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GRATUIT Nantes Auto-Moto N°9 - Printemps 2014 Le magazine de tout ce qui roule Ces Nantais qui font l’auto La 308 au banc d’essai Beep Bike fête ses trois ans Série 2, le nouveau coupé BMW

Nantes Auto-Moto numero 9 - Mars-Avril 2014

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Neuvième numéro du magazine gratuit Nantes Auto-Moto. Au programme de ce numéro, comparatif, essai, micro-trottoir, interview, gros plan et autres nouveautés automobiles et motos à venir. Retrouvez davantage de contenus exclusifs sur le site nantesautomoto.fr

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Page 1: Nantes Auto-Moto numero 9 - Mars-Avril 2014

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Le magazine de tout ce qui roule

Ces Nantais qui font l’autoLa 308 au banc d’essaiBeep Bike fête ses trois ansSérie 2, le nouveau coupé BMW

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[email protected]él : 07 60 44 35 35

Magazine gratuit. N°9Dépot légal en cours

Correspondance :Nantes Auto Moto176, route du Vannes44700 Orvault

Edité par les éditions C SportBP 7730135573 Chantepie

Crédit photos :C Sport, constructeurs,contributeurs et Fotolia

Impression : Union EuropéenneTirage : 20 000 exemplaires

Régie publicitaire : Prana’ Com

Directeur : Stéphane PotinTel : 06 16 28 33 [email protected]

Chef de publicité : David GuédonTel : 06 16 19 78 [email protected]

Création : Achromac El KouriTel. : 06 75 20 66 91

Place au printemps L’arrivée du printemps et des beaux jours signifie égale-ment la sortie des belles carrosseries, magnifiées par le soleil et les rassemblements locaux. A notre manière, nous avons, nous aussi, voulu fêter le retour des beaux jours en mettant en lumière ces Nantais qui font l’auto et en vivent. Ces métiers souvent méconnus, qui demeurent pourtant es-sentiels à l’industrie et qui, du véhicule low-cost au haut-de-gamme, sont mus par leur passion pour l’auto.

De l’élection de la nouvelle 308 comme voiture de l’an-née, en passant par notre rencontre avec les gérants de Ouest Prestige Cars et les trois ans de Beep Bike à Nantes jusqu’aux nouveautés autos et motos à venir, découvrez et dégustez l’activité auto-moto nantaise de ces derniers mois.

Sommaire 6 Ces Nantais font l’auto

10 Le nouveau coupé BMW

14 Les voitures les plus sûres

20 Les nouveautés

34 Zoom sur la SACMI 44

44 A la rencontre de Ouest Prestige Cars

54 Gros plan Yamaha Mt-07

60 Beep Bike souffle ses bougies

Édito

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ce sont des prix exceptionnels sur fins de série

et modèles d’exposition

route de thouaré - 44980 ste luce sur loire - 02 40 97 51 98 - [email protected]

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4e British MeetingL’association GTO, en collaboration avec Olivier de Boüard, propriétaire du Château de la Poterie, organise le 4ème British Meeting, le dimanche 25 mai, sur le domaine du Château. Cette manifestation débutera à 10h avec un café-croissant et se poursuivra avec une dégustation de vins, puis un déjeuner et une promenade facultative, pour s’achever vers 17h avec le pot de clôture, toujours autour de magnifiques voitures anglaises, récentes ou anciennes.

Péages 2014 La hausse habituelle des tarifs des péages s’élèvera cette année à 0,8%, hors effet de l’augmentation de la TVA. Selon le ministère, il s’agit d’une des progressions les plus faibles des dix dernières années, la hausse moyenne étant de 1,12% depuis 2003.

Baptêmes de pisteLe Rotary Nantes Auto Passion organise, les 17 et 18 mai 2014, des baptêmes de piste sur des voitures d’exception (Porsche, Ferrari...) et un rallye de voitures anciennes.Pour cette 8ème édition, plusieurs centaines de baptêmes de piste seront réalisés. Les bénéfices de ce week-end et les dons des pilotes inscrits pour les baptêmes et pour le Rallye iront à l’association nantaise OREA Un pas vers nos différences, qui favorise la mixité entre personnes valides et personnes en situation de handicap.

Barthez aux 24 Heures Fabien Barthez, champion du monde 98, et peut-être le chauve le plus connu de France, sera, pour la première fois, au départ des 24 Heures du Mans, le 14 juin prochain. L’ancien gardien de but du FC Nantes prendra le volant d’une Ferrari 458 Italia du Team Sofrev-ASP, dans la catégorie GTE-Am, et fera équipe avec Soheil Ayari et Anthony Pons. Une évolution logique pour Barthez, récemment sacré champion de France GT.

Salon du Véhicule d’Aventure Les 26 et 27 avril prochains se déroulera, au Mont-Friloux, à Trans-sur-Erdre, le Salon du Véhicule d’Aventure. Bien plus qu’un simple rassemblement, ce véritable campement de l’Aventure vous téléportera aux 4 coins du monde. Venez à cet événement en vous préparant à faire un grand voyage, qui débutera dès 9h le samedi et se terminera le dimanche à 20h, et découvrir des véhicules uniques et exclusifs, du 4x4 au vélo, tous préparés pour l’aventure.

Voiture de l’année A peine commencée, l’année 2014 apporte déjà ses premiers succès à Peugeot. En effet, avec sa nouvelle 308, la marque au lion a remporté le prix de la meilleure voiture 2014.Elle succède donc à la Golf, dont elle est d’ailleurs la concurrente directe, et devance, sur le podium, la BMW i3 et la Tesla Model S. Félicitations et cocorico !

Le Bal des DanseusesOrganisé par un groupe d’étudiants nantais passionnés d’autos, ce rassemblement, sous forme de rallye, se déroulera le dimanche 8 mai. Au départ de Thouaré sur Loire, cette balade de 120 km est ouverte aux voitures de 1950 à 1980 et aux passionnés d’automobiles qui désirent redécouvrir la région et ses spécialités. Rendez-vous vous est donc donné le 8 juin prochain. Plus d’infos au 06 51 16 17 08 et via [email protected].

BRÈVES

16Comme le rang de Nantes au sein du classement des villes les plus polluées de France. La cité des ducs de Bretagne est également la seconde ville française où l’air est le plus propre, tout en étant la 8ème plus grande agglomération du territoire. De belles performances qui devraient perdurer avec l’arrivée du tram-train et le développement des autres moyens de transports.

9 560C’est le nombre de voitures nantaises actuellement en vente sur le site des petites annonces de Ouest France. Ce sont ainsi un peu plus de 1 200 particuliers qui cherchent à vendre leur véhicule tandis que l’on retrouve plus de 8 300 voitures proposées par des professionnels. Auprès d’un professionnel ou d’un particulier, vous trouve-rez forcément votre bonheur.

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Rallye Nantes-AncenisLe 8ème Rallye de régularité Nantes-Ancenis prendra le départ de Carquefou le18 mai prochain. Organisé, comme chaque année, par le Rotary Nantes Auto Passion, cet événement s’associera à nouveau à une noble cause puisque le Rallye roulera au profit de l’association OREA Un pas vers nos différences.Cette épreuve de régularité est ouverte aux véhicules de plus de 20 ans ou d’exception et comptera pour le Trophée René Jouan. Plus d’infos sur www.rnap.fr

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Comptant parmi les premiers employeurs en France et dans le monde, l’Automobile regroupe des métiers divers et variés. Depuis la chaîne de production jusqu’au showroom de nos con-cessions et nos routes nantaises, les véhicules seront passés et passeront dans les mains de nombreux professionnels. Métiers de l’ombre ou métiers reconnus, rencontrons ces Nantais qui vivent et font vivre l’automobile à Nantes.

