Dixième anniversaire d’En ville sans ma voiture

BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 1

21 ET 22 SEPTEMBRE AU VIEUX-PORT DE MONTRÉAL

SOMMAIRE

INTRODUCTION 3

PROGRAMMATION 4

BILAN DES 10 ANS 13

PORTE-PAROLE 15

NOUVEAUTÉ 16

PARTENAIRES 17

PLACEMENT MÉDIA 18

RELATIONS PUBLIQUES 20

MESURES D’IMPACT DE L’ÉVÉNEMENT 22

CONCLUSION 22

ANNEXES

La semaine en images 23

Revue de presse 29

Merci à nos partenaires 99

2 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012


Mission

L’Agence métropolitaine de transport (AMT) est une agence gouvernementale à vocation

métropolitaine qui a pour mission d’accroître et de planifi er les services de transport collectif

afi n d’améliorer l’effi cacité des déplacements des personnes dans la région de Montréal. L’AMT

exploite actuellement 5 lignes de train, 51 gares, 1 ligne d’autobus express métropolitain,

61 stationnements incitatifs, 16 terminus métropolitains et près de 90 km de voies réservées.

L’achalandage annuel des trains de banlieue est de près de 17 millions de passagers, ce qui

situe la grande région métropolitaine au sixième rang en Amérique du Nord.

En ville sans ma voiture !

L’AMT organise depuis 2003 la journée En ville sans ma voiture à Montréal. L’événement, célébré

dans plus de 2 000 villes1 dans le monde, vise à sensibiliser la population aux effets néfastes

de l’utilisation abusive de l’automobile sur la qualité de vie urbaine et à présenter les différents

modes de transport alternatifs à l’auto solo.

Année après année, l’AMT a revu le concept de l’événement dans une volonté constante d’en

augmenter la portée (étendue du périmètre fermé à la circulation, durée de l’événement, nombre

d’activités, gratuité, etc.), tout en jonglant avec les sensibilités du public, des commerçants et

les restrictions imposées par les nombreux chantiers en cours à Montréal.

Pour l’édition 2012, l’AMT a revu le concept. L’objectif de la 10e édition a été de tracer le bilan

des dernières années et de poser un regard sur l’avenir des transports actifs et collectifs dans

la région métropolitaine. Après dix ans de sensibilisation, l’AMT a fait évoluer En ville sans ma

voiture vers une participation citoyenne différente dans un nouvel environnement. C’est dans

cet espace et cette thématique que le traditionnel périmètre du centre-ville a été remplacé par

des activités à la Place des vestiges dans le Vieux-Port.

L’événement, présenté par la Banque Laurentienne, s’est déroulé du 19 au 22 septembre. Le

public a pris part à la discussion grâce au TranspoCamp En ville sans ma voiture 2012 et au tout

nouveau blogue envillesansmavoiture.com. En plus des activités familiales dans le Vieux-Port

le 22 septembre, plus de 20 villes et arrondissements ont pris part aux festivités en organisant

un événement satellite dans leur région.

INTRODUCTION

1. Source : www.mobilityweek.eu


En 2012, En ville sans ma voiture a célébré ses 10 ans !

L’événement En ville sans ma voiture bénéfi cie chaque année

d’une importante couverture médiatique et suscite un débat

de société autour des différents enjeux liés aux transports.

L’édition 2012 a été l’occasion de dresser un bilan de

l’évolution des transports alternatifs au cours des dix

dernières années et de porter un regard vers l’avenir. C’est

donc sous le thème D’hier à demain que la programmation

a été élaborée.

Les mercredi 19 septembre et jeudi 20 septembre, en

partenariat avec la Banque Laurentienne, des escouades

de remerciements distribuant des bulbes de tulipes, ont

eu lieu à la Gare Centrale, à la gare Lucien-L’Allier et

au terminus Centre-ville afi n de saluer les usagers des

transports collectifs. De plus, Équiterre a organisé, dans le

cadre de sa campagne Cocktail Transport, des activités de

remerciement à la piste cyclable du parc Lafontaine et au

terminus Longueuil ces mêmes journées.

Le jeudi 20 septembre, l’AMT a renouvelé sa participation

au petit-déjeuner des leaders en transports durables. Lors

de cette rencontre, le président-directeur général de l’AMT

de l’époque, Paul Côté, a fait une courte présentation des

projets de l’AMT.

