Diagnostic stratégique pré atlas

NANTES - BAS CHANTENAYdiagnostic stratgique/pr-atlas

MARS 2015

Reichen et Robert & Associs // Phytolab paysagistes // Mago // SCE //Roland Ribi & Associs // Franck Boutt Consultants // Maos // Anima

Nantes MtropoleNantes Mtropole AmnagementDTANantes OuestDGDU (Dpartement Gnral du Dveloppement Urbain)DGDCT (Direction Gnrale Dlgue la Cohrence Territoriale)

2 REICHEN ET ROBERT & ASSOCIES // PHYTOLAB PAYSAGISTE // MAGEO // SCE // ROLAND RIBI & ASSOCIES // FRANCK BOUTTE CONSULTANTS // MAOS // ANIMA

BAS CHANTENAY // PRE ATLAS 3

INTRODUCTION

I. ANALYSE URBAINE ET ENJEUX DU SITE..............................P 11

1. LE CARACTRE ET LIDENTIT DU SITE...............................................................p 12

2. LE PAYSAGE.......................................................................................................P 30

3. LA MOBILIT.....................................................................................................P 40

4. LES ENJEUX DE TRANSFORMATION DURABLE DU BAS CHANTENAY................. P 46

5. LES ENJEUX TECHNIQUES..................................................................................P 50

6. LOCCUPATION DU SITE..................................................................................... P 64

II. SYNTHSES DES ENJEUX ET PRINCIPES DAMNAGEMENTS...P 77

1. DES LIENS ET DES LIEUX : LES 3 PARCOURS DU BAS CHANTENAY

SOMMAIRE

Le seul vritable voyage, ce ne serait pas daller vers de nouveaux paysages, mais davoir dautres yeux Marcel Proust


LE SITE DU BAS CHANTENAY DANS LAGGLOMRATION NANTAISE

secteur oprationnelsecteur oprationnel futur


Le Bas Chantenay est un lieu part dans la mosaque urbaine Nantaise, cest la fois un site oubli et un territoire porteur dun imaginaire aussi puissant que complexe.Ce site va tre mis en lumire par le projet urbain et plus globalement par le projet des rives de la Loire porte par lagglomration Nantaise.Trois images et trois imaginaires issus de lhistoire du Bas Chantenay, sont porteurs de son avenir : le coteau, le fleuve et lindustrie. Cest pour nous la base dun rcit que nous avons mis en vidence par le diagnostic.

LE COTEAU Verdoyant, pittoresque, historique, ensoleill Il induit un sentiment naturel qui sera la base dun premier mode daction dvelopp autour dun slogan : la rive cest le coteau .Lobjectif est de mettre en vidence un parcours continu, la cote 21, exploitant toutes les ressources dun belvdre ouvert sur la Loire et les horizons de Rez. Ce lien est aussi le support la cration ou au renforcement des lieux conus comme des micro-projets urbains associant la rhabilitation et les interventions contemporaines.Il sagit avant tout de conforter la valeur urbaine et rsidentielle dj constitue qui compose cette frange collinaire.

LE FLEUVECest limaginaire central du site. On peut le voir comme un horizon, et comme un espace appropriable. Cest la premire raction des habitants du Haut Chantenay.On doit aussi le voir comme un bord artificiel cr de toutes pices au 19me sicle par le remblai de la Loire pour installer ici un lieu dchanges et un lieu conomique vivant avec le fleuve.Que reste-t-il de cette situation ?Nous sommes comme partout ailleurs dans une situation de dclin qui ouvre la voie de nombreux possibles .

Faut-il pour autant favoriser le statut du flneur par rapport celui de lacteur conomique .Cest surement une tentation mais ce nest pas forcement le sens de lhistoire si lon considre le projet dans le cadre dune offre urbaine globale gnre par les projets attachs la Loire.Dans tous les cas, le statut des rives sera un projet ngoci qui va tre mis au cur du dbat urbain.

LINDUSTRIELimaginaire industriel est la 3me composante du Bas Chantenay. Vu du haut . Il introduit un sentiment de rpulsion associ aux nuisances et la logique ferme et autarcique des domaines industriels. Dans un mme temps, cet imaginaire est porteur dun romantisme matrialis par lesprit du loft associ la typologie des halles. Cest un phnomne universel o ces halles sont devenues le symbole de la libert, de lappropriation et de la cration.Cest la logique dun parc industriel qui transparait dans les paroles des habitants et dans liconographie produite par les ateliers urbains.Cest bien videmment la source dun grand malentendu que seul un slogan politique peut permettre de contourner. La priorit cest lemploi va fixer un cadre conceptuel essentiel dans la

conduite du projet.

Le rapport entre le haut et le bas, les logiques de mobilit, le statut des rives, les principes de mixit et la forme urbaine vont tre guids par ce cadre simple et ambitieux : . le coteau cest la rive . laccs leau est un projet ngoci . la priorit cest lemploi

Cest dans cet esprit que nous avons ralis un diagnostic orient cherchant les quilibres entre une ville traverser, une ville du travail, et une ville habiter.Dans la conception urbaine et comme dans tous les sites bordant la Loire, nous ne sommes pas demandeurs dune logique de flux de transit qui pourrait fractionner le site encore plus quil ne lest maintenant.Nous pourrions noncer notre position de la faon suivante : . Le Bas Chantenay est un site trop exceptionnel pour devenir le back office de la ville centre et de lle. . Ce site est lendroit judicieux pour une nouvelle traverse de la Loire, faisons de cette action une valeur de projet en imaginant les diffrentes hypothses de franchissement comme lun des gnrateurs de la forme urbaine.

Le projet est ensuite conu selon une dmarche de points, de lignes et de surfaces .Au-del dun hommage au Bauhaus et Kandinsky, on peut constater simplement que le site porte ces valeurs essentielles de lurbanisme contemporain.Nous devons identifier ici des parcours sur le haut et le bas constituant un nouvel espace public et fdrant des lieux urbains diversifis.

Nous devons aussi conforter les territoires industriels les plus dynamiques et mener une rflexion globale sur le territoire actif du Bas de Chantenay en termes de typologies et de programmation.A partir de lieux matriss et/ou exceptionnels nous devons enfin imaginer des points durbanit construisant le Bas Chantenay de demain. Cinq points dintrt, diffrents et complmentaires, ont t identifis sur le site.Ils doivent associer la mixit fonctionnelle, la modernit urbaine, typologique, et architecturale, et la rinsertion des patrimoines de lindustrie qui marquent ce territoire.

Ici tout est plus grand ! Cest lune des caractristiques de lindustrie et cest lun des registres de conception qui peut guider lidentit de ces les urbaines contemporaines.

