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La nature des crises à gérer peut-être "imprévue". Le cas du nuage de cendres est typique à cet égard.
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RETOUR D’EXPERIENCE RETOUR D’EXPERIENCE VOLCAN ISLANDAISVOLCAN ISLANDAIS
Marseille préfecture de région – mercredi 23 juin 2010 – 10 heuresMarseille préfecture de région – mercredi 23 juin 2010 – 10 heures
Le nuage de cendresLe nuage de cendres
L’impact du nuage sur les niveaux L’impact du nuage sur les niveaux de volsde vols
Les plateformes aéroportuaires en Les plateformes aéroportuaires en zone Sudzone Sud
Organisation générale du point de Organisation générale du point de vue du voyageurvue du voyageur
Tours OpérateursAéroports
Domicile
2B
2A
ZONE ZONE NORDNORDZONE ZONE NORDNORD
ZONEZONEESTEST
ZONEZONEESTEST
ZONEZONESUD-ESTSUD-EST
ZONEZONESUD-ESTSUD-EST
ZONEZONEOUESTOUESTZONEZONE
OUESTOUEST
ZONEZONEILE DE FRANCE ILE DE FRANCE
ZONEZONEILE DE FRANCE ILE DE FRANCE
ZONEZONESUDSUD
ZONEZONESUDSUD
68
90
0604
675457
83
70
88
39
25
38 73
05
01 7469
52
55
13
84
71
21
2607
30
08
63
43
42
03
58
51
0260
95
89
10
45
77
4812
34
5962
80
66
11
1519
23
1836
41
8131
7827
28
46
82
09
76
87
24
79 86
37
61
14
7253
4032
47
1617
33
64 65
4944
85
50
3556
29 22
ZONEZONESUD-OUESTSUD-OUEST
ZONEZONESUD-OUESTSUD-OUEST BORDEAUXBORDEAUX
..
.
..RENNESRENNES
MARSEILLEMARSEILLE
METZMETZ
DIJONDIJON
ORLEANSORLEANS. .
LILLELILLE
150-200 000 ressortissants
Organisation opérationnelle au Organisation opérationnelle au niveau nationalniveau national
Préfet de zone Sud
MIOMCT-DSC/COGICMEEDDM/DGAC/CNO-SNCF/
CMVOA
COHOR
UE
Organisation opérationnelle au Organisation opérationnelle au niveau de la zone Sudniveau de la zone Sud
Préfet 06 Préfet 13 Préfet 34
Préfet de zone Sud
Les conséquences de l’éruption Les conséquences de l’éruption volcanique en zone sudvolcanique en zone sud
Fait majeur : l’espace aérien de la zone sud est resté Fait majeur : l’espace aérien de la zone sud est resté ouvert, situation qui a engendré une augmentation forte du ouvert, situation qui a engendré une augmentation forte du
trafic trafic Le dimanche 18 avril 2010, les principaux aéroports de la Le dimanche 18 avril 2010, les principaux aéroports de la
zone sud : MARSEILLE PROVENCE, MONTPELLIER zone sud : MARSEILLE PROVENCE, MONTPELLIER FREJORGUES et NICE sont en état de pré-alerte : activation FREJORGUES et NICE sont en état de pré-alerte : activation des cellules de crisedes cellules de crise
Le lundi 19 avril 10h20 activation du COZ renforcé (en Le lundi 19 avril 10h20 activation du COZ renforcé (en présence des représentants DREAL, SNCF, DGAC, EMIAZD présence des représentants DREAL, SNCF, DGAC, EMIAZD …)…)
Même jour à 11h30 une conférence téléphonique pilotée Même jour à 11h30 une conférence téléphonique pilotée par l’état major de zone avec les préfectures concernées 13 par l’état major de zone avec les préfectures concernées 13 , 34 et 06 fait état des vols arrivés le WE, organise la , 34 et 06 fait état des vols arrivés le WE, organise la concertation et vise à pré positionner des moyens de concertation et vise à pré positionner des moyens de couchagecouchage
Les conséquences de l’éruption Les conséquences de l’éruption volcanique en zone sudvolcanique en zone sud
Le lundi 19 avril à 16H30 conférence Le lundi 19 avril à 16H30 conférence téléphonique zonale ou sont annoncés : 37 vols téléphonique zonale ou sont annoncés : 37 vols pour Marseille ; 6 vols pour Montpellier ; 4 vols le pour Marseille ; 6 vols pour Montpellier ; 4 vols le lendemain pour Nice. Des passagers en lendemain pour Nice. Des passagers en souffrance à Marseille.souffrance à Marseille.
