Au Fondement Du Potentiel Touristique D’un Territoire : un Processus De Nature Anthropologique Et Géopolitique

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Au Fondement Du PotentielTouristique D’un Territoire :un Processus De NatureAnthropologique EtGéopolitiqueSerge Gagnona

a Université du Québec en OutaouaisPublished online: 11 Jul 2013.

To cite this article: Serge Gagnon (2007) Au Fondement Du Potentiel TouristiqueD’un Territoire : un Processus De Nature Anthropologique Et Géopolitique, Loisir etSociété / Society and Leisure, 30:1, 23-42, DOI: 10.1080/07053436.2007.10707738

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Tiré de : Loisir et société / Society and Leisure, vol. 30, no 1, François de Grandpré et Bernard Py (dir.). Tous droits de reproduction, de traduction et d’adaptation réservés.

au fOndement du pOtentIel tOurIstIque d’un terrItOIre :

un prOcessus de nature anthrOpOlOgIque et géOpOlItIque

Serge GaGnon Université du Québec en Outaouais

Introduction

Il est sans doute arrivé à beaucoup d’entre nous d’avoir consacré quelques journées de vacances à l’exploration d’une région touristique reconnue. Dans les limites du Québec méridional, de telles régions ne manquent pas ; Cantons-de-l’Est, Charlevoix, Laurentides, Saguenay, etc. La réputation d’une région touristique dépend certes de saillances ponctuelles et spec-taculaires, comme le rocher Percé en Gaspésie ou la chute Montmorency non loin de Québec. De manière secrète et subtile, cependant, l’agrément d’une région renommée pour ses charmes doit davantage à ses paysages qui, imprégnés d’ambiance, emplissent le champ de vision. En ce début de xxie siècle, le tourisme est considéré comme étant l’une des activités les plus lucratives qui soient. Outre l’aspect lucratif, cette activité semble acquérir un contenu inédit pour les sociétés. En effet, celles-ci utilisent leurs paysages comme levier de promotion touristique. Alors, comment peut-on qualifier la « spatialité » de cette dimension paysagère ?

De nouveaux regards convergent sur la dimension spatiale du tourisme, tant en anthropologie en histoire qu’en géographie. Ils envisagent tous la nécessité de rompre avec les études qui approchent le tourisme en tant qu’ac-tivité à caractère exclusivement économique. Il faudrait une approche plus globale pour aborder le phénomène, ce que la géographie comme science des paysages devrait permettre. Mais comment qualifier le tourisme en tant que phénomène géographique ? Pour mieux comprendre les processus de spatialisation, de structuration et de transformation géohistoriques du phénomène touristique, le présent texte propose d’en explorer quelques conditions de possibilité.

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La première partie de l’article propose une explication du cadre théo-rique de la « géographie structurale » pour aborder le tourisme en tant que phénomène géographique. La deuxième partie explore des pistes de défi-nition de la notion de paysage-patrimoine en relation avec l’identité. En troisième lieu seront énoncées deux problématiques géographiques centrales : l’attractivité des territoires et la mobilité des acteurs. La définition géogra-phique d’un modèle interprétatif de l’activité touristique passerait d’abord par l’élaboration d’une typologie des attraits. Serait ainsi posé le problème de l’attractivité des lieux et de la modélisation du phénomène en ce qu’il a de spatial. Toute région touristique s’organiserait autour de paysages attractifs dont il s’agit de dégager les caractères et de comprendre l’engendrement. Le problème de la dynamique interne à la structuration spatiale du tourisme sera ensuite traité à travers un examen sommaire des types de déplacements et des interactions subjectives avec l’exemple du lien ferroviaire entre Québec et le lac Saint-Jean à la fin du xixe siècle, nous pourrons ainsi mieux définir les enjeux géopolitiques d’appropriation et d’occupation de certaines régions dominées par le tourisme. Enfin, un modèle d’organisation spatiale sera préconisé, celui-ci étant d’emblée de nature « hétérogène ». Chemin faisant, nous allons montrer la pertinence, du point de vue de l’analyse empirique à l’échelle régionale, d’adopter une approche comparative. La conclusion ouvrira le débat sur une redéfinition du tourisme dans une perspective où la spatialité est considérée comme première pour expliquer le façonnement inédit des paysages.

Une nouvelle objectivité géographique pour aborder le tourisme

Nombre d’auteurs, de chercheurs et de commentateurs ont étudié le phé-nomène du tourisme. Sous tous les angles, ils définissent ce phénomène en fonction de rapports particuliers mais « économiques » entre les acteurs et les milieux. Nous allons voir que cette approche est insuffisante. Serait-il possible alors de qualifier autrement la pratique de l’activité touristique, laquelle prend tout de même aujourd’hui une place de premier plan dans notre société ? Qu’est-ce qui est au fond de l’apparition de ce phénomène et qui a permis à des régions, comme celles de Charlevoix ou des Cantons-de-l’Est, d’atteindre une réelle notoriété à cet égard ?

Ce qui est présenté ici constitue une nouvelle objectivité géographi-que concernant la manifestation sensible du tourisme et de la villégiature (Gagnon, 2003). Nous nous proposons d’adopter l’approche de la géographie structurale pour tenter d’expliquer ce phénomène majeur de l’établissement humain. L’intérêt de cette approche réside dans le fait qu’elle permet de montrer que la diversité empirique des phénomènes peut se rapporter à

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un objet de connaissance général (Desmarais, 1995, 1998a, 1998b, 2001 ; Desmarais et Ritchot, 1997, 2000 ; Ritchot, 1991, 1999, 2003 ; Ritchot et Mercier, 1992).

