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Quel avenir pour le véhicule électrique dans le Finistère?.... … La réponse du SERCE 4 juin 2013

Quel avenir pour le véhicule électrique dans le Finistère?.... … La réponse du SERCE

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Quel avenir pour le véhicule électrique dans le Finistère?.... … La réponse du SERCE. 4 juin 2013. Le SERCE, c’est … 260 entreprises de génie électrique et génie climatique 1200 implantations dans toute la France 120 000 salariés 16,3 Md € de chiffre d’affaires13 en génie électrique - PowerPoint PPT Presentation

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Page 1: Quel avenir pour le véhicule électrique dans le Finistère?.... … La réponse du SERCE

Quel avenir pour le véhicule électrique dans le Finistère?....

… La réponse du SERCE

4 juin 2013

Page 2: Quel avenir pour le véhicule électrique dans le Finistère?.... … La réponse du SERCE

Le SERCE, c’est …

• 260 entreprises de génie électrique et génie climatique

• 1200 implantations dans toute la France

• 120 000 salariés

• 16,3 Md € de chiffre d’affaires 13 en génie électrique3,3 en génie électrique

4 juin 2013

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4 juin 2013

Les entreprises sont spécialisées dans les travaux et services liés :

• aux installations industrielles et tertiaires• aux réseaux d'énergie électrique• aux systèmes d'information et de communication• au domaine du génie climatique.

Elles réalisent :

• 80 % des travaux d'installation de lignes et réseaux• 90 % des travaux d'installation électrique de centrales• 70 % des travaux d'éclairage public et de signalisation• 25 % des travaux dans les travaux d'installation électrique pour les

bureaux et le tertiaire.

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4 juin 2013

Les Infrastructures de Recharge de Véhicule Electrique (IRVE)

Les entreprises peuvent ainsi :

participer aux différents groupes de travail techniques de l’Etat participer aux réflexions normatives sensibiliser leurs clients sur les risques et les bonnes pratiques informer leurs clients sur les technologies faire accompagner leurs clients dans leurs

réflexions et projets

Elles sont au cœur des activités des entreprises par leur expertise en lignes et réseaux et dans les infrastructures de communication .

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4 juin 2013

Les Modes de Recharge des Véhicules Electriques

Système de charge bientôt interdit en France sauf deux roues et quadricycles

Dispositif de charge rapide63 A

Limité à 10 A

Limité à 63 A

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4 juin 2013

Pourquoi une prise adaptée à la charges des véhicules ?

NE PRENONS PAS LE RISQUE

DE DÉTRUIRE LE DÉVELOPPEMENT DU

VÉHICULE ÉLECTRIQUELES SPÉCIALISTES DU SERCE SONT LÀ POUR

VOUS ACCOMPAGNER

• La puissance des batteries embarquées aujourd’hui # 25 kW• Un temps de charge complète : 8 heures une puissance de charge de 3,6 kW

Page 7: Quel avenir pour le véhicule électrique dans le Finistère?.... … La réponse du SERCE

LE CABLE AVEC UNE PRISE TYPE E

Limité à 10 A

Les câbles et les prises

A BRANCHER COTÉ VOITURE

A BRANCHER COTÉ BORNE

CHARGE NORMALE & ACCELEREE

LE CABLE AVEC UNE PRISE TYPE 3

Limité à 32 A

Page 8: Quel avenir pour le véhicule électrique dans le Finistère?.... … La réponse du SERCE

Les câbles et les prises

CHARGE RAPIDE

A BRANCHER COTÉ BORNE

LE CABLE AVEC UN EMBOUT PRISE TYPE CHADEMO

CABLE ET PRISE ATTACHEE A LA BORNE

CHARGE RAPIDE UNIQUEMENT

LE CABLE AVEC UN EMBOUT PRISE TYPE 2CHARGE NORMALE, ACCELEREE ET RAPIDE

CABLE ET PRISE ATTACHEE A LA BORNE RAPIDE

A BRANCHER COTÉ VOITURE

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4 juin 2013

Domicile et parkings d’entreprise• Chargement complet de la batterie la nuit dans les garages et parkings

• Charge normale 3 kW

Voirie, parkings publics et parkings des zones d’activités et commerciales

• Chargement complet de la batterie la nuit ou pendant la journée pour les habitants n’ayant pas de garage

• Des infrastructures de recharge pour rassurer le conducteur sur la fin de son trajet et lui éviter le stress de la panne sèche.

• Charge normale ou accélérée 3 kW et/ou 22 kW, voire 50 kW

Je ne m’arrête plus pour recharger, je recharge quand je m’arrête

Page 10: Quel avenir pour le véhicule électrique dans le Finistère?.... … La réponse du SERCE

4 juin 2013

Les habitants sans parking veulent pouvoir charger leur véhicule

Les habitants veulent se rassurer et finir leur déplacement sans stress

2 enjeux pour nos concitoyens

Les besoins d’infrastructures de recharge en ville

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4 juin 2013

RAPIDE43-50kW

25 km en 5 minutesCharge complète : 30 min

NORMALE3kW

1 à 2 km en 5 minutesCharge complète : 8 h

HABITANT SANS PARKING

ACCELEREE22kW

10 km en 5 minutesCharge complète :

1 h

Les différents types de bornes de recharge pour la ville

REASSURANCE POUR VOS HABITANTS ET « VISITEURS »

Page 12: Quel avenir pour le véhicule électrique dans le Finistère?.... … La réponse du SERCE

4 juin 2013

Raccordement des bornes sur le domaine public

Travailler avec les entreprises du SERCE, c’est :

• assurer les démarches administratives,• agir du raccordement au réseau de distribution public à la

mise en place globale de la station de charge dans le respect des normes et certifications

• valider les solutions de communication de votre infrastructure

Page 13: Quel avenir pour le véhicule électrique dans le Finistère?.... … La réponse du SERCE

4 juin 2013

Les entreprises du SERCE vous accompagnent dans la mise en œuvre de vos projets d’infrastructures

Optimisation de la localisation des stations de charge par rapport aux problématiques de raccordement au réseau de distribution

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4 juin 2013

Mise en œuvre de votre infrastructure par rapport à vos moyens de communication

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4 juin 2013

Un recueil des bonnes pratiques pour :

• Le logement individuel ou collectif,

• Les immeubles de bureaux, d’entreprises

• Les centres commerciaux,

• Le domaine public.

Le SERCE a édité un livret sur l’installation des bornes