Rails de guidage de précision

La marque SKF® acquiert une nouvelle

dimension et apporte encore plus à ses

clients.

Tout en continuant à s’imposer comme

référence mondiale en matière de roule-

ments haute qualité, SKF s’est progres-

sivement orienté vers la fourniture de

solutions complètes, en axant ses efforts

sur les avancées technologiques, le sup-

port technique et les services, afin d’of-

frir une plus grande valeur ajoutée à ses

clients.

Ces solutions sont conçues pour pro-

curer au client des moyens d’optimiser

sa productivité : outre des produits de

pointe adaptés aux différentes applica-

tions, SKF propose désormais des outils

performants de simulation et d’aide

à la conception, des conseils, des pro-

grammes efficaces de maintenance des

machines et les techniques les plus

modernes de gestion des approvision-

nements.

Aujourd’hui, la marque SKF représente

bien plus qu’un simple gage de qualité

en matière de roulements.

SSKKFF –– tthhee kknnoowwlleeddggee eennggiinneeeerriinngg

ccoommppaannyy

2

Introdruction3 Préface4 Programme4 Rails de guidage SKF de la Gamme Modulaire8 Autres produits

Caractéristiques techniques9 Précision des rails de guidage9 Nous commercialisons nos rails9 Grande précision10 Appairage10 Tolérance des entraxes de perçages10 Identification des rails de guidage aboutés11 Précision des surfaces d’appui11 Dimensionnement des rails de guidage

Rails de guidage de précision SKF en kit12 Rails de guidage en kit12 Avantages du kit12 Rails de guidage LWR en kit13 Rails de guidage LWRE en kit13 Rails de guidage LWRE ACS en Kit (livrables sur demande)

LWR Rails de guidage14 Rails de guidage LWR avec cages à rouleaux croisés14 Rails de guidage LWR avec cages à billes15 Cages à éléments roulants pour rails de guidage LWR18 Cages et accessoires pour rails de guidage LWR

Rails de guidage LWRE20 Rails de guidage LWRE21 Cages à éléments roulants pour rails de guidage LWRE21 Spéciales pour rails de guidage LWRE22 LWRE 3 - LWRE 9 / LWRE 221124 Cages et accessoires pour25 Rails de guidage LWRE ACS anti-glissement26 Cages et accessoires pour rails de guidage LWRE ACS

Rails de guidage LWRM/LWRV29 Rails de guidage LWRM/LWRV30 LWRM/LWRV 6 et LWRM/LWRV 932 Cages et accessoires pour rails de guidage LWRM/LWRV

Rails de guidage LWRPM/LWRPV33 Rails de guidage LWRPM/LWRPV34 LWRPM/LWRPV 3 - LWRPM/LWRPV 936 Cages et accessoires pour rails de guidage LWRPM/LWRPV

Rails de guidage LWM/LWV37 Rails de guidage LWM/LWV38 LWM/LWV 3015 - LWM/LWV 805040 Cages et accessoires pour rails de guidage LWM/LWV

Rails de guidage plats LWJ/LWS41 Rails de guidage plats LWJ/LWS

Guidage miniature LZM42 Guidage miniature LZM

Tables standard44 Construction et propriétés45 Informations techniques46 GCL – Gabarit de perçage dans la partie supérieure47 GCL – Disposition des trous de fixation normalisés dans la partie inférieure

Sommaire

3

En qualité de leader mondial dans ledomaine des roulements, SKF fournitpratiquement tous les types de rou-lement pour mouvements linéaireset rotatifs.

SKF peut ainsi répondre techni-quement et économiquement à tou-tes les exigences de la clientèle.

Le présent catalogue est consacréaux rails de guidage de précision SKFet à leurs accessoires.

Les rails de guidage de précisionSKF sont des guidages à roulementextrêmement précis pour mouve-ments linéaires qui conviennent donctout particulièrement pour applicati-ons dans les machines-outils, cen-tres d’usinage, machines spéciales,appareillage de mesure et d’essai.

Avec les nouveaux rails de guida-ge de la „Gamme Modulaire“, le mar-ché dispose enfin d’un concept derails de guidage interchangeablesavec tous les systèmes connus,ycompris le rail perfectionné „R“ detype „LWRE“. La Gamme ModulaireSKF présente un système complet derails de guidage qui permet au clientune sélection rapide sans se soucierdes éléments roulants.

Les rails de guidage de précisionSKF sont disponibles en de nom-breuses exécutions, tailles etlongueurs normalisées. En fonctionde l’application, ils peuvent être équi-pés avec des cages à billes, à roule-aux, aiguilles ou encore avec dessurfaces de glissement. La palettedes produits SKF englobe en outredes accessoires pour la fixation etl'étanchéité des rails.

Les rails de guidage de précisionSKF permettent de façon simple etéconomique de réaliser des guidagessans jeu de toute nature et longueur.

consulter le manuel SKF pour guida-ges linéaires N° 4185. qui vous ap-portera de plus amples informationssur les points suivants: application,sélection, durée de vie, montage etentretien des rails de guidage deprécision SKF.

Si vous désirez encore plus d’in-formations, n’hésitez pas à nouscontacter.

Le présent catalogue reflète l’étatactuel des résultats de nos recher-ches et développement ainsi que no-tre fabrication.

• Haute précision et régularité decourse,

• Coefficient de roulement exeption-nel, douceur de fonctionnement

• Grande vitesse de déplacement• Faible échauffement• Faible usure et grande fiabilité• Rigidité élevée• Très grande capacité de charge.

En cas de risque de déplacementparasite de la cage (en particulier enmontage vertical), les rails de préci-sion de la série LWRE ACS (anti-cree-ping-system ou système anti-glissement) sont alors préconiséspour éliminer ce problème.

Pour les applications avec accélé-rations importantes ou des coursesextrêmement faibles, SKF vous offredes rails de guidage avec surface deglissement en matières plastiques.

Ces rails peuvent également êtremontés dans des machines-outils oùla reprise des chocs d'usinage estprimordiale. Pour les cas d’applicati-ons où des rails de guidage ne peu-vent pas être utilisés, par exemple enraison de la longueur de course, SKFa naturellement d’autres systèmesde guidage à disposition.

Tous nos rails de précision stan-dard peuvent aussi être fournis sousla forme appréciable de kits. Ceci ga-rantit une livraison complète de tousles éléments nécessaires, piècesd’extrémité et vis comprises.

Si vous désirez de plus amples in-formations à ce sujet, n’hésitez pasà contacter notre service assistancetechnique. Nous vous ferons alorsparvenir gratuitement et sans enga-gement les informations requises ou,si désiré, nous élaborerons pourvous une proposition de solution.

Le présent catalogue est un sy-noptique de toutes les caractéristi-ques essentielles de nos produits.

Pour trouver une réponse à cer-taines questions techniques détail-lées, nous vous recommandons de

Préface

4

LWRPM/PV

LWRM/V

LWRE

LWR avec cages à billes

LWR avec cages à rouleaux

LWRE ACS

cage anti-glissementpour LWRE ACS

ProgrammeRails de guidage SKF de la Gamme Modulaire

5

Rails de guidage SKF de la GammeModulaireLa Gamme Modulaire SKF représentepar elle-même un système complet derails de guidage qui permet au clientune sélection rapide entre les diffé-rents rails et éléments roulants offerts.Avec la Gamme Modulaire SKF, nul be-soin de compromis de construction en-tre les dimensions externes du rail deguidage et la sélection des élémentsroulants en fonction de l’encombre-ment. Le choix des rails de guidageappropriés est uniquement déterminépar les conditions mécaniques souslesquelles le système devra travailler.Aux impératifs de fonctionnement cor-respondent six modèles différents (Fig.1) pouvant être définis comme rails deguidage avec:• Cages à rouleaux croisés de la

série LWR,• Cages à billes de la série LWRB,• Cages à rouleaux croisés de la série

optimisée LWRE• Cages à rouleaux croisés avec princi-

pe anti-glissement pour empêcher

les déplacements parasites de cette dernière série LWRE ACS.

• Cages à aiguilles de la série LWRM/LWRV et enfin

• Surfaces de glissement de la série LWRPM/LWRPV.

Présentation de la Gamme ModulaireLes cases bleues du diagramme ci-dessous montrent les différentes taillescomprises présentes dans la GammeModulaire pour couvrir environ 80 %des applications. (Fig. 2).

A x B

8.5 x 4 12 x 6 18 x 8 31 x 15 44 x 22 58 x 28 71 x 36 83 x 40 110 x 55

1 2 3 2211 4 6 9 12 15 18 24

–

–

–

–

X

–

–

–

–

X

X

X

–

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–

–

O

–

–

–

X

X

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X

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–

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–

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O

–

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–

O

O

–

O

–

–

–

–

O

–

–

–

–

= Gamme ModulaireX = en longueurs préférentielles, livrables à partir de l’entrepôtO = sur demande– = non disponible

22 x 11 25 x 12

O––

–

X

–

–

–

O O O – – – –LWRE ACS XLWRE ACS

Fig. 2

Situation sur le marché

Programme Gamme modulaire SKF

Fig 1

Les systèmes de guidage standardinterchangeables de la Gamme Modu-laire couvrent à eux seuls pratique-ment l’ensemble du spectre des appli-cations en matière de rails de guidage,en s’opposant ainsi à l’hétérogénéitéconfuse qui règne actuellement sur lemarché. Le choix de l’élément roulantest alors uniquement déterminé parles conditions d’application et conditi-ons de service (Fig. 5). Par principe,tous les guidages en disposition encas-trée ou flottante peuvent être utilisés.

Type de rail Taille

6

Un acroissement des performancessans modification du design.Les rails de guidage LWR constituentla base de l’ensemble du programmeGamme Modulaire SKF. Ce sont desrails de construction bien connus quipermettent de couvrir un vaste do-maine d’applications. Comparée àl’exécution standard LWR (Fig. 3), lanouvelle série optimisée LWRE offreune rigidité multipliée par deux etune capacité de charge cinq fois plusélevée. Pour une même capacité decharge, sa hauteur de constructionsera réduite de moitié.

La nouvelle gamme LWRE offre, parrapport à la version classique LWR,une rigidité double et, pour unecharge donnée, un encombrementnettement réduit. ( La figure 3 pré-sente l'échelle de réduction d'en-combrement ).

La géométrie interne, totalementinédite, garantit une répartition ré-gulière de la charge sur chaque élé-ment roulant. Cette optimisationpermet également le montage derouleaux d'un diamètre plus impor-tant. Ces éléments roulants sont lo-gés dans une cage aux combinaisonsmultiples. Dans un rail de guidageclassique, seulement la moitié desrouleaux croisés supporte la chargedu guidage en place les autres con-stituent uniquement ce que l'on ap-pelle la "couverture".

