Nouvelle gamme voiture sans permis Aixam Impulsion

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    17-Mar-2016

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Dcouvrez la nouvelle gamme de voiture sans permis Aixam impulsion

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de PReSSe/dOSSIeR2010N1 du saNs permis2332La gamme Impulsion dmarre avec deux nouveauts qui sont les fers de lance de la marque.Les nouveaux City et Crossline traduisent toutes les valeurs dAIXAM, notamment dans sa qute constante de la qualit. Notre objectif na de cesse de proposer des modles aux lignes contemporaines, scurisants, surquips, confortables et respectueux de lenvironnement.Notre clientle rajeunit, surbanise, et exige un niveau de finition plus complet pour ses dplacements quotidiens. Constamment lcoute de nos usagers, nous avons dvelopp des modles selon leurs attentes et leurs besoins.Ces deux modles imposent un nouveau style sur le march des voitures sans permis. Au-del du design novateur, un soin tout particulier a t apport sur linsonorisation, la scurit et lquipement. Avec un choix mticuleux des matriaux, une qualit dassemblage soigne, des quipements aux finitions raffines, ces deux modles prsentent un niveau de qualit ingal.Toujours trs attachs au respect des rglementations, tous nos vhicules sont homologus selon les directives en vigueur de lUnion Europenne, avec notamment le respect de lenvironnement. Nos dveloppements permettent de proposer des vhicules nmettant que 77,9 g de CO2/km et un recyclage prs de 100 %.AIXAM MEGA en 2010, cest aussi une date anniversaire avec 205 000 vhicules fabriqus ce jour depuis sa cration.Nous vous invitons veiller vos sens et dcouvrir le design, le confort et le raffinement de City et Crossline.Bienvenue dans lunivers AIXAM.de M. Philippe ColanonPrsident du Conseil dAdministration Aixam MegaCette anne, AIXAM MEGA, leader franais et europen des voitures sans permis depuis 1986, lance sa gamme Impulsion avec 2 modles phares : City et Crossline, des vhicules aux qualits irrprochables et au design rsolument actuel.Edito54 LiMPLAntAtiondeux sites en rgion Rhne-Alpes. Fotolia/UrbanheartsAixam Mega, n1 du sans permis est constitu de plusieurs entreprises industrielles implantes en rgion Rhne-Alpes, Aix-les-Bains (Savoie) et Chanas (Isre).Sa croissance, rgulire depuis la cration de lentreprise, est passe la vitesse suprieure grce au dveloppement du march europen. Ainsi, entre 1986 et 2002, la capacit de production est passe de 3 000 10 000 vhicules pour atteindre avant la crise le record de 15 500 vhicules en 2007.En 2009, la production est de 11 200 vhicules sachant que les perspectives sont la hausse pour 2010 avec 12 000 voitures en prvision soit plus de 20 % par rapport 2002.Avec un rseau de distribution de plus de 130 distributeurs en France et 600 en Europe, AIXAM MEGA confirme en 2009, avec prs de 43 % de parts de march, sa place de leader franais et europen occupe depuis 1987.Site de Aix Les Bains (73) - Sige social et site de productionSite de production de Chanas (38)tellementfranaiseVotre Aixam est imagine, cre et monte en France. Les quipes sont rparties sur deux usines de production dans la Rgion Rhne-Alpes ( Aix- les-Bains et Chanas) : AIXAM est lun des fleurons industriels franais.a67 Fotolia/TadzioLhistoRiquEAixam, la force dun leader.a 1975 CRATION DE LA PREMIRE VOITURE SANS PERMIS (AROLA).1983 NAISSANCE DAIXAM : REPRISE DE LA SOCIETE AROLA.1984 PREMIRE AIXAM SANS PERMIS : sur un cahier des charges totalement revu, Aixam commercialise sa nouvelle voiture sans permis (vitesse 45 km/h).1985 LE PREMIER TQM : AIXAM complte sa gamme en lanant son 1er TQM (vitesse : 75 