Rue Mirabeau Travaux préalables et réalisation des ouvrages

(station Irène Joliot-Curie et tranchée couverte)

Présentation aux riverains

Mardi 8 janvier 2013

Les informations présentées dans ce document sont extraites de la présentation effectuée le 8 janvier 2013 auprès des riverains de la rue Mirabeau. Elles donnent un premier aperçu de l’ensemble des chantiers liés à la ligne b du métro et peuvent être amenées à évoluer, en particulier ce qui concerne les dates d’intervention et la délimitation des emprises chantiers. Pour tout complément d’information, vous pouvez contactez la Semtcar : Tel. info chantiers : 02 99 85 85 85, par mail : info@semtcar.fr. sur le web : www.semtcar.fr (rubrique « Les travaux »)

- Déclaration d’utilité publique :

31 aout 2012

- Libération emprises au plus

tard fin 2013

- Génie civil stations et viaduc :

2014-2016

- Second œuvre et Essais :

2016 - 2019

Fin 2013

Début des travaux de génie civil

2012

Avant-Projet

Fin 2010

- Choix de l’industriel de matériel de transport

- Choix du maître œuvre

- Plan de financement (Dossier d’Appel à Projet)

Fin 2007

Choix du tracé (Dossier d’Aide à la Décision)

Juillet 2003

Choix du fuseau et du mode de transport

2011

Dossiers d’enquêtes publiques

Début 2013

- Travaux de déviations de réseaux,

libération des emprises

Station Irène Joliot Curie. Vue de principe depuis le quai en direction de Saint Jacques Gaité. Architectes : Gouyou-Beauchamps et Fabien Pedelaborde. Image non contractuelle.

Station Irène Joliot Curie. Vue de principe depuis le boulevard de Vitré en direction du carrefour Vitré/Mirabeau. Sur la gauche, le lycée Chateaubriand - Réalisation Artefacto-sept 2012-Image non contractuelle.

Le tracé de la ligne b dans le quartier, entre le rond point des Gayeulles (en haut à gauche) et le restaurant universitaire (en bas à droite).

Aérien

Souterrain peu profond

Souterrain profond

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

TRAVAUX PRÉALABLES

TRAVAUX STATION

TRAVAUX TRANCHÉE

TRAVAUX AMÉNAGEMENT

Gros œuvre Second œuvre

Planning secteur Vitré-Mirabeau

VRD (Voirie et Réseaux Divers)

Construction

Aménagements de surface

Vitré

Vitré

Mirabeau

Mirabeau

Équipements Siemens

Équipements

Station

LES TRAVAUX PRÉALABLES

(VRD : Voirie et Réseaux Divers)

Rue Mirabeau

De janvier à juillet 2013

Ouverture de tranchée dans le

Lycée (gaz)

1

DÉPLACEMENTS DES RÉSEAUX SECTEUR MIRABEAU PHASE 1 - TRAVAUX PRÉPARATOIRES - 2 au 4 février2013

Mobilier urbain - voirie - abattage d’arbres - gaz

Abattage d’une quinzaine d’arbres

et élargissement de la voirie

Suppression de la voie vélo au Nord

Cheminements piétons renvoyés

vers le trottoir Sud

2

Déplacement des arrêts de bus

3

LÉGENDE

Zone de travaux

Suppression d’arbres

Lycée Chateaubriand

DÉPLACEMENTS DES RÉSEAUX SECTEUR MIRABEAU Phase 2 – début février à début aout 2013*

Eau potable - Assainissement - Télécoms - Éclairage public

Ouverture de tranchées (tous

réseaux)

- Circulation Ouest-Est déviée par

le Sud*

- Déplacement arrêt bus

- Stationnement supprimé

- Voie vélo supprimée au Nord,

conservée au Sud

Lycée Chateaubriand

LÉGENDE

Zone de travaux

Arrêt bus

Circulation bus et voitures

Accès parkings riverains

Circulation piétons

Voie cyclable

* DE DEBUT AVRIL à MI-MAI 2013, LA CIRCULATION (BUS ET VOITURES) POURRAIT ETRE PROVISOIREMENT RÉTABLIE RUE MIRABEAU DANS SON ETAT ACTUEL.

DÉPLACEMENTS DES RÉSEAUX SECTEUR MIRABEAU fin janvier à fin juillet 2013* Desserte Bus lignes 1 et 50

* ENTRE DEBUT AVRIL et MI-MAI 2013, LA CIRCULATION (BUS ET VOITURES) POURRAIT ETRE PROVISOIREMENT RÉTABLIE RUE MIRABEAU DANS SON ORGANISATION ACTUELLE.

2 LES TRAVAUX DE GÉNIE CIVIL RUE MIRABEAU

(construction de la tranchée couverte)

Octobre 2015 à juillet 2017

TRAVAUX DE GÉNIE CIVIL - TRANCHÉE COUVERTE RUE MIRABEAU

Octobre 2015 à août 2016

TRAVAUX DE GÉNIE CIVIL - TRANCHÉE COUVERTE RUE MIRABEAU

Septembre 2016 à juillet 2017

3 LES TRAVAUX D’ÉQUIPEMENT (dont voie et

automatismes réalisés par Siemens)

ET D’AMÉNAGEMENTS DE SURFACE (dont

reconstitution de la rue Mirabeau dans son état

initial : voirie, plantation des arbres…) seront

réalisés en 2017-2019

Les études pour la

ligne b du métro

automatique sont

cofinancées par

l’Union

Européenne, l’Etat,

la région Bretagne,

et le département

d’Ille et Vilaine

L’Europe s’engage

en Bretagne avec le

Fonds Européen de

Développement

Régional