Grâce à ce nouveau dispositif, lacage peut être modulée selon la po-sition de la charge.

Chaque rouleau est indépendant,et peut pivoter autour de son axelongitudinal. Nous vous présentonsen figure 4 les diverses combinai-sons.

Ainsi, les rails de guidage LWREvous garantiront :• Capacité de charge et rigidité

accrues pour une section similaire à celle de la version classique.

• Protection contre les agressions extérieures, grâce au rail "enveloppant" la cage.

Pour répondre encore mieux auxexigences des constructeurs de ma-chines qui utilisent ou désirent utili-ser les rails de guidage de la GammeModulaire, nous avons conçu tous lesrails de guidage d’une même sérieavec les mêmes dimensions exté-rieures. Les capacités de charge, larigidité et le comportement dynami-que ont été optimisés.

Les rails de guidage de la gammemodulaire peuvent être utilisés sansqu'il y ait modification du supportdans le cas de nouvelles conceptions,de substitutions ou de remplace-ments. La section de tous ces railsde guidage correspond à celle du ty-pe LWR qui constitue la référence di-mensionnelle.

Fig. 3

LWR 12

LWRE 6

Fig. 4

Disposition de rouleaux

croisés classiques

Dispositions possibles desegments de cages avecLWAKE 3, 6 et 9

7

Série LWR/LWRB:Le module de base de la Gammemodulaire, le rail LWR, couvre ungrand nombre d’applications avecrails de guidage pour course limitée.En cas d’exigences d’un faible frotte-ment, il est préférable d’utiliser descages à billes; tandis qu’en présencede fortes charges, on utilisera plutôtdes cages à rouleaux croisés en rai-son de leur robustesse. La série LWRexiste en 9 tailles.

Série LWRE:Comparée à la série LWR, la sérieLWRE offre à capacité de chargeidentique un encombrement réduit.C’est ainsi par exemple que la tailleLWRE 6 avec une longueur de cagede 100 mm dépasse la charge debase de la série standard LWR 12. Atitre de comparaison: Les dimensionsde LWR 12 sont de 58 x 28 mm,tandis que celles de LWRE 6 sontseulement de 31 x 15 mm (Fig. 1).

Série LWRE ACS:Tous les rails de la série LWRE sontaussi disponibles avec ACS, le systè-

c’est pourquoi un guidage sur glisse-ment s’avère conseillé.

Ces rails sont revêtus d’une surfa-ce à base de PTFE qui est fixée d’uncôté sur le rail LWRPM non trempépuis rôdée afin d’atteindre les di-mensions nécessaires.

Grâce à cette combinaison peusujettes à l’usure, la course du railest exempte de slick-slip. Le railamortit bien les vibrations tout enprésentant une rigidité extrême et debonnes propriétés en cas de conditi-ons de service critiques. Le guidagelinéaire est protégé contre les impu-retés et présente une très grande ré-sistance aux huiles de coupe et lubri-fiants.

Matières utilisées et précisionLes rails du programme standardiséGamme Modulaire sont en acier 90MnCrV 8 d’une dureté comprise en-tre 58 et 64 HRC. Pour les cas d’ap-plications particuliers, nous tenonségalement à disposition des rails enacier inoxydable et résistants auxacides, comme par exemple X 90CrMoV 18 dans toutes les dimensi-ons standard. Les billes, rouleaux ourouleaux à aiguilles mis en œuvredans les différentes cages à élé-ments roulants sont en acier pourroulements 100 Cr 6 d’une duretécomprise entre 58 et 66 HRC. Laprécision des pistes comprend troisclasses: en qualité P10, le défaut deparallélisme pour un rail de 1 000 mmde longueur correspond à environ 10 μm. Pour répondre à des exi-gences plus strictes, nous proposonségalement des rails de classe P5 etP2.

Le programme de livraison est parailleurs complété par des accessoiresqui sont spécifiquement adaptés auxrails de guidage de la Gamme Modu-laire. Dans ce contexte, s’inscriventd’une part des pièces d’extrémitéavec ou sans racleur ainsi que desvis d’assemblage spéciales.

me «anti-glissement» étudié contreles „déplacements parasites de cage“.Ces rails sont préconisés partout oùun „déplacement parasite de cage“peut avoir lieu en raison d’accélérati-ons élevées, de précharges inégalesou de vitesses de déplacement par àcoups.

Série LWRM/LWRV:Cette série est préconisée lorsque lesrails de guidage doivent être soumisà de fortes sollicitations qui requiè-rent une rigidité extrême, commepar exemple dans les rectifieuses.Les éléments roulants sous formed’aiguilles sont à double rangée etdisposés en V.

Série LWRPM/LWRPV:Ces rails spéciaux revêtus de surfa-ces de glissement constituent une al-ternative indispensable aux rails àéléments roulants pour les coursesextrêmement courtes, avec de gran-des fréquences. En présence d’accé-lérations transversales, les billes etrails peuvent en raison de conditionstribologiques marquer les pistes,

LWRPM/

LWRPV

Glissière

LWRM/

LWRV

Guidage à

rouleaux

à aiguilles

Guidage à billes

LWR/LWRB

LWRE

Guidage

à rouleaux

croisés

LWRE ACS

Fig. 5

LWR

Guidage à rouleaux

croisés

8

Autres produits complémentairesOutres les rails de guidage de laGamme Modulaire, SKF tient égale-ment à disposition une palette d’au-tres produits qui englobe des rails deguidage de différentes formes et denombreuses variantes de cages àéléments roulants.

Rails de guidage LWM/LWV(voir Tableau Page 38-40)Les rails de guidage LWM/LWV sedistinguent des rails LWRM/LWRV dela série Gamme Modulaire par leursdimensions extérieures. Leur géo-métrie interne est identique si bienque les cages à aiguilles standardsont préconisées.

A l’inverse des rails LWRM/LWRV(2 séries), les rails LWM/LWV englo-bent six séries avec des dimensionspouvant aller jusqu’à A x B = 80 mmx 50 mm. Les trous de montage desrails LWM/LWV sont conçus simulta-nément avec taraudage et lamage(Type de trou 15). Si pour des rai-sons de construction, les deux railsde guidage doivent être montés d’uncôté, l’un des rails est alors pourvu àl’usine d’inserts de filetage (Type detrou 13).

Rails de guidage LWML(sans tableau)Le rail de guidage LWML se composed’un rail de guidage LWM muni d'unepente avec câle de réglage associée.En liaison avec un rail de guidageLWV et une cage à aiguilles, vousobtenez un guidage réglable. Lapente de la cale est de 1,5 %. Un dé-placement horizontal de 1mm de lacale de réglage se traduira ainsi parune montée du rail de 15 μm.

Les rails de guidage LWML sontfournis de façon standard avec troude type 15 c’est-à-dire trou lamé ousur demande avec type de trou 13,c’est-à-dire avec inserts de filetagesupplémentaires.

Les rails de guidage LWML exis-tent en deux qualités de précision

Les rails plats LWJ/LWS ainsi queles cages à éléments roulants et piè-ces d’extrémité correspondants sontlivrables sur demande.

Rails de guidage spéciaux et rails deguidage à recirculationEn dehors des rails de guidage stan-dard figurant dans le présent catalo-gue, SKF fabrique aussi des rails deguidage plats pour des ensembles derecirculation à rouleaux ainsi quedes rails suivants les plans de sesclients, par exemple pour machines-outils, systèmes de manipulation etrobots.

Pour de plus amples informationssur nos rails spéciaux et rails à recir-culation ainsi que pour tout renseig-nement en ce qui concerne nos pos-sibilités de livraison, veuillez s.v.p.nous consulter.

P10 et P5.Les rails de guidage LWML sont

aussi livrables avec cages à aiguilleset pièces d’extrémité sur demande.En raison du grand nombre de com-binaisons possibles, tous les élé-ments composant les rails de guida-ge LWML/LWV doivent êtrecommandés séparément, par exem-ple :

1 Rail de guidage LWML 552004001 Rail de guidage LWM 402004002 Rails de guidage LWV 402004002 Pièces d’extrémité LWEML 40202 Pièces d’extrémité LWEM 4020

En outre, il est important d’indi-quer si les trous de montage doiventêtre à droite ou à gauche.

Rails de guidage LWN/LWO(sans tableau)Les rails de guidage LWN/LWO sedistinguent des rails LWM/LWV parleur hauteur, largeur et par les trousde montage. Leur géométrie interneest identique aux rails de guidageLWM/LWV. Les capacités de chargesont donc similaires.

Les rails de guidage LWN/LWOsont livrables sur demande en quali-té de précision P10, P5 et P2.

Rails de guidage plats LWW/LWZ (sans tableau)Les rails de guidage plats LWW/LWZsont montés en liaison avec des railsLWR sur tables de guidage à roule-aux en montage flottant. Les rails deguidage plats LWW/LWZ ainsi que lescages à éléments roulants corres-pondantes sont livrables sur deman-de.

Rails de guidage plats LWJ/LWS (sans tableau)Les rails de guidage plats LWJ/LWSsont conçus en tant que guidage li-néaires flottants, c’est-à-dire montéssur tables de guidage à rouleauxflottantes.

9

Précision des rails de guidageLes rails de guidage de précision SKFprésentent indépendamment de leurexécution les tolérances indiquées ci-dessous.

Nous commercialisons nos rails de guidage suivant trois classes deprécision. Les spécifications sont ap-plicables au parallélisme entre lespistes et les surfaces d’appui A ou B(Fig. 6).

P10Classe de précision normale. Cetteclasse satisfait aux exigences géné-rales dans le domaine des con-structions mécaniques. Le défaut deparallélisme des rails pour unelongueur de 1 000 mm est de 10 μmmax. Voir diagramme ci-contre.

P5Cette classe répond aux exigencesnormales de précision de guidagedans le domaine des machines-ou-tils. Le défaut de parallélisme desrails pour une longueur de 1 000 mmest de 5 μm max. Voir diagramme ci-contre.

P2 Grande précision Les rails de guidage présentant cettequalité ne doivent être utilisés quelorsque les surfaces adjaçantes pré-sentent le même degré de précision.Les rails de guidage présentant laclasse de précision P2 sont seule-ment fabriqués sur demande.(Tableau 1).

Sans indication de votre part,nous vous livrons ces rails avec laclasse de précision normale, à savoir:P10.