km/h permis : A1, A4, AT, AL, B1 ou la licence de circulation dlivre avant le 1/04/58). Par quivalence, tous les permis des catgories A, B, C et D sont reconnus.1988 SUCCS AU CRASH-TEST FRONTAL : AIXAM est le premier, et le seul constructeur, faire homologuer une voiture sans permis au Crash-Test (normes automobiles) alors que la lgislation ne limpose pas. Depuis, AIXAM intensifie sa politique de respect envers ses usagers et impose le passage systmatique de ses vhicules au Crash-Test.1989 LES UTILITAIRES AIXAM : sortie dune nouvelle gamme de vhicules utilitaires (TQM) : moteur 500 cm3. 1991 LE PREMIER BICYLINDRE : une fois de plus, AIXAM cre lvnement avec le lancement du premier bicylindre refroidissement liquide.1992 NAISSANCE DE LA MARQUE MEGA : diversification de la socit avec la cration dune nouvelle marque automobile franaise : MEGA.Objectif : Dmontrer les comptences et le dynamisme de lquipe AIXAM, quipe aussi lorigine des vhicules de course MEGA. Grce leur savoir-faire et leurs comptences, les membres de lquipe AIXAM permettent de concrtiser le rve de tout constructeur automobile : 3 victoires au Trophe Andros (1994, 1996 et 1998) et une seconde place au Paris Dakar en 2000, rsultat exceptionnel pour une premire participation.Mme avec un programme de diversification tel que MEGA, AIXAM conforte encore sa place de leader sur le march du sans permis .NAISSANCE DE LA MEGA PREMIERE GENERATION.MEGA TRACK : lancement dun vhicule de prestige 395 CV V12 Mercedes 4 roues motrices.aLhistorique98 1996 MEGA MONTE-CARLO : Rachat de la socit mongasque MONTE-CARLO AUTOMOBILE et nouveau dveloppement de son vhicule grand tourisme.1997 AIXAM RVOLUTION : Aixam rvolutionne le monde de la voiture sans permis par le biais de nouvelles technologies : - Utilisation de laluminium pour la structure et le plancher des vhicules - Dotation dquipements supplmentaires - Baisse significative des prix En France, Aixam dpasse pour la premire fois 40 % des parts de march avec 41,23 %. OUVERTURE DU MARCH EUROPEN AU SANS PERMIS.1998 AIXAM MAC : Lancement des Cabriolets sans permis.1999 MEGA 2me GNRATION : Production de la MEGA, 5 CV, dcouvrable et modulaire, disponible en version Berline ou Utilitaire.2000 AIXAM VOLUTION : Lancement de la nouvelle AIXAM silencieuse. AIXAM prend encore une longueur davance en matire de SECURITE en faisant subir ses vhicules lensemble des tests rservs lautomobile (crashs tests arrires et latraux, chicane iso, chicane de llan et slalom).2002 LE PLUS GRAND QUADRICYCLE DU MARCH : Aixam donne ses quadricycles lgers les dimensions dun quadricycle lourd, tout en respectant les limites de poids imposes par la lgislation europenne. Aixam est le seul constructeur proposer en avant premire une extension de sa gamme avec la cration du Pick-up et du Minivan.2003 MEGA : Cration dune gamme de vhicules utilitaires ultra-lgers oriente vers un march des collectivits et des professionnelsa2004 GAMME INNOVATION : Aixam lance sa gamme de berlines A721, A741 et A751. Design ultra moderne, espace intrieur largi, finitions soignes et conception encore plus sre sont les atouts de la gamme.2005 SCOUTY : lancement du premier cabriolet avec hard top amovible et positionnable dans le coffre.2006 SCOUTY R : lancement dune version sportive du SCOUTY.2006 Lancement du CROSSLINE au Mondial de lAutomobile et du nouveau Multitruck.2007 Lancement de lA721 Sport permettant de proposer un nouveau souffle dans la catgorie des berlines courtes.2008 Aixam fte son 25 me anniversaire. cette occasion, AIXAM lance une nouvelle gamme de vhicules. City, Roadline et Crossline, Scouty R, son cabriolet : de tout nouveaux visages avec plus de perspectives