306 MAXI GROUPE A - Version 2 - Peugeot Sport ?· Trains Compensateur : sans sans ... Pour toute autre…

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    12-Sep-2018

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Page 34 Edition 01/09/97306 MAXI GROUPE A - Version 230ASPECIFICATIONS TECHNIQUES "TERRE"D f i n i t i o n s Avant arrire ObservationsAssiette ou hauteur : BONNE MAUVAISE BONNE MAUVAISEde caisse (statique), 165mm 180mm 280mm 285mm voir pages 35A /51B /52AChassis avec lest (poids pilote), 70 kg 70 kgavec lest (poids copilote), 70 kg 70 kgavec lest essence. 15 litres ou 10kgCarrossage : 1 30 1 30 2 00 1 45 voir pages 42G et 50CChasse : 4 30 4 30 voir pages 40D et 50CPince : ( lassiette statique) +10 (par roue) +10 (par roue) voir pages 40D, 42E, 42GRessort : ROUGE ROUGE+BLEU +BLEU30 % 34 % (voir page 52A)Trains Compensateur : sans sansAmortisseurs : versions 25/5 version 68/2court longBute : avec avec avec avecCale : sans avec voir pages 52A et 52CCourses ( la roue) : haute basse +90mm -100mm+120 +110-70 mm -70mmBarre anti devers : sans sans 22 mm 22 mm voir pages 52A et 52CBarre de torsion : 19 / 20 18 / 19 voir pages 51BDiamtre du disque : 305 mm 280 mm voir pages 42A et 42EEpaisseur du disque : 28 mm 9.0 mmType dtrier : 4 pistons 2 pistonsFreinsType de plaquettes : Pagid bleu Pagid bleu voir pages 42A et 42EMaitre cylindre : Tandem D : 28 mm X voir page 45CFrein main : diamtre 0.73 X voir pages 47A et 48AJantes : 7 X 15 7 X 15 deport : 43.55 mm (cuanteur)Roues Pneus : 20/65-15 20/65-15 voir page 54APression : ~2.0bar ~ 2.0bar ~ 1.8bar ~ 1.8bar froidDirection Type : 9 dents, pompe 100 bars voir pages 40A et 40Dpoussoir bronzeType : 093 commande squentielle,voir pages 22A et 22BRapports : 1re 2me 3me 4me 5me 6me M.ARBote de Rapports : 12/38 14/36 16/34 18/32 20/30 22/28 13/35vitesses Rapport pont : 11/50 ou 13/57Diffrentiel : prcharge de lauto bloquant 150 N.m. froid voir page 22AEmbrayage : bi disques carbone 5 1/2 ressort gris voir page 20AType : XU10J4 quip des pices constitutives des diffrents KITS.Moteur Spcifications : voir prparateur.Observations : se reporter la fiche dhomologation VK 11/01Remarques : Ne jamais laver les trains avant et arrire au nettoyeur haute presssion.Par convention le pincement est toujours positif, louverture est toujours ngative.Un lger roulage de 10 km environ est conseill avant le rglage dfinitif afin de librer les jeux des rotules.Edition 01/09/97 Page 35306 MAXI GROUPE A - Version 2SPECIFICATIONS TECHNIQUES "ASPHALTE" 199730AD f i n i t i o n s Avant arrire ObservationsNON NONAssiette ou hauteur : BOSSELE BOSSELEde caisse (statique), 112mm 230mm*** voir pages 35A /51B Chassis avec lest (poids pilote), 70 kg / /52A et 51Cavec lest (poids copilote), 70 kg /avec lest essence. 15 litres ou 10kgCarrossage : -2 15** -2 00 voir pages 42G et 50CChasse : 6 20# voir pages 40D et50CPince : ( lassiette statique) +10 (par roue) +10 (par roue) voir pages 40D, 42E, 42GRessort : VERT /18 % / (voir page 52A)Cales de voie ( ep. = ) 14mm + toc 6mm (par roue)Trains Compensateur : sansAmortisseurs : 22/30# version 65/13Bute : H:45 + H:20* H:45Cale EP :(Avec insert) 3,4* H:13 voir pages 52A et 52CBarre anti devers : 21 mm 23 mm voir pages 50D et 51BBarre de torsion : / 19 mm voir pages 51BDiamtre du disque : 332 mm 350 mm# 280 mm voir pages 42A et 42EEpaisseur du disque : 32 mm 32mm # 9.6 mmType