Les rails de guidage de précision SKFpour courses limitées, sont fabriquésuniformément avec les tolérancessuivantes (Fig. 7+8):

Largeur A: 0/-0,3 mmHauteur T: (B1 + B2) ± 0,02 mmHauteur du rail B: 0/-0,2 mmLongueur L: L ≤ 300 ± 0,3

L > 300 ± 0,001 · L [mm]

Caractéristiques techniques

Fig. 6

Tableau 1

Tolérance de parallélismeA bzw. BA et B

Longueur du rail de guidage Classe de précisionde à P10 P5 P2

mm mm

100 2 1 1100 200 3 2 1200 300 4 2 1300 400 5 2 2400 500 6 3 2500 600 6 3 2600 700 7 4 2700 800 8 4 2800 900 8 5 2900 1 000 9 5 21 000 1 200 10 6 31 200 1 400 11 6 31 400 1 600* 12 7 3

* Longueur du rail de guidage > 1 600 mm, veuillez contacter SKF.

Pour les rails de guidage composésde deux ou plusieurs éléments, la to-lérance en longueur est de ± 2 mm.

Les rails de précision SKF pouréléments à recirculation de rouleauxsont fabriqués avec les tolérancessuivantes

Largeur A: 0/+0,1 mmHauteur H: 0/+0,1 mmLongueur L: L ≤ 300 ± 0,3

L > 300 ± 0,001 · L [mm]

10

AppairageLes rails de guidage sont générale-ment montés par paires, à proximitél’un de l’autre. Afin de garantir lahauteur de montage T (Fig. 7), lesrails peuvent être fournis appairés.

Deux rails de guidage doivent pré-senter des hauteurs de chemins deroulements identiques. La précisiond'appairage est toujours comprisedans la classe de précision indiquéeen page précédente.

Au cas où plusieurs cages à élé-ments roulants sont positionnées di-rectement l'une derrière l'autre surun rail de guidage, elles devront pré-senter les mêmes tolérances.Sur de-mande, SKF vous livrera ces ensem-bles appairés.

De même, les rails de guidage uti-lisés en liaison avec des patins à re-circulation de rouleaux et qui devrontêtre montés de façon juxtaposéedevront être appairés.

Tolérance des entraxes de perçagesL’écart maximal des entraxes desdifférents perçages est pour les railsde guidage monoblocs de ±0,8 ‰ dela longueur des rails. (Fig. 8) Lorsqueles rails sont constitués de plusieurséléments, la déviation est égalementde ± 0,8 ‰, par rapport à lalongueur de la pièce la plus longue.Des rails de guidage ayant des tolé-rances plus serrées au niveau desentraxes de perçages sont livrablessur demande.

Identification des rails de guidageaboutésLorsque les rails sont aboutés en rai-son d'une grande longueur, ils serontidentifiés par un même numérocomme présenté (Fig. 8a).

Fig. 7

Fig. 8

(=B1+B2)

Fig. 8a

11

Précision des surfaces d’appuiLa précision des surfaces d’appuiconstitue un critère important pourle bon fonctionnement d’un systèmede rails de guidage. Plus les exi-gences imposées au niveau de laprécision de guidage et de la sou-plesse sont sévères, plus il importerade veiller à la précision de forme etdu positionnement des surfacesd’appui. D’une manière générale, lesexigences posées aux surfaces d’ap-pui sur lesquelles sont montés lesrails de guidage, sont les mêmes quecelles posées aux rails de guidage.Dans le tableau ci-contre, nousavons présenté les règles à respecterpour la rugosité des surfaces, per-pendicularité et parallélisme des sur-faces d’appui, en fonction de la classede précision des rails de guidage.

Pour obtenir une répartition régu-lière de la charge sur la longueur deroulement, l'écart en hauteur de lasurface d’appui d’une unité de guida-ge horizontale ne doit pas être dé-passé.Δh = 0,1 · B1avecΔh L'écart en hauteur maxi

mal en μmB1 l’écart moyen entre deux rails

de guidage en mm.Pour obtenir un appui correct du

rail, les trous destinés à recevoir lesvis de fixation doivent être ébavurés( Fig. 9 + 10).

Dimensionnement des rails de guidageLes facteurs déterminants pour le dimensionnement de rails de guida-ge sont: la course, la capacité decharge, la durée de vie nécessaire etla rigidité. En outre, course, lubrifica-tion, température de service, envi-ronnement et certaines exigences deconstruction sont également desfacteurs importants. Pour davantaged'informations, veuillez contacterSKF.

Lorsque la course est connue, onapplique:

Longueur de cage = au moinslongueur de course

Lorsque la longueur de cage estconnue, on applique:Longueur de rail = Longueurde cage +0,5 x course

Si la longueur de rail et la coursesont connues, la longueur de cage secalcule à partir de:Longueur de cage =Longueur de rail -0,5 x course

Pour le choix de la taille et de lalongueur des cages à éléments rou-lants, les facteurs essentiels sont lacapacité de charge, la durée de vie etla rigidité.

Pour la détermination de lalongueur d’un rail de guidage et, parlà même des différents rails, la cour-se constitue un critère déterminant,mais également la longueur des cagesde roulement qui dépend de la capa-cité de charge et de la durée de vie.

Les critères suivants sont impor-tants lors de la détermination de lalongueur du rail de guidage et de lacage de roulement.

Fig. 9

Fig. 10

Précision de forme des surfaces de montage

Propriétés Symbole pour Ecart de forme admissible

Type de Tolérance Dimension Classe de to lérancetolérance

P10 P5 P2

Rugosité Ra a μm 1,6 0,8 0,2

Perpendicularité ⊥ t1/t2 μm/mm 0,3 0,3 0,3

Parallélisme ⁄⁄ t3/t4 μm en fonction de la longueur du rail L (mm)

3 2 1 2006 4 2 50010 6 3 1 000

12

Rails de guidage de précision SKF en kit

Rails de guidage en kit SKF vouspropose une nouvelle offre de ser-vice à travers un kit de rails de gui-dage. Chaque kit se compose d’unjeu de quatre rails de guidage, 2 ca-ges et 8 butées

Avantages du kit:• toutes les pièces nécessaires sont

emballées prêtes à être montéeset référencées sous un seul code.

• possibilité de raccourcir la cage àvolonté

• emballage recyclable *• références préférentielles livrables

rapidement• disponible également avec ACS

pour éviter tout déplacements pa-rasites de la cage.

Rails de guidage LWR en kit

Désignation Charges de base Course Type de rail Type de cagedyn. stat. 4 unités 2 unitésC C0

N mm

LWR 3050 Kit 999 1 120 26 LWR 3050 LWAK 3x7LWR 3075 Kit 1 422 1 760 36 LWR 3075 LWAK 3x11LWR 3100 Kit 1 811 2 400 46 LWR 3100 LWAK 3x15LWR 3125 Kit 2 088 2 880 66 LWR 3125 LWAK 3x18LWR 3150 Kit 2 442 3 520 76 LWR 3150 LWAK 3x22LWR 3175 Kit 2 781 4 160 86 LWR 3175 LWAK 3x26LWR 3200 Kit 3 110 4 800 96 LWR 3200 LWAK 3x30y compris 8 pièces d’extrémités LWERA 3

LWR 6100 Kit 4 915 5 440 50 LWR 6100 LWAL 6x8LWR 6150 Kit 6 744 8 160 78 LWR 6150 LWAL 6x12LWR 6200 Kit 8 441 10 880 106 LWR 6200 LWAL 6x16LWR 6250 Kit 10 045 13 600 134 LWR 6250 LWAL 6x20LWR 6300 Kit 11 955 17 000 144 LWR 6300 LWAL 6x25LWR 6350 Kit 13 422 19 720 172 LWR 6350 LWAL 6x29LWR 6400 Kit 14 846 22 440 200 LWR 6400 LWAL 6x33y compris 8 pièces d’extrémités LWERA 6

* N.B.: ne pas raccourcir la cage à rouleaux croisés en-dessous des 2/3 de la longueur totale du rail.

13

Rails de guidage LWRE ACS en Kit (livrables sur demande)

Désignation Charge de base Course Type de rail Type de raildyn. stat. 4 unités 2 unitésC C0

N mm

LWRE 3050 ACS - Kit 3 465 4 250 20 LWRE 3050 ACS LWAKE 3 x 5 ACSLWRE 3075 ACS - Kit 5 294 6 800 30 LWRE 3075 ACS LWAKE 3 x 6 ACSLWRE 3100 ACS - Kit 6 300 8 500 45 LWRE 3100 ACS LWAKE 3 x 10 ACSLWRE 3125 ACS - Kit 7 731 11 050 62 LWRE 3125 ACS LWAKE 3 x 13 ACSLWRE 3150 ACS - Kit 9 090 13 600 79 LWRE 3150 ACS LWAKE 3 x 16 ACSLWRE 3175 ACS - Kit 9 964 15 300 94 LWRE 3175 ACS LWAKE 3 x 18 ACSLWRE 3200 ACS - Kit 11 653 18 700 100 LWRE 3200 ACS LWAKE 3 x 22 ACSy compris 8 pièces d’extrémités LWERE 3

LWRE 6100 ACS - Kit 22 826 23 400 37 LWRE 6100 ACS LWAKE 6 x 6 ACSLWRE 6150 ACS - Kit 31 318 35 100 71 LWRE 6150 ACS LWAKE 6 x 9 ACSLWRE 6200 ACS - Kit 39 196 46 800 105 LWRE 6200 ACS LWAKE 6 x 12 ACSLWRE 6250 ACS - Kit 49 056 62 400 117 LWRE 6250 ACS LWAKE 6 x 16 ACSLWRE 6300 ACS - Kit 56 093 74 100 151 LWRE 6300 ACS LWAKE 6 x 19 ACSLWRE 6350 ACS - Kit 65 107 89 700 163 LWRE 6350 ACS LWAKE 6 x 23 ACSLWRE 6400 ACS - Kit 71 640 101 400 197 LWRE 6400 ACS LWAKE 6 x 26 ACSy compris 8 pièces d’extrémités LWERE 6

Rails de guidage LWRE en kit

Désignation Charges de base Course Type de rail Type de raildyn. stat. 4 unités 2 unitésC C0

N mm

LWRE 3050 Kit 4 230 5 100 25 LWRE 3050 LWAKE 3x6LWRE 3075 Kit 5 803 7 650 38 LWRE 3075 LWAKE 3x9LWRE 3100 Kit 7 263 10 200 50 LWRE 3100 LWAKE 3x12LWRE 3125 Kit 8 644 12 750 63 LWRE 3125 LWAKE 3x15LWRE 3150 Kit 9 964 15 300 75 LWRE 3150 LWAKE 3x18LWRE 3175 Kit 11 238 17 850 88 LWRE 3175 LWAKE 3x21LWRE 3200 Kit 12 471 20 400 100 LWRE 3200 LWAKE 3x24y compris 8 pièces d’extrémités LWERE 3

LWRE 6100 Kit 25 743 27 300 46 LWRE 6100 LWAKE 6x7LWRE 6150 Kit 34 000 39 000 80 LWRE 6150 LWAKE 6x10LWRE 6200 Kit 44 204 54 600 92 LWRE 6200 LWAKE 6x14LWRE 6250 Kit 51 431 66 300 126 LWRE 6250 LWAKE 6x17LWRE 6300 Kit 58 382 78 000 160 LWRE 6300 LWAKE 6x20LWRE 6350 Kit 67 304 93 600 172 LWRE 6350 LWAKE 6x24LWRE 6400 Kit 73 781 10 5300 206 LWRE 6400 LWAKE 6x27y compris 8 pièces d’extrémités LWERE 6

* N.B.: ne pas raccourcir la cage à rouleaux croisés en-dessous des 2/3 de la longueur totale du rail.

