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MOBILITES ET NOUVELLES TECHNOLOGIES. MOBILITES ET NOUVELLES TECHNOLOGIES Services multi- modaux et nouvelles technologies pour une meilleure mobilité. Modérateur : Mireille Apel -Muller, Déléguée générale , Institut pour la Ville en Mouvement - PowerPoint PPT Presentation
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MOBILITES ET NOUVELLES TECHNOLOGIES
MOBILITES ET NOUVELLES TECHNOLOGIESServices multi-modaux et nouvelles technologies pour une meilleure mobilité
Modérateur : Mireille Apel-Muller, Déléguée générale, Institut pour la Ville en MouvementPascal Leroy, Directeur commercial, SEMITANAngel Talamona, Managing consultant, CapgeminiEang Ang Ong, IBM GBS Partner Smarter City LeaderMarie-Catherine Beaudoux, Directrice de laboratoire des mobilités, Transdev
MOBILITES ET NOUVELLES TECHNOLOGIESServices multi-modaux et nouvelles technologies pour une meilleure mobilité
Marie-Catherine Beaudoux, Directrice de laboratoire des mobilités, Transdev
Mobilité urbaine et NTICMarie-Catherine Beaudoux
Directrice de Laboratoire des mobilités de Transdev
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A l'avant-garde des nouvelles TIC
● 2003 - MOBITRANS à Nantes
● 2007 - MOBITAG à Grenoble
● 2010 - BPASS à Nice
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Vers une billettique urbaine unique1
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La Vente à distance
Une télé-agence développée pour les Transports en Commun Lyonnais
● achat de titres de transport ;
● demande de carte d’abonnement ;
● demande de droit à réduction ;
● mise à jour de statut avec envoi des justificatifs nécessaires ;
● recharge et mise à jour de plusieurs cartes à distance.
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Espace Multimodal Montpellier Agglomération : EMMA
● Intégrer l'offre multimodale de mobilité sur un même support
● Renforcer la présence des services publics dans les quartiers
● Rendre plus accessible l'offre de transport grâce aux NTIC
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Les fonctionnalités d'EMMA
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Un navigateur pour la mobilité urbaine2
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L'information multimodale
Pour encourager le report modal
● Présenter les alternatives au "tout automobile" en faisant connaître toutes les offres de mobilité
● Rassurer et guider le voyageur dans sa mobilité en temps réel
Un outil peu couteux et efficace
● 6% de report modal potentiel grâce à l’information multimodale avec temps réel - mesure effectuée sur certaines
villes en Europe - Source : Grand Lyon
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OPTIMODLYON
Un projet de Recherche et Développement
Initié par le Grand Lyon pour lutter contre la congestion urbaine et rendre attractifs les modes de transport alternatifs à la voiture, il réunit 13 partenaires publics et privés :
● 2 collectivités : Le Grand Lyon et la Ville de Lyon
● 8 entreprises : Renault Trucks, IBM, Orange, CityWay, Phoenix ISI, Parkeon, Autoroutes Trafic, Geoloc Systems
● 3 organismes de recherche : le laboratoire d’Économie des Transports (LET), le Centre d’Études Techniques de l’Équipement (CETE) de l’Est et le laboratoire LIRIS (Université Lyon 1)
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OPTIMODLYON
3 axes de recherche
● La fourniture d'une information tous modes, temps réel, disponible à tout moment, en tout lieu et pour tous
● L'optimisation de l'exploitation des réseaux urbains par la prédiction à 1 heure du trafic
● L'optimisation de la gestion du fret urbain
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OPTIMODLYON
Missions attribuées à CityWay
● Réaliser un entrepôt de données de mobilité
● Développer un "Travel Assistant" intermodal temps réel et prédictif
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SMARTER MOBILITY
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Un partenariat technique et commercial
● Entre Transdev et IBM pour mettre au point et commercialiser des solutions de mobilité urbaine basées sur des systèmes d’information multimodale
Objectifs
● Mettre à disposition des citoyens une navigation urbaine synchronisée et prédictive intégrant toutes les solutions de mobilité afin de rendre l’offre de mobilité urbaine plus attractive ;
● Elaborer pour les collectivités et leurs opérateurs des outils de régulation des trafics en interagissant sur l’ensemble des réseaux et solutions de mobilité disponibles. Cette régulation permettra de réduire la congestion du trafic, la consommation de carburant et la pollution de l’air.