La géographie structurale (Desmarais et Ritchot, 2000) nous permet de rendre compte de la genèse, du développement, de la transformation et de l’évolution des régions touristiques, moyennant le recours à trois théories que Gaëtan Desmarais a unifiées dans sa Morphogenèse de Paris (1995). Ces trois théories s’inscrivent dans le champ général du structuralisme scientifique.

i) La théorie de la forme urbaine, élaborée à partir de 1976 par Gilles Ritchot, précise qu’entre les établissements humains et le monde extérieur, il existe une « structure » qui intercepte toutes les actions humaines en même temps qu’elle organise les formes concrètes des établissements.

ii) La théorie sémiotique d’Algirdas Julien Greimas permet de remonter aux « valeurs profondes » véhiculées par les sociétés à travers un processus génératif de la signification.

iii) La théorie morphodynamique, élaborée par René Thom et développée par Jean Petitot, permet de concevoir, à l’aide d’outils mathématiques, la genèse des structures morphologiques.

La théorie de la forme urbaine a donné lieu à un certain nombre de prémisses (Ritchot, 1985, p. 23-45), que Gaëtan Desmarais a ramenées à ces deux propositions.

i) Les phénomènes d’établissements humains relèvent d’une « structure morphologique abstraite » qui contraint la spatialisation des formes architecturales.

ii) Les sens « anthropologique et politique » constituent la dynamique interne de la morphogenèse des établissements humains.

Ces propositions effectuent un retour critique sur la problématique, fondamentale en géographie, du rapport homme-nature ou homme-monde en général. Elles supposent que ce rapport est a priori frappé d’un interdit : l’« interdit de propriété » (Mercier, 1985). Fondamentalement, le rapport homme-monde n’est pas direct ou économique mais indirect ou politique.

La géographie structurale ne définit pas l’être humain comme un sujet autonome en quête des ressources du monde extérieur. Elle considère plutôt que l’être humain est un sujet hétéronome en relation avec un « autre asymétrique » qui refuse toute prise de possession immédiate. Cet autre est un tiers hiérarchiquement supérieur au sujet. Il est le garant de l’interdit de propriété et impose à tous les membres d’une communauté la contrainte d’une référence commune (Desmarais et Ritchot, 2000, p. 17).

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En plus d’avoir explicité les prémisses de la théorie de la forme urbaine, Gaëtan Desmarais les a recyclées en un parcours d’engendrement par niveaux : le « parcours morphogénétique de l’établissement humain » (1992, p. 251-273 ; 1995, p. 49-95 ; Desmarais et Ritchot, 2000, p. 61-86). Ce parcours traverse des niveaux rapportés, dans le cas de la géographie structurale, à trois couches de spatialité. Le Tableau 1 présente ces couches selon un double point de vue thématique et dynamique.

tableau 1

Parcours morphogénétique de l’établissement humain

Couche de spatialité Thématique Dynamique3e niveau Surface économique d’occupation2e niveau intermédiaire géopolitique d’appropriation1er niveau profonde anthropologique d’investissement

Sources : Desmarais, 1995 ; Gagnon, 2003, p. 109.

Le parcours morphogénétique selon Gaëtan Desmarais reconstitue un processus « émergentiel » d’engendrement allant de la couche profonde de la signification vers la couche de surface des manifestations sensibles des établissements humains. La méthodologie permet de comprendre « comment des faits d’essence non spatiale, relevant de différents ordres structurels (anthropologique, géopolitique et économique), acquièrent une certaine localisation dans l’espace géographique » (1995, p. 34). En vertu de relations d’implications, le parcours morphogénétique peut être brièvement résumé de la manière suivante :

Partant de l’actualisation spatiale des significations symboliques enra-cinées dans l’imaginaire anthropologique, et de leur conversion, par la règle de propriété, dans des trajectoires de mobilité politiquement contrôlées, le parcours morphogénétique débouche sur la valorisation foncière des domaines spatiaux où se réalise l’édification d’un cadre bâti qui appelle une rentabilisation économique par les usages. À l’interface de cette actualisation spatiale d’ordre anthropologique et politique, et de cette réalisation concrète d’ordre économique, le parcours considère l’existence d’une structuration abstraite de l’espace géographique. Cette dernière confère non seulement une spatialité aux aspects anthropolo-gique et politique, mais également un sens et une organisation morpho-logique aux cellules construites ainsi qu’aux usages qui les rentabilisent économiquement (Desmarais et Ritchot, 2000, p. 45).

Les prémisses de la théorie de la forme urbaine et l’argument du parcours morphogénétique de l’établissement humain vont appuyer notre analyse de l’organisation touristique de certaines régions du Québec. Nous allons d’abord préciser la relation entre « paysage » et « identité ». Par la suite, il s’agira d’expliciter le rôle déterminant de l’attractivité des paysages sélectionnés et d’analyser la dynamique d’appropriation territoriale qui a

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présidé à la structuration de l’espace réservé. Il s’agira aussi de montrer que des motivations autres que socioéconomiques ont contribué à la mise en place de certaines régions touristiques, ainsi qu’à leur valorisation et leur stabilité jusqu’à aujourd’hui.

Paysage et patrimoine : un rapport entre espace et société

La notion de paysage évoque une pluralité de formes locales dont l’attrait est conféré par un effet d’ensemble (Domon, Beaudet et Joly, 2000 ; Lassus 1998). Côté culture, le paysage donne à voir l’unité de voisinage et ses abords : front de villégiature et plage, village et bocage champêtre, quartier de ville et espace vert, etc. Côté nature, le paysage donne à voir le type de relief au mieux souligné d’un rivage ou d’une flore singulière : collines et vallons, lit-toral de caps et d’anses, fjord et massif montagneux, îles et archipels (Guay, 2000), etc. Il y a normalement plusieurs paysages en chaque région touris-tique. Aux dimensions de l’unité de voisinage et du type de relief (ordre de grandeur ~ 100 km2), le paysage déborde le local (~ 1 km2) mais ne recouvre pas la région (~ 10 000 km2). (Desmarais et Ritchot, 2000, p. 102-105, 41-44 et passim.) Il faut plusieurs paysages pour meubler une région touristique.

