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La Fabrique des mobilités Open data et mobilités Jeudi 22 janvier 2015 Michaël THOMAS Retour d’expérience et Perspectives

Wehicles, Des données pour la Fabrique des Mobilités

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La Fabrique des mobilités

Open data et mobilités

Jeudi 22 janvier 2015

Michaël THOMAS

Retour d’expérience et Perspectives

Wehicles

Plateforme de mobilité collaborative

Open data et mobilités

Développer les outils pour accompagner le changement de paradigme de mobilité

Conduire une démarche plateforme plutôt que service

Adopter une vision User Centric plutôt qu’opérateur (Transversalité)

Accompagner les collectivités dans la conduite du changement

Fournir aux acteurs de la mobilité des API métiers et données.

Open data et mobilités

Wehicles

Notre vision du changement de paradigme

1 - Résoudre l’accès à des données Open Data fiables pour une exploitation industrielle

2 - Normaliser les échanges de données à valeur contractuelles entre opérateurs

3 - Développer des places de marché pour faciliter l’interconnexion des opérateurs

4 - Internet des objets - connecter les infrastructures de mobilité

L’Open data aujourd’hui

Un travail de fouille avant tout

Open data et mobilités

Identification des fournisseurs et des jeux de données

Normalisation des modèles de données

Projection des données sources sur les modèles

Agrégation des données et règles d’autorité

Validation de l’intégrité des modèles agrégés

L’Open data aujourd’hui

Cartographie

Oui ! Mais....

Open data et mobilités

Open Street Map

Tracé des zones administratives

Tracé des routes

Tracé des itinéraires de transports en commun

Points d’intérêts et modèles de données

L’Open data aujourd’hui

Transports en commun

Open data et mobilités

Couverture territoire

Données de routage (séquençage arrêt, calendrier)

+- 30 villes

Normalisation du modèle de données (GTFS)

Information usager (nom station, couleur, tracé)

Règles de tarification

Véhicules en libre service

L’Open data aujourd’hui

Open data et mobilités

Normalisation du modèle de données

Accessibilité aux données des territoires

Vélos en libre-service

Voitures en libre-service

Données statiques

Données temps réel

Règles de tarification

Bornes de recharge électrique

Open data et mobilités

L’Open data aujourd’hui

Normalisation du modèle de données

Disponilité de sources de données fiables

Information fournie par les sources de données

Règles de tarification, modes de paiement

Géolocalisation, horaires

Type de prises, quantité

Prix des carburants

L’Open data aujourd’hui

Données de consommation véhicule

Open data et mobilités

Normalisation du modèle de données

Disponibilité des données J-7

Les opérateurs ne sont pas associés aux stations !

Normalisation du modèle de données

Disponibilité des données > 2010

Stationnement

L’Open data aujourd’hui

Open data et mobilités

Réseau routier à péage

Normalisation du modèle de données

Sources de données

Données statiques

Données temps réel

Horodateurs

Parkings voierie

Parkings ouvrage

Sources de données

Météo

Sources de données

Capteurs de fréquentation voie publique

L’Open data demain

Capteurs d’occupation des parkings sur voierie

Open data et mobilités

État et règles de cadencement des feux tricolores

Mobilité, faciliter l’interopérabilité

Open data et mobilités

Standard d’édition e-billet

Standard d’identification numérique

Standard d’authentification numérique

Standard modèle d’échange de données entre services

Mobilité, consommation collaborative

Covoiturage, location de véhicule et parking entre pair

Mise en place de places de marché communes

Crowd sourcing

Open data et mobilités

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Open data et mobilités