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VÉHICULE DESSIN ALÉSAGE EPAISSEUR RÉF PRIX (mm) ALFA ROMEO 145 / 156 2,0L - 16V Twin Spark 84 1,4 2214 83 GTV / Spyder 2,0L - 16V Twin Spark 84 1,8 2318 83 Giulia 1,6L 81 1,6 20659 83 AUDI 80 2.0L & Quattro 83,5 1,9 2319 83 100 1,8L & Quattro 82 1,9 66311 83 AUTOBIANCHI A112 Abarth 68 1,6 5100 48 Y10 Turbo IE 77,5 1,6 2216 48 CITROEN Ax GT - Sport 1,4-1,1 / Bx / Zx 76 1,6 5195 78 Saxo VTS 1,6L 16S 79,5 1,4 21132 93 Visa 1,6L GTI / Zx 1,6 & 1,9L 84 1,6 5196 13 Zx & Xsara Kit 87 1 7710 13 FIAT Cinquecento 900 i 65,5 1,6 21110 53 Cinquecento 1,1 Sporting 70,2 1,6 21076 53 Y10 1,0/1,1 Fire Uno 1,0/1,1 Fire Punto 55 1,1 Seicento 1,1 Sporting Uno Turbo IE Punto GT Turbo (1372cc) 81,5 1,9 5104 80 Tipo 2.0 IE S & 16S 85 1,9 66212 82 FORD Cosworth 4 WD 92,5 1,4 67062 88 Sierra - Escort - Scorpio Cosworth 4 WD 92,5 1,6 67063 88 Cosworth 4 anneaux séparés 1,37mm 91,8 1,3 67634 226 Cosworth (sans anneaux) 98,5 1,3 67538 88 Cosworth 92,5 1,6 5131 88 Sierra - Escort - Scorpio LANCIA Delta 2,0 Intégrale 16S 85 1,9 5180 83 Delta HF 2,0 Turbo 4 WD (EVO) Echappement 2,1 66225 48 Delta 2,0 Intégrale 8S 85 1,9 5179 83 Delta HF 2,0 Turbo 4 WD Delta HF 1,6 Turbo IE 4 WD /86 Echappement 2,1 66245 34 Delta 2,0 Intégrale GRA 85 1,9 67633 201 + 4 anneaux séparés ép. 1,95mm OPEL Astra 1,6i 16S - Corsa GSI 1,6 16S 81 1,4 21129 91 Kadett E GSI 16S - Astra 16S 87,5 1,6 5186 80 Vectra 2,0 16S - Calibra 16S 87,5 1,9 67104 80 Manta - Ascona - Kadett 2,0 97 1,7 5185 95 PEUGEOT 106 1,6L XSI - Rallye 79 1,4 21155 90 Voué à la compétition depuis toujours, Spesso Racing développe une gamme de joints de culasse d’une exceptionnelle qualité. Fabriqués en matériau avec apports métalliques et bordures d’alésage en inox, ils garantissent une résistance mécanique trés élevée. + 1•Joints de Culasse Joints de culasses Le Meilleur de la Compétition p20-35 p36-81 p82-113 p114-144 p145-173 p174-179 Freinage Electricité Liaison au sol Moteur Intérieur Pilote 82 + + +

Joints de culasses - 205 GTI Club PTS205.gti.club.pts.free.fr/catalogues/joints_de_culasse.pdf · joint de culasse avec un couple de serrage beaucoup plus important que les boulons

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Page 1: Joints de culasses - 205 GTI Club PTS205.gti.club.pts.free.fr/catalogues/joints_de_culasse.pdf · joint de culasse avec un couple de serrage beaucoup plus important que les boulons

VÉHICULE DESSIN ALÉSAGE EPAISSEUR RÉF PRIX(mm)

ALFA ROMEO145 / 156 2,0L - 16V Twin Spark 84 1,4 2214 83€

GTV / Spyder 2,0L - 16V Twin Spark 84 1,8 2318 83€

Giulia 1,6L 81 1,6 20659 83€

AUDI80 2.0L & Quattro 83,5 1,9 2319 83€

100 1,8L & Quattro 82 1,9 66311 83€

AUTOBIANCHIA112 Abarth 68 1,6 5100 48€

Y10 Turbo IE 77,5 1,6 2216 48€

CITROENAx GT - Sport 1,4-1,1 / Bx / Zx 76 1,6 5195 78€

Saxo VTS 1,6L 16S 79,5 1,4 21132 93€

Visa 1,6L GTI / Zx 1,6 & 1,9L 84 1,6 5196 13€

Zx & Xsara Kit 87 1 7710 13€

FIATCinquecento 900 i 65,5 1,6 21110 53€

Cinquecento 1,1 Sporting 70,2 1,6 21076 53€

Y10 1,0/1,1 Fire “ “ “ “Uno 1,0/1,1 Fire “ “ “ “Punto 55 1,1 “ “ “ “Seicento 1,1 Sporting “ “ “ “Uno Turbo IEPunto GT Turbo (1372cc) 81,5 1,9 5104 80€

