Gro DE SAINT MARTIN Pilote de projets

RTE France

RTE et la mer : ~1700 km en projet

RTE et la mer : 46 km installés• IFA 2000 (1986)

2000 MW en courant continu ±270 kV : une première mondiale en courant continu sous-marin à ce niveau de puissance

Câbles et moyens de pose développés spécialement

46 km à parcourir en mer pour un total de 368 km de câbles installés

Un seul défaut en 30 ans

Un atout : le réseau maillé

La structure type du raccordement

L’atterrage constitue un point singulier du raccordement :• il est sensible sur le plan environnemental/acceptabilité• il structure les tracés sous-marins et terrestres• il détermine la capacité d’évacuation de production du raccordement

Les travaux en mer

Les travaux à l’atterrage

Des flux plus amples, plus volatils, sur de plus grandes distances

Des investissements dans le réseau portés par la croissance des ENR

8

L’insertion sur le réseau

0

0,2

0,4

0,6

0,8

1

1,2

1,4

1,6

1,8

2

0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200

GB

Danemark

Coût/MW (y compris plate-forme en mer, parcs entre 400 et 600 MW)

km

Le coût du raccordement

Raccordements non standardisésLiaisons multiples (jusqu’à 4 câbles)Fonds marins parfois rocheuxAtterrages souvent en forage dirigéSouvent création de poste près de la côte

Raccordements standardisésFonds marins sableuxAtterrages en tranchéeCompensations près de l’atterrage

0,00

0,20

0,40

0,60

0,80

1,00

1,20

1,40

1,60

1,80

2,00

0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200

France - estimations

Allemagne

Coût/MW (sans plate-forme en mer, parcs entre 400 et 600 MW)

km

Le coût du raccordement

Raccordements HVDCFonds marins sableuxRenforcements amont non pris en compte

Raccordements optimisés et standardisésFonds marins parfois rocheuxRenforcements amont pris en compte