Chef d’atelier mécanique« Nous n’avons plus autant les mains dans le cambouis »Alain Rouault chef d’atelier dans la concession Le Moigne S.A (Land Rover et Mazda à Nantes) revient avec nous sur ce métier qu’il pratique depuis une trentaine d’années. « J’ai commencé en tant que mécanicien il y a plus de 30 ans à Paris et j’ai monté les échelons au fil des ans. C’est un métier qui a énormément évolué. Sur le plan purement mécanique et du moteur, cela n’a pas trop changé, en revanche les arrivées successives de l’électronique et maintenant du multimédia ont transformé notre travail. Aujourd’hui, nous n’avons plus autant les mains dans le cambouis, on utilise davantage l’informatique lors des interventions. »Des méthodes et des outils qui ont changé, tout comme les con-ditions de travail. « Désormais, dans les grandes concessions, on ne travaille plus dans des garages en tôle, froids et mal isolés comme c’était le cas avant. »

Conseiller après-vente« L’interface entre le client et l’atelier »Réceptionnaire ou conseiller après-vente, appelez-les com-me vous le désirez, mais ils constituent votre premier contact lorsque vous arrivez au SAV de votre concession. Guillaume Alloncle, responsable après-vente chez Toyota-Lexus Nantes, nous éclaire sur ce métier. « Nous nous occupons du véhicule, de l’accueil jusqu’à sa restitution en passant par la gestion de l’équipe de techniciens. Le réceptionnaire ne travaille pas sur le véhicule mais doit poser les bonnes questions au client pour faciliter le diagnostic du technicien. »Un métier au contact de clients, parfois mécontents. « Il nous arrive d’accueillir des clients énervés ou inquiets et c’est à nous de les rassurer et d’être clairs concernant les prestations. Pour cela, il vaut mieux avoir de bonnes bases en mécanique. Il faut également être patient et poli mais le plus dur dans ce métier, c’est l’organisation. Vous devez tout prévoir afin de rassurer le client et de ne pas être pris de court. »

Directeur de concession« C’est un métier passionnant et très prenant »Yannick Poterie, concessionnaire Volvo depuis 21 ans, connait aussi bien le métier qu’il connait ses collègues et ses concur-rents. Il nous explique d’ailleurs que son quotidien n’est pas toujours celui de ses voisins. « C’est un travail qui diffère sel-on la taille et la philosophie de la marque. Avec Volvo, j’ai la chance de travailler avec un constructeur qui me permet encore aujourd’hui d’être au contact direct de mes équipes et des cli-ents. Je suis au cœur de la bataille, ce qui n’est plus possible pour certains de mes collègues. »Son agenda est chargé, depuis le matin tôt jusque tard le soir. « Tous les jours, je commence vers 7 heures, je gère au quo-tidien mes équipes et suis en contact avec Volvo France et les clients dans le showroom. Il m’arrive toujours de signer des bons de commande ou de livrer des voitures, malheureusement, j’en ai de moins en moins le temps. Même si je rentre souvent chez moi vers 21 heures, c’est un métier qui me plaît toujours. »

Ces Nantais qui font l’auto

Professionnels et passionnés

« Un métier de passionné avant tout »

REPORTAGE

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Gendarme de la BRI« Il faut savoir commencer et abandonner une poursuite »

La BRI, pour Brigade Rapide d’Intervention, est l’unité accueillant la fameuse Mégane RS. Ses pilotes, tous gendarmes d’origine, sillonnent les routes de la région tous les jours. Mais avant de passer derrière le volant de la Mégane, et son moteur 4-cylindres de 2 litres d’une puissance de 265 chevaux et une vitesse de pointe de 260km/h, les gendarmes ont dû réussir une série de tests médicaux, psychotechniques et de motricité. « La candidature à ces postes se fait sur la base du volontariat. Le test final se déroule sur circuit au volant de la Mégane RS. Il faut savoir que ces épreuves sont sensiblement les mêmes que pour les pilotes d’hélicoptères. Nous devons repasser les tests sur circuit tous les deux ans. » Il n’en faut pas moins pour devenir et demeurer un gendarme à grande vitesse.

Des métiers originaux

REPORTAGE

8

Moniteur auto-école« Nous passons 8 à 9 heures par jour en voiture »Cyril Amiaud, gérant et moniteur de l’auto-école Station Conduite située boulevard Jules Verne à Nantes, nous parle de ce métier qu’il exerce avec toujours autant de plaisir depuis 1995. « Je suis devenu moniteur car j’étais attiré par le monde de l’automobile et qu’il y avait beaucoup de postes à pourvoir. Ce qui m’a tout de suite plu, et qui me plait encore actuellement, c’est le contact avec les élèves. Il n’y en a pas deux qui se ressemblent, ils ont tous un univers et un niveau différents, c’est aussi cela qui est intéressant. »Un métier de professeur auquel il faut ajouter les risques de la route. « Les frayeurs sur la route, ça existe mais avec l’expérience on les anticipe. Elles viennent d’ailleurs plus souvent des autres usagers que de l’élève lui-même. Tout comme pour l’école, je pense que les habitudes des parents comptent pour beaucoup dans le comportement des élèves au volant. Ce n’est pas à 18 ans que l’on peut inculquer la meilleure attitude sur la route, c’est souvent trop tard. »

Expert automobile« J’ai expertisé l’Aston Martin de Richard Anthony »Bernard Chaillan, expert automobile à Orvault, est passionné d’autos en général mais plus particulièrement de voitures anciennes. Il a ainsi réussi à allier sa passion et son métier même si, de ses propres dires, « je travaille autant sur des véhicules d’exception anciens que récents mais également sur les voitures normales. » Expert automobile, un travail et un rôle méconnus que Bernard nous détaille. « Mon rôle est d’établir une valeur agréée pour un véhicule demandé, ainsi, en cas de sinistre, l’assureur sera obligé de vous payer sur la base de cette valeur et non celle déclarée. Je travaille également beaucoup avec les tribunaux dans le cadre de litige et avec les constructeurs concernant les garanties mécaniques. » Et Bernard de conclure, « nous avons de plus en plus de travail car, aujourd’hui, les gens préfèrent mettre l’argent dans une belle voiture plutôt qu’à la banque. C’est un investissement très intéressant », tout comme son métier.

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DéclinaisonsA peine sortie, les ingénieurs

BMW ont déjà prévu de décliner la Série 2. Un

cabriolet est en projet et, plus surprenant, ce coupé pourrait servir de base à la conception

d’un roadster Z2. Affaire à suivre…

ConcurrentesLa Série 2 vient se nicher sur un segment sans concurrence

directe. Plus grande et spacieuse que les coupés

sportifs Audi TT, Peugeot RCZ ou Porsche Cayman, elle est

également plus compacte que les Audi A5 ou autre Mercedes

Classe C. C’est peut-être bien la Mercedes CLA qui se placera le mieux face à cette

nouveauté.

33 100€C’est le ticket d’entrée pour

repartir au volant de la nouvelle bombe BMW.

Après des Série 4 et 6 lancées en fin d’année dernière, BMW continue sa logique qui vise à donner un numéro pair aux coupés et cabriolets de sa gamme. La Série 2 se présente donc comme la version coupé de la Série 1 avant d’être déclinée très prochainement en cabriolet.

Il n’est donc pas étonnant de retrouver les lignes qui ont fait le succès de la Série 1 mais ce coupé Série 2 arbore, en revanche, un avant inédit, plus proche de celui de la Série 4.

Le coupé BMW qui détonne

Pas qu’une belle plastique Les images parlent plus que mille mots et chacun pourra se faire son opinion sur le look sportif et racé de cette Série 2. Il est en effet difficile de réduire ce modèle à sa plastique, aussi avantageuse soit-elle, car l’on a ici affaire à une voiture complète et de qualité. Nous retrouvons ainsi un habitacle soigné et luxueux, grandement inspiré de celui de la Série 1. Rien n’est oublié en termes de

confort et d’équipements avec une console centrale orientée vers le conducteur afin d’en faciliter l’utilisation. Mais les passagers ne sont pas en reste, avec une habitabilité supérieure à celui de la Série 1 qui leur permettra d’être à l’aise et de se laisser bercer par la sonorité des motorisations essence et diesel proposées. La Série 2 abat ici ses cartes maîtresses car, avec des consommations contenues à près de 5,5l/100, le coupé allemand réussit une belle

performance. Une sobriété qui n’empiète pas sur la sportivité puisque ce modèle propose des motorisations allant de 143 chevaux en diesel à 326 chevaux avec la version M235i. La belle réalise ainsi le 0 à 100 en moins de sept secondes et en seulement 4,8 secondes pour la version M. Largement de quoi prendre du plaisir sur la route sans avoir à dépasser les limitations ou faire souffrir son moteur. De chiffre pair en chiffre pair, BMW continue de nous ravir et de nous surprendre.

Le nouveau-né Série 2

« Unique en tous points »

Pays de Loire Automobiles, Porte de Sautron, av. des Lions

à Saint-Herblain

Sortie 49 : Porte de Rezé/Les Sorinières

3 Bd Léonard De Vincià Rezé

GROS PLAN

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L’Evoque cartonne

« Le SUV urbainbranché »

33 500ۈ partir de

Avec l’Evoque, Land Rover a signé l’un des tubes et coups de cœur de ces dernières an-nées. Le Range Rover Evoque ne laisse personne indifférent, les femmes sont séduites par ses lignes tendances et urbaines quand les hommes voient en lui un véhicule baroudeur et aventurier. Difficile d’ailleurs de donner tort à l’une des deux parties. En effet, l’Evoque ma-rie le passé et la tradition de tout-terrain de Land Rover avec la classe et le chic britanniques.