PROGRAMMATION


Le vendredi 21 septembre, pour amorcer le virage 2.0, la

journée a été entièrement consacrée à la réfl exion et à la

discussion grâce à la présentation du TranspoCamp En ville

sans ma voiture 2012 organisé par le Living Lab de Montréal.

Ce forum ouvert, dédié à toutes les personnes intéressées

par les nouvelles technologies appliquées du domaine du

transport urbain, a été l’occasion de réfl échir à des idées et à

des solutions pour l’avenir. Le TranspoCamp En ville sans ma

voiture 2012 a réuni près de 400 participants, dont plusieurs

experts des transports, autour d’ateliers sur l’utilisation et

l’évolution des transports actifs et collectifs.

L’heure du dîner a été animée par Vélo Québec qui a remis

son prix annuel d’« Entreprise Vélosympathique » ainsi que

le Living Lab de Montréal qui a présenté les résultats du

Hackaton « Hack ta ville ». L’AMT a également constaté que

l’événement était l’un des sujets les plus discutés sur Twitter

au cours des deux journées.


Le vendredi a aussi été la journée du Park(ing) Day, un

événement au cours duquel des artistes, organismes et

citoyens transforment temporairement des espaces de

stationnement payant en espaces publics conviviaux. L’AMT

s’est associée avec le Conseil régional en environnement

(CRE) de Montréal pour organiser cette activité. Au total, plus

de 60 espaces ont été transformés.

Le samedi 22 septembre a été une journée dédiée à la famille,

permettant aux jeunes et moins jeunes d’explorer l’avenir des

transports collectifs à Montréal. Tout au long de la journée,

plus de 22 partenaires étaient présents avec leurs kiosques

animés, dont la Banque Laurentienne avec le Clan des petits

héros. Notons aussi la présentation du nouvel équipement

roulant de l’AMT, les voitures de train multiniveaux 3000,

qui ont été déplacées sur le site pour l’occasion. À toute

cette programmation s’ajoutait aussi le rallye familial VIA

Rail, le kiosque de Fruixi, le grand rassemblement de Tai

Chi, la navette fl uviale reliant la Rive-Sud à Montréal et les

quadricycles offerts gratuitement.

Malgré le temps pluvieux, des spectacles ont été offerts. En

matinée, les comédiens de Toc Toc Toc ont su séduire un

jeune public. Par la suite, l’énergique AéRobin a fait bouger

les petits et les grands. Enfi n, pour clôturer la journée, la

prestation des Respectables, accompagnés de Raffy et

William Deslauriers, en a mis plein les oreilles et la vue au

public réuni sur la Place des vestiges.




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Rue Notre-Dame

Rue Saint-Jacques Place d'Armes

Rue Saint-Paul

Promenade du Vieux-

Port

Rue Wellington

Boulevard René-Lévesque

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EntréeEntrée

Auto électrique

Auto électrique

ScèneScène

Kiosque photo

Kiosque photoBanque Laurentienne

Banque Laurentienne

Rallye

Train de l’AMT

Autobus STMAutobus STM

QuadricyclesQuadricycles

Autobus RTL

Autobus RTL

Tente des partenaires


Entrée

Auto électrique

ZoneZoneTai ChiTai Chi

Scène

Kiosque photoBanque Laurentienne

RallyeRallye

Train de l’AMT

Autobus STM

Quadricycles

Autobus RTL

Essais de vélos

Essais de vélos

Essais de vélos


ZoneTai Chi

55555

PLAN DU SITE


Rue Notre-Dame

Rue Saint-Paul

Rue de la Commune

Champ-de-Mars

Avenue Viger

Rue De La Gauchetière

Rue Saint-Antoine

Pla

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Quai King-Edward

Quai Jacques-Cartier

Quai de l'Horloge

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Longueuil


EN VILLE SANS MA VOITURE… partout dans la grande région métropolitaine

Pour une deuxième année, l’AMT a invité les municipalités et les arrondissements de son territoire à participer à En ville

sans ma voiture en organisant une activité de sensibilisation dans leur région. Plus de 20 activités ont été organisées

dans la région métropolitaine. Les activités sont des réalisations des villes, des arrondissements et des organismes

communautaires. Cet enthousiasme pour la décentralisation de l’événement a permis de rejoindre un public plus large,

donnant ainsi plus de sens à l’événement.