Ici tout est ouvert ! Cest la particularit dun espace public et priv qui fera du Bas Chantenay le contrepoint du centre ville et le complment de lle.

ici et pas ailleurs ! Cest de la complexit dune situation que peut natre un projet en faisant de lassemblage de valeurs diffrentes et mme contradictoires la source de cration dun lieu unique.

6 REICHEN ET ROBERT & ASSOCIES // PHYTOLAB PAYSAGISTE // MAGEO // SCE // ROLAND RIBI & ASSOCIES // FRANCK BOUTTE CONSULTANTS // MAOS // ANIMASources : Etudes Phytolab

LE QUARTIER DU BAS-CHANTENAY DE 1800 A 2013

Antiquit : La Loire stend jusquau pied du coteau avec des variations de hauteurs deau plus ou moins im-portantes selon les saisons, les mares, qui dcouvraient une grande prairie inondable dont lori-gine est lie : - aux " dpts de pente " issus de l'rosion du coteau (pluie, vent, etc)- aux " dpts de sdiments " issus de la sdimentation des matires en suspension prsentes dans les eaux.

Dbut XIXme : Pour s'affranchir des inondations et des caprices naturels du fleuve, lhomme remblaie la prairie inondable et creuse le lit de la Loire, changeant ainsi la gographie du site. Un demi sicle avant la rvolution industrielle mondiale (milieu du XIXme sicle), des premiers amnagements de terrains vocation industrielle sont raliss Chantenay par les frres Crucy qui la fois y installent leur chantier naval mais galement amnagent le site de diffrentes parcelles disposant daccs facilits la Loire. Le canal de Chantenay (actuel Boulevard de Chantenay, com-bl la fin du XIXme sicle) est creus. Des entreprises dengrais sy installent ainsi que Dubigeon partir de 1841.Ce morceau de territoire samnage donc expressment pour les besoins industriels qui sexprime-ront encore davantage partir de la loi contre linsalubrit de 1810, demandant le dmnagement des activits polluantes du centre des villes.

Fin XIXme : La ligne de chemin de fer est ralise en 1850, entrainant lextension des chantiers navals lEst et la croissance de la population de Chantenay sur les coteaux. Les fonctions urbaines co-existent malgr la rupture physique entre le haut et le bas constitue par les rails. Les gens habitaient en haut et travaillaient en bas (Quartiers ouvriers et logements collectifs)

Principaux chantiers navals : Chantier Crucy Chantier Dubigeon, Les Nouveaux chantiers nantais de ChantenayPrincipales industries : Fabricants dhuiles, de ptes papiers, dengrais, de produits chimiques, des savonneries, des raffineries, Brasserie Burgelin qui est intgre en 1906 dans les Brasseries de la Meuse Rizerie Levesque Usine chimique Saint-Gobain Raffinerie de sucre Chantenay

LoireBti rsidentielBti industrielLigne de chemin de fer

LoireBti rsidentielBti industriel


Dbut XXme : Lindustrie stend le long des berges, au Sud des rails.

Milieu du XXme : Cest lapoge de lindustrie portuaire : les industries occupent les terrains en bord de Loire et au pied du coteau. On note la prsence de logements, jardins ouvriers et btiments sociaux lis aux usines du Bas-Chantenay.

2013 : Lindustrie portuaire a cd la place dautres types dentreprises ; la praire industrielle est conser-ve mais les activits sont de moins en moins lies la proximit de leau.Paralllement, le coteau rsidentiel sest dvelopp sans lien avec la prairie industrielle.La prairie et le coteau sont devenus deux entits indpendantes.

LoireBti rsidentielBti industriel (y compris emprise portuaire active)Ligne de chemin de fer




TRENTEMOULT

SAINT-HERBLAIN

ILE DE NANTES

REZE

Roche-Maurice6 hasecteur dominante rsidentielle

Prairie industrielle100 hasecteur dindustries et dactivits

Saint-Martin et Bois Hardy33 hasecteur dominante rsidentielle

Jean Mac14 hasecteur du parc des Oblates

Saint-Anne25 hasecteur dominante rsidentielle

+ + + +

BELLEVUE

LES 5 QUARTIERS DU BAS CHANTENAY

Roche-Maurice Prairie industrielle St Martin et Bois Hardy Jean Mac St-Anne


Le quartier du Bas-Chantenay se dcompose en 5 secteurs htrognes :

- Au Sud : la Prairie industrielle installe entre la Loire, le priphrique, le boulevard Marchal Juin. Cette vaste zone accueille de larges emprises ferroviaires, des grandes parcelles lies aux activits de logistique et de production, ainsi que des parcelles de taille plus modre regroupant du tertiaire et du commerce. Le long des berges, des btiments retraant le pass industriel du site ont t conservs, certains tant encore en activit. La prairie constitue un territoire quasi ferm et hostile aux non usagers et limite laccs visuel ou physique la Loire.

- A lOuest, au del du priphrique : le quartier rsidentiel Roche-Maurice. Ce village dominante rsidentielle est implante dans la continuit de la Prairie industrielle, entre 2 axes de circulation, et traverse par les voies ferres dont le nombre est rduit ici. Les infrastructures qui lentourent et la traversent constituent des contraintes importantes en terme de ruptures physiques, de nuisances mais ce quartier a su conserver un certain dynamisme avec ses ateliers et TPI, son restaurant et caf en front de Loire, et son square qui reprsente prs d1/4 du quartier. La vue sur la Loire est ici directe mais non exploite : la seule traverse de la rue des Usines mne un parking qui gne la vue.

- Au Nord : le quartier mixte Saint-Martin et Bois-Hardy, situ entre les boulevards Jean-Moulin et de la Libert. La mixit du quartier est horizontale : - le coteau accueille un tissu de maisons individuelles et dhabitat collectif vari (immeuble de rapport, collectif des annes 1950 2013), avec quelques commerces de quartier (boulangerie, pharmacie) et trois quipements scolaires (une cole primaire et 2 lyces). - la frange du boulevard Marchal Juin est compose dactivits, dartisanat-PME, commerces et services et du tertiaire. Ces entreprises forment un front urbain discontinu, sans alignement et offrent des faades et des espaces de stationnement peu qualitatifs.

- Au Nord, lEst du boulevard de la libert, jusqu lavenue de Lusanay est le quartier rsidentiel Jean Mac. Cest un quartier vivant avec sa place Jean Mac qui regroupe des petits commerces et restaurants, et le parc des Oblates, ouvert rcemment. La frange du boulevard Cardiff est occupe par des bureaux neufs et activits dont certaines ont une valeur historique : les ateliers de la vinaigrerie de Caroff et la toiture en sheds de Dejoie et Cie.Ce quartier est marqu par la forte prsence du vgtal : parc, plantations sur voiries.

