Le nouveau réseau des transports Amétis

7 Janvier 2013

le nouveau réseau AMETIS

Conférence de presse du 15/10/2012

Service Déplacements

Principes Des lignes hiérarchisées – 18 lignes

Horaires cadencés et constants

Amplitude élargie

Fréquences élevées

Temps de parcours réduits

Itinéraires simples et lisibles

Annualisation des horaires sur les Lianes et

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suppression des petites vacances scolaires sur tout le réseau


Un vrai changement avec l’existant

un réseau entièrement redessiné et

qui répond aux attentes des usagers

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Nouveau réseau Amétis – Janvier 2013

(les éléments de concertation ont été repris)

Les lignes fortes du réseau :

4 LIgnes A haut NivEau de Services

(LIANES)

Service Déplacements 4


Quatre LIANES, armature du nouveau réseau

Amplitude • un premier départ à 4h08 du lundi au samedi (8h le dimanche)

• un dernier départ vers minuit, 364 jours par an, sauf pour les lianes 3 et 4 (23h00)

Fréquences • une fréquence de 10 minutes de 7 heures à 19h du lundi au vendredi • une fréquence de 10 minutes le samedi après-midi de 14h à 19h

• des horaires semaine, samedi et dimanche inchangés toute l’année

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Des horaires cadencés

Une circulation tous les jours de l’année, sur un itinéraire simple et unique

Une liaison des principaux quartiers et équipements du nord au sud et de l’est à l’ouest




LIANES 1 :

Etouvie –

Pôle Jules Verne

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LIANES 2 :

Centre Commercial Nord -

Hôpital Sud

8

Nouveau réseau Amétis


LIANES 3 : Centre Commercial Nord –

Pôle Jules Verne

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LIANES 4 :

Centre Commercial Nord -

Centre Commercial Sud

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La ligne circulaire : ligne 5



La ligne circulaire : Gare – Campus - Gare

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Ligne circulaire 5 : Gare du Nord – Gare du Nord (par cirque municipal, rue St Honoré, Rue Jean Moulin, Campus, Paul Claudel, Polycliniques , coll. Laurent, F Mistral, Coll Mareschal ; V. Autier, Acheul, Lycée Luzarches, J Hauy, G Nord) Temps de parcours moyen (de terminus à terminus) : 54 minutes

Elle suit en partie le parcours de la liane 3 et est parallèle à la liane 2

La ligne circulaire 5 :

facilite les déplacements dans la partie sud d’Amiens. associe des missions de maillage dans les quartiers Victorine Autier et

Saint-Acheul, à la desserte de grands axes dirigés vers le centre ville tels que Jules Barni et la rue Saint-Honoré

Fréquence : 20’ en semaine 30’ le samedi et l’été 1h le dimanche y compris l’été

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Les lignes de maillage :

Les 3 lignes intermédiaires



Ligne 6 : Elbeuf

Hôpital Sud

Vers sur Selle

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Ligne 7 : Saleux - Camon Blanche Tâche

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Ligne 9: Etouvie - Allonville

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3 lignes intermédiaires de maillage : complément à la desserte des quartiers et des communes des fréquences de 30 minutes environ et 1 heure le dimanche Ligne 6 : Pôle échange Amiens Nord – Vers sur Selle Temps de parcours moyen par sens (de terminus à terminus) : 37 minutes

Ligne 7 : Saleux - Blanche Tâche Temps de parcours moyen par sens (de terminus à terminus) : 68 minutes

Ligne 9 : Allonville – Etouvie Temps de parcours moyen par sens (de terminus à terminus) : 73 minutes

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La ligne Flexo (ligne 8)



Ligne 8 :

Etouvie –

Gare du Nord

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La ligne 8 (FLEXO) : ETOUVIE – ZI NORD – GARE DU NORD Ligne régulière cadencée : un itinéraire modifié à la

demande des passagers dans l’EIN pas de réservation : l’usager prévient le chauffeur si le point d’arrêt désiré ne se trouve pas sur l’itinéraire classique. Fonctionne du lundi au vendredi Fréquence 20’ toute l’année 30’ l’été

Temps de parcours moyen par sens (de terminus à terminus) : 52 minutes

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La ligne Elips (ligne 10)



La ligne Elips : Hôpital Sud - Boves

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La ligne Elips – ligne 10 au sud desserte inter quartiers Est-Ouest

Itinéraire : Hôpital Sud – Campus – Ccial Sud – Cité Scolaire – Hôtel Impôts – St Acheul– F, Mistral – Coll Mareschal – V, Autier – Longueau centre – Ccial Glisy – Pôle J Verne – Amiral Courbet – Boves M. Barbier

Cadencée à 20 ou 30 minutes (y compris le samedi et pendant l’été) Temps de parcours moyen par sens (de terminus à terminus):84 minutes Nouvelles liaisons notamment à destination du pôle Jules

Verne, du Centre commercial de Glisy et du Centre commercial Amiens Sud.

