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Citroën & Co ICAM 8/11/04 Citroën & Co. ICAM 8/11/04 André Citroën… 1. Ses débuts dans l'industrie (1878-1914) 2. L'opportunité de la guerre (1914-1918)

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Citroën & CoCitroën & Co

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André Citroën…André Citroën…

1.1. Ses débuts dans l'industrie (1878-1914)Ses débuts dans l'industrie (1878-1914)

2.2. L'opportunité de la guerre (1914-1918)L'opportunité de la guerre (1914-1918)

3.3. Les années Citroën (1918-1935)Les années Citroën (1918-1935)• Sa productionSa production• Ses méthodes de venteSes méthodes de vente

4.4. L'après André Citroën (1934-1998)L'après André Citroën (1934-1998)

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Les débuts d'André Citroën dans l'industrieLes débuts d'André Citroën dans l'industrie(1878-1914)(1878-1914)

1878 1878 naissance naissance

1900 1900 ingénieur ingénieur PolytechnicienPolytechnicien

1905 1905 Citroën, Citroën, Histin et Cie : Histin et Cie : engrenages par engrenages par chevrons inclinéschevrons inclinés

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Les débuts d'André Citroën dans l'industrieLes débuts d'André Citroën dans l'industrie(1878-1914)(1878-1914)

1908 1908 PDG des automobiles Mors PDG des automobiles Mors

Entrée à l'ACFEntrée à l'ACF 1912 1912 voyage aux Etats-Unis et voyage aux Etats-Unis et

séduit par les usines d'Henry Fordséduit par les usines d'Henry Ford

Volonté d'instaurer leVolonté d'instaurer le

modèle américain en Francemodèle américain en France

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L'opportunité de la guerreL'opportunité de la guerre(1914-1918)(1914-1918)

1914 1914 lieutenant à Metz lieutenant à Metz

1915 1915 mise en place d'une mise en place d'une usine d'obus usine d'obus sur le quai sur le quai Javel (10000 obus/jr)Javel (10000 obus/jr)

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L'opportunité de la guerreL'opportunité de la guerre(1914-1918)(1914-1918)

1915 1915 20000 obus/jr 20000 obus/jr

1918 (juillet)1918 (juillet)

usine d'obususine d'obus

à Roanneà Roanne

(50000 obus/jr)(50000 obus/jr)

mais Armisticemais Armistice

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Les années CitroënLes années Citroën(1918-1935)(1918-1935)

Reconversion des usines pour Reconversion des usines pour la production de masse dans le la production de masse dans le domaine automobiledomaine automobile1918 1918 embauches de embauches de Centraliens et de Centraliens et de PolytechniciensPolytechniciens

Application du Fordisme à Application du Fordisme à St-Ouen et au quai JavelSt-Ouen et au quai Javel

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Les années CitroënLes années Citroën(1918-1935)(1918-1935)

la type A :la type A :– 1919 1919 100 voit./jr puis 500 puis 10 100 voit./jr puis 500 puis 1033

– 1919 1919 2500 voit./jr 2500 voit./jr– 1920 1920 22.10 22.1033 voit./jr voit./jr

1923 1923 usine usinede Javel tropde Javel troppetite ; locationpetite ; locationdes usinesdes usinesClément-BayardClément-Bayardà Levalloisà Levallois

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Les années CitroënLes années Citroën(1918-1935)(1918-1935)

Expansion de la gamme de voitures : la Expansion de la gamme de voitures : la type C ou 5 CVtype C ou 5 CV

8500 Frcs8500 Frcs

80 00080 000

exemplairesexemplaires

de 1921de 1921

à 1926à 1926

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Les années CitroënLes années Citroën(1918-1935)(1918-1935)

1925 1925 60 000 véhicules construits 60 000 véhicules construits 1929 1929 100 000 véhicules construits 100 000 véhicules construits

1934 1934 la traction la traction

21 décembre 193421 décembre 1934

liquidationliquidation

judiciairejudiciaire

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Les années CitroënLes années CitroënSes méthodes de venteSes méthodes de vente

Innovation publicitaire Innovation publicitaire globale :globale :

Instauration des visites Instauration des visites d'usined'usine

Exclusivité des Exclusivité des concessionnaires de venteconcessionnaires de vente

Publication de cataloguesPublication de catalogues Caravanes publicitairesCaravanes publicitaires Affichage et quotidiensAffichage et quotidiens

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Les années CitroënLes années CitroënSes méthodes de venteSes méthodes de vente La compétition automobileLa compétition automobile

"papa, maman, auto""papa, maman, auto"

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Les années CitroënLes années CitroënSes méthodes de venteSes méthodes de vente

La traversée du SaharaLa traversée du Sahara La croisière noireLa croisière noire La croisière jauneLa croisière jaune

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L'après André CitroënL'après André Citroën(1934-1998)(1934-1998)

1934 1934 rachat de Citroën par Michelin rachat de Citroën par Michelin 1948 1948 la 2 CV la 2 CV 1975 1975 revente à Peugeot revente à Peugeot

PSA Peugeot CitroënPSA Peugeot Citroën est né est né

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