- A lEst : le quartier Sainte-Anne, en continuit de la ville centre et spar du quartier Jean Mac par la carrire Misery, vaste espace non construit qui appartenait aux brasserie la Meuse. Ce quartier dominante rsidentiel est pour majeure partie construite sur le coteau, offrant ainsi de trs belles vues sur la Loire, et est reli la ville par lensemble de bureaux de la CCI. La centralit sorganise autour de la place linaire des Garennes qui offre une vue dgage sur la statue qui surplombe lescalier Ste Anne et la grue grise de lle de Nantes.Alors que le quartier sest constitu partir dun rapport trs fort entre le haut et le bas puisque les travailleurs des chantiers habitaient sur le coteau, nous constatons aujourdhui que les secteurs qui le composent sont trs htrognes, malgr une organisation similaire en mille feuilles habitat-tertaire/PME/artisanat-usine. Les gens vivent et travaillent toujours au Bas Chantenay mais ne se rencontrent plus.

Le projet urbain devra sadapter cette ralit du territoire et sera dvelopp selon 3 conditions :- chaque secteur conservera sa fonction principale et se modernisera pour lui-mme en particulier au regard des exigences environnementales,- chaque secteur devra offrir la ville un principe durbanit en retournant ses fonctions collectives vers de(s) (nouveaux) espaces publics,- chaque quartier devra retrouver un contact la Loire.

Il apparat donc ncessaire de crer ou renforcer les espaces publics comme liens. Ces espaces nont pas besoin dtre nombreux, ni prcieux mais bien calibrs, robustes, aux usages ouverts et scnographis.


I. ANALYSE URBAINE ET ENJEUX DU SITE


PPRI RUBC : secteur de Requalication Urbaine Nantes/Bas Chantenay

Secteur urbain en ala fort inclus dans un RUBC

Secteur urbain en ala moyen ou faible inclus dans un RUBC

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Square Maurice Schwob

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Sq. CdtLacroix

Parc des Oblates

Square ToussaintLouverture

Parc de la Boucardire

Ancienne CarrireMisery

Bd Batonnier Cholet

Bd Marchal Alphonse Juin

Rue des Usines

Impasse du Belem

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Pont de Chevir

Quai de Roche Maurice

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Rue des Usines

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R. de la Cale Crucy

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Rue Bougainville

Rue des Chantiers Crucy

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Rue de la Poigne

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1. LE CARACTRE ET LIDENTIT DU SITELA GOGRAPHIE DU SITE

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PPRI RUBC : secteur de Requalication Urbaine Nantes/Bas Chantenay

Secteur urbain en ala fort inclus dans un RUBC

Secteur urbain en ala moyen ou faible inclus dans un RUBC

N

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La gographie de Bas Chantenay est caractrise par un dnivel important, de 25mNGF environ. Cette topographie particulire sexplique par la prsence du sillon de Bretagne, ligne de crte du massif armoricain sparant les marais et le plateau, qui vient mourir sur la butte Sainte-Anne.


plaine de jeu de la Bernardire

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UN TERRITOIRE DCOMPOS EN 7 SQUENCES IDENTITAIRES


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Coupe n1

Squence 7Le secteur de Roche Maurice

Squence 6De la Place Garigliano au pont de Chevir

Squence 5Du parc de la Boucardire aux usines de front de Loire

Squence 4Le quartier de la gare et des changes

Squence 3Le parc des Oblateset la Place Jean Mac

Squence 2La Carrire de Misry

Squence 1Laboutissement dusillon de Bretagne

Coupe n2

La squence 1 laboutissement du sillon de Bretagne Le dnivel plutt doux de la Loire vers les quartiers Ste-Anne saccentue for-tement au droit de la fourche rue de lHermitage-Quais Marquis dAiguillon pour atteindre environ 30% au niveau de lescalier Ste-Anne ! (14m de dnivel sur environ 50m de distance)

La squence 2 la Carrire de Misery Cest la squence o la rupture de pente est la plus importante : 55%, et o les points de vue sont les plus spectacu-laires.

Le dnivel varie considrablement du quartier Roche Maurice Ste-Anne.Il accentue le contraste entre le coteau habit et vgtal et la prairie occupe par des grandes plateformes dactivits.Nous proposons dtudier en 7 s-quences le dnivel et le rapport co-teau/prairie.



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Coupe n3

Coupe n4

Coupe n5

Coupe n6

Coupe n7

La squence 3 le parc des Oblates et la Place Jean Mac Outre la topographie, cest la forte vg-talisation des pentes qui qualifie cette squence.Le parc des Oblates stend de 10 32m NGF. Depuis les mi-pentes, on aperoit la Loire et au loin, la Maison Radieuse de Rez.

La squence 5 du parc de la Boucardire aux usines de front de Loire La prairie slargie et lambiance buco-lique des petites maisons ouvrires du coteau tranche avec les grandes plate-formes industrielles.Les rapports visuels et physiques entre le coteau et la Loire nexistent plus.

La squence 4 le quartier de la gare et des changes La pente sadoucit, limitant les vues sur la prairie et le grand paysage aux fe-ntres visuelles que constituent les rues. Le rapport coteau-prairie nest plus si oppos, la gare jouant un rle de lien et de lieu de rencontre.

La squence 6 de la Place Garigliano au pont de Che-vir La pente est trs faible et les connexions visuelles et physiques entre le coteau et la Loire ne sont pas permises par la taille des usines et les voies ferres. Un rap-port visuel la Loire pourrait cependant tre envisag depuis la rue des Usines.

La squence 7 le secteur Roche Maurice Le quartier souvre dj sur la Loire : cest maintenant son accessibilit quil faudra amliorer.La liaison avec la plaine de jeu de la Ber-nadire est amliorer.


LES POINTS DE VUE DEPUIS LE HAUTDES POINTS DE VUE - PARFOIS SPECTACULAIRES - VERS LE BAS-CHANTENAY DEPUIS LE COTEAU DU SILLON DE BRETAGNE

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Port Maritime

Immeuble

Le St Louis

VolvoTrucksSecodi-

Perkins

Nantes Mtropole

& Cie

Dejoie & Cie

Dejoie & Cie

Calysto

Secodi-Perkins

Salle tracer

ChantierMrrTelis

DiscothqueSocolec

Big-Mat

44 Matriaux

ArmorChantier delEsclain

Chantier delEsclain

Ple nautique

Loc Esture

ServiceMaritime

Royal de Luxe

NeptuneArrosage

Leroux et Lotz

Technologie

Fonderie Atlantique

Industrie

ex-Total

Cedic

MoryTeam

Mory TeamMory Team

Armor

Groupe Sodistock

FranceMlasses

Loiret etHaentjens

Eliard SPCPCogemar

Sogebras

Point P

Sonabat

Joseph ParisVolia transport

Valspar Coates

Crown Emballage France

Maquel peinture

ImmeubleMalve 1

Atoutforme

Parking Valspar

(mutualis

3 entreprise) Guy Dauphin

EnvironnementEcopoint

PodOrthecTlerie

EmaillerieNantaise

AtlantiqueDmna-

gementCentralAuto44 Serenet

MenuiserieSecours

Populaire

GymnaseFrres& Cie

JohnsonControls

Industries

Casse Auto

Locaux des OPC

Atelier28

La PosteGil Turpeau

Btiment

AteaEnvironnement

Isitech

LIDL

Gare

Easy Stockage

AERRecyclage

& Cie

CEROC AIABureau Grand

Port Maritime

Sige Grand

Port Maritime

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N

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Position du point de vue

Champ visuel dun quelconque observateur (40)

Partie rellement visible depuis un point de vue en fonction des divers obstacles (architectures, vgtaux, installations, etc.)