Chaleureux et raffinéEn dehors de son look et son al-lure furieusement tendances, le Range Rover Evoque propose un intérieur où il fait bon vivre. La finition est à la hauteur de l’extérieur et invite à l’aven-ture, accompagné de vos équi-pements et d’un confort dernier cri. Une position confortable, donc, et une conduite qui l’est tout autant. Son gabarit de 4x4 se fait vite oublier sur les routes et dans les rues du centre-ville. Une agilité surprenante, gran-dement dûe à une direction

souple et précise qui apporte un réel plaisir de conduite.Non content d’être stylé et plaisant à conduire, l’Evoque propose également un volume d’habitacle et de coffre intéres-sant pour la vie quotidienne. Avec plus de 550 litres de ca-pacité et 1 350 litres, sièges rabaissés, le SUV Land Rov-er n’a pas à rougir face à des concurrents parfois plus volu-mineux. Gageons que l’Evoque a encore de très belles années devant lui et on a déjà hâte de découvrir les prochaines dé-clinaisons et les futurs coloris proposés.

Le Moigne S.A, 381 route de Vannes

à Saint-Herblain

GROS PLAN

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Le matou des villes

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Le match des autos sûresComme chaque année, l’organisme Euro NCAP publie son classement

des voitures les plus sécurisantes par catégorie et en suivant des critères

clairement définis. L’occasion pour nous de mettre à l’honneur les cinq

autos les plus sûres de 2013.

Chez les monospaces, l’année 2013 aura été dominée par le Kia Carens et le Ford Tourneo Connect en terme de sécurité. Plus réussi visuellement que le modèle Ford, nous avons décidé de mettre en avant la marque coréenne Kia et son petit monospace. Lors des tests réalisés par Euro NCAP, le Carens s’est avéré très performant au niveau de la sécurité des piétons et des assistances à la sécurité. Des points de plus en plus travaillés et importants pour les constructeurs et qui dénotent d’un réel investissement du constructeur en la matière.

Mais ce ne sont pas là les seules qualités du Kia Carens. En effet, en plus d’un design familial, robuste et rassurant, ce véhicule propose un important espace, avec ses sept places, ainsi qu’une garantie constructeur valable sept ans et sept années d’entretien gratuit. Une nouveauté et une initiative qui méritent d’être soulignées. Fiable, spacieux, sûr, bon marché et entièrement garanti, le Carens est un véhicule complet et très intéressant.

LG Auto, 8 Rue Emile Levassor à Orvault

Grande surprise et gagnante de ce classement 2013, la Qoros 3 a coiffé les Mazda 3, Peugeot 308, Mercedes CLA ou autre Suzuki SX4. La compacte chinoise remporte ainsi la catégorie des « petites familiales » ou voitures compactes, et le concours global, devenant ainsi la voiture la plus sûre de 2013.Et si, malgré tout cela, ce véhicule ne vous dit rien, c’est normal. Tout juste sortie en Chine, la Qoros 3 berline n’est pas encore commercialisée ni même annoncée en Europe avant 2015.

En revanche, nous connaissons d’ores et déjà ses lignes, assez épurées et élégantes, et son positionnement low-cost. La Qoros 3 pourrait ainsi être proposée à partir de 15 000€. Avec une voiture aussi réussie, bon marché et sûre, l’avenir européen du jeune constructeur chinois semble brillant. Sans doute motivé par ce succès, Qoros travaille déjà sur des déclinaisons break et compacte de sa Qoros 3. Nous attendons son arrivée sur le marché et son évolution avec impatience.

La chinoise Qoros 3

Le familial Kia Carens

Si le nouveau Cherokee n’est pas encore arrivé en France, il fait déjà parler de lui, en bien, à travers ses tests Euro NCAP. Vainqueur de la catégorie des « petits 4x4 » ou SUV compacts, le Cherokee impressionne également par son look totalement inédit et original. Ses lignes sont devenues plus rondes et futuristes, nous donnant ainsi un véhicule à l’allure plus luxueuse et impressionnante.Le Cherokee nous revient également moins gourmand et plus confortable sans avoir perdu de ses capacités de franchissement.

Une performance à saluer tant le cocktail semblait improbable. C’est donc bien une montée en gamme qu’a connue la vedette de chez Jeep, ce qui lui permet aujourd’hui de sortir des sentiers battus et de venir séduire une clientèle plus urbaine recherchant un véhicule de caractère et élégant. Déjà disponible en Amérique du Nord à partir de 23 500$, le nouveau Cherokee y truste la première place de la catégorie devant des concurrent bien établis.

Motor Village Nantes, 348 Route de Vannes à Orvault

Le revenant Jeep Cherokee

La petite Zoé n’en finit plus de surprendre et de séduire son monde. On connaissait la qualité et le sérieux de Renault en matière de sécurité, cette victoire en catégorie citadine ne fait que confirmer cette impression. Et nous ne pouvons que louer le travail des ingénieurs de la marque qui ont réussi à combiner, en une seule voiture, confort, économie d’énergie, design, équipements, performances et sécurité.Si l’on y regarde de plus près, les résultats publiés par Euro NCAP nous montrent que la Renault Zoé a obtenu 89% en protection des adultes,

80% pour les enfants, 66% pour les piétons et 85% en aide à la sécurité. Des chiffres qui nous prouvent que l’électrique française est dans la cour des grandes et non plus seulement une voiture électrique originale et une curiosité technologique. Ainsi, tous ceux qui pointaient du doigt son aspect « plastique » et fragile ont la réponse à leurs doutes, la citadine verte française protège mieux ses occupants et les autres usagers que n’importe quelle autre citadine du marché.

La Conraie automobiles,3 avenue Boucicaut à Orvault

L’électrique Renault Zoé21 700€à partir de

13 700ۈ partir de

inconnuPrix encore

34 990ۈ partir de

COMPARATIF

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La belle et surprenante IS300h nous fait

découvrir une nouvelle corde à son arc en

cette année 2014. Nous la savions jolie,

sportive, élégante, confortable et peu

gourmande, la voilà également très sûre.

En remportant la catégorie des « grandes

familiales » ou berlines, la sportive

hybride nous a démontré ses qualités

en terme de sécurité, avec notamment

un score de 91% pour la protection des

adultes, 85% pour les enfants, 80% pour

les piétons et 66% pour les assistances de

sécurité. Elle raffle la mise devant la très

réussie Mazda 6 et la très bonne Skoda

Octavia, deux morceaux de choix.Lexus, la branche luxe de Toyota, nous

livre donc ici un véhicule de qualité

de A à Z, alliant plaisir des yeux et de

conduite à une efficacité, une qualité

et des performances impressionnantes.

Moins chère et plus écologique que ses

concurrentes allemandes, la sportive

nippone risque de chambouler la

hiérarchie établie au sein des berlines

sportives de luxe.

Côte Ouest auto Nantes,rond-point du Croisy, route de Vannes

à Saint-Herblain

La sportive Lexus IS300h

32 990ۈ partir de

Page 9: Nantes Auto-Moto numero 9 - Mars-Avril 2014

Ce que pensent les Nantais du…

Suzuki S-CrossNous avons interrogé les Nantais à propos du SUV S-Cross de Suzuki.

Pierre« Ce modèle me plaît, car il est original et complet. Il est à la fois très spacieux et bien amé-nagé tout en restant assez com-pact. Je m’imagine facilement rouler et me garer avec en ville. De plus, il est très bien équipé et très agréable avec son toit pa-noramique ouvrant. »

Catherine« J’aime bien ses lignes, je trouve ce S-Cross mignon. Je l’avais déjà vu en pub et je le préfère en vert plutôt qu’en gris. C’est plus joyeux, plus ori-ginal, cela lui va bien. C’est une voiture complète et pratique vraiment intéressante, surtout lorsque l’on voit son prix. »

Marie« C’est une voiture que j’avais déjà remarquée sur les routes. Son gabarit est intéressant, ce véhicule a des allures de 4x4 tout en étant assez petit. Ayant des enfants, on est obligés de choisir une voiture spacieuse et confortable pour faire de la route. Ca a l’air d’être le cas de ce S-Cross, notamment avec son coffre volumineux. »

Le SX4 se renouvelle

Avec ce SX4 revisité, Suzuki a décidé d’entrer de plain-

pied sur le segment des SUV compacts. Plus grand que son grand frère le SX4, le S-Cross gagne en place et

surtout en volume de coffre, avec 430 litres contre les 270 précédents. Suzuki entend ici répondre aux besoins des fa-milles. Les lignes de ce SUV

sont d’ailleurs très sympas et familiales et forment un

ensemble rassurant et discret. Le crossover étonne et

détonne par sa légèreté, son confort de conduite, sa sou-

plesse et sa faible consomma-tion. 120 chevaux pour 1 200 kg mais seulement cinq litres

aux cent kilomètres. Voici une belle affaire et une belle

prouesse technique.

Suzuki Nantes, 4 Rue Emile Levassor

à Orvault

MICRO-TROTTOIR

16

18 990ۈ partir de

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Skoda Rapid SpacebackNous avons interrogé les Nantais à propos de la nouvelle Rapid Spaceback.

