21
MASTER : TOURISME ET PATRIMOINE Le tourisme entre le coût des aménagements et le défit de l’efficience commerciale : Cas de la station de saidia ATMANE LEACHOURI

Aménagement touristique et efficience commerciale

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Aménagement touristique et efficience commerciale

MASTER : TOURISME ET PATRIMOINE

Le tourisme entre le coût des aménagements et le défit de l’efficience commerciale :Cas de la station de saidiaATMANE LEACHOURI

Page 2: Aménagement touristique et efficience commerciale

MASTER : TOURISME ET PATRIMOINE

PLAN DE L’EXPOSE

MASTER : TOURISME ET PATRIMOINE

ATMANE LEACHOURI

Page 3: Aménagement touristique et efficience commerciale

LE TROURISME :UN SECTEUR EN PLEIN EVOLUTION

LES PROBLEMES DE DEVELOPPEMENT DU SECTEUR TOURISTIQUE

CONCLUSION

PLAN DE RECHERCHE

1

2

4

ATMANE LEACHOURI

MASTER : TOURISME ET PATRIMOINE

L’aménagement du territoire : une solution pour le positionnement du produit Touristique.

3

Page 4: Aménagement touristique et efficience commerciale

MASTER : TOURISME ET PATRIMOINEMASTER : TOURISME ET PATRIMOINE

Le tourisme est un levier de développement.

LE TROURISME DANS LA REGION DE L’ORIENTALE

ATMANE LEACHOURI

Le tourisme : quel rôle…!

2ième contribution au PIB (12% du PIB)

2ième créateur de l’emploi (5% de l’emploi (500.000 emploi direct)

Contributeur important à la balance de paiement ( 57,5 milliards DH)

Page 5: Aménagement touristique et efficience commerciale

MASTER : TOURISME ET PATRIMOINEMASTER : TOURISME ET PATRIMOINE

Hisser le Maroc parmi les 20 première destinations mondiales

Le tourisme : quel objectif ?

ATMANE LEACHOURI

Doubler la capacité d’hébergement ( la création de 200.000 lits)

Création de 400.000 emplois direct

Accroitre les recette touristique(140 milliard)

Accroitre la contribution dans le PIB (2%)

Page 6: Aménagement touristique et efficience commerciale

MASTER : TOURISME ET PATRIMOINEMASTER : TOURISME ET PATRIMOINE

Diversification de l’offre touristique

Le tourisme : quelle stratégie ?

ATMANE LEACHOURI

Aménagement du territoire

Régionalisation touristique CPR

Création de la synergie et de la complémentarité de l’offre entre régions.

Page 7: Aménagement touristique et efficience commerciale

MASTER : TOURISME ET PATRIMOINEMASTER : TOURISME ET PATRIMOINE

II- L’AMÉNAGEMENT TOURISTIQUE

ATMANE LEACHOURI

Page 8: Aménagement touristique et efficience commerciale

ATMANE LEACHOURI

MASTER : TOURISME ET PATRIMOINE

SAIDIA

Capacité : 28.000 lits

Superficie : 713 ha

Inauguré : 19 juin 2009

investissement de 19 milliards de DH

Page 9: Aménagement touristique et efficience commerciale

ATMANE LEACHOURI

MASTER : TOURISME ET PATRIMOINE

La station de SAIDIA : Objectifs

Assurer 8.000 emploi direct

Assurer 40.000 emploi indirect

Contribuer au développement de la région.

se positionner comme la plus grande station balnéaire au méditerrané

Page 10: Aménagement touristique et efficience commerciale

ATMANE LEACHOURI

MASTER : TOURISME ET PATRIMOINE

La station de SAIDIA : quelle efficience ?

Nationalité

Arrivés dans les hôtels classés

jan-déc 2010 jan-déc 2013 jan-déc 2014 Variation jan-déc 14/13 (%)

Portugal 4 930 9 181 7 234 -21

Espagne 21 017 17 454 11 249 -36

France 6 598 5 300 7 151 35

Suisse 108 86 1 316 1430

Allemagne 2 365 450 1 045 132

M.R.E 377 2 217 2 898 31

Belgique 1 803 3 175 807 -75

Pays Arabes 1 405 2 420 1 579 -35

U.S.A 268 534 389 -27

Résidents 66 767 100 444 89 370 -11

Total 116 186 152 143 130 189 -14 Portugal

Espagne

France

Suisse

Allemagne

M.R.E

Belgique

Pays Arabes

U.S.A

Résidents

-200 0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600

Series1

Page 11: Aménagement touristique et efficience commerciale

ATMANE LEACHOURI

MASTER : TOURISME ET PATRIMOINE

La station de SAIDIA : quelle efficience ?