14

Les rails de guidage LWR sont desguidages linéaires à course limitéequi ont fait leurs preuves dans le ca-dre d’un grand nombre d’applicati-ons. Ils sont constitués de deux railsde guidage identiques entre lesquelssont disposées des cages à rouleauxcroisés ou à billes en fonction du ty-pe de montage.

Les rails de guidage LWR avec cagesà rouleaux croisés sont des guidageslinéaires robustes et à haute capacitéde charge. Ils sont adaptés à la plu-part des applications à course limi-tée.

CommandePour simplifier votre procédure decommande, vous pouvez égalementcommander des jeux de rails de gui-dage sous forme de kits (voir page12 – 13)

Les rails de guidage LWR avec cagesà billes sont de préférence utiliséslorsque les charges sont faibleset/ou lorsqu’un très faible coefficientde roulement est exigé.

Les rails de guidage de plus de 1 200 mm doivent être réalisés avecaboutage. En raison du grand nom-bre de combinaisons possibles, tousles éléments composant les rails deguidage LWR doivent être comman-dés séparément, par exemple:

4 rails de guidage LWR 906002 cages à rouleaux croisés

LWAL 9 x 258 pièces d’extrémité LWERA 9

LWR Rails de guidage

15

Cages à éléments roulants pourrails de guidage LWR

Cages à billesLes cages à billes sont recomman-dées pour les applications où lescharges appliquées ne sont pas trèsélevées et où la priorité est donnée àune douceur de fonctionnement avecfaible frottement.

Les cages à billes LWJK sont consti-tuées d’un corps en matières plasti-que destiné au maintien les billes.Ces cages sont disponibles dans lestailles 1 et 2.

Cages à rouleaux croisésPour les applications où les critèresde rigidité attendus du système deguidage sont relativement élevés, ilfaut utiliser des cages à rouleauxcroisés. En fonction de la taille deséléments roulants, plusieurs varian-tes de cage sont à disposition.

Les cages à rouleaux croisés LWAKsont équipés en standard pour lataille 3 d’un corps en matière plasti-que destiné à maintenir les rouleauxcylindriques.

Les cages à rouleaux croisés LWALsont proposées avec un corps enaluminium pour les tailles 6 à 12.

Pièces d’extrémité pour rails de gui-dage LWR Les pièces d’extrémité empêchentdes déplacements parasites de la ca-ge en dehors de la zone de charge.

Les pièces d’extrémité LWERArépondent à cette exigence. Ellessont à utiliser lorsque les chargessont faibles et les rails de guidagemontés horizontalement.

Vis d’assemblage pour rails de gui-dage LWR Les rails de guidage de grandeslongueurs peuvent se dilater sous

l'effet de la chaleur. L'entraxe entreles perçage risquent donc de se mo-difier. Des vis d’assemblage spécialespermettent de compenser ces diffé-rences.

Des vis d’assemblage spécialesLWGD peuvent être utilisées pourtous les rails de guidage du pro-gramme de la Gamme Modulaire.

Programme Gamme modulaire SKFLes rails de guidage LWR constituentla base de l’ensemble du programmeGamme Modulaire SKF. Tous les railsde guidage décrits dans ce catalogueet repérés par la combinaison de let-tres LWR…. sont interchangeablesdans une même gamme de dimensi-ons. Toutes les cotes de montage etde raccordement correspondent àcelles de la série LWR.

Les rails de guidage LWR existenten neuf tailles différentes. La „Gam-me Modulaire“ englobe les tailles 3,6 et 9 qui, d’après l’expérience couv-re 80 % de toutes applications habi-tuelles sur le marché. Des longueurspréférentielles ont été définies pourpermettre des livraisons dans desdélais très courts.

Pour plus d’informations sur notre„Gamme Modulaire“, veuillez consul-ter les pages 5 à 7.

16

Rails de guidageLWR

LWR 3 - LWR 12 LWRB 1 + 2

Modèle Désignation Dimensions Perçage Longueurs disponiblesd'extrémité

A B A1 Dw J J1 J2 G G1 N N1 J3 G2 G3 L1)

mm 050 075 100 125 150 175 200 225 250

LWR 3 18 8 8,2 3 25 12,5 3,5 M4 3,3 6 3,2 4 M3 6LWR 6 31 15 13,9 6 50 25 6 M6 5,2 9,5 5,2 7 M5 9LWR 9 44 22 19,7 9 100 50 9 M8 6,8 10,5 6,2 10 M6 9LWR 12 58 28 25,9 12 100 50 12 M10 8,5 13,5 8,2 13 M8 12

•• • • • • • •• • • •

•

ºº

º

1) D’autres longueurs (LWR 15, 18 et 24) peuvent être réalisées sur demande. Veuillez nous consulter.

Modèle Dimensions Fixations Perçage Longueurs disponiblesd'extrémité

A B A1 Dw J J1 J2 G G1 N N1 J3 G2 G3 L1)

mm 020 030 040 045 050 060

LWRB 1 8,5 4 3,9 1,6 10 5 1,8 M2 1,65 3 1,4 1,9 M1,6 2LWRB 2 12 6 5,5 2 15 7,5 2,5 M3 2,55 4,4 2 2,7 M2,5 3

• • • •• •

••

17

Cages à éléments roulants Pièces d’extrémité Vis d’assemblage spéciales

LWJK

LWAK

LWAL

LWERA 1+2

LWGDLWERA 3-12

•

Cages à éléments roulants Pièces d’extrémité1) Visd’assem-blage

070 075 080 090 100 105 120 135 150 LWJK LWERA LWGD

º º º º• • • • º º

• •• •

Cages à éléments roulants Pièces d’extrémité1) Visd’assem-blage

275 300 350 400 450 500 550 600 650 700 800 900 1 000 LWJK LWAL LWERA LWGD

º• • • º º

• •• •• • º º

• • • • • º º ºº º º º º º • º º º º º

••

••

••••

Programme de la Gamme Modulaire SKFSérie préférentielle, livrable à court termelivrable à court termesur demande

Exemples de commande 4 LWR 3100 ou 4 LWR 902002 LWAK 3 x 17 2 LWAL 9x108 LWERA 3 4 LWERA 9•

•

º

18

Cages et accessoires pour rails de guidage LWR

Cages à éléments roulants

LWJK

LWAK

LWAL

Description et propriétés

des éléments roulants, voir page 15

Dimensions1) Fixations Charges de base Rails de guidage pour 10 éléments roulants correspondantsdynamique statique

Dw U U1 t t1 C C0

mm N

LWJK 1,588 1,588 3,5 0,5 2,2 1,0 410 580 LWRB 1LWJK 2 2 5 0,75 3,9 1,5 640 720 LWRB 2LWAK 3 3 7,5 1 5 3,5 1 320 1 600 LWR 3LWAL 6 6 14,8 2,7 9 6 5 850 6 800 LWR 6LWAL 9 9 20 4 14 9,4 17 000 18 300 LWR 9LWAL 12 12 25 5 18 12 30 000 30 500 LWR 12

19

Désignation Dimensionsn Vis d’assemblage Désignation Dimensions

Pièces d’extrémité Pièces d’extrémité Vis d’assemblage

avec racleur L L1 G1 G2 L4 L5 D d SW2)

mm DIN 963 mm

LWERA 1 – 1 – M 1,6 – – – – – – – –LWERB 1 – 0,5 – M 1,6

LWERA 2 – 1,5 – M 2,5 – – – – – – – –LWERB 2 – 0,5 – M 2,5

LWERA 3 – 2,5 – M 3 LWGD 3 M 3 5 12 3 5 2,3 2,5LWERB 3 – 2 – M 3 DIN 7991– LWERC 3 2 5 M 3

LWGD 4 M 3 5 16 3 5 2,3 2,5(pour LWRE 4)

LWERA 6 – 3 – M 5 LWGD 6 M 5 8 20 5 8 3,9 4LWERB 6 – 3 – M 5 DIN 7991– LWERC 6 3 6 M 5 DIN 7991

LWERA 9 – 4 – M 6 LWGD 9 M 6 12 30 6 8,5 4,6 5LWERB 9 – 4 – M 6 DIN 7991– LWERC 9 4 7 M 6 DIN 7991

LWERA 12 – 5 – M 8 LWGD 12 M 8 17 40 8 11,3 6,2 6LWERB 12 – 5 – M 8 DIN 7991– LWERC 12 5 8 M 8 DIN 7991

Pièces d’extrémité Vis d’assemblage spéciales

SWPas de vis

LWGD

LWERA 1+2

LWERB 3–12

LWERB 1+2 LWERB 1 LWERB 2

LWERC 3–12avec racleur

LWERA 3-12

Racleur

2) Pas de vis tête à six pans creux

20

Les rails de guidage LWRE constitu-ent une évolution indéniable de lagénération classique des rails typeLWR.

A l’intérieur de notre système Gamme modulaire, les rails de gui-dage LWRE occupent une place dechoix en raison de leur rapportprix/prestations remarquable. Outreles caractéristiques bien connues dela série LWR, les rails de guidageLWRE présentent l’avantage d’attein-dre une capacité de charge 5 foisplus grande et une rigidité doublegrâce à l’optimisation de la géomé-trie interne en liaison avec des dia-mètres de rouleaux plus importants.