Sylvie« Je ne connaissais pas ce mo-dèle car je ne suis que très peu l’actualité automobile. Le design de Skoda a évolué, je trouve ses lignes élégantes, jo-lies et mignonnes. Ce n’est plus le design froid et sobre des Sko-da que l’on croisait avant. Cette Rapid dégage un sentiment de robustesse et de fiabilité qui est rassurant et important au mo-ment de choisir sa voiture. »

Simon« Je ne connaissais pas ce véhi-cule et je le trouve sympa. Que ce soit à l’intérieur ou à l’exté-rieur, il est réussi. Cette Rapid Spacebak a l’air vraiment très complète et correspond aux be-soins des familles. Au volant, on est bien installé et on voit bien la route, c’est confortable. C’est une belle découverte. »

Magalie« En comparaison avec son aspect extérieur compact, l’in-térieur est étonnamment spa-cieux. Il y a également assez d’espace à l’arrière pour des adultes. Pour une famille avec enfants, c’est une voiture inté-ressante, jusque dans le prix. J’aime aussi son look sportif, c’est un bon véhicule. »

La compacte sportive

tchèqueAvec cette version Space-

back de la Rapid, Skoda entend répondre au mieux

aux attentes et aux besoins du marché européen. C’est donc

un véhicule réussi visuelle-ment, spacieux, dynamique et abordable que nous propose la marque. Ses concurrentes sur le marché des compactes se-

ront principalement françaises avec les Renault Mégane et

Citroën C4. Une concurrence rude mais la Rapid Spaceback

a les armes pour bouleverser la hiérarchie établie.

Addict Auto,383 route de Vannes

à Saint-Herblain

MICRO-TROTTOIR

13 990 ۈ partir de

Ce que pensent les Nantais de la…

Page 11: Nantes Auto-Moto numero 9 - Mars-Avril 2014

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Futures sortiesBientôt sur lesroutes nantaises

L’Audi TT, enfin !Longtemps annoncée, la nouvelle mouture de la célèbre TT se

dévoile enfin. Après huit ans de carrière et de succès, l’actuelle TT laissera ainsi sa place à un tout nouveau modèle. En effet, pas

de restylage ou relifting ici mais un véritable nouveau modèle, de A à Z. Cette troisième génération reprend évidemment les

lignes directrices et le style de ses deux ainées mais apporte aussi son lot de nouveautés tel qu’un look se rapprochant de la R8.

Techniquement, elle bénéficiera de la nouvelle plateforme MQB ainsi que des dernières évolutions du 2.0 TFSI, et notamment celle

de 300 ch équipant la S3. Alléchant !

NOUVEAUTÉS

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La Volkswagen Polo restyléeLa Polo ne sera pas en reste face à des concurrentes qui ont toutes connu un restylage ces derniers mois. Sortie pour mai, la nouvelle VW arborera de nouveaux blocs optiques à l’avant tout comme à l’arrière ainsi que des boucliers et entrées d’air modifiés. La nouveauté sera également sous le capot avec l’arrivée d’une motorisation conforme à la norme de dépollution Euro6 et donc plus sobre.

Le retour de la TargaLe Salon de Detroit 2014 aura été la scène d’un retour inattendu, celui de la 911 Targa et de son arceau métallique. Porsche revient donc, ici, au design originel de la Targa et qui en faisait son charme. Ce système donne lieu à une magnifique cinématique lors du rangement du panneau de toit. Tout autant magnifiques, les motorisations proposées par cette Targa vont de 350 à 400ch. Un bijou qui sortira au mois de mai.

Nissan Juke 2014Porte-drapeau de Nissan et des crossovers compacts en général, le Nissan Juke a séduit tout le monde grâce à un look original et réussi. Difficile alors de redessiner les traits de ce Juke pour sa mouture 2014. Les habiles designers de Nissan ont limité les risques en changeant quelques détails, notamment les phares, les rétroviseurs et la calandre. Prévu pour l’été 2014, ce nouveau modèle embarquera les dernières technologies Nissan.

NOUVEAUTÉS

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Page 13: Nantes Auto-Moto numero 9 - Mars-Avril 2014

NOUVEAUTÉS

L’Octavia tout-terrainSkoda a décidé de profiter du Salon de Genève pour présenter la dernière venue dans la gamme Octavia. Le modèle en question ? La déclinaison Scout de la berline tchèque. Non contente d’offrir un volume de chargement figurant parmi les plus importants des breaks familiaux (de 588 à 1 718 litres), la Skoda Octavia enfile l’habit du baroudeur. Avec une garde au sol majorée de 33 mm et une transmission intégrale, l’Octavia Scout sera votre meilleure amie pour vous aventurer sur les sentiers battus.

Le premier monospace BMWSurprise de 2014, BMW accueillera très bientôt un monospace dans sa gamme. Le Série 2 Active Tourer, tel est son nom, vient ainsi chasser sur les terres du Mercedes Classe B, le seul monospace haut de gamme du marché. De par ses lignes dynamiques et ses dimensions, il serait plus juste de dire qu’il se situe entre la berline et le monospace avec un habitacle luxueux, bien équipé et très accueillant. Une entrée en matière réussie pour le constructeur allemand.

Renault Twingo, la voilà !Cela faisait longtemps que l’on patientait et que Renault faisait monter la sauce et l’attente. Finalement, ce sera à travers des fuites sur internet que nous aurons découvert les lignes de la nouvelle Twingo. Un look très proche du concept Twin’run que la marque au losange nous avait présenté à Monaco en 2013. Cette Twingo 3 reprend donc le design de la R5 d’époque et, autres nouveautés, se présente avec cinq portes et un moteur placé à l’arrière. Qu’on aime ou non, cette Twingo ne laisse pas indifférent alors Renault a d’ores et déjà gagné son pari.

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Bentley croit en l’hybrideBentley a récemment annoncé que son premier SUV dont la sortie est prévue pour 2016, recevra une motorisation hybride. Ce véhicule reprendra les mêmes technologies que celles utilisées et développées par Volkswagen. Cette grande première annonce encore d’autres avancées puisque Bentley souhaite développer son offre hybride sur toute sa gamme dans les prochaines années.

Une Ford solaireLe constructeur américain a dévoilé, lors du Consumer Electronic Show de Las Vegas, le C-MAX Solar Energi Concept. Ce véhicule se présente donc comme un monospace C-MAX hybride dont les batteries se rechargent grâce au soleil et aux panneaux solaires installés sur son toit. Ce modèle reste aujourd’hui à l’état de concept, mais l’idée mérite sans doute d’être étudiée et creusée dans le futur.

Le retour de la R8 e-tron ?Audi est finalement revenu sur sa décision de ne pas commercialiser la R8 e-tron. En effet, les progrès effectués en terme de batterie ont poussé la marque aux anneaux à revoir sa position car c’était bien le seul frein à la commercialisation de ce mythe. Réjouissons-nous de ce retour même si aucune date n’a encore été annoncée pour sa sortie.

NOUVEAUTÉS VERTES

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Quant, à l’eau quoi !C’est lors du Salon de Genève que l’entreprise nanoFlowCell, spécialiste de la batterie, a dévoilé la Quant e-Sportlimousine. Une première pour cette entreprise qui se lance ainsi dans l’automobile mais également une belle nouveauté puisque ce véhicule n’a pour autre carburant que l’eau salée. D’autant plus bluffant lorsque l’on sait que l’autonomie de cette sculpturale limousine s’étendrait jusqu’à 400 voire 600 km. Actuellement à l’état de projet, on a hâte de voir l’évolution de cette Quant et de son constructeur.

Tesla Model EAprès sa berline sportive la Model S, Tesla surfe sur son succès et travaille déjà sur une citadine électrique pour 2015. Si on n’en sait encore que très peu sur ce nouveau modèle, on connaît déjà son nom, la Model E. Ce véhicule inaugurerait une gamme de voitures aux prix plus abordables chez Tesla, tout en gardant l’autonomie qui fait la force de la marque. Affaire à suivre avec grand intérêt…

Volkswagen XL1Le concept XL1 présenté lors du salon de Genève 2013 sera bel et bien commercialisé. Volkswagen a ainsi annoncé la production de 200 unités de son véhicule hybride futuriste pour 2015. Son prix d’achat, s’il n’est pas encore officiel, se chiffrerait autour des 110.000 euros pour une consommation annoncée à moins d’un litre au 100. Vive le progrès !

NOUVEAUTÉS VERTES

Mazda CX-5 2.2L SKYACTIV-D 150 ch 4x2, consommation mixte de 4.6 L/100 km, émissions de CO2 de 119 g/km.

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Nouveau !!!

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Grande première pour BMW Pays de Loire Automobiles !

La date du 28 février 2014 est à marquer d’une pierre blanche dans les annales.

En effet, la concession BMW Pays de Loire Automobiles à Saint-Herblain a eu l’honneur de livrer la toute

première BMW i3 sur la région Pays de Loire.

La BMW i3 est la première citadine électrique premium au monde et la première voiture produite en fibre de

carbone en grande série au monde. Elle est la plus dynamique de son segment et conserve les gènes typiques

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la batterie et ainsi d’accroître de 160 à 300 km l’autonomie de la voiture.