Distribution de titres OPUS à l’essai

Dans le cadre des mesures d’atténuation de la congestion

routière – volet transport collectif, le ministère des Transports

du Québec (MTQ) offrait des titres OPUS à l’essai permettant

aux automobilistes de recevoir 10 titres de transport gratuits.

Ces titres ont été distribués par les employés de l’AMT les

22 et 27 septembre, dans le cadre d’En ville sans ma voiture

à Boucherville, Saint-Basile-le-Grand, Laval et dans la MRC

les Moulins (Mascouche et Terrebonne).


14

11

4

6

7

9

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3

1

2

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10

8

13

15

1. MRC Les Moulins (Terrebonne et Mascouche)2. Ville de Laval3. Arrondissement Montréal-Nord 4. Arrondissement Rivière-des-Prairies– Pointe-aux-Trembles5. Arrondissement Saint-Laurent6. Arrondissement Rosemont–La-Petite-Patrie7. Arrondissement Plateau-Mont-Royal8. Arrondissement Sud-Ouest9. Arrondissement Verdun10. Arrondissement Mercier– Hochelaga-Maisonneuve11. Arrondissement Lachine12. Ville de Saint-Lambert13. Villes de La Prairie, Candiac et Saint-Philippe14. Ville de Boucherville15. Ville de Varennes16. Ville de Saint-Basile-le-Grand17. Ville de Longueuil18. Arrondissement Outremont19. Arrondissement Villeray – Saint-Michel – Parc-Extention20. Arrondissement Ville-Marie

VILLES ET ARRONDISSEMENTS PARTICIPANTS

1718

19

20


BILAN DES 10 ANS

Le déploiement du réseau

Les voies réservées permettent aux usagers de sauver de

précieuses minutes en heure de pointe. Le réseau métro-

politain compte 31 voies réservées empruntées par plus de

3 000 autobus de 14 organismes de transport différents. Plus

de 113 200 passagers profi tent quotidiennement des voies

réservées en heure de pointe dans la région de Montréal.

2003 78,6 km

2011 85,2 km

LONGUEUR DU RÉSEAU DE VOIES RÉSERVÉES MÉTROPOLITAINES

Le vélo est un mode de transport qui prend de plus en plus

d’ampleur dans la région métropolitaine. En 2010, 53 % des

cyclistes adultes de 18 à 74 ans utilisaient le vélo comme

moyen de transport.

LONGUEUR DU RÉSEAU DE PISTES CYCLABLES MÉTROPOLITAINES

2005 372 km

2011 535 km

La région métropolitaine compte 51 stationnements incitatifs

comprenant 31 309 places. Ces stationnements enregistrent

un taux moyen d’occupation de 82 %.

NOMBRE DE PLACES DANS LES STATIONNEMENTS INCITATIFS MÉTROPOLITAINS

2003 23 060 places

2011 31 309 places

L’offre de service

Au cours des dix dernières années, l’intérêt pour les trains de

banlieue a connu une hausse importante. Afi n de répondre

à cette demande, l’offre de services a été bonifi ée. La ligne

Candiac est celle qui a connu la plus grande amélioration de

service, avec 3 500 départs de plus en 2011 qu’en 2003.

NOMBRE DE DÉPARTS DE TRAINS PAR ANNÉE

30 3282003

2011 34 312

Le réseau d’autobus a lui aussi connu une augmentation de

service importante. Les terminus métropolitains comptent

plus de 225 quais d’autobus, comparativement à 164 en 2003.

Une augmentation de 37 %.

NOMBRE DE LIGNES D’AUTOBUS DANS LA RÉGION MÉTROPOLITAINE

7122011

5192003

Le 10e anniversaire d’En ville sans ma voiture fut un moment privilégié pour mettre en évidence tout le chemin parcouru

depuis les débuts de l’événement. Le travail des différents organismes de transport collectif de la région de Montréal a en

effet permis de déployer un important réseau et d’offrir un meilleur service aux usagers. Les données fournies par l’AMT, la

STM et Vélo Québec montrent que les habitudes de transport ont grandement évolué depuis 2003.