Les rails de guidage LWRE offrentainsi une liberté considérable pour lareprise d'efforts tout en offrant, l’av-antage d'une compacité identiqueaux rails LWR.

Les cotes de montage des rails deguidage LWRE concordent avec cel-les des rails de guidage de la Gam-me Modulaire présentés dans ce ca-talogue.

Les rails de guidage de plus de 1 200 mm de longueur doivent êtreréalisés avec aboutage.

En raison du grand nombre decombinaisons possibles, tous les élé-ments composant les rails de guida-

Rails de guidage LWRE

ge LWR doivent être commandés séparément, par exemple:4 rails de guidage LWRE 62002 Cages à rouleaux croisés

LWAKE 6 x 134 pièces d’extrémité LWERE 6

CommandePour simplifier votre procédure decommande, vous pouvez égalementcommander des jeux de rails de gui-dage sous forme de kits (voir page 12 – 13)

21

Cages à éléments roulants pourrails de guidage LWRE

Les cages à rouleaux croisés LWAKEsont constitués d’éléments en matiè-re plastique individuels.

Les éléments 3, 6 et 9 de la sérietype LWRE sont juxtaposés par encli-quetage, de manière à obtenir lalongueur définitive de cage désirée.Chaque élément constitutif d’une ca-ge peut être orienté à la main. Pource faire, il suffit d’exercer un mouve-ment de rotation de 90° autour del’axe longitudinal de l’élément parrapport à l’élément de cage. Ainsi,ces cages dites modulaires vous per-mettent d'ajuster librement leurlongueur ainsi que la position dechaque rouleau pour optimiser la ca-pacité de charge.

Les cages à rouleaux croisés LWA-KE sont caractérisées par une excel-lente stabilité des dimensions, jus-qu'à une température de +80 °C.Grâce à cette nouvelle implantation,les rails sont très jointifs et offrentainsi une meilleur étanchéité.

Pièces d’extrémité pourrails de guidage LWRE Les pièces d’extrémité empêchentdes déplacements parasites de la ca-ge en dehors de la zone de charge.

Les pièces d’extrémité LWERE peu-vent être utilisées de façon standardpour applications horizontales com-me verticales.

Toutes les pièces d’extrémité sontfournies avec vis de fixation.

Vis d’assemblage spéciales pourrails de guidage LWRE Voir le tableau LWR, page 19. Lesvis d’assemblage spéciales LWGDpeuvent, être utilisées égalementpour le montage des rails de guidageLWRE.

Géométrie interne des rails de gui-dage LWR et LWRELes rails de guidage LWR classiquesn’utilisent que 40 % de la longueurde chaque rouleau. Avec les rails deguidage LWR, la charge appliquéen’est pas uniformément répartie et ledésaxage parallèle ainsi engendréentraîne un couple de renversementinterne. Ceci peut se traduire par defortes tensions de bords et par con-séquent par une réduction de la ca-pacité de charge. En revanche, lesrails de guidage type LWRE exploi-tent toute la longueur des rouleaux.La géométrie interne supprime toutcouple de renversement.De plus, tous les diamètres des rou-leaux de la série LWRE sont consi-dérablement plus élevés par rapportà ceux de la série LWR, soit (+33 %).Ceci permet une augmentation de• la capacité de charge,

en la multipliant par le facteur 5• de 100 % de la rigidité

22

Rails de guidage LWRELWRE 3 - LWRE 9 / LWRE 2211

1) D’autres longueurs peuvent être réalisées sur demande. Veuillez nous consulter.

Modèle Dimensions Fixations Pièces Longueurs disponiblesd'extrémité

A B A1 Dw J J1 J2 G G1 N N1 J3 G2 G3 L1)

mm 050 075 100 125 150 175 200

LWRE 3 18 8 8,7 4 25 12,5 3,5 M 4 3,3 6 3,2 4 M 3 6LWRE 4 25 12 12 6,5 25 12,5 5 M 4 3,3 6 3,2 5 M 3 6LWRE 6 31 15 15,2 8 50 25 6 M 6 5.2 9,5 5,2 6,75 M 5 9LWRE 9 44 22 21,7 12 100 50 9 M 8 6,8 10,5 6,2 9,75 M 6 9

º• • • • • • •

•º º

• ••

Modèle Dimensions Fixations Pièces Longueurs disponiblesd'extrémité

A B A1 Dw J J1 J2 G G1 N N1 J3 G2 G3 L1)

mm 080 120 160 200

LWRE 2211 22 11 10,7 4 40 20 4,5 M 5 4,3 7,5 4,1 6 M 3 6 ºººº

23

Programme de la Gamme Modulaire SKFSérie préférentielle, livrable à court termelivrable à court termesur demande

Exemple de commande: 4 LWRE 904002 LWAKE 9 x 224 LWERE 916 LWGD 9

•

•

º

Cages Pièces d'extrémité Visd'assemblage

225 250 275 300 350 400 450 500 550 600 650 700 800 900 1 000 LWAKE LWERE LWGD

º

•

º º º •º º º º

••

•º••

•º••

º º º º ºº º º º ºº••

• •º

• • • º ºº

Cages Pièces d'extrémité Visd'assemblage

240 280 320 360 400 LWAKE LWERE LWGD

º º º º • •º

Cages à éléments roulants Pièces d’extrémité Vis d’assemblagespéciales

LWAKE

LWERE 4

LWERE 3, 6, 9

LWAKE

LWGD

24

Cages et accessoires pourrails de guidage LWRE

Cages à éléments roulants

LWAKE 3, 6, 9

Description et propriétés des cages à rouleaux croisés, voir page 21

LWAKE 4

Désignation Dimensions Charges de base Rails de guidagepour 10 rouleaux à aiguilles correspondantspar rangéedynamique statique

Dw t t1 t2 C C0

mm N

LWAKE 3 4 6,25 2,65 3,6 6 300 8 500 LWRE 3, LWRE 2211LWAKE 4 6,5 8 4,3 4,3 17 300 20 800 LWRE 4LWAKE 6 8 11 5 6 34 000 39 000 LWRE 6LWAKE 9 12 16 7,35 8,65 78 000 78 000 LWRE 9

Pièces d’extrémité Vis d’assemblage spéciales

LWGD

Repères et dimensions

voir le tableau LWR page 19

LWERE 4

LWERE 3, 6, 9 LWEREC 3, 6, 9

Racleur

Désignation Dimensions Vis Rails de guidage de fixation corres-

sans avec correspondante correspondantracleur Racleur L L1

mm DIN 7991

LWERE 3 2 M 3 LWRE 3, LWRE 2211LWEREC 3 4 M 3 LWRE 3, LWRE 2211

LWERE 4 4 M 3 (DIN 84) LWRE 4LWERE 6 3 M 5 LWRE 6

LWEREC 6 5 M 5 LWRE 6LWERE 9 3 M 6 LWRE 9

LWEREC 9 6 M 6 LWRE 9

25

Rails de guidage LWRE ACS anti-glissement

Le déplacement parasite de la cageest un phénomène bien connu desutilisateurs de rails de guidage deprécision de type traditionnel. Accé-lérations élevées, précharges inéga-les ou répartition des charges hété-rogène sont à l’origine de cephénomène. La société SKF Linear-syteme GmbH permet aujourd’huid’éliminer ce „glissement de cage“grâce à un nouveau système désignésous l’appellation „Anti-Creeping-System“, ou ACS, qui empêche la ca-ge de quitter sa position normale.

Les rails de guidage de précision

équipé avec ACS permettent d’aug-menter la fiabilité des installations etd’accroître la durée de vie des guida-ges linéaires. Il n'y a plus nécessitéde réajuster régulièrement la positi-on des cages. La durée de vie descages est ainsi préservée.

Les rails de guidage LWRE ACS présentent les mêmes caractéristi-ques que les rails de guidage LWREconçus pour cage à rouleaux croisésLWAKE. Le système ACS est intégré.

Le principe anti-glissement estobtenu par la fixation sur la cage

d’un élément breveté qui s'engrènedans une crémaillère préparée dansle rail de guidage LWRE. La cagereste alors dans la position définie.

Les rails de guidage LWRE ACS présentent les mêmes dimensionsque les rails de guidage LWRE. Lesystème anti-glissement de la cageest intégré dans la construction exis-tante. Les guidages de tailles LWRE3 ACS, LWRE 6 ACS et LWRE 9 ACSs’insèrent ainsi parfaitement dans leprogramme de la Gamme ModulaireSKF. Sur demande, SKF vous offreégalement les tailles LWRE 4 ACS etLWRE 2211 ACS, des rails composésde plusieurs éléments en qualité P2ou P5.

Avantages:• ACS évite tout déplacement de la

cage• Amélioration de la précision grâce

une position bien définie de la cage• Interchangeabilité avec les rails de

précision standard• Accélérations élevées, montage

vertical et répartition inégale descharges possibles

• Diminution des opérations de maintenance

Dép

lace

men

tax

ial [

mm

]

Cage spéciale Taille 3 avec ACS

Cage à rouleaux croisés standard, Taille 3

Résultats des essais „Déplacement parasite de la cage“

Distance parcourue [km]

Fig. 11 B

26

Les rails de guidage LWRE ACS peu-vent être préparés pour des coursesspécifiques. Dans le cas de systèmeavec course spécifique, la course estindiquée en suffixe de la désignationACS. La cage LWAKE ACS ne doitalors être utilisée que sur cettelongueur de course spécifique.

Dans le cas de course maximale,le rail de guidage est alors préparésur toute sa longueur pour l’utilisati-on de l’ACS. Ceci peut être nécessairepour des besoins de montage, demaintenance ou de démontage. Dansla commande, cette particularité està spécifier par l’addition ACS sansindication de course en suffixe de ladésignation du rail de guidage LWRE voulu.