Un paysage est vraiment réalisé là où l’unité de voisinage de qualité s’intègre à un type de relief différencié. Prenons pour exemple le village des Éboulements en Charlevoix (Raveneau, 1977). Du haut des versants raides à son approche, nous pouvons apercevoir ce village sans démesure d’un seul coup d’œil. La rangée des maisons familiales, le clocher effilé de l’église paroissiale, le moulin à eau, les granges, les champs clôturés et les frondaisons composent un voisinage proportionné, typique.

La beauté et l’ancienneté sont les caractères essentiels des paysages. La beauté ne jaillit pas du dedans des composantes paysagères. Elle est appréciée à même les relations morphologiques qui harmonisent ces com-posantes à l’intérieur de cadres. Les formes du village des Éboulements sont assez ordinaires quant à leur facture architecturale (Desmarais et Ritchot, 2000, p. 91 et seq.), mais elles attirent le voyageur comme un aimant, sans doute à cause de l’unité de composition accordée par le voisinage et le relief envoûtant. Quant à l’ancienneté, elle caractérise les paysages en tant que patrimoine. Nous allons utiliser l’expression en son sens le plus général, qui est celui de l’héritage collectif issu d’une occupation antérieure à l’indus-trialisation et surtout à la consommation de masse des lendemains de la Seconde Guerre mondiale.

Les paysages-patrimoines se comportent à la façon d’« objets anciens » (Baudrillard, 1968, p. 89-102) : ils datent. Plus encore, ces paysages sont menacés par le progrès industriel et la consommation. Dans cette mouvance,

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les « objets neufs » − pylônes, carrières, bungalows, garages, etc. − brisent l’unité de composition des voisinages et altèrent les paysages. Le progrès est donc le principe qui, en menaçant les paysages, élève ces derniers au rang de patrimoine. Le patrimoine ainsi dénoté appelle une protection, garantie par la loi s’il le faut.

À l’échelle d’une région touristique, d’un front de villégiature et même d’un village, le patrimoine est typique de la société. D’où la propension à qua-lifier de typiquement québécois le village patrimonial des Éboulements par exemple, et d’autres comme Saint-Michel-de-Bellechasse ou Kamouraska. Le patrimoine protégé, aux dimensions d’une région et même d’un voisinage, se rapporte à la collectivité du pays où il se trouve, aussi bien dire à la société tout entière. Il se distingue en cela du bien culturel dénotant plutôt une propriété particulière : familiale, ecclésiale, aristocrate, bourgeoise, etc.

D’une part, au regard de la portion d’espace territorial affectée, les régions touristiques et leurs voisinages paysagers sont des phénomènes de géographie. D’autre part, au regard de l’héritage patrimonial et fragile qu’ils deviennent, les paysages mettent en scène des formes typiques de la société. Les paysages et les patrimoines à leur échelle médiatisent par conséquent un rapport entre espace géographique et société. Or un tel rapport induit le fait d’une identité propre à la nation.

Les paysages d’une région touristique, d’un front de villégiature ou même de voisinages plus restreints, expriment l’identité nationale de la société. Mais comment interpréter le lien entre un établissement esthéti-quement caractérisé et la société qui l’occupe ? Cette société a sans doute produit son milieu de vie. Mais aurait-elle auparavant émergé de l’espace géographique sous-jacent aux formes concrètes de ce milieu ?

Au centre de la compréhension de la dynamique des paysages : l’attractivité et la mobilité

Le sens profond de l’attractivité des paysages

L’attractivité d’un lieu ne serait pas donnée par la nature ni par la culture : elle serait engendrée. Elle procéderait d’une émergence corrélée à un inves-tissement de « valeur anthropologique ». Si l’on est attiré par un panorama, un paysage, il y a lieu de penser que le spectacle qui attire a été aupara-vant engendré par autre chose que les données naturelles et culturelles qu’il contient.

Les paysages transmettent la réalité d’une existence ou du moins d’une volonté en ce sens (Poullaouec-Gonidec, Gariépy et Lassus, 1999). Quand nous reconnaissons un village comme étant typiquement québécois,

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nous admettons au fond que l’identité nationale est visible à la faveur de sa mise en scène paysagère. Nous pouvons interpréter, dans l’optique de cette association coutumière, le soin dont les paysages sont l’objet de la part des artistes visuels, à savoir les peintres. Si l’identité d’une société apparaît spatialement grâce à l’esthétique attractive d’un paysage, nous comprenons que le spectacle en question inspire l’artiste peintre. Celui-ci est à l’affût d’occasions de s’émouvoir et les « beaux paysages » en sont.

Un nouveau rapport à l’espace est en voie d’émergence. Ce rapport se fonderait sur la saisie esthétique de certains sites choisis, d’abord représentés en « paysages » par les artistes, puis transformés afin de ressembler justement à ces « paysages », finalement destinés à des occupations de tourisme-villé-giature (Gagnon, 2003). La région de Charlevoix, à cet égard, est devenue un véritable studio grandeur nature. Ses paysages ont inspiré un foisonnement de tableaux à l’enseigne d’un art que nous pouvons déjà qualifier, intuiti-vement bien qu’avec assurance, de naïf. Pris en charge dans des services localement bien implantés − ateliers, galeries d’exposition, musées −, ces tableaux, autant sinon plus que les paysages réels, nous apprennent que les toitures à larmiers, les champs ouverts parcourus de clôtures-perches et les clochers néobaroque, sont autant d’éléments indispensables à la définition du paysage québécois. Des villages protégés et célébrés officiellement posent ainsi comme des modèles.