Le métro de Montréal compte plus de 68 stations, dont trois

qui ont été mises en service en 2007. Il peut transporter, par

rame de 9 voitures, jusqu’à 1 260 passagers, dont 360 assis.

NOMBRE DE DÉPARTS DE MÉTROS PAR ANNÉE

515 994 2012

440 850 2002

Les transports actifs font maintenant partie intégrante du

paysage montréalais. L’accroissement des infrastructures

cyclistes démontre cette volonté de donner plus de place à

ce mode de transport. Les cyclistes montréalais parcourent

en moyenne 500 km par an.

NOMBRE DE STATIONNEMENTS POUR VÉLOS

2005 9 460

2010 22 100

L’achalandage

Depuis la première édition d’En ville sans ma voiture,

l’achalandage du réseau de transport collectif a augmenté de

13 %. L’année 2011 a été une année d’achalandage record : en

moyenne, les différentes compagnies de transport ont connu

une augmentation de 4,4 % de leur achalandage.

ACHALANDAGE ANNUEL DU RÉSEAU DE TRANSPORT

COLLECTIF MÉTROPOLITAIN (TOUS MODES)

2011

500 millions

2003

442 millions

+13 %

Le métro fait partie du paysage montréalais depuis de

nombreuses années et sa popularité ne cesse de croître.

Près de la moitié des déplacements liés au transport collectif

se font en métro dans la région métropolitaine.

NOMBRE D’ENTRÉES ANNUELLES DANS LE MÉTRO

2003 2011

250 008 743218 794 056

+14 %

Les usagers du transport collectif sont à la fois plus

nombreux et plus fi dèles. L’augmentation importante des

ventes de titres TRAM mensuels, soit une hausse de 41 %,

laisse entendre que les transports collectifs ne sont pas

qu’un moyen de transport occasionnel, mais plutôt qu’ils

font partie des déplacements réguliers des citoyens.

NOMBRE DE TITRES TRAM MENSUELS VENDUS PAR ANNÉE

2003

874 100

2011

1 235 000

+41 %

Les stationnements incitatifs permettent aux usagers de

laisser leur véhicule à proximité d’une desserte de transport

collectif. Même avec l’ajout de plusieurs places, le taux

d’occupation des stationnements reste toujours aussi élevé,

ce qui démontre bien la demande toujours grandissante.

ACHALANDAGE ANNUEL DES STATIONNEMENTS INCITATIFS MÉTROPOLITAINS

2003

4 407 800

2011

6 326 800

+44 %

PORTE-PAROLE 2012 : LE RETOUR DE SÉBASTIEN PLANTE

C’est avec grand plaisir que Sébastien Plante, le chanteur des Respectables a accepté d’agir en tant

que porte-parole pour l’édition 2012. Sébastien a été le porte-parole des cinq premières éditions et son

retour cadrait bien avec la thématique de cette année.

« Ça fait maintenant dix ans que je vois évoluer En ville sans ma voiture et les transports alternatifs. Je

suis vraiment content de constater que les choses bougent et que des solutions comme l’auto électrique

sont maintenant à portée de main. Et je suis très heureux de voir qu’après avoir été porte-parole pour les

cinq premières éditions de l’événement, on m’a demandé de m’y associer à nouveau ! Comme le disait la

chanson que les Respectables et moi avons composé en 2004, Juste un p’tit geste peut changer le monde !

Et cette année plus que jamais, l’heure est aux gestes concrets. C’est pourquoi nous invitons la popula-

tion à partager leurs impressions, les solutions et les projets d’avenir en lien avec les transports actifs

et collectifs sur le nouveau blogue, une plateforme qui recevra les idées toute l’année ».



NOUVEAUTÉ : L’ARRIVÉE SUR LE WEB

Le blogue envillesansmavoiture.com a été lancé

le 6 septembre. Cette plate-forme est un lieu

de réfl exion sur les moyens mis en place pour

valoriser l’utilisation du transport collectif et les

différents modes de transport alternatifs à l’auto

solo. L’objectif de cette initiative est de faire la

promotion du transport collectif, mais aussi de

faire avancer la réfl exion sur les moyens mis

en place pour valoriser l’utilisation du transport

collectif et faire la promotion de différents modes

de transport alternatifs à l’auto solo. En mettant

sur pied cette initiative, elle souhaite inviter les

gens à réagir aux billets qui seront publiés par

différents partenaires, et ce, durant toute l’année.