dtrier : 4 pistons 12 pistons # 2 pistonsFreinsType de plaquettes : carb/mtal 083 carb/mtal 083 voir pages 42A et 42EMaitre cylindre : Tandem D : 28 mm X voir page 45CFrein main : diamtre 0.70 X voir pages 47A et 48AJantes : 8 X 17 8 X 17 deport : 43.55 mm (cuanteur)Roues Pneus : 20/65-17 20/65-17 voir page 54APression : 1.6 bar 1.6 bar froidDirection Type : 9 dents, pompe 100 bars voir pages 40A et 40Dpoussoir bronzeType : 093 commande squentielle,voir pages 22A et 22BRapports : 1re 2me 3me 4me 5me 6me M.ARBote de Rapports : 12/38 14/36 16/34 18/32 20/30 22/28 13/35vitesses Rapport pont : 11/50 ou 13/57 ou 12/50Diffrentiel : prcharge de lauto bloquant 100 N.m. froid si neuf voir page 22AEmbrayage : bi disques carbone 5 1/2 ressort gris voir page 20AType : XU10J4 quip des pices constitutives des diffrents KITS.Moteur Spcifications : voir prparateur.Observations : se reporter la fiche dhomologation VK 11/01** Pour montage roue 18.*** Voiture piqueuse vers lavant de ~14mm par mtre, pour info.Remarques : Ne jamais laver les trains avant et arrire au nettoyeur haute presssion.Par convention le pincement est toujours positif, louverture est toujours ngative.Un lger roulage de 10 km environ est conseill avant le rglage dfinitif afin de librer les jeux des rotules.# Nouveauts 97* 1 Bute H45 Densit 0,65 + 1 Bute H20 Densit 0,45 (voir page 52A).AAM10x1,5038145Rayon 10,2+0,2 01516+0,5 0 18,5+0,5 0Supprimer le bossage113.5Supprimer le bossage32214 5M27x1,50Diam 35Blanchirplan de jointBVPage 10 Edition 01/09/97306 MAXI GROUPE A - Version 2PREPARATION AVANT MONTAGE01 AIl est impratif de raliser les modifications du carter cylindre indiques ci-dessous, avant lassemblage moteur/boite de vitesses :1 Fixation et centrage de la boite de vitesses.2 Suppression des bossages pour montage de la boite de vitesses.3 Fixation du support anti-couple.4 Montage du raccord de descente d'huile culasse (M27X150/Dash10).5 Vrifier que la boite de vitesses nentre pas en contact avec les nervures du bloc moteur.Edition 01/09/97 Page 11306 MAXI GROUPE A - Version 2PARTICULARITES DU MONTAGE06 AR5KLes Vis n 5 sont mettre la longueur de 20.8 mm (-1.2 mm) et serrer 6 M.daN.K lments du KIT : vilebrequin, volant, bielle, peuvent tre utiliss dans leur ensemble ou sparment.Le roulement R est spcifique Ref : SKF 6002 / 2RS1 / C3 / HT22 et doit imprativement tre mont avec : 1 avec la bote de vitesses type 093,2 dans le cas de l'utilisation de l' Embrayage CARBONE.Pour toute autre information spcifique au montage du moteur, adressez vous directement votre prparateur.COUPLE DE SERRAGE DES BIELLES1) 25 N.M2) 55 +2 CONTRLE : couple 55 (75 95 N.M)306 MAXI GROUPE A - Version 2Page 12 Edition 01/09/97PARTICULARITES DU MONTAGE11 ADcanteurColliersColliersSonde Loctite 242LoctiteOlo 542LoctiteOlo 542LoctiteOlo 542LoctiteOlo 542LoctiteOlo 542LoctiteOlo 542LoctiteOlo 5422222C232154Huile recommande : ESSO ULTRON 5W40. Capacit du circuit d'huile : 5 Litres.1 Enduire de Loctite type 242 le raccord.2 Enduire de Loctite Olo tanche type 542 les raccords.3 Installer ici le raccord M27X150 / Dash 10.4 Installer le dcanteur d'huile le plus haut possible.5 Remplir le rcuprateur d'huile de mousse alvole ou quivalent.Il est fortement recommand d'installer la sonde de pression dhuile C sur le passage de roue, afin de l'isoler des vibrations du moteur.Edition 01/09/97 Page 13306 MAXI GROUPE A - Version 