AIMS

Gestion Équipage, Contrôle des Opérations &

Planification CommercialePrésentation

Gestion Équipage, Contrôle des Opérations &

Planification CommercialePrésentation

AIMS

• Introduction à AIMS* - Vue d’ensemble du logiciel• Planification Commerciale - Horaire de vol - Calcul des coûts et Revenus d’opération des vols - Gestion des créneaux aéroport (SCR)• Planification Équipage - Planification des besoins de main d’œuvre - Planification de la formation équipage - Construction des rotations équipages (pairing) - Construction des horaires équipages• Gestion Équipage - Contrôle quotidien des équipages - Suivi des dossiers Équipage - Accessibilité à AIMS par les membres d’équipages (Internet, RVI)• Contrôle des Opérations - Planification de la Maintenance des appareils - Horaire des appareils - Contrôle des mouvements d’appareils / surveillance des vols• Discussion Générale, période de Question et Réponse - Formation, Implantation, Support*Une introduction à AIMS est fortement recommandée pour tous les départements ainsi que la haute direction

AgendaAgenda

AIMS

Développement d’applications aériennes depuis 1983 Plus de 65 installations AIMS à travers le Monde Chef de file de l’industrie dans le marché Européen (Utilisé par plus de 35 lignes aériennes dans 15 Pays en Europe)

Certification ISO 9001 au Royaume Uni Fournisseur enregistré chez IATA Consultant enregistré chez ICAO Ventes/ Support/ centre de R et D à Miami, États-Unis

et Athènes, Grèce Supporté par 50 Professionnels à temps plein

AIMS – La CompagnieAIMS – La CompagnieAIMS – La CompagnieAIMS – La Compagnie

AIMS

AIMS dans 35 pays autour du mondeAIMS dans 35 pays autour du monde (plus de 65 installations)(plus de 65 installations)

AIMS

 

Manufacturiers d’avion: Boeing, BAE

Transporteur national majeur: Aer Lingus, Gulf Air, Air India, TAM …

 

Compagnies charter chef de file : Air 2000 / First Choice, Air Transat,Thomas Cook …

 

Transporteur cargo: Atlas Air, Cargolux, DHL … 

Transporteur Régional: Air Nostrum, British Airways / Comair, Qantas JetStar …

 

Compagnie aérienne “Low Cost”: Air Berlin, easyJet, Germania, Virgin Express, SkyEurope, WizzAir …

 Plus de 65 compagnies aériennes utilisent AIMS pour améliorer leurs

produits d’affaires….

Liste partielle des ClientsListe partielle des Clients

 

AIMS

Requis technologique et logiciel minimumRequis technologique et logiciel minimum

ServeurServeur ClientClient

9 GB

SGBDRSGBDR(version récente)(version récente)

RAMRAM

ProcesseurProcesseur

Windows 98b ou version plus récente

1 GB

Pentium IV Dual XEON 2.8 GHz

Oracle

MS-SQL

Pervasive.SQL (Btrieve)

Disque DurDisque Dur

NoteNote: Oracle et MS-SQL (SGBDR) – demande un Serveur avec Quad XEON MP, 3 GHz, 2 GB RAM.

Outil de développement principal/langage de programmation: DELPHI et C++

Windows 2000 / 2003

Pentium IV 1.8 GHz

256 MB

4.5 GB

Engin de poste de travail

AIMS

SOMMAIRE D’UN ÉCHANTILLON DES COÛTS AIMSSOMMAIRE D’UN ÉCHANTILLON DES COÛTS AIMS(Compagnie aérienne petite avec tous les modules de base de AIMS) (Compagnie aérienne petite avec tous les modules de base de AIMS)

Frais Frais d’achatd’achat

Frais Frais d’entretien d’entretien mensuelmensuel

LOGICIEL ET SERVICES LOGICIEL ET SERVICES

Prix d’achatPrix d’achat de plusieurs modules - central et de plusieurs modules - central et supplémentairesupplémentaire

Assistance pour la formation et l’implantation Assistance pour la formation et l’implantation

(2 semaines de formation, préférablement chez le vendeur (2 semaines de formation, préférablement chez le vendeur

(MIA ou ATH), et 2 semaines d’assistance lors de (MIA ou ATH), et 2 semaines d’assistance lors de

l’implantation sur placel’implantation sur place

Frais d’entretienFrais d’entretien (1.2% du prix d’achat par mois)(1.2% du prix d’achat par mois)