Mise en place de dispositifs d’hébergement, Mise en place de dispositifs d’hébergement, d’accompagnement des passagers entre les d’accompagnement des passagers entre les aéroports et les garesaéroports et les gares
Dans la nuit du lundi au mardi 20, arrivée à Nice Dans la nuit du lundi au mardi 20, arrivée à Nice de 4 vols en provenance de Turquie, l’opérateur de 4 vols en provenance de Turquie, l’opérateur Marmara est injoignable. Un vol supplémentaire Marmara est injoignable. Un vol supplémentaire est arrivée à 9H00, quatre autres vols attendus est arrivée à 9H00, quatre autres vols attendus dans la matinéedans la matinée
Les conséquences de l’éruption volcanique en zone sud
Le mardi 20 avril la SNCF est sollicitée en vue d’acheminer des Le mardi 20 avril la SNCF est sollicitée en vue d’acheminer des passagers sur la région parisienne et l’est de la France.passagers sur la région parisienne et l’est de la France.
La préfecture 06 réquisitionne des bus pour acheminer certain La préfecture 06 réquisitionne des bus pour acheminer certain passagers vers leur destination finale en plus des trainspassagers vers leur destination finale en plus des trains
Mardi 20 avril 14H00 conférence téléphonique zonale : Mardi 20 avril 14H00 conférence téléphonique zonale : information information du déroutement de deux vols de Nice pour Marseilledu déroutement de deux vols de Nice pour Marseille à l’initiative à l’initiative de l’EMIZ. Coordination des post acheminement depuis Nice et de l’EMIZ. Coordination des post acheminement depuis Nice et Marseille. Marseille. Demande accueil SNCF gare Saint Charles et forces de Demande accueil SNCF gare Saint Charles et forces de police pour passager ne voulant pas payerpolice pour passager ne voulant pas payer en provenance de Nice. en provenance de Nice.
Le mardi 20 avril 15H22 cas de voyageurs ayant pris les TER entre Le mardi 20 avril 15H22 cas de voyageurs ayant pris les TER entre NICE et MARSEILLE qui refusent de payer leurs billets. NICE et MARSEILLE qui refusent de payer leurs billets.
Mardi 20 avril 17H15 arrivée d’un nouveau charter à NiceMardi 20 avril 17H15 arrivée d’un nouveau charter à Nice Les entreprises de location de véhicules ont fourni 100% de leur Les entreprises de location de véhicules ont fourni 100% de leur
capacité.capacité. Le mercredi 21 avril 10h25 : retour progressif à la normale du Le mercredi 21 avril 10h25 : retour progressif à la normale du
trafic aérien, le COZ revient en mode normal. trafic aérien, le COZ revient en mode normal.
Les points forts de cette criseLes points forts de cette crise bonne réactivité des opérateurs gestionnaires des bonne réactivité des opérateurs gestionnaires des
aéroports et des autorités aéroportuaires (DGAC) : aéroports et des autorités aéroportuaires (DGAC) : activation de cellules de crise sur site en liaison avec activation de cellules de crise sur site en liaison avec autorités préfectorales autorités préfectorales
bonne réactivité de la SNCF bonne réactivité de la SNCF pertinence de l’échelon zonal pour la coordination des pertinence de l’échelon zonal pour la coordination des
moyens (SNCF ; DAC ; Pref ; Autocaristes etc..) moyens (SNCF ; DAC ; Pref ; Autocaristes etc..) prise en compte de la dimension ordre public (DZPAF) et prise en compte de la dimension ordre public (DZPAF) et
renfort gare Saint-Charlesrenfort gare Saint-Charles Premier événement mettant en situation opérationnelle les Premier événement mettant en situation opérationnelle les
nouvelles DDI (RGPP) : DDTM/DDPP/Préfectures/EMIZDS/… nouvelles DDI (RGPP) : DDTM/DDPP/Préfectures/EMIZDS/… face à des organismes de transports collectifs face à des organismes de transports collectifs (DGAC/SNCF/CCI/FNTR/CG/…)(DGAC/SNCF/CCI/FNTR/CG/…)
Les points à améliorer suite à cette Les points à améliorer suite à cette crise:crise:
meilleure identification de l’échelon zonal meilleure identification de l’échelon zonal par les autorités SNCF et DGAC par les autorités SNCF et DGAC
la gestion de la crise par le secrétariat la gestion de la crise par le secrétariat d’Etat aux transports a limité l’approche d’Etat aux transports a limité l’approche interministérielle ( quid de la CIC ?) interministérielle ( quid de la CIC ?)
difficultés à faire venir des opérateurs difficultés à faire venir des opérateurs aériens sur des plateformes aéroportuaires aériens sur des plateformes aéroportuaires qu’ils n’ont pas l’habitude de fréquenterqu’ils n’ont pas l’habitude de fréquenter