Un grand merci à Mme & Mr Guillet qui ont fait de ce moment un instant privilégié !

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Un Doblo en menu XLLe Fiat Doblo Cargo Maxi XL

UTILITAIRES

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Fiat compte parmi les constructeurs les plus prisés en matière d’utilitaires et entend bien conserver sa place en renouvelant et en développant sa gamme. C’est donc tout naturellement que le Doblo, le second utilitaire le plus vendu par Fiat derrière le Ducato, a été décliné en Doblo Maxi XL. Une nouvelle version qui vient étoffer l’impressionnante gamme déjà proposée par le constructeur, en termes de fourgonnettes. Et, ici, les mots « maxi » et « XL » ne sont pas usurpés car le constructeur italien propose un volume et un poids de chargement exceptionnels.

UTILITAIRESUn look et du volumeSur le plan esthétique, Fiat a fait du Fiat en soignant la présentation de ce Doblo. On découvre ainsi une belle peinture brillante et bien appliquée, des rétroviseurs reprenant la couleur de la carrosserie et intégrant les clignotants, ainsi que des rails de portes coulissantes masqués, chose rare mais appréciable sur un fourgon. Les lignes du véhicule sont plaisantes et rassurantes, une impression renforcée par les massifs boucliers avant et arrière que vous pourrez d’ailleurs faire peindre pour 120€ de plus. Fiat propose ici un bel outil de travail, un aspect visuel qui est souvent négligé chez les autres constructeurs.

Niveau chiffres, le Doblo Maxi XL épate. Propulsé par un moteur diesel de 105 chevaux, il permet de transporter jusqu’à une tonne de charge utile pour un volume utile de 5 m3. On ne fait pas mieux sur le segment des fourgonnettes et ce bel Italien vient même titiller certains fourgons compacts.Ce volume, Fiat le gagne en tirant le toit vers le haut. Résultat, le véhicule est plus haut de 25,5 cm et son volume gagne 0,8 m3. Il se montre ainsi très pratique pour les artisans habitués à transporter du matériel ou des produits hauts et encombrants. Disponible à partir de 18 280 € HT, le Fiat Doblo Maxi XL ravira tous les professionnels par son volume, son aspect pratique et son bon comportement sur les routes, vide ou chargé.

18 280 €HTà partir de

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Pour ses 25 ans, l’équipe de la SACMI 44 a réintégré, début février, ses locaux refaits à neuf. Rencontre avec Gary Gautherot, responsable commercial de l’enseigne coueronnaise, créée sur le même site en 1989. Quels sont les changements qui accompagnent ces travaux ?Nous avons surtout cherché à améliorer l’accueil et le ressenti des clients. Pour ce faire, nous avons rénové le showroom, la façade et amélioré la mise en place du parc extérieur à travers différents aménagements. Pour le reste, nous n’avons pas changé notre mode de fonctionnement et proposons

toujours les mêmes services qui ont fait notre succès à travers les années. Notamment une large gamme de véhicules d’occasion…Exactement, nous possédons ainsi 120 voitures en stock dont une partie en exposition permanente sur notre site. Des véhicules d’occasion récents puisque nous sélectionnons des voitures de moins de deux ans et ayant de 1 000 à 50 000 km au compteur. Elles sont ainsi disponibles sous garantie constructeur, et dans un état proche du neuf. Nous disposons également, sur notre parc, de véhicules neufs immatriculés.

« Les professionnels nous font confiance depuis 25 ans »

Comment se compose votre clientèle ?A la base de notre métier, nous sommes grossiste. Nous travaillons surtout avec les professionnels, mais nous vendons aussi auprès des particuliers du secteur dont beaucoup de clients fidèles.

Quels sont les autres services que vous proposez au sein de vos locaux ?Nous disposons d’un atelier de préparation destiné aux véhicules que nous vendons et nous proposons également l’entretien des voitures achetées chez nous. Aujourd’hui, nos services sont la vente, la reprise ou l’achat ainsi que le financement et la garantie sur les véhicules que nous vendons. Nous nous chargeons également de rechercher le véhicule que vous désirez si nous ne l’avons pas en stock. L’accueil, les renseignements et le sérieux des conseils, que nous donnons à nos clients depuis 25 ans, ont fait notre notoriété.

OCCASION

L’occasion récente à Couëron

Sacmi 44 fait peau neuve

SACMI 44, le Fonteny à Couëron

Le Fontenay44220 COUÊRON

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13 790€ 14 790€ 14 490€

CITROËN C3 PICASSO1,6 HDI90 CONFORT - 02/05/13 14 027 KMS - GRIS SHARK CLIM AUTO PACK URBAIN REG

CITROËN C41,6 HDI90 FAP CONFORT 08/05/13 - 21 912 KMSNOIR PERLA JA CLIM AUTO PACK URBAIN

CITROËN DS31,2 VTI PURETECH SO CHIC - 10/06/13 23 050 KMS - HICKORTY TOIT BLAN JA CLIM AUTO RÉGULATEUR DE VITESSE PACK VISIBILITÉ

18 900€

CITROËN DS41,6E-HDI 115 AIRDREAM 28/03/13 - 19 952 KM - GRIS ALUSSO CHIC - JA17 MI-CUIR R.AR

25 700€ 13 790€ 14 490€

CITROËN DS52,0 HDI 140 SO CHIC 09/08/13 - 12 462 KMSGRIS GALENAGPS CAMERA JA17

PEUGEOT 3081,6 HDI FAP 90CH 12/03/13 25 615 KMS - GRIS ALUACTIVE 5P - GPS CLIM AUTO JA R.AR

PEUGEOT 308 SW1.6 HDI92 FAP ACTIVE14/01/13 - 31 928 KMSGRIS SHARKGPS CLIM AUTO JA R.AR

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PEUGEOT 50081.6 HDI115 FAP ACTIVE 7PL 23/04/13 - 20 267 KMSGRIS ALUGPS CLIM AUTO RADAR

18 900€ 23 900€ 20 790€

PEUGEOT 5008 SW1.6 HDI115 FAP ACTIVE 09/04/13 - 24 774 KMS - GRIS ALUGPS JA VTH RADAR

PEUGEOT RCZ2.0 HDIFAP 163CH - 18/04/13 22 592 KMS -GRIS SIDORBE GPSCUIR JA19 XEN

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Découverte« Je suis l’actualité automobile donc je connaissais ce véhicule mais je n’avais pas encore eu l’opportunité de le découvrir d’aussi près. Les premières impressions sont très bonnes, j’aime son look et l’intérieur est très bien fini. Les premières choses qui me marquent, quand je monte dans la voiture, c’est la légèreté de la porte, ce qui est très appréciable, et la petitesse du volant. Ici, Peugeot nous surprend avec succès. » Confortable« J’envisage de changer de voiture d’ici peu et l’un de mes premiers critères de choix, c’est le confort. A travers mon travail, je fais énormément de route, en ville et en campagne, il me faut donc un véhicule confortable. Sur le trajet que j’ai pu effectuer durant l’essai, je me suis sentie à l’aise dans la voiture, bien installée. La suspension est très bonne, tout comme la position de conduite. C’est une voiture très agréable à conduire. »

Complète« Ayant une famille avec enfants, j’ai besoin d’un véhicule avec un volume important. Celui du coffre est suffisant et supérieur à celui de ma berline actuelle et cela n’affecte pas les places arrière. Je peux, personnellement, m’y asseoir sans être à l’étroit. L’autre point important, pour moi, demeure les équipements. Ici, il y a tout ce qu’il faut pour ma vie de tous les jours, Bluetooth, régulateur et limiteur de vitesse, une prise USB pour le portable… c’est parfait et complet. » Une réussite« Cet essai est vraiment concluant pour moi, cette 308 est un véhicule que j’étudierai sérieusement au moment de changer de voiture. J’aime son look, très élégant à l’extérieur comme à l’intérieur avec son tableau de bord épuré. J’adore le petit volant, qui améliore la visibilité sur les compte-tours et qui rend la voiture très maniable. La face avant est réussie avec ses phares LED tout comme ses flans avec ses lignes fines qui lui donnent une allure légèrement sportive. »

« Une voiture très agréable »

Nous avons confié le volant de la nouvelle 308 à Marie-Laure Pecot-Giraudet. La berline compacte française a ravi l’assistante commerciale nantaise.

La voiture

de l’annéeL’étincelante nouvelle 308Avec ses lignes et son intérieur retravaillés, la Nouvelle 308 a fait sensation à la rentrée 2013, au point de remporter le titre de meilleure voiture de l’année 2014. Une récompense largement méritée pour Peugeot qui a décidé de faire monter en gamme sa berline compacte. Et cela se voit dès le premier regard, avec une allure plus élégante, des lignes épurées et l’utilisation de feux LED. L’habitacle n’est pas en reste et c’est un vrai plaisir que de conduire cette 308, en ville comme en campagne, grâce à une motorisation souple, dyna-mique mais également très silencieuse. Du tout bon pour la marque au Lion.