Btiment ayant un impact dans le paysage urbain

Visibilit des toits

Masques vgtaux arrtant ou cadrant les vuesMurs de cltures arrtant ou cadrant les vues


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Rue de la Tannerie

Rue Gutenberg


Rue Chevreul


Boul

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Bouleva

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Moulin

Bouleva

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Rue Romain Rolland

Rue Romain Rolland


Boul

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Pl. JeanMac

Pl. de laNation

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Bd. Benoit Frachon


Boulevard de Launay

Boulevard Allard

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Koenig

Place du Garigliano

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Avenue de Lusancay


Bd. H

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Priphrique

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Sige CCI

Hangar 12

PK Renault

CAP 44

Hangar Grand

Port Maritime

Immeuble

Le St Louis

VolvoTrucksSecodi-

Perkins

Nantes Mtropole

& Cie

Dejoie & Cie

Dejoie & Cie

Calysto

Secodi-Perkins

Salle tracer

ChantierMrrTelis

DiscothqueSocolec

Big-Mat

44 Matriaux


Chantier delEsclain

Ple nautique

Loc Esture

ServiceMaritime

Royal de Luxe

NeptuneArrosage

Leroux et Lotz

Technologie

Fonderie Atlantique

Industrie

ex-Total

Cedic

MoryTeam

Mory TeamMory Team

Armor

Groupe Sodistock

FranceMlasses

Loiret etHaentjens

Eliard SPCPCogemar

Sogebras

Point P

Sonabat


Valspar Coates


Maquel peinture

ImmeubleMalve 1

Atoutforme

Parking Valspar

(mutualis



PodOrthecTlerie

EmaillerieNantaise

AtlantiqueDmna-


MenuiserieSecours

Populaire

GymnaseFrres& Cie

JohnsonControls

Industries

Casse Auto

Locaux des OPC

Atelier28

La PosteGil Turpeau

Btiment

AteaEnvironnement

Isitech

LIDL

Gare

Easy Stockage

AERRecyclage

& Cie


Port Maritime

Sige Grand

Port Maritime

Contenu entre le fleuve et le Sillon de Bretagne, le Bas-Chantenay est perptuellement vu depuis les hauteurs du coteau. Cependant les cnes de vision viennent frquemment butter contre les monuments industrialo-portuaires du Bas-Chantenay, et aussi contre des masques vgtaux. Cest aussi depuis cette srie de points hauts que lon peroit un vritable changement dans la continuit fluviale : - lEst une Loire formellement contenue entre les structures de quais - lOuest, une Loire maritime (estuarienne) qui sabandonne peu peu lOcan, ds la fin du Sillon de Bretagne (butte Sainte-Anne et carrire Misry).

Objectifs :- Prserver, voire amplifier ces larges et longues perspectives- Ne pas crer de nouveaux obstacles (architectures et vgtaux) aux grandes perspectives- Inciter descendre depuis ces points de vue, mais aussi inciter y monter

Actions :- Jouer sur les hauteurs de bti et la hauteur des arbres pour prserver ces vues- Possibilit de cadrer les vues ( laide des architectures et du vgtal venir) vers des points particuliers, ou au contraire, dvelopper de larges panoramas sur le grand paysage- Rflchir des cheminements permettant la descente vers le Bas-Chantenay et la Loire depuis ces points de vue- Rflchir des cheminements permettant la monte vers ces points, depuis le bas, crant ainsi un lien avec le Haut-Chantenay


DES POINTS DE VUE - PARFOIS SPECTACULAIRES - VERS LE BAS-CHANTENAY DEPUIS LE COTEAU DU SILLON DE BRETAGNE

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Chemin des Hiorts

Rue Durance


Rue des Usines

Rue des Usines

Chemin du Buzard

Impasse du Belem

Rue Ch. Audrain


Rue Raumur

Boulevard

de Chant

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Rue Bougainville

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Rue Marcel Sembat


Rue de la Poigne



Parc des Oblates


Place des GarennesPlace de Jacksonville

Quai E

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Rue des Salorges

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R. A. Grassin

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Rue Le H

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Rue J.David

Rue J.Crabosse

Rue de Misry

Rue des GarennesRue

du Roi

Rue de la piperie

Rue du Schoir



Imp. Crucy


Route de Pompierre

Rue du Rai

l Durance

Rue Jules Launey

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Rue de Pimodan

Chemin des Runis

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Avenue Saint Martin

Rue de lAbbaye

Rue des Rformes

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Rue Jules Launey

Rue de la Tannerie

Rue Gutenberg


Rue Chevreul


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Rue Romain Rolland


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Pl. JeanMac

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Bd. Benoit Frachon


Boulevard de Launay

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Avenue de Lusancay


Bd. H

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Priphrique

Priphrique


Sige CCI

Hangar 12

PK Renault

CAP 44

Hangar Grand

Port Maritime

Immeuble

Le St Louis

VolvoTrucksSecodi-

Perkins

Nantes Mtropole

& Cie

Dejoie & Cie

Dejoie & Cie

Calysto

Secodi-Perkins

Salle tracer

ChantierMrrTelis

DiscothqueSocolec

Big-Mat

44 Matriaux


Chantier delEsclain

Ple nautique

Loc Esture

ServiceMaritime

Royal de Luxe

NeptuneArrosage

Leroux et Lotz

Technologie

Fonderie Atlantique

Industrie

ex-Total

Cedic

MoryTeam

Mory TeamMory Team

Armor

Groupe Sodistock

FranceMlasses

Loiret etHaentjens

Eliard SPCPCogemar

Sogebras

Point P

Sonabat


Valspar Coates


Maquel peinture

ImmeubleMalve 1

Atoutforme

Parking Valspar

(mutualis



PodOrthecTlerie

EmaillerieNantaise

AtlantiqueDmna-


MenuiserieSecours

Populaire

GymnaseFrres& Cie

JohnsonControls

Industries

Casse Auto

Locaux des OPC

Atelier28

La PosteGil Turpeau

Btiment

AteaEnvironnement

Isitech

LIDL

Gare

Easy Stockage

AERRecyclage

& Cie


Port Maritime

Sige Grand

Port Maritime

N

5000 100 200

N

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3

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1011

12

1 Depuis le boulevard Jean MoulinBtiment(s) masqu(s) : terminal cralier du port autonome+ cran vegetal (alignements de charmes)