dvolutions techniques et esthtiques.2010 Octobre : Lancement de la gamme Impulsion avec les nouveaux modles City et Crossline. AIXAM impose un nouveau style rsolument contemporain, aux lignes design avec des quipements alliant confort et scurit.et plus de 205 000 vhicules produits !1011 LA CoMPtitionLa force dun constructeur.Cre en 1992 au sein du groupe AIXAM grce la formidable passion des hommes qui la dirigent, la marque MEGA na cess dexprimer toutes ses comptences techniques, son dynamisme et sa crativit, dans la conception de voitures hors du commun.Le prestigeEn 1992, MEGA cr limpressionnante MEGA Track, coup grand tourisme tout terrain aux capacits et dimensions uniques quipe dun moteur V12.Puis, en 1996 MEGA rachte la socit mongasque MONTE-CARLO Automobile et dveloppe un nou-veau vhicule Grand Tourisme dexception.La comptitionDepuis sa cration, MEGA sillustre aussi dans les courses sur glace. Ainsi, durant la saison 1992-1993, MEGA confie le pilotage de ses MEGA Glace aux plus grands champions. Ceux-ci vont trs vite simposer au Trophe Andros puis aux 24 Heures de Chamonix.En effet, en 1996, cest la 1re victoire au Trophe Andros avec Franois Chauche. Philippe Gache et la MEGA Glace remporteront encore deux champion-nats en 1996 et 1998.Dans un tout autre univers, le Paris-Dakar 2000, AIXAM MEGA obtient pour sa 1re participation avec la MEGA Dsert pilote par Stphane Peterhansel une honorable 2me place.Constructeur automobile franais,MEGA sest forg une solide rputation dans le mondede lautomobile sportive et de la comptition.1312 LEs ChiffREs CLsLa force dun constructeur.Louverture du march europen en 1997, grce lalignement de la lgislation europenne sur la lgislation franaise du sans permis , a entran une augmentation significative des volumes de production.AIXAM a ds lors fait le choix dinvestir massivement dans de nouvelles technologies et de nouveaux outils de produc-tion et les utilise aujourdhui pour la fabrication de ses vhicules au travers des tech-niques de pointe de lindustrie automobile.Consquence directe : une baisse sensible des prix de revient rpercute sur les prix de vente, en mme temps quun pas de gant dans la qualit et la fiabilit de ses vhicules.Implante dsormais dans diffrents pays de la commu-naut europenne : Autriche, Belgique, Espagne, Allemagne, Finlande, Grande-Bretagne, Italie, Norvge, Pays-Bas, Portugal, Sude, Suisse, AIXAM poursuit son dvelop-pement lexport.Tout comme en France, AIXAM simpose toujours comme la 1re marque de mini-voitures avec 11 484 vhicules commer-cialiss en 2009.Classement officiel des Immatriculations en 2009Source AFQUAD 2009 - Ventes Aixam Mega France + Europe6 000 France5 0004 5004 0003 5003 0002 5002 0001 5001 0005000MicrocarLigier JDM Chatenet563729673 226905 69816 000 Europe15 00013 00011 0009 0007 0005 0003 0000Aixam - MegaAixam - MegaLigierMicrocar Chatenet JDM11484579261241823 160942,7%departsdemarch42%departsdemarchLA sCuRitAiXAM a t le premier constructeur de vhicules sans permis se soucier de la scurit des utilisateurs.1514Cette extrme exigence permet aux utilisateurs dAixam de rouler dans des vhicules scuriss et confortables avec une srnit maximum. Pour parfaire la scurit, Aixam tudie la fois la scurit active et passive de tous ses vhicules :La Scurit ACTIVEIl sagit dviter laccident par les qualits dynamiques et les aides la conduite et dobtenir une tenue de route irrprochable de faon ce que le vhicule obisse parfaitement toutes les manuvres demandes par le conducteur. La gamme Aixam bnficie dquipements de haut niveau : pare-brise grand champ de vision, systme puissant de dgivrage du pare-brise, un 3me feu stop renforc par lallumage automatique des feux