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Moteurs

PM

Outil universel de nettoyage pour siège d’injecteur (Modèle d’utilité allemand) KL-0186-50KL-0186-50

L’outil convient universellement aux moteurs avec siège d’injecteur d’un diamètre de 17 mm.

Pour le nettoyage rapide et professionnel du siège d’injecteur. Indispensable avant le remontage de l’injecteur, afin qu’aucun défautd’étanchéité ne survienne entre la culasse et l’injecteur. La douille à cône de centrage avec action de ressort garantit un guidage exactde l’outil de nettoyage dans l’alésage d’injecteur et ainsi, un nettoyage simple etprécis des surfaces d’étanchéité.

Caractéristiques techniques:Entraînement: Poignée en T

Longueur: 238 mm

Diamètre de l’outil de nettoyage: 7,5 / 17 mm

Rallonge (150 mm ) KL-0186-501KL-0186-501

La rallonge KL-0186-501 s'utilise avec l'outil universel de nettoyage KL-0186-50pour les injecteurs très profonds.

Outil de nettoyage pour siège d’injecteur KL-0583-102KL-0583-102

Pour les moteurs Common-Rail Diesel BMW M47TU, M57 et M57TU.

La forme particulière de cet outil permet, en une seule opération, le nettoyagede l’alésage de l’injecteur et de son siège ainsi que de la petite perforation versla chambre de combustion. Le nettoyage est important avant tout remontage d’un injecteur pour éviter unefuite entre la culasse et l’injecteur.

Caractéristiques techniques:Entraînement Poignée en T

Longueur 296 mm

Ø de l’outil de nettoyage 7,5 / 17 / 23,7 mm

Outil de nettoyage pour siège d’injecteur KL-0583-1031KL-0583-1031

Pour les moteurs Common-Rail Diesel BMW M47.

La forme particulière de cet outil permet, en une seule opération, le nettoyagede l’alésage de l’injecteur et de son siège ainsi que de la petite perforation versla chambre de combustion. Le nettoyage est important avant tout remontaged’un injecteur pour éviter une fuite entre la culasse et l’injecteur.

Caractéristiques techniques:Entraînement Poignée en T

Longueur 290 mm

Ø de l’outil de nettoyage 7,5 / 17 mm

Outil de nettoyage pour siège d’injecteur KL-0369-20 AKL-0369-20 A

Pour les moteurs Common-Rail Diesel Mercedes OM611, OM612, OM613, OM639, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM668, Smart R660PSA 2,7 HDI / Moteur: Moteurs DT17 et 3,0 HDI : DT20Chrysler 2,5 crd / Moteur: OM664Toyota 3.0 D-4D / Moteur: 1 KD-FTVToyota 2,2 D-4D / Moteur: 2 AD-FHV, 2 AD-FTVLexus 2.2 Diesel / Moteur: 2 AD-FHV

La forme particulière de cet outil permet, en une seule opération, le nettoyagede l’alésage de l’injecteur et de son siège ainsi que de la petite perforation versla chambre de combustion. Le nettoyage est important avant tout remontage d’un injecteur pour éviter unefuite entre la culasse et l’injecteur.

Caractéristiques techniques:Entraînement Poignée T

Longueur 261 mm

Ø outil de nettoyage 7,5 / 17 / 19,1 mm

Système d‘injection

6.4-1

Kapitel06.4.fm Seite 237 Donnerstag, 1. September 2011 4:01 16