Le tout dans le but d’encourager la participation

citoyenne et l’intérêt face au transport collectif et

au développement durable.

L’AMT a aussi lancé cette année un nouveau

jeu Facebook, TRAMCITÉ. Le but est de faire

monter le plus grand nombre de passagers à

temps dans l’autobus, le métro, le train et le

vélo. Visitez, partagez et aimez TRAMCITÉ pour

inciter davantage de citoyens aux déplacements

alternatifs à l’auto en solo. Pour jouer, cliquer sur

l’onglet jeu via le compte Facebook de l’AMT au

facebook.com/agencemetropolitainedetransport.

Outre le déplacement de l’activité à la Place des vestiges dans le Vieux-Port de Montréal, l’événement bénéfi ciera d’une

visibilité toute l’année en s’affi chant sur le web en créant un blogue et un jeu Facebook.

PARTENAIRES

Instigatrice de l’événement depuis dix ans déjà, l’AMT fédère autour de ce projet un grand nombre de partenaires. La Banque

Laurentienne s’est jointe pour une troisième année consécutive à l’événement, en tant que présentateur offi ciel. L’AMT a

également pu compter sur des partenaires fi dèles : le ministère des Transports du Québec (MTQ), la Société de transport

de Montréal (STM), le ministère du Développement durable, de l’Environnement et des Parcs (MDDEP), Bombardier et le

Canadien National (CN).

Notons aussi l’implication de collaborateurs, dont Astral Radio, VIA Rail, les Chemins de fer Canadien Pacifi que (CFCP), le

Port de Montréal et Le Diplomate ainsi que la participation de partenaires de sensibilisation qui ont grandement contribué

au succès de l’événement, notamment sur le plan des activités, prestations et démonstrations.


UNE PRÉSENTATION DE

PLACEMENT MÉDIAL’événement En ville sans ma voiture se veut le point culminant d’une vaste campagne de relations publiques pour sensibiliser les

citoyens aux transports actifs et collectifs. Chaque année, l’AMT interpelle les travailleurs et étudiants du centre-ville ainsi que les

résidents des banlieues, grands utilisateurs de transport collectif, pendant le mois de septembre, en utilisant les médias les plus

pertinents et ceux mis à sa disposition grâce à des partenariats. Encore une fois cette année, dans un souci de développement

durable, nous avons décidé de réduire la campagne d’affi chage pour mettre l’accent sur des outils plus éco-responsables comme

l’Internet et la radio.

ASTRAL RADIO – 3 au 22 septembre

Radio

2 messages de 30 secondes enregistrés par Sébastien

Plante, diffusés sur les ondes de : NRJ, Rouge FM, Virgin,

CHOM et CJAD (total de 454 occasions)

Application mobile

• 35 % des 18 113 textos envoyés aux stations ont reçu un

message de remerciement au nom de l’AMT

• 25 % des internautes ouvrant l’application mobile d’une des

cinq stations ont vu la bannière En ville sans ma voiture

Internet

Super-bannières 728 X 90 sur les sites des 5 stations Astral

(total de 450 223 impressions)

Circulation

Messages offerts par le MTQ pour promouvoir En ville sans ma

voiture avant les chroniques de circulation

AFFICHAGE – 27 août au 22 septembre

(4 semaines)

Réseau AMT

• Affi ches (430) 20’’ X 28’’ sur les quais des gares, dans les

trains de banlieue, dans les terminus et stationnements

incitatifs

• Affi chage dynamique sur les panneaux digitaux Astral

(2 fois 10 secondes tous les 15 minutes)

Réseau STM

• 100 panobus

• Promotion de l’événement via Télécité dans le réseau du

métro

Réseau RTL

• 40 Panobus

Réseau STL

• 10 Panobus

• Bannières web faisant la promotion de l’événement sur

les bornes interactives

IMPRIMÉS

• Journal 24 h : parutions 5, 12, 19 et 26 septembre

(Bannières et pleine page)

• Journal de Montréal : 18, 20 et 22 septembre

(¼ de page en couleur)