Désignations pour commande de rails de guidage LWRE ACS:

Rail de guidage LWRE avec ACS pourcourse maximale (voir Fig. 11A):

Rail LWRE ACSpar exemple: LWRE 6200 ACS

Rail de guidage LWRE avec ACS pourcourse spécifique (voir Fig. 11B):

Rail LWRE ACS course (mm)par exemple, course: 100 mm (Course de la cage: 50 mm).LWRE 6200 ACS 100 mm

En raison du grand nombre decombinaisons possibles, tous les élé-ments composant les rails de guida-ge LWR doivent être commandés sé-parément, par exemple:

Course maximale standard:4 Rails de guidage2 Cages à rouleaux croisés8 Pièces d’extrémité

par exemple: LWRE 6200 ACSLWAKE 6x12 ACS (147,3 mm)LWERE 6(voir Fig. 11A)

Course spécifique:4 Rails de guidage2 Cages à rouleaux croisés8 Pièces d’extrémité

par exemple: LWRE 6200 ACS 100 mmLWAKE 6x12 ACS (147,3 mm)LWERE 6(voir Fig. 11B)

CommandePour simplifier les opérations decommande, vous pouvez égalementcommander des jeux de rails de gui-dage sous forme de kits (voir page12 – 13)

Rails de guidage LWRE ACS pour „Course maximale“ = Standard

Rails de guidage LWRE ACS pour „Course spécifiques“

Fig. 11 A

27

Cages à éléments roulants pourrails de guidage LWRE ACS

Les cages à rouleaux croisés LWAKEACS sont, équipées d’un moduled'engrènement qui se positionne aucentre de la cage. Toutefois, il convient de tenir compte qu’une cageLWAKE ACS est toujours plus longuequ’une cage LWAKE standard. Cettedifférence de longueur s’explique parla présence en supplément dans lacage du module d'engrènement.Avant toute utilisation d’une cage enporte à faux, veuillez consulter SKF.

Désignation des cages LWAKE ACS:Les cages LWAKE ACS doivent êtrecommandées comme suit:Taille LWAKE x Nombre de rouleauxACS.Pour une cage LWAKE 6 avec12 rouleaux et élément anti-glisse-ment, ACS, par exemple, la désigna-tion sera la suivante LWAKE 6x12ACS (147,3 mm).

Pièces d’extrémité pour rails de guidage LWRE ACSPar principe, les pièces d’extrémiténe doivent pas être utilisées commefin de course mécanique pour évitertout endommagement de la cage.Les pièces d’extrémité sauront proté-ger le chemin de roulement desagressions extérieures.

Vis d’assemblage spéciales pourrails de guidage LWRE ACSPour les repères de désignation etdimensions, voir le tableau LWR, pa-ge 19. Les vis d’assemblage spécialesLWGD consignées dans ce tableaupeuvent, en tenant compte de la tail-le respective, être utilisées égale-ment pour le montage des rails deguidage LWRE ACS.

Conception et Montage des rails de guidage LWRE ACSLes règles de montage valables pourles rails de guidage de précisionstandard SKF sont identiques pourles rails de guidage LWRE ACS. Lacage ne doit jamais être sollicitée pardes forces axiales externes, quellessoient directes ou indirectes. L’élé-ment anti-glissement ACS ne doitpas être endommagé lors du monta-ge, par exemple par l’insertion de lacage ACS dans le sens inverse de laforme, par pincement ou torsion dedeux rails superposés.

Protection et lubrification des railsde guidage LWRE ACSPour garantir un fonctionnement op-timum du système ACS, il faut pré-voir une protection par lubrificationavec des graisses standard SKF.

28

Cages et accessoires pourrails de guidage LWRE ACS

Cages à éléments roulants

LWAKE 3, 6, 9 ACS

LWAKE 4 ACS

n = nombre de rouleaux

Description et propriétés des cages à rouleaux croisés, voir pages 21, 24 et 27

Désignation Dimensions Charges de base Rails de guidagepour 10 rouleaux correspondantspar rangéedynamique statique

Dw t t3 C C0

mm N

LWAKE 3 ACS 4 6,25 9 6 300 8 500 LWRE 3 ACS, LWRE 2211 ACSLWAKE 4 ACS 6,5 8 17 17 300 20 800 LWRE 4 ACSLWAKE 6 ACS 8 11 15,3 34 000 39 000 LWRE 6 ACSLWAKE 9 ACS 12 16 22 78 000 78 000 LWRE 9 ACS

Pièces d’extrémité Vis d’assemblage spéciales

LWGD

Repères et dimensionsvoir le tableau LWR page 19

Repères et dimensionsvoir le tableau LWRE page 24

29

Les rails de guidage LWRM/LWRVpermettent la réalisation de systè-mes de guidages linéaires pour for-tes charges et présentant une gran-de rigidité.

Cages à éléments roulants pourrails de guidage LWRM/LWRV

Les cages à aiguilles LWHW sontconstituées d’un corps en aluminiumdans lequel sont maintenues les ai-guilles. Cette variante de cage existeen tailles 6 et 9.

Lors de la commande des cages àaiguilles, il est nécessaire d'indiquerla longueur nécessaire de la cage enmm, par exemple: LWHW 10 x 225.

Pièces d’extrémité pourrails de guidage LWRM/LWRVLes pièces d’extrémité empêchentdes déplacements parasites de la ca-ge en dehors de la zone de charge.

Les pièces d’extrémité LWEARM etLWEARV peuvent sur demande êtreéquipées d’un racleur en matièreplastique avec joint à lèvre qui protè-ge les éléments roulants.

Toutes les pièces d’extrémité sontfournies avec vis de fixation.

Les cotes de montage et de raccor-dement des rails de guidageLWRM/LWRV concordent avec tousles rails de guidage de la GammeModulaire présentés dans ce catalo-gue.

En raison du grand nombre decombinaisons possibles, tous les élé-ments composant les rails de guida-ge LWRM/LWRV doivent être com-mandés séparément, par exemple:

2 Rails de guidage LWRM 904002 Rails de guidage LWRV 904002 Cages à aiguilles LWHW 15 x 3582 Pièces d’extrémité LWEAM 9

Rails de guidage LWRM/LWRV

30

Rails de guidage LWRM/LWRVLWRM/LWRV 6 et LWRM/LWRV 9

LWRM

LWRV

Désignation1) Dimensions Fixations Pièces d'extrémité

A B A1 A2 A3 Dw J J1 J2 G G1 N N1 J3 J4 J5 J6 G2 G3

mm

LWRM 6 31 15 16,5 – – 2 50 25 6 M 6 5,2 9,5 5,2 8,5 7 – – M 3 6LWRV 6 31 15 – 17,8 10,8 2 50 25 6 M 6 5,2 9,5 5,2 – – 7 6 M 3 6LWRM 9 44 22 23,1 – – 2 100 50 9 M 8 6,8 10,5 6,2 10 11 – – M 5 8LWRV 9 44 22 – 26,9 16,6 2 100 50 9 M 8 6,8 10,5 6,2 – – 10 6 M 5 8

1) Les séries (LWRM/LWRV 12 et 15) et d’autres longueurs sont disponibles sur demande. Veuillez nous consulter

LWHW AluminiumLWEARV

avec racleur

Racleur

LWEARM

avec racleur

LWGD

Racleur

31

Cages à éléments roulants Pièces d’extrémité Vis d’assemblage spéciales

Longueur disponibles Cages Pièces d'extrémité Visd'assem-blage

L1)

100 150 200 250 300 350 400 500 600 700 800 900 1 000 LWHW LWEARM LWEARV LWGD

º º º º •-•-

-•-•

••••

••••

º º º º º ºº º º º º º º º º º

º º º º º º º º ºº º º º º º º º º

Programme de la Gamme ModulaireSérie préférentielle, livrable à court termelivrable à court termesur demande

Exemple de commande: 2 LWRM 906002 LWRV 906002 LWHW 15 x 4504 LWEARM 9

•

•

º

32

Cages et accessoires pourrails de guidage LWRM/LWRV

Cages à éléments roulants

Description et propriétés des cages à aiguilles, voir page 29

LWHV Matières plastiques LWHW Aluminium

Pièces d’extrémité Vis d’assemblage spéciales

LWGDRepères et dimensionsvoir le tableau LWR page 19

LWERM

Racleur

LWEARM

LWERV

LWEARV

Racleur

Désignation Dimensions Charges de base Rails de guidage pour 10 rouleaux à aiguilles correspondantspar rangéedynamique statique

Dw Lw U t t1 C C0

mm N

LWHV 10 2 4,8 10 3,75 2,7 10 400 25 500 LWRM 6/LWRV 6

LWHW 10 2 4,8 10 3,75 2,7 10 400 25 500 LWRM 6/LWRV 6

LWHV 15 2 7,8 15 3,75 2,7 16 300 45 000 LWRM 9/LWRV 9

LWHW 15* 2 7,8 15 4,5 3,4 16 300 45 000 LWRM 9/LWRV 9

Repère Dimensions Vis Rails de guidage de fixation correspondante correspondant

sans avecracleur Racleur L L1

mm

LWERM 6 4 M 3 DIN 84 LWRM 6

LWERV 6 4 M 3 DIN 84 LWRV 6

LWEARM 6 6 M 3 DIN 84 LWRM 6

LWEARV 6 6 M 3 DIN 84 LWRV 6

LWERM 9 6,3 M 5 DIN 84 LWRM 9

LWERV 9 6,3 M 5 DIN 84 LWRV 9LWEARM 9 8,3 M 5 DIN 84 LWRM 9

LWEARV 9 8,3 M 5 DIN 84 LWRV 9

* Des capacités de charge plus élevées sont disponibles sur demande.

33

Rails de guidage LWRPM/LWRPV

lors d'accélérations importantes, dedéplacements de faibles amplitudes àhaute fréquence ou sous une ambi-ance agressive.

Les cotes de montage et de rac-cordement des rails de guidageLWRPM/LWRPV concordent avectous les rails de guidage de la Gam-me Modulaire présentés dans ce ca-talogue.

Les rails de guidage LWRPM/LWRPVprésentent les avantages suivants:• Absence de phénomènes de slick-

slip• Douceur de fonctionnement• Excellentes propriétés de fonction-

nement en cas de conditions criti-ques

• Usure faible et grande fiabilité• Résistance aux impuretés• Très bon amortissement des vibra-

tions

Les différents rails de guidages sontà commander séparément, parexemple:2 Rails de guidage LWRPM 63002 Rails de guidage LWRPV 6300

1) Le Turcite-B® est une marque déposée

de la Société Busak + Shamban GmbH

Les rails de guidage LWRPM/LWRPVsont des guidages à glissement pourcourse limitée et revêtus d’un maté-riau antifriction Turcite-B1).

Ce matériau est à base de PTFE.Grâce à un procédé de fabricationexclusif, il possède des propriétésauto-lubrifiantes et un excellentpouvoir de glissement.

