7/29/2019 2013 02 14 Tract Cadre social harmonis
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Le cadre social harmonis o u l a d e s t r u c t io n d e s R H
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Le 11 Septembre 2012, lors d'une intervention pendant le
sminaire des managers Cannes, le
PDG de la SNCF Guillaume Ppy a dvoil clairement une des deux
composantes centrales de la
rforme du secteur ferroviaire qui se prpare. Il y dclare en
effet que la direction compte par
une prtendue ngociation , rinterroger toutes les rigidits de
notre organisation du travail,
en particulier l'organisation du temps de travail en vigueur la
SNCF qui est rgie par le RH077 et le
RH0677.
La concurrence, un prtexte et un mensonge supplmentairepour nous
attaquer
Prenant prtexte de la concurrence , la direction de la SNCF
explique qu'il faut aligner notre
organisation du temps de travail sur ce qui se pratique chez les
oprateurs ferroviaire de droit priv
pour maintenir notre comptitivit . Rappelons tout d'abord que
c'est en premier lieu la SNCF qui
met en concurrence les travailleurs du groupe entre eux. La
concurrence ne s'impose pas la
SNCF, c'est elle qui la souhaite et qui l'organise dans le cadre
de sa politique de guerre sociale
contre les cheminots. La SNCF est par le biais de ses plus de
900 filiales, le premier transporteur
routier du pays ... mais galement le deuxime oprateur de fret
ferroviaire priv par le biais de sa
filiale VFLI, en concurrence directe avec FRET SNCF. Dans le
cadre de l'ouverture possible du trafic
voyageur rgional des oprateurs privs en 2019, le groupe SNCF a
dj mis sur pied sa filiale
gante Kolis prte concurrencer l'activit Proximits.
QUE LES CHEMINOTS SOIENT CLAIREMENT AVERTIS :IL SE PREPARE UNE
ATTAQUE SANS PRECEDENT SUR NOS ACQUIS
EN TERME D'ORGANISATION DU TRAVAIL !Le gouvernement et la
direction de la SNCF affirment vouloir maintenir le Statut, c'est
dire le
RH001, mais celui-ci est dj tu petit feu (la proportion de
cheminots contractuels en CDD, CDI,
intrimaires etc. embauchs en dehors des garanties du Statut
augmentant chaque anne) . Il s'agit
en revanche clairement d'abroger le RH077. Selon le souhait du
ministre Cuvillier en charge de
piloter cette rforme, une nouvelle convention collective de
branche devrait tre ngocie et elle
s'appliquerait bien entendu aux cheminots des oprateurs
ferroviaires privs, mais galement tous
les cheminots de la SNCF. Alors que le bon sens voudrait qu'on
aligne par le haut les conditions de
travail des quelques milliers de cheminots des oprateurs privs
sur celles des 150 000 cheminots
Syndicats CGT des Cheminots De Paris Austerlitz
Syndicat UFCM CGT de Paris Sud Ouest7 boulevard de l'hpital
75013 PARIS
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de l'EPIC SNCF, c'est le chemin inverse que le gouvernement
s'apprte emprunter.A ce sujet,
Guillaume Ppy a dclar clairement l'extension de notre
millefeuille social ruinerait et ferait
renoncer la Rforme .
La mise en place d'un prtendu cadre social harmonis n'est rien
d'autre qu'une
dgradation sans prcdent des conditions de travail des cheminots
de l'EPIC SNCF!
Mais quelles sont donc les diffrences en termes d'organisation
du travail entre les cheminots de
l'EPIC et ceux des oprateurs privs, y compris les filiales du
groupe SNCF?
UN EXEMPLE CONCRET :LA SITUATION DANS LE TRANSPORT DE FRET
En matire dorganisation du travail, les salaris de Fret SNCF
sont soumis au RH077
Ceux des oprateurs privs du Fret ferroviaire sont soumis au code
du travail, au dcret
Fret de 2010 et la convention collective (UTP).
SNCFroulants
Dcret Fretroulants
SNCFsdentaires
Dcret Fretsdentaires
Repospriodiques
126(base 1 568 h/an)
104(base 1 607 h/an)
122(base 1 589 h/an)
104(base 1 607 h/an)
AmplitudemaximaleDe la journe de travail
11 heures 13 heures 11 heures 13 heures
Modulation dutemps de travail( = programmation
desroulements)
Sur 6 mois Jusqu lasemaine
Sur 6 mois Jusqu lasemaine
QUELLES REVENDICATIONS DEFENDRE?La rglementation en vigueur la
SNCF doit servir de base minimale amliorer pour tous
lestravailleurs du rail. Cette rglementation est le fruit de
plusieurs dcennies dexpriences, parfois deleons tires daccidents
tragiques, imputables la surexploitation des cheminots au-del
deslimites humaines. Cest enfin le fruit de luttes menes par des
gnrations entires de cheminots quiont impos au fil du temps une
amlioration de leurs conditions de travail, liant avec justesse
laquestion de la scurit des circulations et celle du rgime
dorganisation du temps de travail dans lechemin de fer.
RH077 et le RH0677 minimum pour tous les cheminots, public et
privCHEMINOTS DU PUBLIC ET DU PRIVE TOUS ENSEMBLE!Les diffrentes
entreprises ferroviaires publiques ou prives ont tout intrt semer
la division entreles cheminots du fait quils soient employs par
diffrentes entreprises. Au contraire, pour lesmilitants cheminots
CGT, il sagit bien de mettre jour en 2013 le spectre d'une grve
nationaleunifiant tous les cheminots, du public et du priv. Quel
que soit le logo qui orne les locomotives oules tenues, nous sommes
lis par le travail que nous faisons, par ce rseau que nous
faisonsfonctionner tous ensemble l'chelle du pays. Il est grand
temps pour nous de renouer en 2013avec la longue tradition de lutte
des gnrations prcdentes de cheminots. Ce sont eux qui (bienavant la
cration de la SNCF) ont su trouver le chemin de luttes communes,
par-del les frontiresentre oprateurs et rseaux dalors, pour imposer
par la grve lanctre de notre Statut et de notrerglementation du
travail.