Couvrant les trois - Support en-ligne par un accès à distance Couvrant les trois - Support en-ligne par un accès à distance

- Support via courriel - Support via courriel

- Mises à jours gratuites- Mises à jours gratuites

$ 300,000$ 300,000

$ 25,000$ 25,000

$ 3,600$ 3,600

AIMS

EXEMPLE D’UN PLAN D’IMPLANTATION AIMSEXEMPLE D’UN PLAN D’IMPLANTATION AIMS

SEMAINE 1SEMAINE 1

SEMAINE 1-4SEMAINE 1-4

SEMAINE 2-3SEMAINE 2-3

SEMAINE 4-5SEMAINE 4-5

SEMAINE 6-7SEMAINE 6-7

SEMAINE 8-9SEMAINE 8-9

• Signature de l’entente contractuelle.Signature de l’entente contractuelle.• La compagnie aérienne prépare ses donnés sous forme électronique pour être chargées dans AIMS.La compagnie aérienne prépare ses donnés sous forme électronique pour être chargées dans AIMS.

• Le département informatique prépare l’infrastructure technologique pour supporter AIMS.Le département informatique prépare l’infrastructure technologique pour supporter AIMS.• L’équipe de développement AIMS travaille à personnaliser le logiciel (si nécessaire).L’équipe de développement AIMS travaille à personnaliser le logiciel (si nécessaire).

•Chargement de l’horaire de vols et des données équipages dans AIMS pour préparer la formation.Chargement de l’horaire de vols et des données équipages dans AIMS pour préparer la formation.

• Formation usager, préférablement aux bureaux de AIMS à MIA ou à ATH, en utilisant les données Formation usager, préférablement aux bureaux de AIMS à MIA ou à ATH, en utilisant les données réelles les plus récentes de vols et d’équipages. réelles les plus récentes de vols et d’équipages.

• La formation initiale vise les usagers expert qui formeront les autres usagers lors de leur retour auLa formation initiale vise les usagers expert qui formeront les autres usagers lors de leur retour au bureau (autre option est d’avoir un formateur AIMS qui entraîne tout les usagers en deux groupes ce bureau (autre option est d’avoir un formateur AIMS qui entraîne tout les usagers en deux groupes ce qui prolongerais la formation de 2 semaines). qui prolongerais la formation de 2 semaines).

• Le département d’informatique est formé le dernier jour sur la façon d’installer et de supporter AIMS.Le département d’informatique est formé le dernier jour sur la façon d’installer et de supporter AIMS.

• AIMS est installé par le département d’informatique le premier jour AIMS est installé par le département d’informatique le premier jour

• L’usager expert forme le reste du personnel sur AIMS. L’usager expert forme le reste du personnel sur AIMS.

• Le personnel de la compagnie aérienne pratique et charge les données dans le système AIMS avec les Le personnel de la compagnie aérienne pratique et charge les données dans le système AIMS avec les informations manquantes en préparation de la mise en production. informations manquantes en préparation de la mise en production.

•Un conseiller Aims est présent sur place pour une période de 2 semaines afin de guider et assister lesUn conseiller Aims est présent sur place pour une période de 2 semaines afin de guider et assister les usagers pour le passage à la production. usagers pour le passage à la production.

• Aims est en production au cours de la 9ième semaine.Aims est en production au cours de la 9ième semaine.

AIMS

Merci de votre attentionMerci de votre attentionMerci de votre attentionMerci de votre attention

Pour plus d’information contactez:Pour plus d’information contactez:Pour plus d’information contactez:Pour plus d’information contactez:

 

AIMS Inc.AIMS Inc.

Amérique:Amérique: Miami, USAMiami, USA Tel: +1.305.740.0080, Fax: +1.305.468.6444 Tel: +1.305.740.0080, Fax: +1.305.468.6444

Autres régions du Monde:Autres régions du Monde: Athens, GREECEAthens, GREECE Tel: +30.210.940.2300, Fax: +30.210.940.2330 Tel: +30.210.940.2300, Fax: +30.210.940.2330

courriel:courriel: info@aims.aero info@aims.aero Site Internet:Site Internet: http://www.aims.aero http://www.aims.aero