2PARTICULARITES DU MONTAGE13 AZones a ajuster sur pare choc AralditeLoctite24242311 Les supports tant maquetts, contre-percer le radiateur sur ses cornires inf. et sup.2 Les plots sont visser dans le radiateur.3 Les bagues en Tflon sont installes sous la traverse avant.4 Les silents blocs sont insrer dans la traverse.CARACTERISTIQUES :1 Capacit du circuit d'eau : 6.5 litres2 Temprature d'eau maximum conseille : 100 Page 14 Edition 01/09/97306 MAXI GROUPE A - Version 2PARTICULARITES DU MONTAGE13 E23121 Couper la durit, la manchonner et ajuster ensuite celle-ci sur la voiture.2 Les botiers d'entre et de sortie d'eau sont Spcifiques. 3 Le vase d'expansion se monte dans le Bac d'auvent contre le tube d'arceau, veiller :1/ Bien l'isoler des vibrations (mousse colle),2/ Assurer le passage de l'articulation du Capot moteur.SPECIFICATIONS TECHNIQUESCapacit 6.5 litresSPECIFICATIONS TECHNIQUESElment du KIT, le collecteur dadmission 4 doit tre utilisobligatoirement avec le collecteur dchappement page 17A.Edition 01/09/97 Page 15306 MAXI GROUPE A - Version 2PARTICULARITES DU MONTAGE14GLoctite 542Loctite 54234265132A1 Ajuster la buse d'entre d'air sur la calandre et capot moteur.2 Fixer la buse d'entre d'air ainsi modifie sur la calandre. 3 Enduire les raccords de Loctite Type 542.5 A installer tte en bas, fix sur les faisceaux laide de colliers RISLAN.6 A installer sur le ct de la buse dentre dair.A Isoler des rayonnements de chaleur du radiateur deau.Page 16 Edition 01/09/97306 MAXI GROUPE A - Version 2PARTICULARITES DU MONTAGE15 A1 Prsenter le coffre du rservoir nu et le fixer provisoirement sur le point de fixation du rservoir d'origine F en l'loignant au maximum de l'chappement, tracer ensuite par lintrieur du coffre et par la trappe de visite du rservoir sur le plancher, l'emplacement des trous G et H .2 Contre percer ensuite le plancher pour les fixations G et H , fixer et souder en place la patte de fixation P .3 Prsenter le coffre et le rservoir quip de la goulotte, fixer provisoirement le coffre sous le plancher, tracer la dcoupe de passage de la goulotte provisoire 3 ,fixer celle-ci par 1 point, dmonter l'ensemble et ajuster la dcoupe dans l'aile.Descendre de 15 20 mm le support de soufflet S soud sur caisse si ncessaire (pb dalignement possible).4 Coller de la mousse paisseur 5 mm sur le fond et sur les cots du coffre de rservoir.5 Coller l'Araldite AV138 les embouts aprs les avoir modifis comme indiqu ci-aprs.6 Assembler la plaque de fermeture du rservoir, Couple de serrage des vis : 0.7M.daN.7 Protger les ttes de rivets de fixation des contre-plaques (film 3M).8 Aprs mise en place du rservoir dans son coffre, raliser l'tanchit du dessus (Ruban adhsif etc...).9 Faire une protection thermique latrale du coffre dans cette zone.10 Raliser une protection infrieure du coffre dans cette zone (P.U. au pinceau).11 Enduire de pte joint type ''CAF'' les 2 faces des joints de goulotte et la fixer sur l'aileainsi que l'ensemble du rservoir sur la voiture .Nota 1 : Le soufflet sert faire ltanchit ( la poussire) cot caisse, passage prvu dans le longeron.Nota 2 : Avant montage placer 1 petit ressort (pralablement tir)dans les moustaches afin dviter quelles se pincent et diminuent le dbit.Contrler aprs chaque preuve le non colmatage des filtres (moustaches).Nota 3 : Ce rservoir contient 52 l, le montage est identique celui de 32 l.SPECIFICATIONS