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CIRAS Orléans-Tours B.I.A. - Aéromodélisme 1
Profils pour l’aéromodélismeProfils pour l’aéromodélisme
# Vocabulaire
# Profil plat
# Profil Biconvexe dissymétrique
#Profil Biconvexe symétrique
# Profil concave
CIRAS Orléans-Tours B.I.A. - Aéromodélisme 2
VocabulaireVocabulaireExtrados
Intrados
Bord d’attaque Bord de fuite
Ligne moyenneEpaisseur max
Flèche max
Corde
Corde de référenceCG
Centre de gravité% de la corde
CIRAS Orléans-Tours B.I.A. - Aéromodélisme 3
Profil plat : Clark YProfil plat : Clark Y
L’Intrados est plat sur sa plus grande longueur
Avantages : - Construction facile (mise en position des nervures sur le chantier et état de surface classique)- Bon rapport portance/traînée
Défaut : - Très moyen en voltige (grande incidence en vol dos)
CIRAS Orléans-Tours B.I.A. - Aéromodélisme 4
Profil biconvexe dissymétrique Profil biconvexe dissymétrique Naca Naca 24152415
On remarque la forte dissymétrie de l’extrados vis à vis de l’intrados
Avantage : - Bon profil pour les avions et planeurs d'entraînement (voltige, vol de pente)
- Profil type des Warbirds
Défaut :
- Profil moyennement rapide
- Attention au vrillage de l’aile à la construction
CIRAS Orléans-Tours B.I.A. - Aéromodélisme 5
Profil biconvexe symétrique Profil biconvexe symétrique Naca Naca 009009
On remarque la parfaite symétrie du profil par rapport à la corde de référence
Avantages : - Parfait pour la voltige
- Parfait pour les empennages
Défauts : - Profil rapide (attention à l’atterrissage)- Fabrication soignée obligatoire
CIRAS Orléans-Tours B.I.A. - Aéromodélisme 6
Profil Concave Profil Concave WortmannWortmann FX 61 140FX 61 140
Intrados concaveAvantages :
- Très bonne portance- Accepte l’acrobatie
- Profil laminaire
Défauts : - Construction difficile- Etat de surface parfait (bord de fuite en lame de rasoir)- Centrage arrière pour une bonne maniabilité- Pour grande plume seulement (3 à 4 m minimum)