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ESSAI A NANTES

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Le C4 Cactus en bien belle compagnie

Concept Toyota FT-1

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Rassemblement rétro Les Puces de la Beaujoire

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Un palace roulant

Plébiscitée par tous les millionnaires de la planète et bien (trop) souvent mise en avant dans les chansons et clips des rappeurs américains, la Rolls Royce Phantom est synonyme de luxe voire même d’opulence. En effet, cette bête de plus de 2,5 tonnes embarque tout ce qu’il existe de plus pointu en termes de technologie et de personnalisation. Chaque acheteur peut ainsi la transformer à son image jusque dans le moindre détail. La classe britanniqueCependant, les dérives existant autour de ce véhicule ne doivent pas nous faire oublier l’essentiel car, oui, la Phantom est impressionnante et majestueuse mais elle est surtout classe. Une classe toute britannique qui ne laisse personne indifférent car cette voiture a tout pour plaire. Un look unique et réussi, un confort parfaitement étudié et une époustouflante batterie d’équipements. A son bord, les veinards ont l’impression de voler à bord d’un jet privé. Ses performances n’ont d’ailleurs rien à envier à ces derniers puisque le moteur de 453 chevaux propulse la belle de 0 à 100km/h en moins de six secondes. Impressionnant ! Malheureusement, comme tout véhicule d’exception, cette Phantom a un prix… exorbitant. Il faudra ainsi débourser pas moins de 400 00 euros pour repartir au volant de la version berline. Car cette Rolls Royce se décline en quatre carrosseries différentes, le Coupé, le Coupé-Cabriolet et la Limousine. Le choix semble difficile ? Eh oui, les milliardaires aussi, ont parfois des soucis…

Rolls Royce Phantom

VOITURE DE RÊVE

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Ouest Prestige CarsKevin, récemment diplômé en gestion d’entreprises, et Guillaume, jeune entrepreneur local, sont amis et passionnés d’autos. Il est alors peut être logique que les deux compères s’associent pour lancer leur propre entité de location automobile de luxe, Ouest Prestige Cars.

Qu’est-ce que Ouest Prestige Cars ?Nous proposons la location de voitures de prestige sur route et seulement sur route. A l’heure actuelle, nous mettons ainsi à disposition de nos clients une Audi R8 et une Aston Martin Vantage Cabriolet en attendant la Porsche Panamera qui viendra bientôt compléter notre offre.

Quand et comment avez-vous lancé votre activité ?Nous avons débuté notre activité en juin 2013. Nous sommes tous les deux passionnés de voitures et avions remarqué que la location de voiture de prestige n’existait pas à Nantes alors que c’était le cas dans les autres grandes villes françaises.

Comment se compose votre offre de location ?Nous avons plusieurs formules allant de la demi-journée au week-end en passant par la semaine entière. Nous faisons également du sur-mesure, notamment pour les mariages, où nous proposons de décorer le véhicule, de le livrer et de venir le récupérer à la fin de la fête. Cela simplifie les démarches de nos clients, qui souhaitent disposer d’une offre clé en main.

Des véhicules disponibles toute l’année ?Oui, nous travaillons 7 jours sur 7, 24 heures sur 24. Si vous prévenez à l’avance pour avoir la voiture à trois heures du matin un dimanche, on peut le faire. En général, nous travaillons dans un rayon d’environ 100 km autour de Nantes, mais nous sommes également amenés à nous rendre sur Paris. Il faut prévoir et réserver à l’avance si vous souhaitez louer un de nos véhicules l’été.

Personnellement, quelles marques vous font le plus rêver ?Tous les deux, nous sommes surtout attirés par les constructeurs allemands et britanniques, même si les voitures italiennes sont également très plaisantes. Le choix de nos véhicules doit aussi suivre une logique de plaisir. Notre objectif est que nos clients prennent du plaisir à bord de nos véhicules haut de gamme sans être dépassés ou stressés au volant.C’est pour cela que nous ne voulons pas proposer des voitures trop puissantes, qui peuvent s’avérer difficiles à maîtriser et à conduire.

Une activité unique sur Nantes

Ouest Prestige Cars, pour plus d’infos visitez le site

ouestprestigecars.com ou par téléphone au 02 28 24 02 97

INTERVIEW

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Difficile de ressortir un film plus qu’un autre du matricule 007. En revanche, lorsque l’on parle de James Bond, une marque de voiture nous vient de suite en tête : Aston Martin. Quoi de plus logique pour une franchise de films entièrement britannique ? Plus grand et plus fort encore, ce sont même les lignes, l’allure et le nom de l’Aston Martin utilisée que nous retenons. Car, oui, si certaines marques et certains modèles apparaissent et disparaissent au gré des épisodes et des partenariats, il y a bien un modèle, un mythe qui traverse les époques avec l’élégance d’un Sir.

Martin, Aston MartinCette voiture, c’est l’Aston Martin DB5. Présente dans six des 23 films de l’espion au service de Sa Majesté, la DB5 est un objet culte pour les fans. Toujours de coloris gris métallisé, « Silver Birch » pour être exact, elle accompagne et aide l’agent 007 dans ses missions grâce aux gadgets dont elle est équipée. Extrêmement rare sur nos routes, nombreux sont ceux qui ne pourront admirer ses formes et son élégance qu’à travers l’écran de leur téléviseur. En effet, ce bolide de 286 chevaux ne fut produit qu’à 1 021 exemplaires dont il faut aujourd’hui retrancher ceux abîmés et détruits dans les films… Une fin que bien des véhicules aimeraient connaître.

Aston Martin DB5Une classe toute britannique

RÉTRO

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CONSEILS LOOK

L’art de porter son cardiganInventé par le Comte Cardigan au XIXème siècle qui scinda son pull d’un coup d’épée, le cardigan est une pièce maîtresse du vestiaire masculin de par sa versatilité. Il peut ainsi être porté sur une chemise décontractée comme sur le plus simple des t-shirts. En revanche, une règle demeure, si vous portez votre cardigan fermé, ne boutonnez jamais le dernier bouton du bas. N’en cherchez pas le pourquoi du comment, il n’y en a pas.

Le t-shirt blanc séduitUne récente étude britannique a démontré que le t-shirt blanc était le vêtement, sinon le plus flatteur, mais le plus séduisant auprès des femmes. En effet, le t-shirt blanc fortifierait les épaules, affinerait la taille, donnant ainsi à la silhouette générale un aspect plus masculin. Ce simple vêtement augmenterait ainsi de 12% vos chances de séduire.

Le bon choix de souliersCes dernières années, les règles en matière de chaussures ont été grandement bouleversées, à tel point qu’il n’est pas rare aujourd’hui de croiser des costumes trois-pièces chaussés de sneakers. Si l’on applaudit cette ouverture d’esprit, nous voulons tout de même rappeler quelques règles en matière de chaussures et de costume. Premier point, il est primordial d’accorder leur couleur à celle de votre ceinture et même de votre montre. Si les chaussures noires vont avec tout, les modèles marron sont à proscrire avec un costume noir.

Evitez les faux-pas stylistiques

Style Homme

Si la région bretonne fait partie des régions les plus cy-clables en France, Nantes et ses environs n’y sont pas étrangers. En effet, les amateurs de sorties à vélo sont comblés, à Nantes, grâce aux quatre parcours ceintur-ant l’agglomération nantaises et un relief clément pour les amateurs de dénivelés et de VTT... Ces parcours de randonnées séduisent ainsi les cyclistes débutants comme confirmés.

Le vélo pour votre santé, aussiQue ce soit en club, en famille, entre amis ou seul, les possibilités de sorties sont légions et vous permet-tent de découvrir ou redécouvrir la région nantaise à travers de nouveaux sentiers et chemins balisés. Et puisqu’il faut toujours lier l’utile à l’agréable, la pra-tique du vélo vous permettra de vous évader du tracas quotidien et du stress et vous procurera une liberté to-tale tout en profitant des paysages qui s’offrent à vous. Tout ceci en entretenant votre corps. Le vélo est ainsi l’activité la plus adaptée pour faire travailler vos cui-sses et votre cœur.

Tout terrainComme son nom l’indique, le Vélo Tout Terrain est aussi à l’aise sur les sentiers que sur les routes. C’est bien lui le véritable meilleur ami de l’Homme et les Français ne s’y trompent pas, avec 30% des cyclistes français pratiquant le VTT chaque semaine. Pour al-ler au travail ou simplement se dégourdir les jambes ou participer à une compétition, le Vélo Tout Terrain répond à tous les besoins. Il ne vous reste plus qu’à trouver le bon vélo car, comme pour chaque activité sportive, un matériel inadapté peut vous être néfaste.