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Les 2 lignes Express



Ligne 11 Express :

Pôle d’Echange Nord

- Hôpital Sud

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Ligne 12 Express : Etouvie - Hôpital Sud

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Deux lignes Express pour des trajets plus rapides : Itinéraire direct : nombre d’arrêts limités Gains de temps important entre les zones denses d’habitat et des

polarités majeures de l’agglomération Fonctionnent toute l’année sauf l’été

Ligne 11 Express : Pôle Echange Nord – Hôpital Sud • 9 arrêts, au lieu de 27 actuels • Temps de parcours de 20’ contre 38’ actuellement • Du lundi au vendredi, de 7h à 19h

Ligne 12 Express : Etouvie - Campus - Hôpital Sud • 12 arrêts, au lieu de 30 avec la desserte actuelle • Temps de parcours de 30’ contre 52’ aujourd’hui • Du lundi au dimanche, de 7h à 19h 28

Les lignes suburbaines



Ligne 13 :

Boves St Nicolas –

Gare du Nord

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Ligne 14

Blangy Tronville - Gare du Nord


Ligne 15 :

Dury –

Gare du Nord

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Ligne 16 :

Saveuse - Gare du

Nord


Ligne 17 :

Sains en Amiénois - Bertangles

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5 lignes suburbaines - 13, 14, 15, 16 et 17 : desservant les communes périphériques à destination du centre ville d’Amiens amplitude de 7h à 20h ; du lundi au samedi - pas de desserte le dimanche

Ligne 13 : Gare du Nord – Boves Saint Nicolas

Fréquence 60’ en semaine en moyenne ; samedi et été 5 allers et 7 retour Temps de parcours moyen par sens (de terminus à terminus) : 47 minutes

Ligne 14 : Gare du Nord – Petit Blangy Fréquence d’une heure en moyenne ; 1h15 l’été en moyenne Temps de parcours moyen par sens (de terminus à terminus) : 50 minutes Ligne 15 : Gare du Nord – Dury

Fréquence moyenne de 60’ la semaine et d’1h26 le samedi et l’été Temps de parcours moyen par sens (de terminus à terminus) : 38 minutes

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Ligne 16 : Gare du Nord – Saveuse Fréquence moyenne à l’heure (30’ le matin) ;1h30 le samedi et l’été Temps de parcours moyen par sens (de terminus à terminus) : 40 minutes

Ligne 17 : Bertangles – Sains en Amiénois Fréquence moyenne d’1h17 la semaine et 1h50 le samedi et l’été Temps de parcours moyen par sens (de terminus à terminus) : 108 minutes


La ligne Citéis



Une navette Citéis pour le cœur de l’agglomération

Le centre ville d’Amiens est vivant, commerçant et attractif : sa traversée du nord au sud en transport n’est pas aisée.

Proposition d’une navette « Citéis, cœur d’agglomération » pour la desserte de maillage du centre-ville et de connexion avec les quartiers proches.

Temps de parcours moyen par sens (de terminus à terminus) : 21minutes Fréquence :

15’ de 7h à 19h du lundi au samedi 30’ l’été pas de service le dimanche

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La navette

« Citéis »

Cœur d’agglomération


Le Transport à la Demande

(T.A.D.)

DSP TRANSPORT URBAIN

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Des lignes de TAD zonal, desservant l'ensemble des communes d'Amiens Métropole non desservies par les transports urbains

Les lignes TAD sont renvoyées directement vers la Gare du Nord

avec des horaires réguliers

une réservation est possible pour les usagers

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Les 13 communes concernées : Pissy, Bovelles, Revelle, Clairy Saulchoix, Creuse, Guignemicourt, Thézy Gilmont, Remiencourt, Estrées-sur-Noye, Grattepanche, Saint- Sauflieu, Rumigny et Hébécourt.

Les services à la demande complètent la desserte des communes par le Trans’80, Un service pour ces communes comprenant à minima :

• du lundi au vendredi toute l’année 2 Allers / Retours vers Amiens (direct Gare) : 1 le matin et 1 l’après midi • 1 aller / retour vers Amiens le samedi

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Plan général du réseau


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www.ametischange.com

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Le nouveau réseau des transports Amétis