Success Story Comment le Groupe Paprec optimise le traitement de ses collectes de déchets recyclables

Paprec : des moyens humains et industriels au service du recyclage

Une flotte de véhicules500 poids lourds400 véhicules légers

Un parc d’installations techniques200 systèmes d’aspiration installés chez nos clients1500 compacteurs15 000 bennes35 lignes de presse et de broyage sur nos sites250 chariots et pousseurs

Plus de 400 M€ investis dans l’outil industriel2 000 collaborateurs

+ de 2 300 000 de tonnes par an

Permettent de traiter

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Problématique client

suivre la réalisation des prestations commandées par les clients

assurer le suivi du matériel

informer en temps réel les chefs d’exploitation sur l’état d’avancement de la réalisation des prestations de la journée.

Attente du client

Proposition d’une architecture basée sur trois systèmes :

système Endeavour contrôlé par PAPREC

système de communication et de géolocalisation contrôlé par le provider (NOVACOM)

système embarqué dans les camions.

ENDEAVOUR : système de suivi de la production et del’aide à l’exploitation

Une solution clés-en-main sur mesure qui intègre :

le matériel et le logiciel embarqués permettant le suivi par GPS des véhicules et la remontée d’alertes et d’identités des chauffeurs

un logiciel de géolocalisation et de suivi de flotte, accessible à tout moment via Internet

un serveur de sockets permettant la communication entre les systèmes Paprec et Novacom

La solution Novacom

Fonctionnement général

1. Les données des terminaux embarqués (positions GPS, états des missions, alertes, Id des bennes, etc.) sont transmises en temps réel et par télécommunications (GPRS) vers le serveur Novacom

2. Le serveur Novacom transmet les données liées aux missions de collecte-dépôt de bennes au système d’information de Paprec via FTP

3. Le serveur Novacom reçoit les mises à jour du SI de Paprec pour transmission aux terminaux portatifs des chauffeurs.

La solution Novacom

terminal MDI Dreevo M MD501 de la nouvelle génération de terminaux embarqués

un lecteur de codes barres BARACODA / Bluetooth RoadRunners 1D Evolution

Système embarqué

La solution Novacom

Basé sur l’étiquetage du matériel.

La lecture d’un code barre fait partie du mode d’utilisation courante du logiciel embarqué.

La solution Novacom

Système d’identification et de traçabilité

Chaque benne est identifiée par un code à barres que le chauffeur lit avec un lecteur RoadRunners Baracoda. Cet identifiant est transmis via Bluetooth vers le terminal embarqué dans la cabine du chauffeur. En détectant l'actionnement du bras, le terminal indique si la benne est déposée ou collectée, avec la position GPS du camion comme indicateur du site géographique de l'opération

Interface homme-machine (IHM) simple d’utilisation et conçue dans le paradigme technologique avec la saisie réduite au minimum nécessaire.

Application embarquée

ENDEAVOUR: un outil moderne de production Traçabilité du matériel 

Optimisation des trajets des tournées à réaliser

Optimisation de l’utilisation du parc de matériel

Modification d’une tournée par l’automatisation du transfert des bons d’enlèvement entre le service exploitation et ses chauffeurs

Proposer des solutions à apporter en cas de problèmes sur les sites clients

Bénéfices et Retour sur Investissement