Nous pouvons compléter la séquence allant : du phénomène géogra-phique à la perception du paysage ; de celle-ci à la reconnaissance d’un patrimoine collectif qui résiste ou se dérobe à la menace industrielle et consommatoire ; de la protection du patrimoine à l’identité ; enfin, du senti-ment national à l’œuvre d’art. Or la séquence pourrait-elle s’inverser, au sens où l’œuvre d’art pourrait aussi intervenir en début de parcours ?

L’identité visible à travers un paysage typique va inspirer l’artiste qui en fait un tableau. Soit ! Or une identité non encore visible peut aussi inspirer l’artiste qui dès lors imagine, au fil de son geste créateur, le paysage à venir. Des artistes peintres, et non des moindres, ont figuré des paysages avant que les sites choisis aient été transformés à leur image. L’inversion de parcours est totale. Des artistes pionniers, littéralement créateurs, ont portraituré des établissements avant leur réalisation et même avant la première appropria-tion de leur domaine spatial (Tableau 2). D

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tableau 2

Les artistes et l’émergence paysagère de certaines aires touristiques au Québec

Émergence paysagère

Artiste peintre représentatif

Première appropriation

Aire touristique

Outaouais 1791 Davies 1800 OttawaCharlevoix 1850 Bigby 1854 Murray BayCantons-de-l’Est 1840 Bartlett 1850 Magog-OrfordSaguenay 1860 O’Brien 1865 TadoussacLaurentides 1912 Cullen 1937 Mont-TremblantGaspésie 1925 Borduas 1933 Forillon-Percé

La confluence des rivières Gatineau et Outaouais a été représentée par Thomas Davies à la fin du xviiie siècle, Philémon Wright en fait son domaine au début du xixe et la reine Victoria en fait la capitale du Canada en 1857. En Charlevoix, les toiles de Georges Heriot et de John J. Bigby ont célébré le panorama dès avant 1850 alors que la première appropriation bourgeoise canadienne, en vue de la villégiature à Murray Bay (La Malbaie), remonte à 1854. L’œuvre de William Bartlett en faveur du lac Memphrémagog remonte à 1842 et la première appropriation touristique locale par le juge Drummond de Montréal (Hermitage Country Club) date de 1855. Le fjord du Saguenay a été célébré par Lucius O’Brien autour de 1860, alors que les appropriations de villégiature de Tadoussac remonte à 1865. Au Mont-Tremblant, Maurice Cullen a réalisé ses œuvres en 1912. Jos Ryan y aménagea, avec l’aide du gouvernement provincial de l’époque, la base de la montagne en 1937. Enfin, l’inventaire photographique des paysages de la Gaspésie, exécuté par Jean-Paul Riopel et Paul-Émile Borduas, date de la fin des années 1920, alors que la mise en tourisme de cette région par l’État s’est réalisée au début des années 1930 (Gagnon, 2003).

Un lieu touristique ou de villégiature serait donc attractif dans la mesure où un peintre, un écrivain, un poète, un orateur, un musicien, un photographe, l’aurait célébré au préalable. L’œuvre d’art exprime à cette fin l’identité à partir de paysages imaginaires auxquels doivent ressembler, par la suite, les paysages réels. C’est ce qu’Alain Roger a nommé « l’artialisation » (1998). Façonnés par des regards multiples, les paysages aujourd’hui touris-tiques ont frappé l’imaginaire des premiers explorateurs, ils ont constitué des repères territoriaux, ont inspiré les artistes et ont été le théâtre d’amé-nagements prestigieux (par exemple le Manoir Richelieu en Charlevoix). Ils ont aussi suscité la convoitise et la rivalité pour leur appropriation.

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Une dynamique d’appropriation de lieux ciblés

Le deuxième phénomène se rapporte aux mobilités et à l’appropriation de positions préalablement identifiées. Les déplacements des acteurs, en fait de tourisme-villégiature, ne dépendent pas de prime abord des moyens tech-niques de transport. Ces déplacements témoigneraient, en priorité, des désirs des acteurs de se joindre aux divers lieux devenus attractifs. Dès lors, si les déplacements ne dépendent pas primordialement des moyens techniques de locomotion, ce serait qu’ils dépendent de trajectoires géopolitiques visant l’appropriation des lieux ciblés ou des lieux désirés et convoités. L’exemple de l’appropriation du corridor ferroviaire entre la région de Portneuf et le lac Saint-Jean au xixe siècle et de la mise en spectacle paysagère de la forêt laurentienne en est un archétype.

En 1869 est conçu le projet d’atteindre la région du lac Saint-Jean par chemin de fer. Cette liaison, à partir de Québec, passe par le corridor de la rivière Batiscan, le lac Édouard et Chambord (Martin, 1990, p. 78). Le tracé, d’une longueur de 260 kilomètres, traverse le flanc ouest d’un massif des Laurentides bientôt affecté à une réserve faunique.

L’instigateur de ce projet a été Horace-Jansen Beemer, un riche finan-cier de Philadelphie. La ligne Portneuf − Lac-Saint-Jean fut le premier itinéraire organisé en fonction d’un tourisme de « grande nature ». Pour l’inspecteur Jean Baillargé, l’édification de cette ligne consacra une exem-plaire réussite (Gagnon, 1978, p. 154). Celui qui a conçu son tracé, l’arpenteur P.-H. Dumais, s’est imprégné de « l’esprit des lieux » pour en faire le relevé. Arthur Buies, en 1884, décrivait ainsi la manière dont Dumais s’est acquitté de sa tâche : « […] seul, dans une région sauvage, sans livres, pendant de longs mois de l’année, il a réfléchi et observé au milieu de la vaste nature, il a questionné ce grand volume toujours ouvert, où sans cesse s’ajoutent des pages nouvelles à des pages impérissables » (1886, p. 163). Devant le Commissaire des Terres en 1874, Dumais déclare : « Les Laurentides se sont pour ainsi dire effacées de cette région que j’ai explorée », comme si la grande beauté des paysages avait rendu euphorique la « sauvagerie » que traversait l’arpenteur (Idem, p. 153).