Tipo 2.0 IE S & 16S 85 1,9 66212 82€

FORDCosworth 4 WD 92,5 1,4 67062 88€

Sierra - Escort - ScorpioCosworth 4 WD 92,5 1,6 67063 88€

Cosworth 4 anneaux séparés 1,37mm 91,8 1,3 67634 226€

Cosworth (sans anneaux) 98,5 1,3 67538 88€

Cosworth 92,5 1,6 5131 88€

Sierra - Escort - ScorpioLANCIADelta 2,0 Intégrale 16S 85 1,9 5180 83€

Delta HF 2,0 Turbo 4 WD (EVO) Echappement 2,1 66225 48€

Delta 2,0 Intégrale 8S 85 1,9 5179 83€

Delta HF 2,0 Turbo 4 WDDelta HF 1,6 Turbo IE 4 WD /86 Echappement 2,1 66245 34€

Delta 2,0 Intégrale GRA 85 1,9 67633 201€

+ 4 anneaux séparés ép. 1,95mmOPELAstra 1,6i 16S - Corsa GSI 1,6 16S 81 1,4 21129 91€

Kadett E GSI 16S - Astra 16S 87,5 1,6 5186 80€

Vectra 2,0 16S - Calibra 16S 87,5 1,9 67104 80€

Manta - Ascona - Kadett 2,0 97 1,7 5185 95€

PEUGEOT106 1,6L XSI - Rallye 79 1,4 21155 90€

Voué à la compétition depuis toujours, Spesso Racing développe une gamme de joints deculasse d’une exceptionnelle qualité. Fabriqués en matériau avec apports métalliques etbordures d’alésage en inox, ils garantissent une résistance mécanique trés élevée.

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1•Joints de Culasse

Joints de culasses

Le Meilleur de la Compétition

p20-35 p36-81 p82-113 p114-144 p145-173 p174-179

Freinage ElectricitéLiaison au solMoteurIntérieurPilote

82

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VÉHICULE DESSIN ALÉSAGE EPAISSEUR RÉF PRIX(mm)

PEUGEOT (suite)106 1,6L XSI - Rallye (suite) 79 1,2 7712 90€

106 1,3/1,4 XSI, XT, XR 76 1,6 5195 76€

205 Rally 1,3306 1,1/1,4309 1,1/405 1,4i205 GTI 1,6/1,9 84 1,6 5196 89€

309 GTI 1,6/1,9405 GRI 4x4 1,9309 GTI 1,9 16S 84 1,6 5197 86€

405 MI 1,9 16S306 2,0 i 16S 87 1,4 5198 91€

605 SRTI/SVTI 2,0806 SVTI 2,0 87 1 5199 91€

306 2,0 i 16S MAXI 87 1,4 2214 97€

87 1 7710 98€

RENAULTClio 1,8 16S/W 2,0 16S 83 1,4 5211 88€

Mégane 2,0 16S - R19 1,8 16S83 1,6 21107 88€

5 GT Turbo 1,4 - R11T - R9T 77 1,6 5210 71€

77 1,9 21002 71€

5 GT - R11T - R9T 82 1,6 67803 67€

Livré sans anneaux 82 1,9 67808 67€

SUBARUImpreza EVO WRX 2,0 T 93,5 1,2 2312 67€

VOLKSWAGEN (SEAT)Golf GTI 1,8 8-16S 82 1,6 5243 80€

Jetta GTI 1,8 - Passat GT 1,8LCorrado GTI 1,8 16SIbiza 1,6i - 1,8iToledo 1,6i - 1,8i 82 1,9 5242 80€

Golf GTI 1,8 Formule 3 82 1,9 65636 95€

Golf III 2,0 GTI 16V 83,5 1,9 2319 95€

avec anneaux séparés

DESIGNATION Réf. PrixUNO TURBO X10 TE100 170€

DELTA 8V X10 TE101 170€

DELTA 16V X10 TE102 222€

SIERRA/ESCORT COSWORTH X10 TE105 181€

TOYOTA TURBO 2L TE107 158€

R5 GT TURBO TE108 181€

DELTA 8-16V Gr A X10 ø12mm TE110 249€

106 1,6 X10 TE112 170€

Ces boulons de culasse sont en acier forgéde haute résistance permettant de serrer lejoint de culasse avec un couple de serragebeaucoup plus important que les boulonsd’origine assurant ainsi une meilleureefficacité. Il est vivement conseillé d’utiliserles boulons renforcés pour le montage desjoints de culasse renforcés avec anneauxséparés pour les moteurs turbo.

p180-183 p184-193 p194-208 p209-217

BoutiqueKartingAssistanceCarrosserie

www.gt2i.com & www.lerally.com83

Joints de culasses

2•Boulons de Culasses Renforcés

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