de dtresse en cas de freinage durgence, feux de jour leds, projecteur halogne, centre de gravit abaiss, rpartiteur de freinage, voies largies, La Scurit PASSIVEElle consiste prserver et protger au maximum les occupants du vhicule lors dune collision. Pour sen assurer, lingnierie dAixam exploite lensemble du panel technique de solutions : les crashs tests frontaux, latraux et arrires, le renforcement des ancrages des ceintures de scurit, des serrures de scurit 2 positions, un rservoir de carburant en polythylne haute densit. Pour une exigence ultime nous sommes les seuls utiliser une structure en profil daluminium extrud de trs forte section . La structure avant du chssis AIXAM prvoit galement des zones de dformation pour amortir la violence dun choc. Lhabitacle quant lui se comporte comme un cocon de scurit grce aux lments rigides qui le constitue. Lintgrit des occupants, conducteur et passager, est ainsi prserve.La carrosserie est conue autour de matriaux modernes et de haute technicit : en effet, lABS acrylique teint dans la masse, multicouche et 100 % recyclable offre une qualit esthtique de premier plan pendant de longues annes. Et cela, sans compter ses qualits mcaniques damortissement des chocs. De plus, la matire reprend sa forme lors de petits chocs : ni dformation, ni rparation.Rpartition des victimes dans les vhicules par catgorie de vhicules en france(2009 souRCE onisR france Mtropolitaine)AIXAM homologue tous ses modles selon les dernires normes en vigueur dans lUnion Europenne. Depuis 1988, AIXAM soumet chacun de ses modles des Crashs-Tests. Non imposs par la lgislation, ces tests permettent de garantir et doptimiser la scurit des passagers.LA sCuRitCyclomoteurs16,71 %Motos21,05 % Voitures50,63 %QuadricycleLger 0,38 %Bicyclettes5,52 %Autres5,72 % Victimes TauxCatgories Blesss Tus Total RatioBicyclettes 4 379 162 4 541 5,52%Cyclo 13 434 299 13 733 16,71%Moto 16 414 888 17 302 21,05%Auto 39 461 2 160 41 621 50,63%quadricycles 290 21 311 0,38%Autres 4 453 247 4 700 5,72%Total Victimes 78 431 3 777 82 208 100%2009 souRCE onisR france MtropolitaineLes vhicules AIXAM atteignent un niveau exceptionnel qui fait de la scurit une performance part entire.1617 LA LgisLAtionAiXAM, les valeurs europennes.LA LGISLATION EUROPENNEDepuis 1992, le march communautaire est devenu un espace sans frontire intrieure dans lequel la libre circulation est assure. Le conseil des communauts europennes a donc dict les rgles de construction applicables chaque type de vhicule commercialis.Cest ainsi que les quadricycles ont t dfinis : Quadricycles lgersLes quadricycles sont des vhicules dont la masse vide est limite par la rglementation 350 kg, quips dun moteur de 4 kW (5,6 chevaux) et dont la vitesse est infrieure 45 km/h. Ils sont assimils des cyclomoteurs et peuvent tre conduits avec ou sans permis selon la lgislation en vigueur dans chaque pays europen. Quadricycles lourdsLes quadricycles sont des vhicules dont la masse vide est limite par la rglementation 400 kg pour les vhicules destins au transport de personnes, ou 550 kg pour le transport de marchandises, et dont le moteur dveloppe une puissance maximale de 15 kW (environ 20 chevaux). Ils sont apparents aux tricycles et aux motocycles.LA LGISLATION FRANAISE Quadricycles lgersPour conduire un quadricycle lger en France, il faut avoir 16 ans rvolus et on distingue deux cas selon la date de naissance du conducteur :> Si le conducteur est n AVANT le 1er janvier 1988 : pas besoin de permis ou de BSR, la conduite est libre.