La localisation de la ligne ferroviaire vers Chambord s’adapte aux contours des lacs et des rivières. On pourrait même avancer que le choix du tracé du chemin de fer aurait été influencé par le goût du pittoresque de l’époque. Se servant des techniques de construction ferroviaire les plus modernes, le parcours sinueux permettait de « déambuler » dans la nature, constituant ainsi une véritable mise en spectacle paysagère.

La région comprise entre Saint-Raymond et le lac Édouard était très montagneuse, le chemin de fer vire souvent car on a dû rechercher le cours

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des rivières, des lacs et des vallées, pour réduire au minimum les hauteurs et inégalités du sol à franchir [La ligne passe] par la plus facile et gracieuse des courbes à travers un ravin voisin, le long du parcours de la rivière à Pierre ou un de ses affluents, aux abords d’un lac charmant jusqu’ici inconnu […] (Gagnon, 1978, p. 154).

Les acteurs bourgeois pouvaient ainsi profiter du voyage pour contem-pler le décor et s’imprégner de la mystérieuse beauté qui s’en dégageait. D’un monde posé à un monde inversé, le chemin de fer a joué le rôle d’un véhicule qui pénètre la forêt laurentienne, elle-même, investie de valeur anthropolo-gique de nature identitaire. Pour saisir la profondeur de la transformation que subissaient les voyageurs, écoutons encore Arthur Buies :

Les lacs forment les étapes successives de ce pays si sauvage et si magni-fique, et voyez par quel étrange effet d’une destinée sans doute préconçue, presque tous les lacs se trouvent sur le parcours même de la ligne, je parle des principaux d’entre eux, de ceux qui ont un nom, car le nombre des lacs minuscules éparpillés çà et là à une distance plus ou moins grande de la voie, est presque incalculable (1886, p. 18).

Il faut continuer son chemin et se rattraper sur d’autres lacs ; heureusement qu’il y en a de quoi fournir à des légendes de pêcheurs pendant au moins encore un quart de siècle (Idem, p. 19).

Faisons maintenant une longue enjambée, et arrivons d’un trait au lac Édouard : mais remarquez toutefois, avant d’y arriver, que tout cet espace intermédiaire fourmille de lacs, plus ou moins grands, à une très petite distance de la ligne, ce qui leur conservera leur poésie, tout en leur permettant d’être d’un accès extrêmement facile […] le grand et superbe lac Édouard, qui a 18 milles de longueur, et qui est à peu près situé à mi-chemin entre Québec et le lac St-Jean (Idem, p. 20-21).

[Nous] y sommes à la moitié de cette ligne qu’on croyait et qu’on disait impossible à construire, et dès l’été prochain, dans trois ou quatre mois d’ici, les touristes pourront se rendre en foule à ce lac Édouard, aussi long que l’Ile d’Orléans, pour y faire la pêche, pour y camper paresseu-sement sur ses bords, ou pour s’y promener dans le bateau à vapeur que la Compagnie doit mettre à leur disposition (Idem, p. 21).

Beemer y aménagea donc un complexe touristique, composé de clubs privés de chasse et de pêche (Gingras et al., 1989 ; Québec, 1914), d’une hôtellerie de villégiature au lac Saint-Joseph et au lac Édouard. La ligne de chemin de fer Québec-Roberval ouvre une zone de lacs poissonneux et de forêts giboyeuses. Elle entraîne la création de clubs réputés, partout dans les Laurentides, où la gare jouxte souvent un petit hôtel. La trajectoire récréotouristique est ainsi complétée.

Ainsi, les moyens techniques de transport sont implantés seulement après que les lieux desservis auront été valorisés économiquement à la hausse, l’exemple de la ligne Portneuf − Lac-Saint-Jean est frappant à cet égard. Alors, en spécifiant que les lieux attractifs sont désirés et convoités,

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nous précisons que plusieurs acteurs rivalisent entre eux pour leur appro-priation. Car un acteur désire se joindre à un lieu dans la mesure où cette conséquence fait partie de la définition du désir − un autre acteur rival y prétend lui aussi. De cette façon, la rivalité pour l’appropriation, en amont, fait valoir ou valorise économiquement, en aval, les lieux attractifs. Ce qui est la condition de possibilité de la rentabilisation des moyens de transport qui réalisent concrètement des trajectoires géopolitiques.

La valorisation économique présuppose donc les rivalités entre acteurs pour leur appropriation. Il est important de rappeler que ce processus repose sur des investissements de significations par les artistes. Les mobilités procé-deraient donc d’appropriations conflictuelles qui devanceraient les implanta-tions des moyens de transport. À cet égard, le « phasage » de la constitution des aires touristiques du Québec apporte un éclairage inédit (Tableau 3). Chaque phase met en scène au moins deux acteurs collectifs qui entrent en rivalité pour le contrôle politique de sites investis de significations affecti-vement saisies et rendus attractifs de ce fait. Un acteur − une compagnie de transport par exemple − pouvait même commanditer les artistes, entraînant son adversaire sur son terrain et le faisant valoir illico. Les occupations de tourisme-villégiature ont procédé, depuis les lendemains de la Conquête, de rivalités pour l’appropriation des sites privilégiés.

