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Bilan des accidents routiers 22 janvier 2009 Conférence de presse 1ère partie: bilan 2001-2008 2ième partie: bilan 2008

Bilan des accidents routiers 22 janvier 2009 Conférence de presse 1ère partie: bilan 2001-2008 2ième partie: bilan 2008

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Bilan des accidents routiers22 janvier 2009

Conférence de presse

1ère partie: bilan 2001-20082ième partie: bilan 2008

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Les accidents routiers de 2001 à 2008

1ère partie

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Accidents et victimes en 2001 et en 2008

+10,8%431.543385.120Parc automobile

-23,0%9121.185Blessés légers

-30,8%227328Blessés graves

-49,3%3569Tués

-46,9%3464Accidents mortels

+2,7%757737Accidents corporels

+11,7%9.2738.190Accidents au total

% (01/08)20082001

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Evolution des accidents mortels et des tués de la route depuis 2001.

-46,9%3440344147485264Accidents mortels

-49,3%3543364649536269Victimes

% (01/08)20082007200620052004200320022001Année

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20

25

30

35

40

45

50

55

60

65

70

75

No

mb

re d

es

ac

cid

en

ts m

ort

els

/tu

és

de

la r

ou

te

tués de la route accidents mortels

tués de la route 69 62 53 49 46 36 43 35

accidents mortels 64 52 48 47 41 34 40 34

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

* Objectif européen: réduire de 50% le nombre des tués sur les routes à l’horizon 2010 (réduction de 49,3% au Luxembourg en 2008).

Evolution des accidents mortels et des tués de la route depuis 2001

50%*

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Evolution des accidents mortels et du nombre des tués de la route par rapport aux mesures introduites

Le nombre de 35 personnes tuées sur nos routes en 2008 représente le chiffre le plus bas depuis le début du recensement en 1947.

Grand-Duché de Luxembourg- Tués de la route

- Accidents mortels

0510

1520253035404550556065707580859095

100105110115120125130135140

1947

1949

1951

1953

1955

1957

1959

1961

1963

1965

1967

1969

1971

1973

1975

1977

1979

1981

1983

1985

1987

1989

1991

1993

1995

1997

1999

2001

2003

2005

2007

90

120

60

130

110

A 3A 6A 4A 1 A 13

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13,0%

1,3%

14,2%

52,4%

1,0%

18,1% Piétons

cyclistes

motocyclistes

conducteurs

passagers

occupants-autres

Les usagers vulnérables ne constituent en moyenne que 28,5% du total des tués de la route depuis 2001.

Répartition des personnes tuées depuis 2001

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0

2

4

6

8

10

12

14

Piétons 10 6 7 12 2 4 6 4

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

Evolution du nombre de piétons tués depuis 2001

51 personnes des 392 tués sur la route depuis 2001 étaient des piétons dont 82% ont été tués à l’intérieur d’une agglomération.

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6

1 1

5

34

7

32

1

8

10

0

2

4

6

8

10

12

Total des piétons tués depuis 2001

35% des piétons concernés ont été tués pendant les mois de novembre et décembre.

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Evolution du nombre de motocyclistes tués depuis 2001

0

2

4

6

8

10

12

14

motocyclistes 6 0 13 10 6 8 5 8

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

En moyenne, 7 motocyclistes décèdent chaque année sur nos routes.

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14 % de 392 tués depuis 2001 étaient des motocyclistes. 41% de ces motocyclistes ont perdu leur vie sur la route pendant les mois de mai et de juin.

Total des motocyclistes tués depuis 2001

0 01

6

1112

8 8

5

21

00

2

4

6

8

10

12

14

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L’évolution des accidents graves depuis 2001

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220

240

260

280

300

320

340

360

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

Evolution du nombre de personnes gravement blessées depuis 2001

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12,8%

3,5%

17,1%

49,1%

15,0%

2,6%

Piétons

cyclistes

motocyclistes

conducteurs

passagers

occupants-autres

Répartition des personnes gravement blessées depuis 2001

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1

6

11

16

cycl istes 10 12 12 5 6 8 11 14

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

Evolution du nombre de cyclistes gravement blessés depuis 2001

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Evolution du nombre de piétons gravement blessés depuis 2001