> Si le conducteur est n APRES le 1er janvier 1988 alors dans ce cas, il devra avoir 16 ans rvolus et aussi tre titulaire du BSR option quadricycle lger ou dun permis (moto ou auto peu importe lequel).Le BSR option quadricycle lger comporte un petit examen thorique et une formation pratique de cinq heures sans examen. Quadricycles lourdsLa conduite est autorise ds lge de 16 ans pour les conducteurs titulaires du permis de conduire. Cela correspond aux permis minimums suivants : A1, A4, AT, AL, B1 ou la licence de circulation dlivre avant le 01/04/58. Par quivalence, tous les permis des catgories A, B, C et D sont reconnus.LA LgisLAtion1918 LE RLE soCiALAiXAM, lcoute des besoinsCes vhicules ont limmense mrite de venir au secours dune population sans permis de conduire automobile. Les raisons de cette absence de permis sont soit dfinitives (cest le cas des personnes ges), soit provisoires (pour les jeunes de moins de 18 ans), soit accidentelles (pour les personnes faisant lobjet dun retrait de permis).En outre, la voiture sans permis devient tout indique en milieu urbain (faible encombrement, consommation et pollution). La scurit quelle garantit aux usagers est nettement suprieure celle des deux roues.En effet, les tudes daccidentologie sont formelles : les quadricycles sont la catgorie de vhicules provoquant le moins daccidents corporels (ratio parc roulant/nombre de personnes tues et blesses).Au-del des considrations de scurit, leur rle social est trs important.En effet, tout concourt leur dveloppement dans les zones rurales. La dsertification des campagnes, la disparition des commerces de proximit dans les villages au profit des supermarchs obligent les gens se dplacer sur de plus grandes distances. Pendant ce temps, les transports en commun, non rentables, disparaissent.La voiture sans permis apparat ds lors comme un moyen daccder pleinement lindpendance, la libert et lautonomie de son usager.Depuis quelques annes, le parc roulant des voitures sans permis sest considrablement multipli et fait dsormais, partie intgrante du paysage automobile. La voiture sans permis est pour la plupart des utilisateurs un outil indispensable et souvent une renaissance. Un moyen dindpendance dont ils ne pourraient plus se passer. Ils sont plus de 140 000 rouler en France et ces vhicules ont fait de tels progrs quil est courant de trouver des voitures qui ont plus de 100 000 km au compteur.w2120 LEs idEs REuEsAiXAM, une connaissance de sa cible.wDepuis quelques annes, les voitures sans permis sont affubles dides reues et de fausses rumeurs. AIXAM, qui connait parfaitement sa clientle, dresse un constat prcis du march.x On imagine la voiturette comme une solution aux dlinquants de la route. Or, malgr le durcissement des contrles autoroutiers et de leurs consquences sur le permis point, les voitures sans permis nenregistrent aucune croissance exponentielle. En 2008-2009, les vhicules sans permis AIXAM MEGA sont en effet conduits par 93,4 % de personnes nayant jamais eu le permis. Seuls 3,4 % des utilisateurs ont eu, suite un retrait de permis, recours ce type de vhicules.On peut remarquer que les usagers des vhicules sans permis sont en rgle avec la loi contrairement des conducteurs qui suite un retrait de permis continuent rouler avec leurs voitures.Pour les grands dlits, les juges peuvent interdire en peine complmentaire la conduite de tout vhicule moteur. Il est souvent dit que les vhicules sans permis ngligent laspect scurit. 