tableau 3

Les rivalités pour l’appropriation de sites investis de signification

Acteurs en rivalité Sites convoités1800-1850 Aristocratie versus bourgeoisie Moyen estuaire laurentien1850-1900 Deux bourgeoisies domestiques Confluence Saguenay− Saint-Laurent1850-1880 Trois bourgeoisies « nationales » Lacs des Cantons-de-l’Est1880-1930 Deux bourgeoisies « nationales » Domaines de chasse et de pêche1930-1970 Bourgeoisie versus

gouvernement provincialSites du tourisme de masse

1970-2006 État québécois versus État canadien Sanctuaires écologiques

C’est ainsi que l’aristocratie terrienne et la bourgeoisie canadienne naissante ont rivalisé pour la mainmise du moyen estuaire laurentien pen-dant la première moitié du xixe siècle (Cacouna versus Pointe-au-Pic). Au cours de la seconde moitié du xixe siècle, le contrôle des sites de la confluence Saguenay−Saint-Laurent a opposé, par l’entremise de leurs flottes de bateaux blancs, deux bourgeoisies domestiques : la Richelieu & Ontario Navigation Cie et la Saint-Lawrence-Steam Cie. À l’approche et à l’amorce du xxe siècle, trois bourgeoisies américaine, canadienne-anglaise et canadienne-française, se sont donné rendez-vous dans les Cantons-de-l’Est,

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chacune d’elles s’appropriant les bords d’un plan d’eau (lacs Massawippi, Memphrémagog et Magog). Les bourgeoisies des provinces canadiennes et des États-Unis d’Amérique ont rivalisé pour le contrôle du corridor Saguenay−Lac-Saint-Jean (Tadoussac versus Roberval) et pour l’appropria-tion des domaines de chasse et de pêche sportive le long des chemins de fer implantés au travers des forêts (cf. le cas de la ligne Portneuf−Lac-Saint-Jean ~ 1880-1930). Pendant le deuxième tiers du xxe siècle, la rivalité met aux prises la bourgeoisie canadienne et le gouvernement provincial du Québec pour la promotion du loisir de masse (~ 1950 -). Après 1970, l’État québécois a dû affronter l’État canadien pour la réservation de sanctuaires écologiques, entre autre, Forillon, Mingan, Mauricie et Saguenay. Et, depuis peu, l’État du Québec rivalise avec le fédéral en se réengageant aux côtés de firmes multinationales (mont Tremblant ; Gagnon, 2003, p. 125-149).

Cette dynamique interne liée à l’appropriation et à l’occupation informe des aires ou des domaines qui structurent l’écoumène environnant permet de différencier les positions touristiques les unes des autres. Le processus d’appropriation et d’occupation des lieux de tourisme détermine ainsi une catégorisation hétérogène de l’espace géographique considéré.

Le façonnement inédit des paysages

Dans l’éclairage ci-dessus apporté et à la lumière de l’interrogation sur la notion de paysage, comment interpréter le façonnement inédit et le marquage de certains territoires ? Comment élucider la problématique de l’émer-gence paysagère des positions qui structurent les activités touristiques en général ?

Revenons à la Conquête du Canada laurentien en 1760. Elle n’a pas seulement excité la relance d’une exploitation mercantiliste de ressources à l’adresse de Londres. Comme nous l’avons déjà noté, cette Conquête déclen-cha aussi la séquence des appropriations conflictuelles (cf. Tableau 3) et qui ont ciblé des formes désirées sur le mode de la fascination esthétique (cf. Tableau 2). Des territoires disponibles sont devenus autant de possessions de la Couronne britannique dès avant la Cession de 1763, dont celles de Murray Bay attribuées à des Highlanders écossais qui donneront vocation touristique aux sites aujourd’hui fort prisés de Charlevoix (Dubé, 1986, p. 36).

Les trajectoires aboutissant aux domaines investis ont elles-mêmes été ciblées avant d’avoir été concrétisées grâce au développement des moyens de transport : du voilier au steamer et de la calèche à l’engine. Ce qui n’a pas empêché la rivalité pour l’appropriation des sites d’avoir entraîné en quelques années leur valorisation économique par la rente. Serge Courville et Normand Séguin ont calculé la montée des rentes foncières pour la fin

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du xviiie siècle et l’ensemble du xixe (1996). Le mécanisme rend compte de l’industrialisation manufacturière qui marquera l’époque. Mais il est lui-même expliqué par le fait que l’espace québécois, depuis la Conquête, a été converti en valeurs économiques à la hausse sous les coups répétés d’appropriations conflictuelles en vue d’une villégiature à l’origine sélect et d’un tourisme à terme populaire.

En cours de route, aristocrates, bourgeois, rentiers et travailleurs, en un mot la société, ont façonné les paysages et mis en place les équipements de transport (navires de croisière, trains) et d’accueil (villas, hôtels). Ils n’ont pas pour autant produit l’espace imprégné de l’ambiance mise à profit. La pénétration par le sens est venue d’investissements de valeurs profondes par les artistes. Les domaines de positions investis furent engendrés par des artistes avant que les acteurs concrets ou sociaux les aient disputés. La société a donc émergé d’une structure dont la dynamique interne est de nature « anthropologique » et « géopolitique » (cf. Tableau 1).

Ce marquage inédit des paysages, comme nous venons de le résumer, a porté l’identité du pays dans son ensemble et de la société qui s’y positionne. Or ce sont des acteurs « étrangers », britanniques et américains, qui ont de prime abord esquissé l’imago du pays canadien-français et québécois, dans un premier temps pour y attirer des visiteurs en quête d’exotisme et, dans un second temps, pour y amener les « figurants » francophones eux-mêmes à revendiquer exclusivement comme leur cette imago pourtant attribuée1.