2 Depuis lavenue des AlouettesBtiment(s) masqu(s) : terminal cralier du port autonome+ cran vegetal (haie de thujas)+ murs riverains

3 Depuis la rue du Bois BarrBtiment(s) masqu(s) : Crown emballage France+ cran vegetal (dans jardins particuliers)+ maisons riveraines

LES POINTS DE VUE DEPUIS LE HAUT


6 Depuis la rue Eugne le RouxBtiment(s) masqu(s) : Royal de Luxe+ lot rsidentiel de la gare de Chantenay+ maisons riveraines

9 Depuis le parc des OblatesBtiment(s) masqu(s) : maisons individuelles+ cran vgtal (boisement du parc des Oblates et Ripisylve)+ la Maison Radieuse de Lecorbusier (commune de Rez)

10 Depuis lavenue de LusanayBtiment(s) masqu(s) : Volvo Trucks + immeuble St. Louis+ cran vgtal (grimpantes des fronts de taille / platanes du boulevard Cardiff)c

11 Depuis lescalier Sainte-AnneBtiment(s) masqu(s) : grue Titan (le de Nantes)+ muse Jules Verne+ pointe de lle de Nantes

12 Depuis la rue de lHermitageBtiment(s) masqu(s) : grue Titan (parc des chantiers, le de Nantes)+ nouveaux btiments sur lle de Nantes + faades du quai Ernest Renaud+ cran vgtal (alignement de tilleuls) + tour de Bretagne

7 Depuis le cimetire de la rue des RformesBtiment(s) masqu(s) : industriel donnant sur la rue Chevreul+ Big Mat 44 matriaux+ cran vgtal (sujets lintrieur du cimetire)

8 Depuis la place Jean MacBtiment(s) masqu(s) : chantiers Merr+ lot rsidentiel de la rue Jules Launey+ cran vgtal (alignement de platanes taills en rideaux)

4 Depuis le lyce Notre-Dame de lAbbayeBtiment(s) masqu(s) : ancien FRET+ fonderie Atlantique Industries

5 Depuis la rue de la CroixBtiment(s) masqu(s) : Leroux & Lotz+ gare de Chantenay+ maisons riveraines


DE LARGES PERSPECTIVES DEPUIS LE BASDE LARGES PERSPECTIVES, VERS LA RIVE SUD ET SUR LA LOIRE, DEPUIS LE BAS-CHANTENAY

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Rue Durance


Rue des Usines

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Impasse du Belem

Rue Ch. Audrain


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Rue Bougainville

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Rue Marcel Sembat


Rue de la Poigne



Parc des Oblates


Place des Garennes


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Rue des GarennesRue

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Rue du Schoir



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Route de Pompierre

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Rue Jules Launey

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Rue Jules Launey

Rue de la Tannerie

Rue Gutenberg


Rue Chevreul


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Rue Romain Rolland

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Bd. Benoit Frachon


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Avenue de Lusancay


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Square de laRoche Maurice

Sige CCI

Hangar 12

PK Renault

CAP 44

Hangar Grand

Port Maritime

Immeuble

Le St Louis

VolvoTrucksSecodi-

Perkins

Nantes Mtropole

& Cie

Dejoie & Cie

Dejoie & Cie

Calysto

Secodi-Perkins

Salle tracer

ChantierMrrTelis

DiscothqueSocolec

Big-Mat

44 Matriaux


Chantier delEsclain

Ple nautique

Loc Esture

ServiceMaritime

Royal de Luxe

NeptuneArrosage

Leroux et Lotz

Technologie

Fonderie Atlantique

Industrie

ex-Total

Cedic

MoryTeam

Mory TeamMory Team

Armor

Groupe Sodistock

FranceMlasses

Loiret etHaentjens

Eliard SPCPCogemar

Sogebras

Point P

Sonabat


Valspar Coates


Maquel peinture

ImmeubleMalve 1

Atoutforme

Parking Valspar

(mutualis



PodOrthecTlerie

EmaillerieNantaise

AtlantiqueDmna-


MenuiserieSecours

Populaire

GymnaseFrres& Cie

JohnsonControls

Industries

Casse Auto

Locaux des OPC

Atelier28

La PosteGil Turpeau

Btiment

AteaEnvironnement

Isitech

LIDL

Gare

Easy Stockage

AERRecyclage

& Cie


Port Maritime

Sige Grand

Port Maritime

N

5000 100 200

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Partie rellement visible depuis un point de vue en fonction des divers obstacles (architectures, vgtaux, installations, etc.)