Rendez-vous donc dans les magasins spécialisés nan-tais, afin de vous équiper pour votre nouvelle sortie dominicale sur deux roues.

Les circuits se développentOn ne saurait que trop vous conseiller les sites geovelo.nantesmetropole.fr, voiesvertes.com, utagawavtt.com et pour trouver le tracé idéal pour votre sortie vélo. Un bon moyen de commencer à rouler et s’aguerrir avant de s’attaquer aux itinéraires vous menant jusqu’à l’au-tre bout de la Bretagne, de la France et même de l’Eu-rope grâce aux trajets Eurovélo 1 et Eurovélo 6, qui rallient, respectivement, le Nord de la Norvège à Lis-bonne en longeant les côtes de l’Atlantique, et Saint-Nazaire et Constanta, une ville roumaine située sur la côte de la Mer Noire.

VÉLO

Rouler en pays nantais

Le Vélo a le vent en poupe

Page 26: Nantes Auto-Moto numero 9 - Mars-Avril 2014

SommaireLes nouveautés

Gros plan Yamaha Mt-07

La Z1000 au banc d’essai

Beep bikefête ses trois ans

NantesMoto

La nouvelle MV Agusta

La bête inattendue

Après moult annonces et teasers, c’est début févier que

l’on découvrait la dernière bécane made in MV Agusta.

Et ce fut une réelle découverte et une vraie surprise tant on

attendait la Turismo Véloce qui avait été présentée à Milan.

Une gueule pour réussir

Le constructeur italien nous a donc pris à contre-pied et nous sert une version dragster de la Brutale 800. Cela nous donne donc la Brutale 800 Dragster au look furieusement sportif

et réussi. On reconnaît bien ici la patte des designers italiens de la marque, avec des lignes

torturées, brutes et notamment un arrière tronqué qui annonce

déjà la couleur. Cette MV Agusta est un plaisir à savourer

en solo.

Belle mécaniqueLes surprises sont moins

importantes du côté du moteur puisque l’on retrouve le trois

cylindres de 799 cm3 qui propulsait la Brutale et la F3 du même constructeur. Ce moulin

offre ainsi une puissance de 125 ch et un couple de 8,25

m.kg. Des chiffres alléchants qui promettent de belles

sensations sur route également, grâce à un poids contenu à

seulement 167 kg. Alléchant, on vous le disait !

50

Page 27: Nantes Auto-Moto numero 9 - Mars-Avril 2014

L’innovante CTX 1300Le constructeur nippon n’a pas été avare en surprises au Salon de Milan puisqu’il nous a également servi un nouveau power cruiser, la CTX 1300. Mais la vraie surprise résidait dans la motorisation de ce nouveau modèle. En effet, nul ne s’attendait à ce que ce soit le V4 de la Pan European qui vienne motoriser cette CTX 1300.Pour le reste, on découvre, car ce deux-roues est inédit et inaugure un nouveau style que l’on qualifierait de « custom touring ». Son look futuriste et élancé détonne et plaît, à l’image de la F6B. Honda innove, surprend, ose et on applaudit.

Le retour du Vespa PrimaveraQui d’autre qu’un constructeur italien pour créer l’événement scooter au Salon de Milan ? Dans ce rôle, Vespa a excellé en ressuscitant son mythique petit scooter Primavera. Pour 2014, il revient plus agile, plus rigide et plus confortable que son ancêtre mais conserve ses lignes vintages qui avaient séduit la jeunesse de l’époque.Le Primavera est proposé en quatre versions distinctes : deux 50 cm3, un 125 cm3 et un 150 cm3. La consommation annoncée pour ces blocs moteurs atteint 1,56 l/100 km pour une vitesse moyenne de 50 km/h. Intéressant. Joli, vintage, confortable et peu énergivore, le Vespa Primavera sera le compagnon idéal pour se déplacer en ville avec style et caractère.

Les futuressorties La surprise CB 650 F

Le salon de l’EICMA fut l’occasion pour Honda de présenter son tout nouveau modèle, la CB 650 F. Même si cela n’a pas été officiellement annoncé, cette 650 cm3 a tout de la remplaçante de la célèbre Hornet.La CB 650 F apporte son lot de nouveautés, notamment une motorisation inédite avec ses quatre cylindres en ligne de 650 cm3, ainsi qu’un nouveau châssis et un poste de conduite revu et amélioré. Elle s’adresse ainsi autant aux motards expérimentés qu’aux débutants grâce à une position très relaxe et un moteur de 87 chevaux à la fois énergique et docile. Mais le mieux reste de vous faire vous-même une idée en allant l’essayer.

Les plus- Son look sportif- Son couple parfait- Tout public

Les moins- Plus sage que la Hornet- Son poids de 206 kg- L’absence de réglage sur la fourche avant

Nantes Moto,Rue Héléne Boucher,

Village Motos à Orvault

NOUVEAUTÉS MOTOS

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NOUVELLE EQUIPEFETE SES 3 ANS

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Yamaha MT-07

Poids-plumeCette MT-07 cristallise à elle toute seule les tendances qui régissent actuellement le monde de la moto. Le roadster Yamaha est ainsi léger, peu énergivore et s’adresse aux novices comme aux plus expérimentés tout en restant performant et joli. En effet, la crise de la moto pousse les constructeurs à plaire à un maximum d’acheteurs potentiels.

ComplèteMais il serait tout de même rapide et faux de cantonner cette belle au rang de produit purement commercial. Cette bécane de 75 chevaux et presque 7 mkg de couple pour seulement 179 kilos, n’a pas à rougir de la comparaison avec l’Er-6, sa plus grande concurrente. Elle est notamment plus puissante, plus légère et moins chère que cette dernière. De plus, sa silhouette au caractère bien trempé et aux allures de sportive la rend très plaisante et excitante. Une seule hâte, celle de l’enfourcher et de mettre le contact.

FunUne fois le moteur allumé, grâce au contacteur placé devant le bloc instrumental, les premières sensations pointent le bout de leur nez.

On constate notamment que le deux cylindres de presque 700 cm3 est étonnamment silencieux et peu vibrant. Voilà de quoi arpenter les routes en tout confort et sérénité. Au rayon des surprises, on découvre également que cette MT-07 est très joueuse et dynamique mais surtout facile de prise en main. Il ne vous faudra que quelques minutes à son guidon pour vous sentir aussi à l’aise et en confiance que sur votre destrier habituel. Une performance à mettre au crédit de son faible poids, du freinage, de la tenue de route et du châssis, qui se révèlent très bons et difficiles à prendre à défaut. C‘est d’ailleurs l’impression générale que laisse ce roadster. On en cherche encore les défauts.

Yam Nantes, 300 Route De Vannes

à Orvault

« Un best-seller en devenir »

GROS PLAN

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La moto pour tous

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Du nouveau chez Atelier Kustom

MBK Tryptik 125Zero Engineering débarque à Nantes

EVENEMENT SCOOTER

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www.mbk.fr

Notre quotidien évolue,évoluons avec lui...

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• Scooter vif et polyvalent • Ligne aérodynamique sportive et raffi née• Nouvelles jantes en aluminium de grandes dimensions • Coffre sous la selle et boîte à gants • Feu arrière à LED

*Prix public TTC CEM conseillé au 02 février 2014. **La catégorie B du permis de conduire autorise la conduite sur le territoire national d’une motocyclette légère ou d’un véhicule de la catégorie L5e à condition que le conducteur soit titulaire de cette catégorie depuis au moins deux ans et qu’il ait suivi une formation pratique d’une durée de sept heures ou puisse justifi er d’une expérience récente de la conduite (relevé d’assurance).Document et photos non contractuels.

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Comment s’est déroulé le rapprochement entre Zero Engineering et votre magasin ?J’ai démarché la marque pour devenir revendeur, car elle correspondait à l’univers du magasin. C’est une marque japonaise prestigieuse, avec le célèbre moteur Harley 1340, un bloc fiable qui a fait ses preuves. Pour nous, Zero Engineering, c’est la liaison entre le monde moderne Harley et son passé. Nous nous devions donc de la proposer chez Atelier Kustom.

A qui s’adressent ces modèles ?Ce sont des motos qui s’adressent autant aux passionnés Harley de la première heure qu’aux néophytes. C’est avant tout une moto vintage, pour les nostalgiques des moteurs à carburateur, qui aiment le style bobber et ce qui va avec.

C’est un look très très bas, épuré et personnalisable à souhait, c’est du véritable bobber, 100% homologué.

A quoi devons-nous nous attendre pour vos portes ouvertes du 27 avril ?A travers nos portes ouvertes, on veut évidemment faire découvrir le magasin mais aussi animer la ville car on trouve qu’il ne s’y passe jamais rien. L’an dernier, on avait ainsi accueilli plus de 1 600 personnes au magasin, pour une journée conviviale. Cette année, nous recevrons deux groupes de rock, des sculpteurs de tikis (des totems stylisés tahitiens, ndlr), des photographes, qui viendront exposer, et bien d’autres surprises. On s’attend à s’amuser et à passer une belle journée.

