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CONCOURS EXTERNES IT 2014 EPREUVE TECHNIQUE D’ADMISSION Durée : 2 heures Coefficient : 2 CONCOURS N°87 Corps : Assistant Ingénieur BAP : J- Gestion et pilotage Emploi-type : Assistant en gestion administrative Délégation organisatrice : Ile de France Ouest et Nord, Meudon

REMARQUES IMPORTANTES

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Epreuve écrite concours AI BAP J n°87 1- Que signifie l’acronyme Ulisse ? 2- Donnez 5 mots-clés définissant l’activité d’Ulisse ? 3- Qu’est-ce qu’un(e) E.P.S.T. ? a- un Etablissement Privé Scientifique et Technique b- un Etablissement Public à caractère Scientifique et Technologique c- une Evaluation Pertinente d’un projet Scientifique ou Technique 4- Qu’est-ce qu’une U.P.S. ? a- Une Unité Propre de Service b- Une Université Publique Scientifique c- Une Unité Primaire de Sûreté 5- Qui nomme le président du CNRS ? a- le comité national du CNRS b- le conseil des ministres sur proposition du ministre de l’enseignement supérieur et de la recherche c- le conseil d’administration du CNRS 6- Combien y -a-t-il d’Instituts au CNRS ? a- 5 b- 15 c- 10 7- Parmi ces pays, qui fait partie de la zone Euro ? a- Estonie b- Ukraine c -Grande Bretagne d- Suisse 8- Au Cnrs, que signifie l’acronyme INSU : a- Institut National des Services Universitaires b- Institut National des Sciences de l'Univers c- Institut National du Suivi des Unités 9- La Chine fait partie intégrante de l’Organisation Mondiale du Commerce : a- oui b- non

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10- En transport maritime, quel est le terme qui sur un Bill of Loading (BL) prouve que le matériel est bien à bord du navire ? a- go on b- well loaded c- clean on board 11- En transport aérien, la Lettre de Transport Aérien (LTA) ou la Master Air Way Bill (MAWB) est-elle un contrat de transport : a- oui b- non 12- En transport maritime, que signifie T.T : a- Tout Transport b- Transfert Territorial c- Transit Time 13- Quel est le rapport poids/volume en aérien : a- 1m3 =167kgs b- 1m3=1000kgs C- 1m3=333kgs 14- Quel est le délai légal des règlements de facture transport : a- 30 jours b- 60 jours c- 90 jours 15- Parmi ces informations, lesquelles ne sont pas obligatoires sur une facture émise en France pour un client français ? a- le numéro SIREN du vendeur b- le nom du rédacteur de la facture c- le numéro d’identification TVA 16 -Qu’est-ce qu’une harasse ? a- une astreinte imposée aux dockers français b- un emballage extérieur en bois à parois à claire voie c- un conteneur routier dédié au transport de produits dangereux 17- Que signifie l’acronyme Incoterms ?

18- Citez les taux de TVA en vigueur en France au premier janvier 2014 ?

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Etude de cas

Le Laboratoire de Matériaux Avancés Villeurbanne importe en provenance des Etats Unis 1 miroir à 200 000 euros qui repartira 6 mois plus tard dans le même emballage. Nombre de colis : 1 Poids du colis : 20kgs brut Dimensions du colis : 30 X 20 X 20 cm Incoterm : Exw Los Angeles Le transitaire retenu propose le devis suivant : Enlèvement aux USA 120.00 usd Douane Usa 75.00usd Fret aérien 8.00usd /kg taxable minimum 180.00usd Transfert compagnie 0,15euros/kg minimum 25.euros Dédouanement 50.00euros Droits 3,7% Tva 20% Livraison 80.00 euros 1 : Calculez le coût de transport total HT en euro depuis les Etas Unis à destination de Villeurbanne selon l'énoncé (conversion 1 usd=0,75euros). *rappel : dans le cadre d’un import temporaire, l’importateur est exonéré de droits et taxes 2. Au retour, le Laboratoire de Matériaux Avancés gère le transport jusqu’à l’aéroport de Los Angeles. Quel incoterm allez-vous utiliser considérant qu’au vu de la valeur vous prenez l’option d’assurer le matériel ?

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Epreuve d‘anglais Consignes : Vous trouverez ci-dessous un échange de mail entre votre directeur et la demande d’un laboratoire à Ulisse pour une prestation.

Pouvez-vous résumer, en 10 lignes, en français, à votre directeur, qui ne maîtrise pas l’anglais cet échange de mails ?

Sujet: Offer Transport KITcube KIT CN <-> Save, Benin, west Afrika Date : Thue, 26 Aug 2014 08:13:02 +0200 De : Dominique Dupont<dominique.dupont@aero.obs-mip.fr> Pour : André Agate (IMK) <andre.agate@kit.edu> Dear André,

I am willing to do so but I first need to explain the way we operate here at ULiSSE CNRS. Our unit belongs to the French National Center for Scientific Research (CNRS) and we function solely on our own resources (we do not get any state subsidies). Our services are (mainly) dedicated to CNRS research laboratories and French universities.

Our core business encompasses logistics, tailor made packaging, customs and insurance and we therefore offer a comprehensive door-to-door (all inclusive) service.

Your type of enquiry is often very time consuming. As a result, I am (quite) reticent at providing a quote which will then be used as a base for negotiation with your standard provider/forwarding agent. We do not wish to be placed in direct competition with other providers as they do not offer comparable services to ours. Comparison is near impossible, our quotes including all necessary components while other providers (willingly) leave some of them aside (such as insurance) in order to lower the final price of the quote. What is your position towards us in this respect?

If you still wish to receive an offer from us, can you please provide the following information:

- How many sea container ? - 20' or 40' ? - The specific contents - The weights - The place of pickup - The value of the equipment - Are there any dangerous goods for transport ?

I’ll be in touch again if I need any further information.

Best regards,

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Dominique

Dominique Dupont Directrice adjointe 04 00 00 00 00 06 37 38 39 40

-------- Message original -

Sujet: Offer Transport KITcube KIT CN <-> Save, Benin, west Afrika Date : Mon, 25 Aug 2014 13:13:56 +0200 De : André Agate (IMK) <andre.agate@kit.edu> Pour : Dominique Dupont<dominique.dupont@aero.obs-mip.fr>

Dear Dominique,

(...)

Meanwhile I received an offer for shipping of our equipment to Benin. However, it is still not complete (the company wants to have a contact person from us for custom affairs - I don’t know exactly what that means and have to ask them).

Therefore, it would be the best that your shipping company splits the cost into three parts:

- Transport to Cotonou habour - costs for customs affairs - Transport to Save

(I am at home and do not have access to the last email you send - i.e. perhaps they already did?)

The offer is in Germain (see below) and I guess the costs for shipping are already higher than the ones you send me before (?).

(...)

All the best,

André

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Synthèse sur la charte informatique.

Vous trouverez ci-dessous la charte de la sécurité des systèmes d’information du CNRS. Pouvez-vous en 10 lignes maximum synthétiser les informations essentielles à retenir qui sont présentées dans cette charte ?