20

25

30

35

40

45

50

55

piétons 40 49 44 33 38 26 26 33

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

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Campagne sécurité routière 1/2009

Slogan: « Kommt mir fueren esou weider! »

Date: du 22 au 30 janvier 2009

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Campagne sécurité routière 1/2009

Diverses mesures du gouvernement depuis 2001

+ Forte prise de conscience de la part d’un grand nombre d’usagers de la route en ce qui concerne leur comportement au volant

= Objectif de la CE, visant à réduire de 50% le nombre de victimes mortelles de la route d’ici 2010, atteint par le Luxembourg avec deux années d’avance

Campagne en guise de remerciement et d’encouragement aux usagers de la route

But de la campagne

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Campagne sécurité routière 1/2009

Presse quotidienneMagazinesTélévisionRadio

Médias

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Les annonces presse

Campagne sécurité routière 1/2009

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Les spots TV

Campagne sécurité routière 1/2009

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Les accidents routiers en 2008

2ième partie

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Chiffres-clé du bilan des accidents en 2008

blessés

227 graves

912 légers

1.139

dont

tués 35

804

dont 34

accidents recensés au total 9.273

accidents corporels

accidents mortels

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+2,5%431.543420.690 Parc automobile

-2,3%912934Blessés légers

-12,3%227259Blessés graves

-18,6%3543Tués

-15,0%3440Accidents mortels

+1,1%757749Accidents corporels

+8,7%9.2738.470Accidents au total

% (07/08)20082007

Accidents et victimes en 2007 et en 2008

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Les accidents graves et mortels en 2008

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En 2008, 34 accidents mortels ont causé 35 morts dont 18 conducteurs, 8 motocyclistes, 3 passagers, 4 piétons, 1 cycliste et 1 sozius. Aucun cyclomotoriste n’a trouvé la mort.

Répartition des personnes tuées en 2008

11,43%

20,00%

54,29%

8,57%2,86%

3%piétons

cyclistes

cyclo-motoristes

motocyclistes

conducteurs

passagers

sozius

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35,48%

3,23%3,23%

6,45%

41,94%

9,68%

vitesse

vitesse + alcool

alcool

priorité

inattention

inconnu

autres

Causes présumées des accidents mortels en 2008

A eux seuls, la vitesse et l’alcool au volant représentent la moitié des causes présumées des accidents mortels.

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vitesse alcool alcool+vitesse

Causes présumées des accidents mortels

26,0 %

73,2%

8,3%

61,0 %

13,4 %

13,4 %

91,7 %

2006 2007 2008

13,0 %

38,7 %37,5 %45 %

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Ventilation des personnes tuées en 2008

5,7%

20,0%

14,3%

14,3%

8,6%

34,3%

2,9%

<18 ans 18-29 ans

30-39 ans 40-49 ans

50-59 ans 60-69 ans

70-79 ans >80 ans

34 % des personnes tuées en 2008 avaient entre 18 et 29 ans alors que ces personnes ne représentent que 15% de la population.

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Répartition des personnes gravement blessées en 2008

14,5%

6,2%

2,2%

18,9%

45,4%

12,8%

piétons

cyclistes

cyclo-motoristes

motocyclistes

conducteurs

passagers

Dans au moins 4 sur 10 accidents graves des personnes issues de la catégorie dite vulnérable (piétons, cyclistes, cyclo-motoristes et motocyclistes) ont été grièvement blessées.

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Détails des accidents graves impliquant des piétons en 2008*‘circonstances’

76%

24%

passage pour piétons sur la chaussée

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Les faits marquants du bilan de 2008

le meilleur bilan des victimes de la route depuis 1947;

réduction du nombre des tués de la route de 50 % par rapport à l’année 2001;

baisse du nombre de blessés graves de 12,3 % à 227 personnes dont une augmentation des piétons de 21,2 %;

le nombre de cyclistes gravement blessés a augmenté de 21,4 %;

le nombre de personnes légèrement blessées a diminué de 2,3 % à 912 personnes;

si l’alcool était en 2006 et 2007 responsable respectivement de 5,85 % et de 5,04 % des accidents mortels, il s’avère que ce facteur a complètement disparu en 2008.

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