• Journal La Presse : 17 septembre dans dossier transport

et environnement (¼ de page en couleur)

INTERNET ET MÉDIAS SOCIAUX

• Promotion de l’événement dans les divers médias

sociaux : YouTube, Twitter, Facebook, Flickr, Viméo

et FourSquare

• Lancement du blogue annuel En ville sans ma voiture

• Infolettre faisant la promotion de l’événement

• Bannière sur la page d’accueil du amt.qc.ca




RELATIONS PUBLIQUESGrâce à plusieurs opérations de presse bien ciblées, l’AMT a profi té cette année encore d’une importante

couverture de presse, ce qui a permis de placer l’enjeu des transports collectifs au centre de l’attention

médiatique durant les mois d’août et de septembre.

Principales actions de relations publiques :

• Semaine du 11 juin : envoi d’une note à l’ensemble des calendriers culturels spécialisés et à ceux des médias

traditionnels de la région métropolitaine afi n de les sensibiliser aux dates de l’événement

• 28 août au 4 septembre : approches pour la Tournée des couronnes

• 4 septembre : invitation aux médias pour la conférence de presse

• 6 septembre : conférence de presse en présence du porte-parole et des principaux partenaires, annonçant

la programmation de l’événement

• 6-7 septembre : tournée médiatique dans les couronnes avec le porte-parole et les membres du groupe Les

Respectables au moyen d’une voiture électrique offerte par Communauto

• 12 septembre : diffusion d’une lettre d’opinion

• 19 septembre : invitation média/programmation « deux jours »

• 22 septembre : invitation médias/programmation « samedi » et diffusion d’un communiqué bilan



MESURES D’IMPACT DE L’ÉVÉNEMENTCOUVERTURE MÉDIATIQUE ET ANALYSE

Les diverses opérations de presse et leurs messages principaux ont donné lieu à

une couverture médiatique généralement neutre, mettant principalement l’accent

sur l’absence de périmètre fermé à la circulation automobile. L’AMT a constaté

cependant une couverture très positive résultant de la tournée des médias en région

avec Sébastien Plante. Grâce à une présence médiatique record, la conférence de

presse du 6 septembre a permis une couverture dans la quasi-totalité des médias

montréalais entre le 6 et 7 septembre. Au total, la revue de presse dénombre plus de

140 mentions dans un large éventail de médias, pour une portée totale de 51 29 471.

La plupart de ces résultats proviennent de médias à grande portée et de la couverture

sur le web.

Média Mentions Portée

Imprimés 31 7 437 421

Internet 50 31 149 050

Télévision 31 8 727 600

Radio 34 3 815 400

Total 147 51 129 471

CONCLUSIONLe bilan des 10 dernières années de l’événement nous a permis de constater le

progrès réalisé. En 2012, les alternatives à l’auto solo traditionnelle sont plus

que jamais à portée de main ! Cette année, nous avions en tête un événement

grand public pour souligner l’évolution des mentalités face à nos déplacements,

et on peut dire que le concept de réfl exion mis en place par le TranspoCamp En

ville sans ma voiture 2012 et le blogue furent un succès. Somme toute, avec les

spectacles, les activités gratuites, les ateliers et le forum citoyen, la population

a trouvé sa place dans cet enjeu qui est clairement toujours d’actualité : le

transport actif et collectif.

LA SEMAINE EN IMAGES





REVUE DE PRESSE


REVUE DE PRESSE / MÉDIA IMPRIMÉ

LA PRESSE – 6 septembre 2012



24 HEURES – 7 septembre 2012



LA PRESSE – 7 septembre 2012



MÉTRO – 7 septembre 2012



LE DEVOIR – 7 septembre 2012



LE JOURNAL DE MONTRÉAL – 7 septembre 2012



THE GAZETTE – 7 septembre 2012



COURRIER LAVAL – 12 septembre 2012



LA RELÈVE DE L’EST – 12 septembre 2012



LE COURRIER DU SUD – 12 septembre 2012



L’INFORMATION STE-JULIE – 12 septembre 2012



L’INFORMATION STE-JULIE – 12 septembre 2012 (suite)