Visibilit des toits



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Chemin des Hiorts

Rue Durance


Rue des Usines

Rue des Usines

Chemin du Buzard

Impasse du Belem

Rue Ch. Audrain


Rue Raumur

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Rue Bougainville

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Rue de la Poigne



Parc des Oblates


Place des Garennes


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Rue Chevreul


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PK Renault

CAP 44

Hangar Grand

Port Maritime

Immeuble

Le St Louis

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Perkins

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& Cie

Dejoie & Cie

Dejoie & Cie

Calysto

Secodi-Perkins

Salle tracer

ChantierMrrTelis

DiscothqueSocolec

Big-Mat

44 Matriaux


Chantier delEsclain

Ple nautique

Loc Esture

ServiceMaritime

Royal de Luxe

NeptuneArrosage

Leroux et Lotz

Technologie

Fonderie Atlantique

Industrie

ex-Total

Cedic

MoryTeam

Mory TeamMory Team

Armor

Groupe Sodistock

FranceMlasses

Loiret etHaentjens

Eliard SPCPCogemar

Sogebras

Point P

Sonabat


Valspar Coates


Maquel peinture

ImmeubleMalve 1

Atoutforme

Parking Valspar

(mutualis



PodOrthecTlerie

EmaillerieNantaise

AtlantiqueDmna-


MenuiserieSecours

Populaire

GymnaseFrres& Cie

JohnsonControls

Industries

Casse Auto

Locaux des OPC

Atelier28

La PosteGil Turpeau

Btiment

AteaEnvironnement

Isitech

LIDL

Gare

Easy Stockage

AERRecyclage

& Cie


Port Maritime

Sige Grand

Port Maritime


DE LARGES PERSPECTIVES, VERS LA RIVE SUD ET SUR LA LOIRE, DEPUIS LE BAS-CHANTENAY

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Chemin des Hiorts

Rue Durance


Rue des Usines

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Chemin du Buzard

Impasse du Belem

Rue Ch. Audrain


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Rue Marcel Sembat


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Parc des Oblates


Place des GarennesPlace de Jacksonville

Quai E

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Rue Le H

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Sq. Marce

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Rue de Misry

Rue des GarennesRue

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Rue de la piperie

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Route de Pompierre

Rue du Rai

l Durance

Rue Jules Launey

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Rue de Pimodan

Chemin des Runis

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Avenue Saint Martin

Rue de lAbbaye

Rue des Rformes

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Hangar 12

PK Renault

CAP 44

Hangar Grand

Port Maritime

Immeuble

Le St Louis

VolvoTrucksSecodi-

Perkins

Nantes Mtropole

& Cie

Dejoie & Cie

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Calysto

Secodi-Perkins

Salle tracer

ChantierMrrTelis

DiscothqueSocolec

Big-Mat

44 Matriaux


Chantier delEsclain

Ple nautique

Loc Esture

ServiceMaritime

Royal de Luxe

NeptuneArrosage

Leroux et Lotz

Technologie

Fonderie Atlantique

Industrie

ex-Total

Cedic

MoryTeam

Mory TeamMory Team

Armor

Groupe Sodistock

FranceMlasses

Loiret etHaentjens

Eliard SPCPCogemar

Sogebras

Point P

Sonabat


Valspar Coates


Maquel peinture

ImmeubleMalve 1

Atoutforme

Parking Valspar

(mutualis



PodOrthecTlerie

EmaillerieNantaise

AtlantiqueDmna-


MenuiserieSecours

Populaire

GymnaseFrres& Cie

JohnsonControls

Industries

Casse Auto

Locaux des OPC

Atelier28

La PosteGil Turpeau

Btiment

AteaEnvironnement

Isitech

LIDL

Gare

Easy Stockage

AERRecyclage

& Cie


Port Maritime

Sige Grand

Port Maritime

N

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Partie rellement visible depuis un point de vue en fonction des divers obstacles (architectures,


Visibilit des toits


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7

1 Depuis le village de la Roche-MauriceBtiment(s) masqu(s) : grues du port autonome Nantes - Saint-Nazaire+ industriels de lIsle de Chevir (industrie du bois)

2 Depuis la rue RaumurBtiment(s) masqu(s) : service maritime + atelier dartisans (sculpture)+ murs riverains+ cran vegetal (robiniers de la parcelle Royal de Luxe)

DE LARGES PERSPECTIVES DEPUIS LE BAS


5 Depuis la rue de la cale CrucyBtiment(s) masqu(s) : faades des maisons donnant sur la Loire Trentemoult+ cran vgtal (berges vgtales de la Loire Trentemoult)

3 Depuis les chantiers navals de lEsclainBtiment(s) masqu(s) : chantiers navals de Trentemoult+ le Mtronome (oeuvre de la biennale dart contemporain de lEstuaire)+ cran vgtal (berges vgtales de la Loire Trentemoult)

6 Depuis la rue du SchoirBtiment(s) masqu(s) : aucun+ cran vgtal (berges vgtales de la Loire Trentemoult)

4 Depuis la salle tracer DubigeonBtiment(s) masqu(s) : salle tracer Dibigeon+ mur de clture+ abri en taule ondule (stockage)+ cran vgtal (alignement de platanes le long des rives de Trentemoult)

7 Depuis lhlistation du quai du Marquis dAiguillonBtiment(s) masqu(s) : grue Titan (le de Nantes)+ bars/restaurants du Hangar Banane (le de Nantes)


DEPUIS LA RIVE GAUCHE, UNE DCOUVERTE SYNTHTIQUE DU PAYSAGE

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Hangar GrandPort MaritimeImmeubleLe St LouisVolvoTrucks

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Nantes Mtropole

& CieDejoie & CieDejoie & Cie

CalystoSecodi-Perkins

Salle tracer

ChantierMrr

Telis

Discothque

Socolec

Big-Mat44 Matriaux

Armor

Chantier delEsclain

Chantier delEsclain

Ple nautiqueLoc Esture

ServiceMaritime

Royal de Luxe

NeptuneArrosage

Leroux et LotzTechnologie

Fonderie AtlantiqueIndustrie

ex-Total

Cedic

MoryTeamMory Team

Mory Team

Armor

Groupe Sodistock

FranceMlasses

Loiret etHaentjens

Eliard SPCP

Cogemar

Sogebras

Point PSonabat

Joseph Paris

Volia transport

Valspar Coates


Maquel peinture

ImmeubleMalve 1

Atoutforme

Parking Valspar (mutualis

3 entreprise)

Guy DauphinEnvironnement

Ecopoint

PodOrthec

TlerieEmaillerieNantaise

AtlantiqueDmna-gement

CentralAuto44

SerenetMenuiserie

SecoursPopulaire

Gymnase

Frres& Cie

JohnsonControlsIndustries

Casse Auto

Locaux des OPC

Atelier28

La PosteGil TurpeauBtiment

AteaEnvironnement

Isitech

LIDL

Gare

Easy StockageAERRecyclage

& Cie

CEROC AIA

Bureau Grand Port Maritime

Sige Grand Port Maritime

Pont des Trois- Continents

N

5000 100 200

N

5000 100 200Position du point de vue


Berge du Port Autonome non accessible

Itinraire de balade en bord de Loire

Coteau bois

RipisylveCoteau bois

Elment architectural prdominant la vue

12

3 4

La dcouverte du Bas Chantenay depuis la rive gauche et de la pointe de lIle de Nantes est une dcouverte partielle, lespace public sarrtant au niveau des anciennes sablires de Trentemoult, les espaces du Port Autonome privati-sant laccs. De part le recul du point de vue, largeur du fleuve de 258 mtres, le paysage se dcouvre comme un grand travelling cinmatographique, do ressortent quelques entits gographique (le coteau), gologique (le front de taille granitique), vgtal (masse bois du Parc es Oblates en rsonance avec la ripisylve ligrienne) et construites (volume des btiments industriels et verticalit de la grue noire).

DEPUIS LA RIVE GAUCHE, UNE DCOUVERTE SYNTHTIQUE DU PAYSAGE

La dcouverte du Bas-Chantenay depuis la rive gauche et de la pointe de lle de Nantes est une dcouverte partielle, lespace public sarrtant au niveau des anciennes sablires de Trentemoult, les espaces du Port Autonome privatisant laccs. De part le recul du point de vue, largeur du fleuve de 258 mtres, le paysage se dcouvre comme un grand travelling cinmatographique, do ressortent quelques entits gographique (le coteau), gologique (le front de taille granitique), vgtal (masse bois du Parc es Oblates en rsonance avec la ripisylve ligrienne) et construites (volume des btiments industriels et verticalit de la grue noire).