Ce revêtement est fixé sur le railLWRPM non trempé, puis rôdé pourprésenter les dimensions exigées. Lerail LWRPV est trempé et rectifié. Cerail de guidage présente les mêmescaractéristiques que le rail LWRV.Les rails de guidage LWRPM/LWRPVsont préconisés pour les applicationsou l'ambiance et les performancessont incompatibles avec des élé-ments roulants. Ils sont appréciés

34

Rails de guidage LWRPM/LWRPVLWRPM/LWRPV 3 – LWRPM/LWRPV 9

LWRPM

LWRPV

Désignation1) Dimensions Fixations

A B A1 A2 A3 J J1 J2 G G1 N N1

mm

LWRPM 3 18 8 9,5 – – 25 12,5 3,5 M 4 3,3 6 3,2LWRPV 3 18 8 – 9,6 6,45 25 12,5 3,5 M 4 3,3 6 3,2LWRPM 6 31 15 16,6 – – 50 25 6 M 6 5,2 9,5 5,2LWRPV 6 31 15 – 17,8 10,8 50 25 6 M 6 5,2 9,5 5,2LWRPM 9 44 22 23,1 – – 100 50 9 M 8 6,8 10,5 6,2LWRPV 9 44 22 – 26,9 16,6 100 50 9 M 8 6,8 10,5 6,2

1) Les séries LWRM/LWRV 12 et LWRPM/LWRP15 ainsi que d’autres longueurs sont disponibles sur demande. Veuillez nous consulter

35

Surfaces de glissementLes pistes des rails de guidageLWRPM sont revêtues de surfaces deglissement, puis rôdées afin de pré-senter les caractéristiques exigées.

Pièces d’extrémitéDe par leur construction, les rails deguidage LWRPM/LWRPV ne nécéssi-tent pas de pièces d'extrémité..

Vis d’assemblage spécialesPour les repères et dimensions, voirle Tableau LWR, page 19.

Longueurs disponibles Visd’assem-blage

L1)

050 075 100 125 150 175 200 225 250 275 300 350 400 450 500 550 600 650 700 800 900 1 000 LWGD

••••••

º º º º º º º º º º ºº º º º º º º º º º º

º º º º º º ºº º º º º º º

º º º º º ºº º º º º º

º º º º º º º º ºº º º º º º º º º

Programme de la Gamme Modulaire SKFSérie préférentielle, livrable à court termelivrable à court termesur demande

Exemple de commande: 2 LWRPM 6400

2 LWRPV 6300

•

•

º

36

Cages et accessoires pourrails de guidage LWRPM/LWRPV

LWGD

Désignation1) Dimensions Capacité de charge2) correspondants Rails de guidage

Rail de guidage H C

mm N

LWRPM 3 0,7 300/100 mm LWRPV 3LWRPM 6 1,7 700/100 mm LWRPV 6LWRPM 9 1,7 1 200/100 mm LWRPV 9

1) La surface de glissement fait partie intégrante du rail de guidage LWRPM et n’a donc pas besoin d’être commandée séparément.2) pour une charge spécifique de la surface de glissement d’environ 1 N/mm2

(on peut admettre une charge max. de courte durée de 6 N/mm2).

Pièces d’extrémité Les rails de guidage LWRPM/LWRPV sont des rails de glissementet ne nécessitent pas de pièces d’extrémité.

Vis d’assemblage spécialesPour les repères et dimensions, voir le Tableau LWR, page 19.

Surfaces de glissement

37

Rails de guidage LWM/LWV

Les rails de guidage LWM/LWV per-mettent la réalisation de systèmes deguidages linéaires pour fortes char-ges et présentant une rigidité extrê-me.

La géométrie interne de ces railsest identique à celle du type de railLWRM/LWRV de la Gamme Modulai-re. Ces rails étant par ailleurs équi-pés des mêmes cages à aiguilles, lacapacité de charge est identique pourles deux séries de rails. Toutefois, lesdimensions extérieures des rails deguidage LWM/LWV se distinguent lé-gèrement de celles des séries de laGamme modulaire LWRM/LWRV qui,elles, sont basées sur les dimensionsdes rails LWR.

Les rails de guidage LWM/LWVsont fournis de façon standard avecun perçage de type 15, c’est-à-diretrou de passage avec lamage. Si leclient désire un perçage de type 13,des inserts corresdants sont alorsfournis avec les rails.

Pour les nouvelles conceptionsde rails de guidage, nous recom-mandons aux utilisateurs de choisirdes rails LWRM/LWRV qui ont l’avan-tage d’être interchangeables avecd’autres rails de guidage du pro-gramme Gamme Modulaire.

Cages à éléments roulants pourrails de guidage LWM/LWVLes cages à aiguilles LWHWsont des cages en aluminium.

Pièces d’extrémité pour LWM/LWVLes pièces d’extrémité empêchentdes déplacements parasites de la ca-ge en dehors de la zone de charge.Les pièces d’extrémité LWEAM etLWEAV sont sur demande équipéesd’un racleur en matière plastiqueavec joint à lèvres qui protège leschemins de roulements

Toutes les pièces d’extrémité sontfournies avec vis de fixation.

Les rails de guidage de plus de 1 200 mm de longueur doivent êtreréalisés avec aboutage. Si, pour desraisons de construction, vous aveztoutefois besoin de rails de guidagemonoblocs, de tels rails sont égale-ment livrables sur demande.

38

Rails de guidage LWM/LWVLWM/LWV 3015 – LWM/LWV 8050

Type de trou 15

Type de trou 15

Type de trou 13 Type de trou 13

Rail LWM

Rail LWV

Désignation Dimensions Fixations Pièces d'extrémité

A B A1 A2 A3 Dw J1) J1min2) J2 G N N1 N2 J3 J4 J5 J6 G1 G2

mm

LWM 3015 30 15 16 – – 2 40 15 5,5 M 4 8,5 4,5 5,25 8 7 – – M 3 6LWV 3015 30 15 – 17,2 10,5 2 40 15 5,5 M 4 8,5 4,5 5,25 – – 7 5,5 M 3 6LWM 4020 40 20 22,3 – – 2 80 15 7,5 M 6 11,5 6,8 7,5 10 11 – – M 5 7LWV 4020 40 20 – 22 13,5 2 80 15 7,5 M 6 11,5 6,8 7,5 – – 10,5 5,5 M 5 7LWM 5025 50 25 28 – – 2 80 20 10 M 6 11,5 6,8 7,5 12 13 – – M 6 8LWV 5025 50 25 – 28 17 2 80 20 10 M 6 11,5 6,8 7,5 – – 13 7 M 6 8LWM 6035 60 35 36 – – 2,5 100 20 11 M 8 15 9 10 14 20 – – M 6 8LWV 6035 60 35 – 36 20 2,5 100 20 11 M 8 15 9 10 – – 18 8 M 6 8LWM 7040 70 40 40 – – 3 100 20 13 M 10 18,5 11 12,5 16 20 – – M 6 8LWV 7040 70 40 – 42 24 3 100 20 13 M 10 18,5 11 12,5 – – 20 10 M 6 8LWM 8050 80 50 45 – – 3,5 100 20 14 M 12 20 13 14 20 30 – – M 6 8LWV 8050 80 50 – 48,5 26 3,5 100 20 14 M 12 20 13 14 – – 25 10 M 6 8

1) Pour des longueurs L < J + 2 · J1 min, J = 50 mm (excepté pour LWM/LWV 3015)2) J1est tributaire de la longueur des rails et présente la même valeur aux deux extrémités des rails

J1 = L – ∑ J

23) J = 35 mm

39

LWHW Aluminium LWEAM

avec racleur

Racleur Racleur

LWEAV

avec racleur

Cages à éléments roulants Pièces d’extrémité

Longueurs disponibles4) Cages à éléments Piècesroulants d’extré

mité

100 150 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 LWHW LWEA LWEAV

••••

• • • • • º º• • • • • º º• • • • • º º º º º º• • • • • º º º º º º• • • • • º º º º º• • • • • º º º º º

º º º º º º º º ºº º º º º º º º ºº º º º º º º º ºº º º º º º º º ºº º º º º º º º ºº º º º º º º º º

••••••••

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º

º

º

•

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º

º

º

4) D’autres longueurs peuvent être réalisées sur demande. Veuillez nous consulter.

livrable à court termesur demande

Exemple de commande: 2 LWM 4020200

2 LWV 4020200

2LWHW 15 x 130

4 LWEAM 4020

•º

3)

3)

40

Cages et accessoires pourrails de guidage LWM/LWV

LWHV Matières plastiques LWHW Aluminium

Cages à éléments roulants

Description et propriétés des cages à aiguilles, voir page 37

Désignation Dimensions Charges de base Rails de guidagepour 10 rouleaux à aiguilles correspondantspar rangée

Dw Lw U t t1 dynamique statiqueC C0

mm N

LWHW 10 2 4,8 10 3,75 2,7 10 400 25 500 LWM/LWV 3015

LWHV 15 2 7,8 15 3,75 2,7 16 300 45 000 LWM/LWV 4020 + 5025

LWHW 15* 2 6,8 15 4,5 3,5 14 600 42 500 LWM/LWV 4020 + 5025

LWHV 20 2,5 11,8 20 5 3,7 32 000 88 000 LWM/LWV 6035

LWHW 20* 2,5 9,8 20 5,5 4,0 26 000 76 550 LWM/LWV 6035

LWHW 25* 3 13,8 25 6 4,5 43 100 129 400 LWM/LWV 7040

LWHW 30* 3,5 17,8 30 7 5,0 64 500 195 000 LWM/LWV 8050

Pièces d’extrémité

Racleur

LWEAM LWEV LWEAV

Racleur

LWEM

Désignation Dimensions Vis defixation corres-

sans avec pondanteracleur Racleur L L1

mm

LWEM 3015 4 M 3 DIN 84LWEV 3015 4 M 3 DIN 84

LWEAM 3015 6 M 3 DIN 84LWEAV 3015 6 M 3 DIN 84

LWEM 4020 6,3 M 5 DIN 84LWEV 4020 6,3 M 5 DIN 84

LWEAM 4020 8,3 M 5 DIN 84LWEAV 4020 8,3 M 5 DIN 84

LWEM/LWEV 5025 bis 8050 6,9 M 6 DIN 84LWEAM/LWEAV 5025 bis 8050 8,9 M 6 DIN 84

* Des capacités de charge plus élevées sont disponibles sur demande.

41

Rails de guidage plats LWJ/LWSLes rails de guidage plats LWJ/LWSsont destinés à être utilisés en com-binaison avec des rails de guidageLWRM/LWRV, LWM/LWV ouLWN/LWO. Ils formeront ainsi unmontage dit flottant.

Les rails de guidage plats LWJ/LWSainsi que les cages à éléments rou-lants correspondantes sont livrablessur demande. Veuillez nous consul-ter.