L’HEBDO RIVE-NORD – 18 septembre 2012



PROGRÈS VILLERAY & PARC EXTENSION – 18 septembre 2012












24 HEURES – 21 septembre 2012 (suite)



MÉTRO – 21 septembre 2012



MÉTRO – 21 septembre 2012 (suite)



LA PRESSE



WEST END TIMES – 22 septembre 2012





REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE

AUTO123.COM – 6 septembre 2012



CANOE.CA – 6 septembre 2012



CANOE.CA – 6 septembre 2012 (suite)



CIBL1015.COM – 6 septembre 2012



GAIAPRESSE.CA – 6 septembre 2012



JOURNALDEMONTREAL.COM – 6 septembre 2012



JOURNALDEMONTREAL.COM – 6 septembre 2012 (suite)



JOURNALDEQUEBEC.COM – 6 septembre 2012



JOURNALMETRO.COM – 6 septembre 2012



JOURNALMETRO.COM – 6 septembre 2012 (suite)



LAPRESSE.CA – 6 septembre 2012



MONTREALGAZETTE.COM – 6 septembre 2012



MONTREALGAZETTE.COM – 6 septembre 2012 (suite)



QUEBEC.HUFFINGTONPOST.CA – 6 septembre 2012



TVANOUVELLES.CA – 6 septembre 2012



GLOBALMONTREAL.COM – 7 septembre 2012



GLOBALMONTREAL.COM – 7 septembre 2012 (suite)



HEBDOSREGIONAUX.CA – 7 septembre 2012



HEBDOSREGIONAUX.CA – 7 septembre 2012 (suite)






LAPRESSE.CA – 7 septembre 2012 (suite)



LEDEVOIR.COM – 7 septembre 2012



LEDEVOIR.COM – 7 septembre 2012 (suite)



MESSAGERVERDUN.COM – 7 septembre 2012









VERSANTS.COM – 10 septembre 2012



LAREVUE.QC.CA – 11 septembre 2012






LETRAITDUNION.COM – 12 septembre 2012



LEPROGRESVILLERAY.COM – 16 septembre 2012



HEBDORIVENORD.COM – 18 septembre 2012






MONTREALEXPRESS.CA – 19 septembre 2012



MONTREALEXPRESS.CA – 19 septembre 2012 (suite)



24HMONTREAL.CANOE.CA – 20 septembre 2012



JOURNALMETRO.COM – 20 septembre 2012



JOURNALMETRO.COM – 20 septembre 2012 (suite)






LEDEVOIR.COM – 20 septembre 2012 (suite)



MONTREALEXPRESS.CA – 20 septembre 2012



JOURNALDEMONTREAL.COM – 22 septembre 2012



LAVOIXPOP.COM – 24 septembre 2012

21 ET 22 SEPTEMBRE AU VIEUX-PORT DE MONTRÉAL

UNE PRÉSENTATION DE

MERCI AUX PARTENAIRES

• Association québécoise de lutte contre la pollution atmosphérique

• Association québécoise du transport intermunicipal et municipal

• Astral Radio

• Banque Laurentienne

• Bombardier

• Canadien National

• Canadien Pacifi que

• Centre d’écologie urbaine de Montréal

• CGD – Développement économique Saint-Laurent

• CGD – Mobiligo

• CGD – Voyagez Futé

• Communauto

• Croisières AML

• Cyclo Nord-Sud

• ENvironnement JEUnesse

• Équiterre

• Fédération québécoise de la marche

• Fondation québécoise en environnement

• Fruixi

• Fung Loy Kok Tai Chi Taoïste

• Jour de la Terre Québec

• Le Diplomate

• Les YMCA du Québec

• Living Lab de Montréal

• Ministère des Transports du Québec – Mobilité Montréal

• Ministère du Développement durable, de l’Environnement et des Parcs

• Partenariat jeunesse pour le développement durable

• Réseau de transport de Longueuil

• Service de police de la Ville de Montréal

• Société de transport de Laval

• Société de transport de Montréal

• Société de vélo en libre-service

• Société du Vieux-Port de Montréal

• Solex

• Transport 2000

• Velec

• Vélo Québec

• VIA Rail Canada

• Ville de Montréal

ET LA COLLABORATION DE :

700, de la Gauchetière Ouest, 26e étage Montréal (Québec) H3B M2amt.qc.ca

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Dixième anniversaire d’En ville sans ma voiture