1 Depuis les quais de Trentemoult avalImportance des dcoupes construites dans un paysage de ciel, avec la grue noire en point de vue focal visuel

2 Depuis les quais de Trentemoult amontLe paysage urbain bti vient sinscrire dans un crin vgtal fortement prsent, entre ripisylve et coteau bois

3 Depuis la pointe de lle de NantesLe front de taille granitique vient se mettre en rsonance avec la ligne des quais en bton et la masse construite du CAP44

4 Depuis le pont des Trois ContinentsLa proue boise du parc des Oblates do semble merger le pont de Chauvir, joue son rle de marquer territorial de la courbe du fleuve


N

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Parcours CoteauParcours Loire

Parcours Loire (long terme)

EscaliersPoint de vue depuis le coteau

Point de vue depuis les bords de Loire

Monument class historique + primtre de protection

Petit patrimoine identi au PLU

Patrimoine Nantais identi au PLU

Patrimoine Nantais non identi au PLU

Lieu dintrt historique et culturel

Lieu dintrt historique et culturel et signe dans le paysage

Signe dans le paysage

Bd Batonnier Cholet


Rue des Usines

Impasse du Belem


Priphrique

Pont de Chevir


Chemin des Hiorts

Place duGarigliano

Bd Je

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Rue de lAbbaye

Rue de lAbbaye

Rue des Rformes

Rue Jules Launey

Rue Chevreul


Rue des Usines

Bd de Ch

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Rue Raumur

R. de la Cale Crucy

Bd de Cardi

Rue Bougainville


Rue Marcel Sembat

Rue de la Poigne


RP de la Louisiane

PlaceJean Mac

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PlaceC. Lechat

Place des Garennes

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Bd. Benoit Frachon



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Sq. CdtAubin

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Parc des Oblates



Rue de la Fontaine sale

Rue de la Janvraie

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Parcours CoteauParcours Loire Parcours Loire (long terme)Escaliers

Point de vue depuis le coteauPoint de vue depuis les bords de LoireMonument class historique + primtre de protectionPetit patrimoine identi au PLUPatrimoine Nantais identi au PLUPatrimoine Nantais non identi au PLULieu dintrt historique et culturelLieu dintrt historique et culturel et signe dans le paysageSigne dans le paysage

Bd Batonnier Cholet


Rue des Usines

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Pont de Chevir


Chemin des Hiorts

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silos portuaires dexportation de crales

Fonderie Atlantique Industrie

Royal de Luxe

1

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phosphates St Gobain

Mory Team

Mur et puit

Gare de Chantenay

LE PATRIMOINE

1silos portuaires dexportation de crales 3 Royal de luxe2 Fonderie Atlantique Industrie


N

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Parcours CoteauParcours Loire

Parcours Loire (long terme)

EscaliersPoint de vue depuis le coteau

Point de vue depuis les bords de Loire

Monument class historique + primtre de protection

Petit patrimoine identi au PLU

Patrimoine Nantais identi au PLU

Patrimoine Nantais non identi au PLU

Lieu dintrt historique et culturel

Lieu dintrt historique et culturel et signe dans le paysage

Signe dans le paysage

Bd Batonnier Cholet


Rue des Usines

Impasse du Belem


Priphrique

Pont de Chevir


Chemin des Hiorts

Place duGarigliano

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Rue de la Poigne


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Parc des Oblates




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Btiment industriel des Chantiers

de lEsclain

Chateau deau

Grue Noire

Cale Merr

Salle tracer Cale Crucy

Cap 44

Ancienne CarrireMisery Arbre

lunaire

Maison de matre

Manoir de lHermitage

Muse Jules Vernes

Manoir de la Haultires

Fresques

Maison bourgeoise de 1801

HBM de lHermitage

Maison ouvrires des Brasseries de la Meuse

Maison de lapiculteur

Ancien couvent des Oblates

La Fabrique de Chantenay

Eglise St Martin

4 5

6

7mur

de lescalier

mursmurs

Chais St Louis Le site est ponctu ddifices intressants au titre de larchitecture, de lhistoire, de la culture ou encore par leur hauteur ou monumentalisme, qui leur confre une place importante dans le paysage.

Ces lieux, associs la Nature (Loire et parcs) et la mobilit douce constituent les bases dun dessin de parcours qui va fdrer lensemble des secteurs.

4 Grue Noire 6 Ancien Couvent des Oblates 7 Ancienne Carrire Misery et Cap 445 Cale Crucy


N

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6m 6m

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Bd Batonnier Cholet


Rue des Usines

Impasse du Belem


Priphrique

Pont de Chevir


Chemin des Hiorts

Place duGarigliano

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Rue des Rformes

Rue Jules Launey

Rue Chevreul


Rue des Usines

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Bd de Cardi

Rue Bougainville


Rue Marcel Sembat

Rue de la Poigne


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PlaceJean Mac

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Bd. Benoit Frachon



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Parc des Oblates

Square Toussaint Louverture



Rue de la Janvraie

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silos portuaires dexportation de crales

Fonderie Atlantique Industrie

Royal de Luxe

anciens magasins phosphates

St Gobain

Mory Team

Mur et puit

Gare de Chantenay

DES PARCOURS QUI RELIENT POINTS DE VUE, PATRIMOINE ET NATURE

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Bd Batonnier Cholet


Rue des Usines

Impasse du Belem


Priphrique

Pont de Chevir


Chemin des Hiorts

Place duGarigliano

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Rue de lAbbaye

Rue des Rformes

Rue Jules Launey

Rue Chevreul


Rue des Usines

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Rue Raumur

R. de la Cale Crucy

Bd de Cardi

Rue Bougainville


Rue Marcel Sembat

Rue de la Poigne


RP de la Louisiane

PlaceJean Mac

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PlaceC. Lechat

Place des Garennes

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Bd. Benoit Frachon



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Sq. MarcelMoisan

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Parc des Oblates

Square Toussaint Louverture



Rue de la Janvraie

Rue P

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Btiment industriel des Chantiers

de lEsclain

Chateau deau

Grue Noire

Cale Merr

Salle tracer Cale Crucy

Cap 44

Ancienne CarrireMisery Arbre

lunaire

Maison de matre

Manoir de lHermitage

Muse Jules Vernes

Manoir de la Haultires

Fresques

Maison bourgeoise de 1801

HBM de lHermitage

Maison ouvrires des Brasseries de la Meuse

Maison de lapiculteur

Ancien couvent des Oblates

La Fabrique de Chantenay

Eglise St Martin

mur de lescalier

mursmurs

Cest depuis le coteau que lon a des points de vue lointains, des hori-zons vers la Loire, Rez, Trentemoult, lle de Nantes, qui nexistent pas ailleurs.

Cette situation est indite Nantes et le projet urbain et de recon-qute de la Loire doit prendre appui sur cette particularit. Nous imaginons ainsi un parcours modes doux sur le coteau qui sappuie sur la topographie, met en rseau les lieux dintrts et met en scne la Loire et les signes urbains.Ce parcours du coteau pourrait matrialis court terme.