Nationalité

Nuitées

jan-déc 2010 jan-déc 2013 jan-déc 2014 Variation jan-déc 14/13 (%)

Portugal 24 289 72 541 51 698 -29

Espagne 91 009 60 949 39 245 -36

France 23 897 12 950 19 514 51

Suisse 292 151 8 737 5 686

Allemagne 6 099 1 979 4 411 123

M.R.E 573 3 908 4 156 6

Belgique 13 440 17 385 4 128 -76

Pays Arabes 2 583 4 413 2 944 -33

U.S.A 637 1 480 1 283 -13

Résidents 163 041 230 898 168 838 -27

Total 356 154 464 199 350 011 -25

Portugal

Espagne

France

Suisse

Allemagne

M.R.E

Belgique

Pays Arabes

U.S.A

Résidents

-2,000 0 2,000 4,000 6,000

Series1

Page 12: Aménagement touristique et efficience commerciale

ATMANE LEACHOURI

MASTER : TOURISME ET PATRIMOINE

La station de SAIDIA : quelle efficience ?

Nationalité Durée Moyenne de Séjour

jan-déc 2010 jan-déc 2013 jan-déc 2014

Non Résidents 4 5 4

Portugal 5 8 7

Espagne 4 3 3

France 4 2 3

Suisse 3 2 7

Allemagne 3 4 4

M.R.E 2 2 1

Belgique 7 5 5

Pays Arabes 2 2 2

U.S.A 2 3 3

Résidents 2 2 2

Total 3 3 3

Portugal

Espagne

France

Suisse

Allemagne

M.R.E

Belgique

Pays Arabes

U.S.A

Résidents

0 1 2 3 4 5 6 7

Series1

Page 13: Aménagement touristique et efficience commerciale

ATMANE LEACHOURI

MASTER : TOURISME ET PATRIMOINE

La station de SAIDIA : réflexion sur l’activité?

Une chute en terme de nuitées : - 25%

Un tourn over très élevé : 42%

Une durée moyenne de séjour ne dépasse pas 3 jours

Une dégradation des arrivés : - 14%

Page 14: Aménagement touristique et efficience commerciale

MASTER : TOURISME ET PATRIMOINEMASTER : TOURISME ET PATRIMOINE

II- LES PROBLÈMES

ATMANE LEACHOURI

Page 15: Aménagement touristique et efficience commerciale

MASTER : TOURISME ET PATRIMOINEMASTER : TOURISME ET PATRIMOINE

ATMANE LEACHOURI

Les ressources humaines

Sous qualification des RH. Une mauvaise qualité de service

Défaillance lié à l’ingénieries de formation et à la GPEC

Niveau faible des salaires appliqués, par conséquence un tourn over élevé

Fuite des RH qualifié ( interrégionale, internationale )

Page 16: Aménagement touristique et efficience commerciale

ATMANE LEACHOURI

MASTER : TOURISME ET PATRIMOINE

L’activité touristique

La saisonnalité : casse le rythme de l’activité touristique et bloque l’effet multiplicateur sur les autres secteur.

Animation & promotion de la destination

Un problème structuro-manageriel lié au style de management appliqué.

Le dilemme de changé d’orientation d’un tourisme sélectif à un tourisme de masse : une infrastructure non adapter

Le tourisme marocain : un avenir entre les mains des TO

Les grandes agence de voyage se situent en d’hors de l’oriental

Page 17: Aménagement touristique et efficience commerciale

ATMANE LEACHOURI

MASTER : TOURISME ET PATRIMOINE

Infrastructures & transport

Restauration des sites à caractère touristique.

Des sites Eco-touristiques restent inaccessibles vu l’absence d’un réseau routier

Le transport aérien :Les voyages internationaux programmées reste trop faible.

Le rendement des low coast reste limité ( national et international )

Le transport ferroviaire : la durée moyenne de voyage est trop élevé 6h pour un trajet de 300 km.

Page 18: Aménagement touristique et efficience commerciale

ATMANE LEACHOURI

MASTER : TOURISME ET PATRIMOINE

ENVIRONEMENT

La concurrence des pays européens qui présente le même produit avec un grand rapport qualité/prix

La conjoncture économique qui a touché le pouvoir d’achats des clients et impacter les investissements

Le défit de la sécurité, avec les changements géopolitique au sein de la régions : le Maroc est devenu une zone rouge.

La crise du tourisme interne : Échec du programme kounouz biladi

Page 19: Aménagement touristique et efficience commerciale

ATMANE LEACHOURI

MASTER : TOURISME ET PATRIMOINE

Quel accompagnement ?

ONMT : quelle promotion ?

SMIT : une ingénierie stérile

O.T : des indicateur sans cadrage stratégique.

La HAT : …. en stand by

Page 20: Aménagement touristique et efficience commerciale

ATMANE LEACHOURI

MASTER : TOURISME ET PATRIMOINE

Page 21: Aménagement touristique et efficience commerciale

ATMANE LEACHOURI

MASTER : TOURISME ET PATRIMOINE