N’exagérons rien, mais sachons tout de même que l’art naïf − typique-ment québécois ? – propagea une « théorie esthétique » nommée en anglais picturesque movement (Stewart, 1987, p. 36 ; Trépanier, 1988, p. 5). En effet, les bourgeoisies anglophones du xixe siècle ont fait s’exprimer, par les pay-sages peints et réalisés, les attributs ethniques des populations locales. Là où résidaient les Canadiens-français, ces paysages ont mis en scène des manières de faire propres aux « figurants » d’ascendance française. En revanche, dans les Cantons-de-l’Est où résidait une population de colonisation anglaise et loyaliste, les paysages ont propagé des manières de faire venant des États américains limitrophes : ponts couverts, bocages, lucarnes en chien-assis, « mitaines » néogothiques (de meeting), etc.

Or, durant les décennies 1920 à 1960, le peuple francophone et ses élites provinciales ont repris à leur compte le programme des bourgeoisies anglophones de naguère. Le gouvernement de Maurice Duplessis a été particulièrement volontariste dans cette perspective (Décarie, 2000). Tout le Québec est devenu un livre ouvert à iconographie naïve. Aucun détail n’échappa à la vigilance des clercs. Des clochers néobaroques italiens étaient dégagés en points de mire. Des croix du chemin ont balisé les campagnes. Des bâtiments de fermes étaient rafraîchis d’une « toilette à la chaux ». Des

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fours à pains de ménage de l’île d’Orléans furent retapés. Et des familles nombreuses, à la proverbiale hospitalité, ont posé pour des photographes de passage.

Le peuple captif s’est donc vu lui-même à travers le regard de l’autre. Il a désiré ce que l’autre a désiré pour lui, à savoir une identité nationale cependant coupée de son présupposé politique. La culture locale continuant d’esquiver sa condition de possibilité, elle s’enfonça dans le confinement provincial et ethnique (Ritchot, 2003). La naïveté de l’art a été radicalement significative de ce point de vue. Cette naïveté − une ingénuité − veut que le peuple puisse accéder à l’identité nationale, sans combat ni conflit, en se réfugiant dans son voisinage comme dans le sein de la Mère esseulée.

Le processus identitaire, servi par l’art plastique, n’a pas été exclusif au Québec. Ce processus accompagna l’éclosion du sentiment national dans à peu près tous les pays déjà en voie d’industrialisation au xixe siècle. Dans leur ouvrage intitulé Freud en Italie (1995), Antonietta et Gérard Haddad ont livré, dans cette optique, des observations d’un rare intérêt. Ils écrivent (p. 188) : « L’art […] se conçoit difficilement coupé d’une culture, œuvre d’un individu solitaire sans relation avec une communauté, un peuple, une tradition, même s’il la subvertit. On rattache toujours une école de peinture à un pays, un État, une ville […] » Il existe un lien entre les écoles de peinture et les pays, puisque ceux-ci doivent être « artialisés » en paysages pour que leur identité nationale ressemble à quelque chose.

Au reste, Antonietta et Gérard Haddad ont recours à la terminologie employée par Jacques Lacan dans son écrit sur le « Stade du miroir » (1966). Le jeune enfant s’aperçoit que les morceaux de son corps composent une totalité organisée quand, vers l’âge de six à dix-huit mois, il se laisse impres-sionner par l’image qu’il a de lui-même grâce au miroir. Chaque collectivité, par analogie, se reconnaît comme un tout organisé − un « corps propre » − à partir du moment où elle peut, de son côté, se voir en ses paysages. La collectivité est alors agréablement surprise par l’image que lui renvoient les paysages de son cru. L’identité nationale québécoise a plongé sa racine dans le picturesque movement devenu art naïf. Elle a été différenciée mais ne fut pas fondamentalement différente, sous l’angle d’une « étiologie » générale, des identités réclamées par la France, l’Angleterre, l’Italie, les États-Unis d’Amérique et autres nations émancipées.

Sous la conduite de Maurice Duplessis, le Québec a fabriqué son image à l’adresse des nouveaux consommateurs de voitures américaines (Gagnon, 2003, p. 251-283). Mais ce faisant il se tendait à lui-même le miroir dans lequel les morceaux du pays composèrent un tout organisé, agréable à fréquenter et propre à inspirer la plus légitime des fiertés. Les relations de proportion entre les composantes du pays avaient trouvé le moyen de

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s’harmoniser à l’intérieur de cadres : toiles de peintres dans les galeries d’art et champs de vision sur le terrain photogénique des régions touristiques. Le sentiment identitaire national des décennies futures se trouvait pro-pulsé, c’est-à-dire une approche de la souveraineté fondée sur le paraître. Connaissons-nous vraiment la suite ? Est-ce que le processus identitaire passa sous l’œil de l’autre ? Il est impossible de tourner la page sans l’avoir lue, même s’il n’est plus obligatoire d’être naïf pour bien paraître.

Conclusion

Cette dynamique interne liée à l’investissement de signification, à l’appro-priation et à l’occupation informe des aires ou des domaines permet de diffé-rencier les positions touristiques. Ainsi, certains lieux sont attractifs, d’autres moins ou pas du tout. Le processus d’appropriation et d’occupation des lieux de tourisme détermine donc une catégorisation hétérogène de l’espace géographique considéré. Une fois le caractère des positions bien dégagées, il faut comprendre comment l’engendrement des paysages s’effectue. En fait, on doit se poser la question suivante : comment aller de la diversité des faits et des événements touristiques à un objet de connaissance qui, d’une part, prend en charge la description de cette diversité et, d’autre part, permet de remonter à la modélisation du phénomène ?

