INVESTIR AU GABON

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LES POTENTIALITES DU SECTEUR PORTUAIRE

• Faire du Gabon un Pays Emergent à l l’horizon 2025 à partir de trois Piliers

• Gabon Vert• Gabon Industriel• Gabon de service

• TROIS PILIERS D’INVESTISSEMENTS PORTEURS

VISION STRATEGIQUE DU PRESIDENT ALI BONGO ONDIMBA

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• Forte ambition du Président Ali BONGO ONDIMBA de faire du Gabon un pays émergent ;

• Excellente situation géographique (le Gabon est situé à mi distance de l’Afrique du Nord et du Sud et sur l’Océan Atlantique, principale route maritime des grands navires) ;

• Important trafic potentiel des pays voisins ;• Climat exceptionnel pour le développement des affaires dû

à l’extraordinaire stabilité politique dont jouit le Gabon depuis plusieurs décennies ;

• Immenses potentialités économiques dont regorge le pays ;• Hospitalité légendaire de sa population.

POURQUOI INVESTIR AU GABON? SECTEUR PORTUAIRE

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UN NOUVEAU CADRE JURIDIQUE ATTRACTIFL’Ordonnance 0011/PR du 11aout 2011 permet à l’Etat de:

• Veiller à la séparation des fonctions commerciales de celles d’Autorité Portuaire;

• Veiller à l’amélioration des dessertes fluviales et terrestres;• Élaborer une politique tarifaire attrayante;• Encourager des initiatives privées afin de susciter la

concurrence dans le secteur;• Développer le partenariat public-privé fondé sur des

contrats de performance.

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POURQUOI INVESTIR AU GABON? SECTEUR PORTUAIRE

ACTIVITES OUVERTES AUX INVESTISSEURS(art 14, 28, 31 et 32)

• la gestion d’un port, , le remorquage, le lamanage, le magasinage et l’entreposage portuaire;

• l’exploitation d’un terminal portuaire;• l’exploitation de terre-pleins, de hangars ou d’autres

installations portuaires;• L’exploitation de l’outillage portuaire privé avec obligation de

service public;• L’exploitation de toute autre activité portuaire connexe au

service des navires, des marchandises ou des passagers(tels que la consignation, le relevage, le garbage, le seawage, etc.) ;

• La manutention Portuaire. 5

TAUX DE CROISSANCE DE QUELQUES AGREGATS

• Tonnage Général Cargo: 24,50% de 2009 à 2011;

• Conteneurs Import: 28% de 2010 à 2011;;

• Conteneurs Export: 56% de 2010 à 2011;;

• Conteneurs Import/Export: 37% de 2010 à 2011;

• Chiffre d’Affaires en moyenne 10% de 2009 à 2011.

POURQUOI INVESTIR AU GABON? SECTEUR PORTUAIRE

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QUELQUES PROJETS STRUCTURANTS

• Quai de 500ml équipés de Portiques et 2eme Terminal à

Conteneurs;

• Zone logistique de Libreville;

• Port sec de NDENDE;

• Port Fluvial de Lambaréné;

• Port de la Zone Economique de Port Gentil;

• Port de MAYUMBA.

POURQUOI INVESTIR AU GABON? SECTEUR PORTUAIRE

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VISION STRATEGIQUE de l’OPRAG

1. Renforcer le rôle régalien de l’Etat en matière de gestion portuaire ;

2. S’arrimer aux exigences du commerce maritime international ;3. Mettre à disposition des opérateurs économiques des ports

modernes et compétitifs en parfaite conformité avec les exigences environnementales ;

4. Maintenir et développer les infrastructures portuaires en vue d’offrir aux usagers un environnement agréable et propice au développement des affaires ;

5. Développer un véritable esprit d’équipe fondé sur la compétence, l’excellence, la performance, la créativité et la responsabilité.

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VISION STRATEGIQUETROIS (3) DOMAINES

D’ACTIONS

ADAPTATION DU CADRE JURIDIQUE

ORDONNANCE 0011/PR/2011

TEXTES APPLICATION

REFORME OPRAG

DEVELOPPEMENT ET MODERNISATION DES

EQUIPEMENTS PORTUAIRES

PORT OWENDO

Capitainerie

Linéaire quai

Equipements manutention

Terminaux Spécialisés

Sécurité

Tirant d’eau

Zones logistiques

Terre-pleins

Ports secs

PORT PORT-GENTIL

Capitainerie

Linéaire quai

Equipements manutention

Terminaux Spécialisés

Sécurité

Tirant d’eau

Zones logistiques

Terre-pleins

Ports secs

PORT Z.E.S. PORT-GENTIL

Capitainerie

Linéaire quai

Equipements manutention

Terminaux Spécialisés

Sécurité

Zones logistiques

Terre-pleins

Hangars

Ports secs

PORT MAYUMBA

Capitainerie

Linéaire quai

Equipements manutention

Terminaux Spécialisés

Sécurité

Zones logistiques

Terre-pleins

Hangars

Ports secs

PORTS MÔLE

Capitainerie

Linéaire quai

Equipements manutention

Terminaux Spécialisés

Sécurité

Tirant d’eau

Zones logistiques

Terre-pleins

Môle de commerce

BEACHS ET QUAIS PRIVES

Capitainerie

Linéaire quai

Equipements manutention

Sécurité

Zones logistiques

Terre-pleins

Hangars

FACILITATION DES PROCEDURES

ADMINISTRATIVES

GUICHET UNIQUE PORTUAIRE

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CHEMIN VERS L’EMERGENCE DES PORTS DU GABON

VOUS REMERCIE

L’OPRAG

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