TECHNIQUESCapacit du rservoir : 32 litres (+ goulotte 2 litres) .Autonomie approximative, routier : 100 KM, ou spciale : 50 KM.Edition 01/09/97 Page 17306 MAXI GROUPE A - Version 2PARTICULARITES DU MONTAGE15Anota 2nota 2nota 1nota 1192192142142Voir page 15 EAraldite AV138patte joint!!nota 3nota 3 !11 61 2537PS10FH4G98d : 30mm au dpartd : 30mm au dpart ajuster ensuiteVue ct AR. DroitVue ct AR. DroitPage 18 Edition 01/09/97306 MAXI GROUPE A - Version 2PARTICULARITES DU MONTAGE15EL610L2287L3710L365 L300Loctite 542Loctite 542Loctite 542Loctite 542Loctite 542Loctite 54256111114321 Enduire tous les raccords de loctite type 542.2 Les longueurs des tuyaux sont donnes titre indicatif, de raccord raccord.3 Tous les joints sont livrs dans une pochette.4 La protection des pompes est ajuster sous la caisse.5 Dgazage du rservoir dans la goulotte.6 Mise lair libre du rservoir : passage au dessus de la goulotte, descente ensuite vers larrire jusquau bouclier. Protger lextrmit de la boue en linstallant si possible dans un corps creux.SPECIFICATIONS TECHNIQUESTuyauteries Type AviationCaractristiques des pompes Essence :Tension : 12 Volts .Pression : 7 Bars Maximum .Dbit : 172 Litres/heure .Edition 01/09/97 Page 19306 MAXI GROUPE A - Version 2PARTICULARITES DU MONTAGE16A2211 La bute de pdale sert l'ajustement Course / Ouverture papillon. 2 Le montage du secteur de commande spcifique est impratif avec ce cable.Page 20 Edition 01/09/97306 MAXI GROUPE A - Version 2PARTICULARITES DU MONTAGE17 A1 Le Collecteur d'chappement se monte sur la culasse avec le joint d'origine.2 Mettre une protection thermique efficace l'intrieur du tunnel.3 La patte de liaison est souder aprs maquettage du collecteur.4 La collection de fixations est livre en sachet.SPECIFICATIONS TECHNIQUESElment du KIT, le collecteur dchappement 5 doit tre utilisobligatoirement avec le collecteur dadmission page 14G1 5 32 4Page 22 Edition 01/09/97306 MAXI GROUPE A - Version 2PARTICULARITES DU MONTAGE18A1 Prrgler les 2 biellettes comme indiqu ci-contre (ctes thoriques).2 Mettre le moteur en place. 3 Serrer les supports A B C . 4 Ajuster la longueur des 2 biellettes (limination du jeu), ci-ncessaire.5 Faire un prserrage des querres D E . 6 Serrer dfinitivement l'ensemble de faon ne pas mettre en contrainte la vis F .7 Enduire toutes les vis et crous de loctite type 242.8 Couples de Serrage :Diamtre 8 mm : 2.5 M.daN Diamtre 10 mm : 3.5 M.daNDiamtre 12 mm : 6 M.daNSPECIFICATIONS TECHNIQUESLe montage de l'ensemble des pices du KIT support moteur et bote de vitesses,ne sera possible qu'avec le montage de la bote Type 093,le carter cylindre modifi comme indiqu Page 01A,et le berceau moteur Version 2.Nota : Voir page 50E pour sertissage des rotules.Edition 01/09/97 Page 23306 MAXI GROUPE A - Version 2PARTICULARITES DU MONTAGE18A132mm161mmLoctite 242Loctite242C 3B 3F 6E 5D 5 4A 371274Page 24 Edition 01/09/97306 MAXI GROUPE A - Version 2PARTICULARITES DU MONTAGE19GA PROGRAMMER 3 4121 Le Cordon sert de liaison Ordinateur / faisceau Acquisition de donnes (si install sur vhicule).2 Les bougies C57R sont spcifiques au moteur quip de l'injection MF3S. 3 Le calculateur d'injection spcifique, est programmer.4 Le calculateur d'injection est install sur le support fix lui mme sur le montant de l'arceau de scurit avant droit, l'aide de 2 Colliers "Serflex".

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