2009 recense 82 208 victimes* (tus + blesss hors pitons) daccidents de la route en France mtropolitaine. Seules 311* victimes sont des usagers de la voiture sans permis soit 0,38 %. Sur 3777 tus, 2160 sont imputables aux automobiles (57%), 888 aux motos (23%), 299 aux cyclomoteurs (8%).On dplore 21 morts en voiture sans permis soit 0,56% dont deux dentre eux taient passagers. Un clich : des vhicules pour les retraits. Victime de clichs, le vhicule sans permis nest plus lapanage des retraits : 64,9 %** des utilisateurs sont en effet actifs ou tudiants et seulement 35,1 %** sont des utilisateurs la retraite. Un parc de voiture sans permis est trs polluant. En association avec KUBOTA pour les moteurs Diesel et LOMBARDINI pour les moteurs essence, AIXAM a dvelopp toute une gamme de motorisations se caractrisant par une trs faible consommation et une mission de CO2 la plus matrise de sa catgorie.En effet, AIXAM propose les vhicules parmi les mieux placs en terme dmission de CO2 du march. Seulement 77,9 g/km : cest moins de 37 % de CO2 par rapport lobjectif moyen de 125 g/km fix par le Parlement Europen.*SOURCE ONISR 2009**source : Aixam Mega Victimes TauxCatgories Blesss Tus Total RatioBicyclettes 4 379 162 4 541 5,52%Cyclo 13 434 299 13 733 16,71%Moto 16 414 888 17 302 21,05%Auto 39 461 2 160 41 621 50,63%quadricycles 290 21 311 0,38%Autres 4 453 247 4 700 5,72%Total Victimes 78 431 3 777 82 208 100%2009 souRCE onisR france MtropolitaineLinnovAtion dELA gAMMEAiXAM, construit pour vous.2223Aujourdhui et plus que jamais, AIXAM a travaill sur un design ultra moderne, des espaces intrieurs largis, des nouveaux matriaux, des finitions soignes dans les moindres dtails, et surtout une conception encore plus sre. La socit AIXAM a voulu, travers cette nouvelle gnration de voitures, amliorer les cinq principes qui sont lorigine de son leadership dans sa catgorie : LA SCURIT, LA FIABILIT, LE SILENCE, LE DESIGN et lCOLOGIE.LA SCURIT : dots dune cellule en aluminium indformable, les vhicules AIXAM sont systmatiquement soumis des Crashs-Tests. Non imposs par la lgislation, ces tests permettent de garantir et doptimiser la scurit des passagers.LA FIABILIT : la gamme bnficie de toute lexprience dveloppe depuis plus de 20 ans dans lunivers de la comptition avec des victoires prestigieuses telles que le Trophe Andros ou le Paris-Dakar.LE SILENCE : la gamme possde aussi une qualit acoustique incomparable : lencapsulage du moteur plus grand et plus performant optimise linsonorisation.LE DESIGN : AIXAM apporte un soin tout particulier au design de ses vhicules. Lignes pures, tendances esthtiques, ergonomie, AIXAM apparait ainsi comme la rfrence en design des vhicules sans permis.LCOLOGIE : Aixam propose les vhicules les mieux placs du march en terme dmission de CO2.AIXAM prouve encore, aprs plus de 27 ans dexistence, sa volont de dvelopper de nouveaux produits et damliorer sans cesse son offre.Le constructeur AIXAM MEGA, leader franais et europen des voitures sans permis lance loccasion du Mondial 2010, Impulsion, une nouvelle gamme de vhicules aux qualits irrprochables et au design rsolument actuel.2425ColorisBleu marinegris argentNoir profond/gris argentBlanc nacrGris acier Gris argent Orange safranOriginalit & design.La City est le modle le plus compact de la gamme AIXAM.Elle est le fruit dune conception mlant originalit et espi-glerie. La City a tous les atouts pour vous sduire : un design athltique et tonique.Originale et ludique, la City aux courbes voluptueuses et dynamiques, rvle son temprament affirm !Caractristiques techniques Carrosserie ABS acrylique sur structure aluminium Moteur diesel Kubota bicylindre refroidissement liquide Cylindre (cm3) : 400 Carburant : gazole Puissance administrative : 1 CV Transmission automatique par variateur Freinage de scurit double circuit en X avec limiteur et rattrapage automatique dusure des garnitures Pneumatiques : 145/70R13 (Pack) ; 155/65R14 (Premium) Suspension ressort Haute Limite lastique et amortisseurs hydrauliques double effetDimensions, poids