Projet d'action et d'animation

Randonnée

découverte

en jet ski

Sommaire

1. Étude préalable du projet

2. Étude de pré-faisabilité

3. Étude de faisabilité

4. Phase de réalisation

5. Évaluation du projet

1. Étude préalable du projet

Structure d'accueil :

Base nautique Jet O'Taquet

Lieu 

Plage de Carras

Prestation :

Randonnée jet ski 

Entre Nice et Menton

1. Étude préalable du projet

Matériel de la base :

8 jets YAMAHA Vx 110

2 jets d'encadrement YAMAHA Fx 160

1 Semi-rigide

1. Étude préalable du projet

Le personnel de la structure

LaurentGérant

Moniteur VNMCapitaine 200

John

Moniteur VNM

René

Moniteur VNM

Arthur

Jet Man

Catherine

Hôtesse d'accueil

1. Étude préalable du projet

Les objectifs des pratiquants

Découvrir la faune et la flore du littoral

Découvrir l'activité jet-ski

Renforcer la cohésion de groupe

Les objectifs des organisateurs

Répondre aux demandes des clients

Renouveler l'opération l'année prochaine

1. Étude préalable du projetLes partenaires du projet

St Jean Cap Ferra water sport

Restaurant ''La paloma''

Le musée océanographique de Monaco

2. Étude de pré-faisabilité

Le choix du parcours 

2. Étude de pré-faisabilité

Le public 

10 hommes

2 femmes Entre 20 et 30ans Public dynamique Aucun souci de santé connu N'ayant jamais pratiqué l'activité jet ski

♀♂

☺

2. Étude de pré-faisabilité

L'action 

Samedi 16 Juin 2012 De 10h à 17h 2 encadrants 6 jets clients → 2 personnes / Jet 1 jet d'encadrement

1 semi-rigide réservé à la navette et à l'encadrement

2. Étude de pré-faisabilité

Les activités

Randonnée jet-ski Restaurant ''La Paloma'' Navette bateau Visite musée océanographique

3. Étude de faisabilité

Matériel à prévoir

VHF Trousse de secours Sac étanches Caisse à outils !

3. Étude de faisabilité

Disponibles A prévoirAmortissement Coût resto Coût de l'encadrement Coût musée + GuideCoût carburantCoût entretientCoût divers usure matériel, huile...

Moyens financiers

3. Étude de faisabilité

Coût Repas 14 pers 20€ / pers 2 repas offerts 240€

Coût musée 13pers + guide 15€/pers 1 place offerte 180€

Coût navigation 7 jet 12L/H 1,55/L rando 2H 260€

Coût navigation semi-rigide 30L/H 1,55/L rando 3h 140€

Coût amortissement jet 3 ans sur base de 8500€ (X7) 165,3€/J

Coût assurance Jet  9,5€/J

Coût assurance semi-rigide 1,5€/J

Coût de la concession 49€/J

Coût de la masse salariale 600€

TOTAL TTC 1645,3€

TOTAL TTC hors repas et musée 1225,3€

Coût du projet

Coût réel : 1225,3€ TTC

3. Étude de faisabilité

RepasMuséeNav JetNav SemiAmortissementAssuranceConcessionCoût salarial

Coût proportionnel du projet

Total = 1645,3€ TTC

3. Étude de faisabilité

Coût du projet 1645,3€

Coût par personne 137,1€

Prix de vente par personne 280€

Prix total  3360€

Rentabilité du projet 204,21%

4. Phase de réalisation

J-30 Prise de contact gérant / Responsable association : Demande de devis

J-25 Proposition du projet

J-20 Signature du devis / Bon pour accord / Chèque acompte 30%

J-10 Réservation musée + Restaurant

J-5 RDV avec responsable de l'association

J-1 Briefing perso + préparation matériel

Jour J Départ Randonnée

Déroulement de l'action

4. Phase de réalisation

8h30 Arrivée du personnel de la base

8h40 Briefing du gérant pour la journée

9h00 Préparation de la base

10h00 Arrivée clients : Café contats équipent sécu

10h30 Départ rando

11h30 1ere étape : Menton

12h00 2eme étape : St Jean Cap Ferrat

12h15 Arrivée restaurant

Déroulement de la journée

4. Phase de réalisation

13h30 Départ musée en semi-rigide

13h45 Arrivée au port Hercule de Monaco

13h55 Accueil du guide du musée

14h00 Début de la visite du musée

15h45 Fin de a visite

15H55 Retour port : Retour

16h10 Arrivée St Jean Cap Ferrat : Equipement

16h25 Départ Jet

17h00 Arrivée plage de Jet au taquet

17h10 Débriefing avec les clients + enquète de satisfaction

17h30 Départ des clients + Rangement base

19h00 Débriefing du personnel

Déroulement de la journée

4. Phase de réalisation

Identification des problèmes éventuels au cours de l'action

Météo défavorable (report au samedi 23 Juin) Retard clients Retard des prestataires Problèmes mécaniques Difficultés des pratiquants Trafic a l'entrée du port de Monaco

Merci de votre attention...