Un second parcours pourrait tre cre long terme sur la prairie afin de raccorder la Loire la gare. Des piquages pourront cependant tre cres ou valoriss court terme, offrant ainsi des lieux de vie et de vues depuis les rues des Usines, Launey et Bougainville.

Des relations visuelles et/ou physiques haut-bas devront tre cres ou valorises pour connecter ces 2 parcours entre eux et avec le rseau Eurovlo existant. Et au regard de la topographie, certaines dentre elles pourraient tre sportives!


LES DIFFRENTS ENTITS VGTALES LCHELLE DES DEUX RIVES2. LE PAYSAGE

N

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200Vgtation horticole, provenant de lurbanisation et de la rsidentialisation sur les coteauxVGTATION ARTIFICIELLE

VGTATION NATURELLE SEMI-NATURELLE

Vgtation au bas et sur les fronts de tailles de la Butte Sainte/Anne / Carrire Misry

Alignements darbres

Vgtation anthropique sur les grands plats industriels du lit majeur ligrienParcs, squares, jardins, cimetires, complexes sportifs, etc.

Mince cordon rivulaire, identitaire des berges ligriennes et fluviales Nantes

2. LE PAYSAGELES DIFFRENTES ENTITS VGTALES LCHELLE DES DEUX RIVES


1) Prservation des habitats rivulaires localiss entre les quais de la Loire (gazon amphibie, roselire/mgaphorbiaie/boisement alluvial) et des ventuelles stations danglique des estuaires protge communautaires bnficiant dun plan de conservation, et renforcement par cration dune vritable continuit cologique en berge favorable une faune aquatique et terrestre (mammifres, odonates, poissons)

Pied de berge colonis par vgtation rivulaire (CAP44)

Vgtation saxicole des parois rocheuses de la carrire Misery

Les berges ponctuant la rive du Bas-Chantenay (ici au niveau de la cale de Crucy)

Plantes de la mgaphorbiaie sur quai et enrochements

Vgtation sommitale favoriser avec limitation des ligneux et plantes nitrophiles

2) Conservation de la vgtation acide xrophile des falaises de la carrire Miseri, site gologique patrimonial propos lInventaire National du Patrimoine Gologique (INPG). Une attention devra tre porte quant au positionnement des futurs btiments afin de maintenir une zone tampon suffisante pour le maintien de la flore saxicole et de la faune potentielle.


LES ENJEUX COLOGIQUES - HABITATS NATURELS SEMI-NATURELS RSIDUELS PRSERVER ET CONFORTER

5) Les vieux arbres dalignement (platanes) peuvent constituer terme des gtes daccueil potentiel pour la faune arboricole (chiroptres). La trame verte linaire intgrant ceux-ci et de nouvelles essences locales tis-sera des liens entre espaces jardins et espaces semi-naturels naturels.

Alignement historique de platanes du boulevard Cardiff

LES ENJEUX COLOGIQUES - HABITATS NATURELS SEMI-NATURELS RSIDUELS PRSERVER ET CONFORTER

Fourrs arbustifs msophiles et boisement de recolonisation msohygrophile conserver pour la faune (lzard, avifaune)

Prairies msophiles de fauche, support dune entomofaune urbaine

3) Prservation de la zone arbustive et arbore msophile msohygrophile dvelopp en pied de falaise sur la carrire Miseri comme zone refuge de la petite faune terrestre (lzard des murailles, avifaune), et dvelop-pement dune infrastructure verte (pelouse sche, fourrs arbustives) en lien avec les autres facis rocheux de la rue Joseph Cholet et du quai Marquis de lAiguillon.

4) Quelques prairies de fauche relictuelles subsistent sur le primtre dtude. Elles peuvent sintgrer dans la mosaque dhabitats thermophiles (prairie msophile, pelouse sche sur remblais et vieux murs, fourrs arbustifs, haies bocagres) conserver pour assurer la survie de la biodiversit urbaine


LES ENJEUX COLOGIQUES - HABITATS ARTIFICIALISS VALORISERLES ENJEUX COLOGIQUES - HABITATS ARTIFICIALISS VALORISER

6) La flore des espaces dlaisss de la zone industrielle revte diffrents aspects, selon quelle colonise des bermes de voies ferres, des remblais de friches, ou des dalles btonnes. Certains groupements vgtaux anthropognes participent lcosystme urbain, dont les pelouses arides oligotrophes propices laccueil dune entomofaune (orthoptres) et dune herptofaune (lzards des murailles) thermophiles ; Leur exten-sion surfacique sur sol nu par enlvement de certains enrobs et dalles btonnes est une piste explorer, permettant le maillage des friches co-urbaines aujourdhui dissmines dans le tissu bti, support du futur corridor terrestre interquartier.

Pelouses siliceuses pionnires sur remblais gravelleux

Lancienne dalle des brasseries de la Meuse, en friche

Vgtation intersticielle des quais btonns Au bas du front de taille : la friche herbace et arbustive


LES ENJEUX COLOGIQUES - HABITATS ARTIFICIALISS VALORISER7) La flore interstitielle nitrophile des pavs et des trottoirs, adapte au pitinement et aux conditions dentre-tien, abrite des plantes commensales parfois peu communes, ainsi que des plantes exotiques naturalises ou invasives.

8) La flore plus horticole des parcs et jardins complte la trame verte urbaine, et contribue de part la varit des espces mellifres la prservation des pollinisateurs et des lpidoptres.

Trottoir colonis spontanment

Parc des Oblates - espaces jardins

Les pins (sujets remarquables) de lesplanande Jean Bruneau

Vgtation des murs en pierre

Parc des Oblates - espaces bois class

Square Marcel Schwob et ses massifs horticoles

LES ENJEUX COLOGIQUES - HABITATS ARTIFICIALISS VALORISER


LES ENJEUX COLOGIQUES -PRINCIPES DE DVELOPPEMENT DURABLELES ENJEUX COLOGIQUES - PRINCIPES DE DVELOPPEMENT DURABLE

Adaptation dune gestion raisonne suivant lintrt cologique et les usages des futurs espaces (espaces publics, parcs et jardins, corridors fluvial et terrestre), en menant une gestion extensive des milieux aquatiques et terrestres (pas de produits phytosanitaires, exportation des rsidus de fauche, matrise de lembroussaillement, pitinement modrs et canaliss sur pelouse sche, adaptation de la priode des travaux,).Elimination lors des travaux des plantes exotiques invasives en Pays de Loire sur lensemble des secteurs, et matrise de leur extension sur les nouveaux milieux

Raisin dAmrique Renoue du Japon sur enrochements de berge Arbre papillons sur terrain vague Sneon de Cap sur l

Environment

Diagnostic stratégique pré atlas