et performances Longueur : 2 720 mm Largeur : 1 500 mm Nombre de places : 2 Empattement : 1 795 mm Poids vide : 350 kg/Poids en charge : 675 kg Volume du coffre : 700 litres Vitesse maximale : 45 km/h Capacit du rservoir : 16 litres Consommation pour 100 km : moins de 2,96 litres Autonomie : environ 500 kmNouvelle CITyurbanisez-vous2829ColorisBleu marineNoir Blanc nacrGris acier Gris argent OrangeLibert & dynamisme.Modle Crossline 2 places*Crossline vous permet de vous vader en toute libert et en toute indpendance la ville comme la campagne.lgant, pratique, polyvalent, Crossline associe, dans un concentr de technologies, toutes les qualits que vous attendez dun vhicule sans permis.Caractristiques techniques Carrosserie ABS acrylique sur structure aluminium Moteur diesel Kubota bicylindre refroidissement liquide Cylindre (cm3) : 400 Carburant : gazole Puissance administrative : 1 CV Transmission automatique par variateur Freinage de scurit double circuit en X avec limiteur et rattrapage automatique dusure des garnitures Pneumatiques : 145/70R13 (Pack) ; 155/65R14 (Premium) Suspension ressort Haute Limite lastique et amortisseurs hydrauliques double effetDimensions, poids et performances Longueur : 2 990 mm Largeur : 1 500 mm Nombre de places : 2 Empattement : 2 000 mm Poids vide : 350 kg/Poids en charge : 675 kg Volume du coffre : 1100 litres Vitesse maximale : 45 km/h Capacit du rservoir : 16 litres Consommation pour 100 km : moins de 2,96 litres Autonomie : environ 500 km*Crossline existe galement en Version GT 4 places Essence ou Diesel.Nouveau CROSSlINeExplorez les grands espaces2627AMBiAnCEsuBLiMEVotre voyage dbute ds linstant o vous prenez place au poste de conducteur.City et Crossline vous offrent tous les quipements de bord ncessaires votre confort.Ergonomie, accessibilit des diffrentes commandes, habitacle toujours plus spacieux, nouvelle instru-mentation de bord, tout a t conu pour faciliter vos dplacements quotidiens.ergonomieambiancequalitDots dquipements aussi pratiques que raffins, City et Crossline jouent les cartes du bien-tre bord.Siges : siges haut de gamme rglables en longueur et en inclinaison pour un confort de conduite adapt chaque morphologie, des selleries semi simili-cuir/tissu ou semi velours/tissu sont disponibles selon le modle choisi.Planche de bord injecte : lutilisation de nouveaux matriaux a permis de concevoir une planche de bord injecte de qualit incomparable. Laspect grain cuir du tableau de bord et le toucher soft des contre-portes sont dignes des meilleures ralisations automobiles. Ce nouvel univers intrieur met un point dorgue aux finitions haut de gamme de la voiture.Cloison de sparation coffre/habitacle : une nouvelle cloison de sparation entre le coffre et lhabitacle a t conue pour toujours plus de scurit.raffinementExtrmement type, race, la City S se plie toutes vos envies avec un look rsolument sportif Elle sait se mon-trer tonique et sre sur toutes les routes et ce, dans le res-pect de lenvironnement.Citadine par excellence, elle trouve naturellement sa place dans les ruelles troites comme sur les grands boulevards.Vritable concentr de technologies, City S est dote dquipements et de finitions exemplaires.Suscitez les convoitises !UNIVERSBRANCHCITy S3031toniquecompacteLes moindres dtails de finition sont penss et soigns pour provoquer une allure de sportivit irrprochable.Choisissez le caractre exceptionnel de City S ! Adoptez sa personnalit, son style branch, tonique et audacieux. Apprciez ses accessoires subtils qui soulignent ses traits, affirment son originalit et imposent son avance technologique.Profitez dun confort ingal et dune ambiance intrieure raffine, pourvue