Le décryptage de la valeur des positions montre que le modèle d’inter-prétation de la différenciation touristique de l’espace géographique procède d’appropriations conflictuelles de sites investis euphoriquement et − fait intéressant − célébrés par des artistes qui les ont fait désirer. Nous avons démontré que l’organisation spatiale des régions touristiques du Québec se développe autour de grands attracteurs. Le fait nouveau, qui s’avère intéres-sant du point de vue de la compréhension des actions d’aménagement, est que ce processus « d’artialisation » (Roger, 1998) déclenche une « mimésis d’appropriation » (Girard, 1978), laquelle est au centre de la dynamique qui mobilise des acteurs autour d’un projet touristique. Dans cette perspective, il est important de rappeler que les rivalités pour l’appropriation présupposent des investissements de significations par les artistes.

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tableau 4

Le caractère des positions touristiques

niveau de spatialisation Dynamique interne

3e – ÉconomiqueMise en valeur de la position

RENTABILISATIONPar les activités économiques

2e – GéopolitiqueFaire-valoir la position

VALORISATIONPar l’appropriation conflictuelle

1er – AnthropologiqueÉmergence paysagère

INVESTISSEMENT DE SIGNIFICATION

Par les artistes

Cette lecture géographique structurale permettrait, on l’a vu par la brève interprétation proposée ci-dessus, de jeter un nouvel éclairage sur la question des processus complexes à l’origine de l’organisation territoriale du tourisme qui mobilise tant les acteurs régionaux. Une cartographie de la valorisation des lieux permettrait en outre de considérer sous un autre angle les enjeux de l’aménagement du tourisme et de la villégiature, en fai-sant ressortir les concordances et les contradictions entre les occupations de surface existantes ou projetées et une structure de positions d’emblée « hétérogènes », une structure qui contraint diversement les occupations et leur rendement économique.

nOte

1. Certains passages dans cette section s’inspirent de la postface de Gilles Ritchot dans Gagnon, 2003.

bIblIOgraphIe

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Serge GaGnon

Au fondement du potentiel touristique d’un territoire : un processus de nature anthropologique et géopolitique

résumé

La réputation et le façonnement d’un haut lieu du tourisme dépendent d’ac-tions, de décisions et de stratégies déployées par différents acteurs sociaux dans des contextes historiques particuliers. Toutefois, de manière secrète et subtile, l’attrait d’un lieu touristique doit davantage à ses paysages qui, imprégnés d’ambiance, emplissent le champ de vision des visiteurs. Alors, comment peut-on qualifier la « spatialité » de cette dimension paysagère et comment expliciter le façonnement des hauts lieux du tourisme en tant que phénomène géographique ? La géographie classique interprète les établis-sements touristiques comme des équipements utiles assumés politiquement, ce à quoi s’ajouterait un perfectionnement esthétique propre à donner du travail aux artistes. La géographie structurale se démarque de cet a priori empiriste, en explicitant la primauté de l’art sur l’utilité dans l’engendrement des lieux du tourisme. Le présent texte propose une incursion sur ce terrain, le Québec servant d’étude de cas. L’œuvre d’art serait essentielle à la formation des paysages attractifs, l’une et l’autre alimentant l’imago grâce à laquelle la société concernée serait capable de se reconnaître telle une totalité organisée. La saisie esthétique et le façonnement d’un lieu touristique logeraient ainsi au fondement d’un processus de nature anthropologique et géopolitique.

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At the heart of the tourism potential of a territory : an anthropological and geopolitical process

abstract

The reputation and shaping of an upmarket resort will depend on the actions and decisions taken, together with the strategies employed by the various social players within specific historic contexts. However, in mysterious and subtle ways, the attraction exercised by a tourist destination owes more to its physical setting or landscape which creates the atmosphere and fills the visitor’s field of vision. So, how can we describe the “spatiality” of this lands-cape dimension, and how can we explain the shaping of upmarket resorts in terms of a geographic phenomenon ? The classic geographical interpretation of a tourist resort is of utilitarian material taken under the political wing and to which is added aesthetic improvements that provide artists with work. For its part, structural geography distances itself from this empiricist a priori by making clear the primacy of art over utility in the development of tourist resorts. The present paper offers a foray into this field, with Quebec being used as a case study. We would suggest that a work of art is an essential element in the creation of captivating landscapes. Between them they feed the imago that allows the society concerned to recognize itself as an organized whole. The aesthetic apprehension and shaping of the tourist resort lies at the very heart of a process that is both anthropological and geopolitical.

Serge GaGnon

Al fundamento del potencial turístico de un territorio : un proceso de tipo antropológico y geopolítico

résumén

La reputación y la formación de un lugar destacado del turismo dependen de las acciones, decisiones y estrategias realizadas por diferentes actores sociales en contextos históricos particulares. Sin embargo, de manera secreta y sutil, el atractivo de un lugar turístico se debe más a sus paisajes que, impregnados de ambiente, colman el campo de visión de los visitantes. Entonces ¿cómo podemos calificar la « espacialidad » de esta dimensión paisajista y cómo aclarar la fabricación de los destacados sitios del turismo como fenómeno geográfico ? La geografía clásica interpreta los establecimientos turísticos como herramientas útiles asumidos políticamente, a lo que se le añadiría

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un perfeccionamiento estético apropiado para dar trabajo a los artistas. La geografía estructural se distancia de este a priori empirista, aclarando la primacía del arte sobre la utilidad en la concepción de los sitios del turismo. En el presente artículo se hace una incursión en ese terreno, siendo Québec que sirve de estudio de caso. La obra de arte sería esencial en la formación de los paisajes atractivos, ambos alimentan el imago gracias al que la sociedad concernida sería capaz de reconocerse como una totalidad organizada. El embargo estético y la formación de un sitio turístico albergarían así el funda-mento de un proceso de tipo antropológico y geopolítico.

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Documents

Au Fondement Du Potentiel Touristique D’un Territoire : un Processus De Nature Anthropologique Et Géopolitique