz : 700 Nm3/h

– tour de lavage : 2 400 Nm3/h

– production de méthane carburant : 480 Nm3/h 3

millions de Nm3/an

Deux sources, un carburant

Gaz Naturel

Bio Gaz

Station de Compression

3 compresseurs de 1500 Nm3/h

Gaz comprimé

Stockholm

Graz

Lille Prag

Pécs

Une coopération internationalesoutenu par la Commission Européenne

Lille Métropole

Rome

Torun

Berne

Stockholm Göteborg

28 partenaires de 8 pays européens

Objectif de remplacer toute la flotte par des bus au gaz : 365 aujourd'hui, 400 en 2010

100 % des déplacements sur la métropole effectués avec des modes de transports collectifs urbains propres

Construction d ’un troisième dépôt à Wattrelos

Alimentation du maximum de bus par du biogaz

Production importante de biogaz à partir de stations d ’épuration des eaux usées

Les Projets actuels

Un nouveau dépôt de 150 bus au gaz en cours de construction

Mise en service prochainement

Station d ’épuration

Station de compression Biogaz / Gaz Naturel

Construction d ’un quatrième dépôt à coté d’une station d’épuration à reconstruire

2ème phase du PDU : passer de 400 à 500 bus urbains propres

mettre en service des véhicules propres sur les lignes suburbaines

expérimenter de nouvelles technologies, de nouvelles motorisations

Les Projets à l’étude

Merci de votre Attention

ybaesen@cudl_lille.fr