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OFFICE NATIONAL DES CHEMINS DE FER PÔLE MAINTENANCE MATERIEL ETABLISSEMENT DE MAINTENANCE INDUSTRIELLE DE MEKNES Notre mission est la maintenance du matériel ferroviaire. La satisfaction de nos clients est notre Objectif. La qualité est notre état d’esprit. L’amélioration continue de nos prestations est le garant de la pérennité de notre entreprise.

Depliant Emim Septembre 2012

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ONCF 2012

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  • OFFICE NATIONAL DES CHEMINS DE FER PLE MAINTENANCE MATERIEL

    ETABLISSEMENT DE MAINTENANCE

    INDUSTRIELLE DE MEKNES

    Notre mission est la maintenance du matriel ferroviaire. La satisfaction de nos clients est notre Objectif. La qualit est notre tat desprit. Lamlioration continue de nos prestations est le garant de la prennit de

    notre entreprise.

  • - E. M. I. M. -

    tablissement de Maintenance Industrielle de Mekns

    Situ dans la rgion centre du rseau, avec prs de 230 agents rpartis dans de nombreux corps de mtiers et travaillant sur une surface de plusieurs hectares dont 3 couverts, l'EMI de Mekns est l'un des tablissements les plus importants tant par sa taille que par ses activits sur le plan national. Pour mener bien ses missions, l'EMIM dispose de comptences propres l'industrie et ce tous les niveaux de qualification. Il est organis en 4 ateliers dont 3 sont directement impliqus dans la mission principale, en l'occurrence la maintenance et rhabilitation du matriel, le 4me atelier assurant une fonction support (machines outils, entretien des installations et des quipements). La fabrication des semelles de freins pour l'ensemble du rseau constitue une activit particulire de l'tablissement.

    Secrtariat de Gestion

    Bureau Ressources Humaines

    Centre M.M. MEKNES

    Bureau Programmation et Lancement

    Atelier Engins Moteurs

    Atelier Usinage et Fonderie

    Atelier Bogies Essieux et wagons

    Cellule Qualit et Documentation

    Bureau Technique

    Chef dEtablissement

    Cellule Approts

    Atelier voitures voyageurs

  • Effectif par catgorie :

    Catgorie Cadre

    Manager Cadre

    Encadrement

    Intermdiaire Matrise Excution TOTAL

    Nombre 1 12 18 28 170 229

    Effectif par Activit :

    Activit GV MMD PV FRET TOTAL

    Nombre 75 71 58 25 229

    % 33% 31% 25% 11% 100%

    Budget 2012 en KDH :

    Dpenses du Personnel Dpenses dentretien hors D.P. TOTAL

    25 180 53 230 78 410

    tablissement de Maintenance Industrielle de MEKNES : couvre une

    superficie totale de 17 hectares dont 2,8 couverts rpartis comme suit :

    Atelier Engins Moteur : 5666 m Atelier de Fabrication et Entretien des installations : 3571 m Atelier Bogies Essieux et wagons : 5092 m Atelier voitures voyageurs : 12000 m Fonderie : 1215 m Bureaux et services : 700 m Voies ferres : 12 km

  • KKKKKK

    BANC DESSAI

    PRESSE A DECALER

    5000 KN

    TRAVAUX DUSINAGE

    FONDERIE

    CONTROLE PAR

    ULTRASON

    REGLAGE DES

    REGULATEURS

    RECTIFICATION

    DES VILEBREQUINS

    TOUR VERTICAL

    PRESSE PLIEUSE

    MOYEN DE LEVAGE

    APPAREIL

    MAGNETOSCOPIE

    DECOUPAGE

    AUTOMATIQUE

    Ltablissement de la Maintenance Industrielle de MEKNES

    dispose dun large ventail dquipements et infrastructures qui lui

    permettent de mener bien lensemble des activits relatives sa

    mission.

    EQUIPEMENTS IMPORTANTS

    Presse hydraulique pression 5000 KN

    Tour vertical commande numrique.

    Rectifieuse des vilebrequins longueur

    5 m

    2 Ponts de levage de 2 x 50 tonnes

    Appareil Ultra-son

    Appareil de contrle par

    magntoscopie.

    Bancs de rglages et tarages des

    pompes dinjection.

    Postes pour soudage : MIG & MAG -

    TIG

    Dcoupage ARC PLASMA.

    Machine de dcoupage automatique

    Presse plieuse

    Chariots lvateurs (2x3T 1X5 T)

  • MATERIEL MOTEUR MATERIEL REMORQUE

    MATERIEL MOTEUR

    SERIE PARC

    DF 100 14

    DG 200 14

    DM 600 19

    DL 50 05

    MATERIEL REMORQUE

    CATEGORIE PARC

    V. CLIMATISEES & COUCHETTES 362

    FG 30

    WAGONS TREMIES 1329

    WAGONS CITERNES 299

    CONTENEURS 414

    WAGON TREMIE Origine : SCIF Maroc & Kolmex Pologne + DAXI Parc : 399 Age : 31 ans

    WAGON TREMIE Origine : SCIF MAROC Parc : 930 Age : 52 ans

    WAGON CITERNE ONCF & PARTICULIER Origine : SCIF MAROC Parc : 229 Age : 31 ans

    VOITURE CLIMATISEE 1

    re, 2

    me classe et coach

    Origine : De Dietrich France SCIF MAROC Parc : 336 Age : 14 ans pour les coachs

    FOURGON GENERATEUR Origine : De Dietrich France, CUMMINS et SNCB Parc : 30 Puissance : de 400 600 kVa Age : de 04 26 ans

    LOCOMOTIVE DF 100 Origine : Alsthom France Parc : 14 Age : 43 ans Puissance : 3600CV Vitesse : 135 km/h

    LOCOMOTIVE DM 600 Origine : BRUSH ENGLAND Parc : 19 Age : 24 ans Puissance : 1100CV Vitesse : 100 km/h

    LOCOMOTIVE DG 200 Origine : FABLOK POLOGNE Parc : 14 Age : 38 ans Puissance : 800 CV Vitesse : 110 km/h

    LOCOTRACTEUR DL 50 Origine : DONELLI ITALIE Parc : 05 Age : 24 ans Puissance : 800 CV Vitesse : 110 km/h

    Voit

    VOITURES MIXTES

    VOITURES MIXTES

    VOITURE COUCHETTES ET LITS Origine : SCIF MAROC + SNCF Parc : 11+15 Age : 14 et 35 ans

  • OFFICE NATIONAL DES CHEMINS DE FER

    PLE MAINTENANCE MATERIEL

    Edition : 1er SEPTEMBRE 2012