De plus en plus plébiscité, le trois-roues séduit bon nombre de citadins désirant se déplacer facilement et en toute sécurité en ville. Il n’est donc pas étonnant de voir les constructeurs suivre cette tendance et, après Peugeot, c’est au tour d’une autre marque française d’être touchée par le virus. Le fabricant en question est donc MBK, avec son Tryptik dévoilé lors du Salon de la Moto de Paris.Ce Triptik se propose comme une alternative intéressante aux modèles déjà existants chez la concurrence, notamment grâce à une taille et un poids réduits. C‘était bien là l’un des reproches que l’on pouvait faire aux trois-roues. Pour le reste, son look stylé, ses lignes fines et son agilité plairont au plus grand nombre, et surtout aux femmes qui apprécieront sa légèreté. De plus, ses 125 cm3 permettront de naviguer aisément dans les artères de la ville et de s’offrir quelques virées en rase campagne sous le soleil nantais. On attend avec impatience sa sortie, prévue pour l’été 2014.

Pour 2014, l’Atelier Kustom à Saint-Herblain devient revendeur officiel de la marque Zero Engineering, à l’origine des mythiques bobbers Type 5, Type 8 et Type 9. Une arrivée qui s’accompagne de portes ouvertes prévues le 27 avril. L’occasion pour tous de découvrir ou redécouvrir le travail d’artiste proposé par le magasin et son atmosphère conviviale, et de rencontrer son gérant, Jeff.

Atelier Kustom,352 Boulevard Marcel Paul,

à Saint-Herblain

Le premier trois-roues MBK

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La Z1000 sur les routes nantaises

ESSAI

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Un look terrible« Que l’on soit amateur de sportives, de routières ou de customs, la Z1000 est une moto qui ne laisse personne indifférent. J’adore son look agressif, son regard souligné par ses feux full led ainsi que ses courbes qui la rendent impressionnante. Les designers Kawa ont fait du tout bon avec cette Z1000, il n’y a pas de fioritures ou de lignes en trop, j’adore. » Plaisir« La première chose que je remarque après quelques tours de roues, c’est la facilité que l’on a à la manier. La prise en main est rapide, on a l’impression de connaitre et de conduire cette moto depuis toujours. C’est un plaisir simple, aussi simple que de rouler sur le périph’ ou en campagne sans même avoir à pousser les rapports. » Sportive« Son look n’est pas trompeur, avec cette Z1000 on a bel et bien affaire à une moto de caractère qui ne demande qu’à s’exprimer. Le couple est impressionnant, mais c’est surtout sa légèreté qui m’a bluffé. Ayant l’habitude de ma Z750, je m’attendais à une moto plus lourde et moins dynamique. Mais c’est le contraire, elle est même 10 kilo plus légère que la 750, ce qui la rend très dynamique et joueuse, grâce à son cadre alu. »

Bien pensée« C’est une moto qui est bien pensée pour rouler et pour la vie de tous les jours. Les rétros sont bien étudiés et assez grands pour que l’on puisse les regarder sans être gêné par son coude. De plus, même en n’étant pas très grand, je suis à l’aise sur la selle. Le poste de conduite est bien profilé et l’on peut s’arrêter aux feux et aux stops sereinement en mettant les pieds au sol. Après une heure d’essai à son guidon sur des portions différentes, on ne ressent ni douleur musculaire ni fatigue, preuve que la moto est confortable et bien pensée pour le pilote. »

Kawa tape dans le milleQuatre années après le lancement de la dernière mouture, le roadster nippon revient sous un autre visage mais conservera ses qualités et ses bonnes performances, livrées par le moteur 4 cylindres de 1.043 cm3 et 136 ch qui équipait le monstre en 2010. Sa présentation lors du salon de la moto de Milan a mis fin aux rumeurs concernant ses lignes et a séduit tout le monde. Elle est d’ailleurs l’une des stars de la concession Kawa à Nantes où elle attire tous les regards.

A partir de 11 990€ chez Kawasaki Nantes au Village Motos.

Après une sortie qui fit l’événement, le roadster Kawa était attendu au tournant par tous les amateurs de la marque et de belles mécaniques. Le retour du soleil sur Nantes, fut également l’occasion pour David Guédon, notre expert moto, de tester et d’apprécier la Z1000 millésime 2014.

« Bluffante de légèreté »

Kawasaki Nantes, Le Forum d’Orvault,

Rue du Commandant Charcot à Orvault

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L’indépendant qui monte à Nantes

Quelques semaines avant le troisième anniversaire du magasin, nous avons rencontré Hugo, le gérant de Beep Bike, pour revenir sur ces trois années d’activité.

Déjà trois ans, quel regard portez-vous sur ces premièresannées ? Naturellement, nous sommes plus que contents car tout se passe bien et surtout, on prend toujours autant de plaisir à venir travailler. De plus, nous sommes le seul magasin entièrement indépendant, c’est-à-dire affilié à aucune marque ou groupe. C’est aussi la preuve que l’on peut réussir sans gros moyen et en étant indépendant malgré le contexte difficile que traverse la moto.

Quels sont les projets à venir pour les trois ans de Beep Bike ?Sur le court terme, nous comptons déjà fêter cet anniversaire en début d’été, en organisant une journée événement avec des animations, de la restauration, des promos et des surprises. Ensuite, nous envisageons d’embaucher un second technicien à l’atelier afin de répondre au nombre croissant de demandes et d’appuyer notre mécanicien actuel.

On parle également d’un projet inédit qui serait dans les tuyaux…En effet, nous sommes actuellement en pourparlers sur un nouveau projet local. Tout cela demeure secret pour le moment mais pourrait bien se concrétiser rapidement. Ce serait un métier annexe, complémentaire à notre activité mais surtout inexistant sur Nantes.

En quelques mots, comment pourrait-on décrire Beep Bike ?Aujourd’hui, nous sommes le petit poucet en matière d’accessoires sur Nantes mais c’est une situation qui ne nous dérange pas. Nous essayons davantage de travailler sur la qualité que sur le chiffre, c’est aussi pour ça que vous trouverez chez nous certains produits que les autres magasins ne proposent pas car ils ne sont pas assez rentables, par exemple des marques comme Held, Gaerne, Scott ou Blauer, entre autres. Nous pensons avant tout aux notions de service et de satisfaction. Il nous arrive de ne pas conclure une vente car on aura expliqué au client que cet achat n’était pas nécessaire pour le moment. Nous voulons travailler sur le long terme avec nos clients, c’est important dans ce milieu.

Le motard est-il un client fidèle ?Aujourd’hui, nous avons beaucoup de nos clients qui sont devenus des amis et qui se donnent même rendez-vous devant le magasin le dimanche matin pour partir en balade. Il y a toujours du monde en train de discuter autour d’un café dans la boutique. On essaye de transmettre notre bonne humeur et notre passion et nos clients nous le rendent bien en revenant nous voir et en nous faisant confiance.

Beep Bike a trois ans

ANNIVERSAIRE

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Beep Bike, 296 Route de Vannes,

à Orvault

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Balade Retro-CyclosLe 27 avril prochain se déroulera, aux Sorinières, la première balade Retro-Cyclos. Réservée aux petites cylindrées, des Galets aux 100 cm3, cette promenade deux-roues de 80km partira des Sorinières et comprendra une pause déjeuner pique-nique bucolique.

Record pour KTML’année 2013 est à marquer d’une pierre blanche pour le constructeur autrichien. En effet, en vendant 123 859 motos à travers le monde en 2013, KTM a établi un nouveau record et conserve son statut de n°1 européen. Pour la troisième année consécutive, la marque autrichienne de motos connaît ainsi la croissance la plus forte de son secteur, une hausse de 15,6% en une année.

Vols de deux-rouesMalgré la croissance du parc de deux-roues en France, les statistiques concernant les vols de motos ne font que baisser. Aujourd’hui en France, ce sont ainsi huit motos et scooters

qui sont volés chaque heure, soit 66 000 par an. Un chiffre important mais que l’on peut nuancer en le comparant aux quelques 200 000 deux-roues dérobés tous les ans au cours des années 80.

Moto LotusC’est à travers sa page Facebook que le constructeur automobile Lotus a annoncé la création de l’entité “Lotus Motorcycles” et, donc, son arrivée dans le monde du deux-roues. Une nouvelle branche, dont la première création sera une sportive d’environ 200 chevaux, baptisée C-01.

Marché en baisseEn 2013, le marché français de la moto et du scooter a subi la crise de plein fouet avec un nouveau recul des ventes. En effet, les immatriculations de véhicules neufs ont chuté de 14,4 % par rapport à 2012, toutes catégories confondues.

Grand Prix De France MotoCette année, le Grand Prix de France Moto se déroulera du 16 au 18 mai 2014 sur le circuit du Mans.

BRÈVES

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Vente de véhicules neufs et d’occasion

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