de dtails alliant la praticit et llgance.laissez-vous emporter par le style City S !!!City STerriblement sportive !!!styleDouble sortie de pot dchappement chrome, jantes de style, antibrouillards avant, feux leds, pommeau de vitesse personnalis, console centrale couleur carrosserieBleu / blancRouge / blancNoir / blanc et seulement l au 100 km !2,963233g/km de CO2Des rsultats sign AIXAM.77,9LE REsPECtdE LEnviRonnEMEntnotre proccupation majeure.CONSOMMATION DE CARBURANT ET EMISSION DE CO2Informations inspires de la directive 1999/94/CEMarque :Modle :nergie :Consommation de carburantmesures effectues suivant le cycle dcrit dans la directive97/24/CE modifie 2003/77/CEConsommation sur cycleCO2 Le CO2 (dioxide de carburant) estle principal gaz effet de serreresponsable du changementclimatique.mesures effectues suivant le cycle dcrit dans la directive97/24/CE modifie 2003/77/CEEmissions de CO2 faiblesEmissions de CO2 levesLitres/100 km2,96AAIXAMToute la gammeMoteur KUBOTA Z402DIESEL77,9 g/kminfrieures ou gales 100g/kmde 101 120 g/km BCde 121 140 g/kmde 141 160 g/km Dde 161 200 g/km Ede 201 250 g/km Fsuprieur 250 g/km GAl au 100 km !Pour AIXAM, lenvironnement est un enjeu majeur depuis toujours. Cette priorit se traduit par une recherche doptimisation constante sur les motorisations, larodynamisme et le recyclage de ses vhicules. Ainsi, en association avec KUBOTA pour les moteurs diesel, et LOMBARDINI pour les moteurs essence, AIXAM a dvelopp toute une gamme de motorisations, se caractrisant par une trs faible consommation, et une mission de CO2 la plus matrise de sa catgorie.En effet, AIXAM atteint dsormais tous les records et confirme son leadership avec moins de 37 % de CO2 par rapport lobjectif moyen de 125 g fix par le parlement euro-pen en 2015, pour les voitures particulires.Aixam, toujours une longueur davance !Le design participe galement activement cet effort constant de respect cologique. En tudiant au mieux larodynamisme de ses voitures, AIXAM met tous les atouts de son ct pour vous proposer des vhicules alliant esthtisme et respect de lenvironnement.Enfin, parce que la prservation de la nature passe galement par le retraitement de nos productions, AIXAM conoit des vhicules recy-clables prs de 100 % !Respecter lenvironnement, cest aussi cela la libert selon AIXAM.La consommation de carburant et les missions de CO2 dun vhicule sont fonction, non seulement de son rendement nergtique, mais gale-ment du comportement au volant et dautres facteurs non techniques. Des informations sur les consommations de carburant et les missions de CO2 peuvent tre consultes sur le site de lADEME : www.ademe.frw343534353435design de caractre lgantePROTOTYPEINNOVATIONSPORTIVITORIGINALITCONCEPTwCondenstechnologiqueLignes audacieusesTechnologie & audaceEn qute dinnovation, AIXAM repousse toujours plus loin les limites technologiques. Alliant une motorisation davant-garde un design de caractre, un nouveau concept se dessine chez AIXAM. Venez le dcouvrir au Mondial de lAutomobile 2010 !AIXAM - MeGASAS au capital de 15 000 000 eurosRCS : B 328 368 857 ChambrySIRET : 328 368 857 000 20Contact Presse : meline Cantinol (Responsable communication)+33 (0)4 79 61 42 45e.cantinol@aixam-mega.frSige Social : 56, Route de Pugny - BP 112 Aix-les-Bains Cedex - FRANCE+33 (0)4 79 61 42 45+33 (0)4 79 35 06 11www.aixam.com aixam@aixam-mega.fr / Photos : DINGO - Document non contractuel. Certains dtails sur les vhicules peuvent tre diffrents des modles vendus et des photos prsentes. Nous dclinons toute responsabilit en cas derreurs ou domissions sur ce document. 09/2010. - 0AG017 N1 du saNs permis

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