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Vitesse variable

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Engineering

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  • 1. Pompage à débit variable et pompes “auto-régulantes”
  • 2. Systèmes Hydroniques à Vitesse Variable • Révision des courbes d’opération • Pompage à vitesse variable « classique » • Composantes de base pour contrôle • Révision des problèmes communs • Pourquoi le pompage auto-régulant? • Pompage auto-régulant • Avantages • Fonctionnement • Optimisation des pompes primaires/secondaires
  • 3. Courbe de Système Friction Pure • Pour les systèmes de friction pure, la courbe de la pompe passe par zéro pied de tête à zéro débit • Les sytèmes fermés sont quasiment toujours pure friction • N’importe quelle pompe peut produire un débit (aucune élévation à vaincre) Exemple: Aucun changement d’élévation Alimentation Décharge Flowrate Head Courbe de la Pompe Courbe de Système Hf PG: 55
  • 4. Pourquoi utiliser le Pompage Variable? Le pompage à vitesse variable fournira: • Une consommation énergétique réduite • Confort supérieur • Prolongement de la vie des équipements Faire attention lorsqu’on applique des VFD aux systèmes dominés statiquement ou friction mélangée : • Limitation dans le ralentissement potentiel de la pompe • Peut induire une opération non désirée (« hunting »)
  • 5. Problèmes communs La plupart des problèmes que nous voyons dans les systèmes à vitesse variable sont liés à un des facteurs suivants: • Installation incorrecte des sondes de différentiel de pression • Point de consigne de différentiel de pression incorrect • Présence d’air/saleté dans le système • Mauvaise séquence de contrôle
  • 6. Pourquoi le pompage auto-régulant? • Le pompage auto-régulant offre une manière de contourner l’installation des appareils de contrôle mentionnés plus tôt • Il est basé sur les relations entre la fréquence, le débit, la pression et l’énergie consommée par la pompe
  • 7. Processus de test Ces valeurs sont obtenues en faisant des tests sur chaque modèle de pompe
  • 8. Pour la présentation complète, communiquez avec votre représentant. 514-738-9865
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