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Remplacement Joints de puits d’Injecteurs Ford Fiesta 1.6 tdci de 2006 Bloc-moteur DV6ATED4 Transposable pour partie aux motorisations 1.6Hdi Peugeot et Citroën Pas besoin de démonté la culasse pour sortir les joint de puits d'injecteur (attache) il faut juste une pointe à tracée et s'appuyer sur le bord de la culasse pour sortir le joint. Il et un peu dur a levé au début c'est normal car c'est comme un joint spi il y a une rondelle en tôle à l'intérieur ; et il sort sans difficulté. Joint de puits d’injecteur sortie à l’aide d’une pointe à tracée

Remplacement joints de puits d’injecteurs

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Page 1: Remplacement joints de puits d’injecteurs

Remplacement Joints de puits d’Injecteurs Ford Fiesta 1.6 tdci de 2006 Bloc-moteur DV6ATED4

Transposable pour partie aux motorisations 1.6Hdi Peugeot et Citroën

Pas besoin de démonté la culasse pour sortir les joint de puits d'injecteur (attache) il faut juste une

pointe à tracée et s'appuyer sur le bord de la culasse pour sortir le joint. Il et un peu dur a levé au

début c'est normal car c'est comme un joint spi il y a une rondelle en tôle à l'intérieur ; et il sort sans

difficulté.

Joint de puits d’injecteur sortie à l’aide d’une pointe à tracée