42

Guidage miniature LZM

Avec les guidages miniatures de lasérie LZM, SKF Linear Motion offreune solution idéale pour réaliser unguidage très compacte sur de petitescourses.

Ces exigences sont très appréciéesdans les secteurs de l'industrie médi-cale, métrologie, microélectronique. La douceur de fonctionnement desguidages LZM est impressionnante.

Les différents composants desguidages miniatures SKF satisfontaux exigences de précision les plusstrictes. Ils se caractérisent par unegrande précision de déplacement etune douceur de fonctionnement re-marquable.

Les guidages miniatures LZM sontréalisés en standard en acier inoxyd-able.

Tous les paramètres techniquesont été sélectionnés pour assurerune grande rigidité du système et unpositionnement précis. En fonctionde la taille, ces tables atteignent desprécisions de déplacement de l'ordrede 2 μm / 100 mm de course.

Par ailleurs, les guidages minia-tures LZM sont autonomes et prêts àl'installation.

SKF est en mesure de livrer cestables à court terme même lorsqu’el-les doivent être adaptées à votreconfiguration.

Applications:• Pneumatique• Fabrication de semi-conducteurs• Technique médicale• Montage micro-électronique et

électronique• Mécanique de précision• Métrologie

Avantages:• Compacité• Grande capacité de charge• Très haute précision de déplace-

ment• Douceur de fonctionnement• Grande rigidité• Montage simplifié

CaractéristiquesStructure Chemins de billes à 4 points de contactGamme Gamme complete sous 4 tailles, (7, 9, 12 et 15)

Température admissible De -20 °C à +80 °CVitesse Jusqu’à 3 m/sAcceleration Jusqu’à 80 m/s2 (avec précharge)Précharges Trois (3) types de précharge, (T0, T1 et T2)

T0 = souplesse. Très faible jeuT1 = annulation de jeuT2 = précharge élevée

Accuracy class Deux (2) classes de precision, (P1 et P5)P1 = grande précisionP5 = standard

Lubrication Lubrifié avec graisse Paraliq P460

MatériauxRail et chariot Acier 1.4034Billes calibrées Acier 1.4034Pièces d’extrémité PlastiqueCage Plastique

43

Guidages miniatures LZM

Désignation W W2 W3 L2 M1 x Profondeur d3 x d2 x h H H1 M2 F

mm

LZM HS 7 17 12 7 8 M2 x 2,5 2,5 x 4,5 x 2,5 8 2,35 M3 15LZM HS 9 20 15 9 13 M3 x 3 3,5 x 6,0 x 3,5 10 3,55 M4 20LZM HS 12 27 20 12 15 M3 x 3,5 3,5 x 6,0 x 4,5 13 4,7 M4 25LZM HS 15 32 25 15 20 M3 x 4 3,5 x 6,0 x 4,5 16 6 M4 40

Désignation L L4 E L1 Course max. Nombre de trous C C0 Ma/Mb McChariot Rail

mm - N Nm

LZM HS 7 26 29 5,5 5 24 6 2 700 1 100 3,5 634 37 9,5 5 34 8 2 900 1 400 5,5 750 53 10 5 50 12 3 1 100 2 000 12 1066 69 10,5 5 66 16 4 1 400 2 700 21 14

LZM HS 9 32 35 8 9,5 28 4 2 1 200 1 800 7 1242 45 11 8 40 6 2 1 400 2 100 11 1555 58 7,5 8 54 8 3 1 900 3 400 18 1981 84 10,5 8 78 12 4 2 500 4 900 43 2994 97 7 8 92 14 5 2 700 5 500 57 33

LZM HS 12 37 40 6 11 32 4 2 2 200 3 300 11 2151 54 13 10,5 47 6 2 2 600 4 300 22 2866 69 8 10,5 62 8 3 3 000 5 300 36 3696 99 10,5 10,5 95 12 4 3 800 7 200 76 52126 129 13 10,5 122 16 6 4 700 9 700 131 68

LZM HS 15 52 56 6 12,5 50 4 2 2 800 3 900 25 4285 89 22,5 12,5 80 8 2 4 600 7 800 73 70105 109 12,5 12,5 102 10 3 5 100 9 100 106 84165 169 22,5 12,5 162 16 4 7 300 15 000 264 131

Guidage miniature Standard Taille Longueur (L)Exemple de commande: LZM HS 9 - 32

Mc Ma

Mb

44

Tables standardConstruction et propriétésGénéralitésLa gamme des glissières présentéedans ce catalogue est normalisée enterme de conception, dimensions ettype de roulements. Les glissièresdifférentes de celles présentées dansle présent catalogue peuvent êtreproduites par lot de quantité signifi-catif.

Tables standard GCLParties supérieure et inférieure enacier bruni ou en fonte GG25, enfonction de la taille.

Ces tables répondent à la normeDIN 74. La partie supérieure etinférieure des table sont rectifiées.La limitation de course s’effectue pardes vis de butée disposées à l’inté-rieur. Les tables sont équipées avecdes rails de guidage de précision SKFde la série LWR avec cages à roule-aux croisés de la série LWAK (mat.plast.) • GCL 3, ou LWAL (Aluminium) • GCL 6. La position de montage

des tables peut être orientée librement.

45

Informations techniques

PrécisionRectitude du mouvement de la table verticale Tz

Page Ty

Tables standard GCL et RM

Course [mm]Précision (P10) 25 50 100 200 300 400 500

μm

Rectitude verticale Tz 2 2 3 3 4 4 5Rectitude horizontale 2 2 2 3 3 4 4

Propriétés particulièresLes tables standard sont équipées derails de guidage pour course limitée, avec cages à rouleaux croisées.

Vitesses et accélérations admissiblesLes guidages à éléments roulantspeuvent être utilisés avec des vites-ses de déplacement maximum de 2 m/s et des accélérations maximumde 10 m/s2.

PréchargeLa précharge est appliquée à l'aidedes vis de pression réparties le longd'une face de la partie supérieurede la glissière. Les glissières stan-dard sont préchargées à environ10% de la charge de base statique.

MatériauxTables standard GCL• Partie inférieure et supérieure:

en acier bruni ou GG25 jen foncti-on de la taille

Pour toutes les tables• Rails de guidage: Acier

90MnCrV9 (1.2842) trempé• Eléments roulants Acier p. roule-

ments 100Cr6 (1.3505) trempé• Cages: Matière plastique PA12 ou

aluminium, suivant taille

Températures de fonctionnementadmissibles–30 °C à +80 °CFrottementLes guidages sont exempts de stick-slip.Le coefficient de frottement est com-pris entre 0,003 et 0,005, avec lé-ger graissage standard.

LubrificationLes guidages des tables standardsont lubrifiés à l’usine avec de lagraisse SKF LGMT2, une graissemulti-usage au savon de lithium et àbase d’huile minérale. Cette graissepermet de protéger les équipementsde la corrosion et convient pour tou-tes les applications standard.

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Tables standardGCL – Gabarit de perçage dans la partie supérieure

Désignation DimensionsCourse

B H L S B1 B2 B3 Dw G G1 H1 H2 H3 H4 J J1 J2–0,2 ±0,1–0,4

mm

GCL 3050 60 28 55 30 28 46 10 3 M4 M4 9 18,5 10 8 –GCL 3075 80 45 1x25GCL 3100 105 60 2x25GCL 3125 130 75 3x25 27,5 25GCL 3150 155 90 4x25GCL 3175 180 105 5x25GCL 3200 205 130 6x25

GCL 6100 100 45 110 60 45 76 14 6 M6 M5 13 31 15,5 15 –GCL 6150 160 95 1x50GCL 6200 210 130 2x50 55 50GCL 6250 260 165 3x50GCL 6300 310 200 4x50GCL 6400 410 280 6x50

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Capacité de charge PoidsJ3 J4 J5 J6 J7 J8 J9 J10 Fig N N1 T Ceff C0

5,5 1x25 15 39 17 25 10 40 1 4,5 8 4,6 1 030 480 0,5710,5 2x25 1 1 535 800 0,8015,5 3x25 1 1 883 1 040 1,020,5 4x25 1 2 322 1 360 1,325,5 5x25 3 2 636 1 600 1,530,5 6x25 3 3 038 1 920 1,730,5 7x25 4 3 234 2 080 2,0

16 1x50 30 64 26 50 10 60 1 6,6 11 6,8 5 150 2 380 3,123,5 2x50 1 7 327 3 740 4,531 3x50 3 8 844 4 760 5,938,5 4x50 3 10 759 6 120 7,246 5x50 3 12 134 7 140 8,656 7x50 4 15 186 9 520 11,4

Tables standardGCL – Disposition des trous de fixation normalisés dans la partie inférieure

48

Notes

49

Notes

50

Notes

51

Notes

Linear guidings

Represented by:

Linear motion from SKFwww.linearmotion.skf.com

Contacts

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België & LuxembourgTel +32 25 024 270Fax +32 25 027 336E-mail multitec_benelux@skf.com

BrasilSKF do Brasil LtdaTel +55 11 461 991 114Fax +55 11 461 991 99E-mail marketing.skf@skf.com.br

CanadaSKF Canada LimitedTel +1 416 299 1220Fax +1 416 299 6548E-mail www.marketing@skf.ca

DanmarkSKF MultitecTel +45 65 92 77 77Fax +45 65 92 74 77E-mail customerservice.multitec@skf.com

Deutschland & ÖsterreichSKF Linearsysteme GmbHTel +49 9721 657 232/233Fax +49 9721 657 111E-mail lin.sales@skf.com

España & PortugalSKF Productos Industriales S.A.Tel +34 93 377 99 07/-77Fax +34 93 474 2039/-2156E-mail prod.ind@skf.com

FranceSKF EquipementsTel +33 1 30 12 73 00Fax +33 1 30 12 69 09E-mail equipements.france@skf.com

ItaliaSKF Multitec S.p.A.Tel +39 011 22 49 01Fax +39 011 22 49 233E-mail multitec.italy@skf.com

MexicoSKF de México S.A. de C.VTel +52 222 229 4900Fax +52 222 229 4908Web www.skf.com.mx

NorgeSKF MultitecTel +47 22 90 50 00Fax +47 22 30 28 14E-mail customerservice.multitec@skf.com

SchweizSKF LM&PTTel +41 44 825 81 81Fax +41 44 825 82 82E-mail skf.schweiz@skf.com

SuomiSKF MultitecTel +358 9 615 00 850Fax +358 9 615 00 851E-mail multitec.nordic@skf.com

SverigeSKF MultitecTel +46 42 253 500Fax +46 42 253 545E-mail customerservice.multitec@skf.com

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