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Université Moulay Ismail École Nationale Supérieure d’Arts et Métiers MEKNES RAPPORT FINAL DU PROJET DU BUREAU D’ETUDE III Intitulé : Conception et Dimensionnent D’une éolienne tripale Réaliser par : Mohamed Amine HAMDAOUI Encadré par : M. Ali CHAABA M .ARBAOUI . Année Universitaire 2007-2008

Rapport : Conception et Dimensionnent D’une éolienne tripale

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Conception et Dimensionnent D’une éolienne tripale : détermination des forces aérodynamique et conception du système hydraulique d'orientation des pales et de l'éolienne.Veuillez laisser vos commentaires, merci!

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Page 1: Rapport : Conception et Dimensionnent D’une éolienne tripale

   Université Moulay Ismail

                                                                                                         

 

École Nationale Supérieure d’Arts et Métiers

MEKNES

 

RAPPORT FINAL DU PROJET

DU BUREAU D’ETUDE III

Intitulé :

Conception et Dimensionnent

D’une éolienne tripale

Réaliser par : Mohamed Amine HAMDAOUI

Encadré par : M. Ali CHAABA

M .ARBAOUI .

Année Universitaire 2007-2008 

Page 2: Rapport : Conception et Dimensionnent D’une éolienne tripale

SOMMAIRE 

1.  Introduction ....  ..................................................................................................................................................................... 3

1.1.  Historique ..  .................................................................................................................................................................. 3

1.2.  Technologie ........................................................................................  ......................................................................... 3

1.3.  Importance de l'évaluation d  es ressources éoliennes ........................................................................ 3

1.4.  Les éoliennes dans le monde ..............................  ............................................................................................... 3

1.5.  Impacts de l'éolienne sur l'environnement ..................................  ............................................................ 4

1.6.  Perspectives d'avenir d  e la technologie éolienne au Maroc ............................................................ 4

2.  Description d’une   éolienne .......................................................................................................................................... 5

3.  Étude Techniqu  e ................................................................................................................................................................ 6

3.1.  Pales fixes ..............  ....................................................................................................................................................... 6

3.2.  Pales en rotation ..........  ............................................................................................................................................ 9

3.3.  Loi (Np – V  v) et (β – x) ......................................................................................................................................... 10

3.4.  Loi Fv ­ Cp ...........................................  ........................................................................................................................ 11

4.  Conception du circuit   hydraulique ....................................................................................................................... 14

4.1.  Schéma du circuit .....................  ............................................................................................................................. 14

4.2.  Dimensionnement du Vérin ..................................  .......................................................................................... 16

4.3.  Dimensionnement du distributeur du vér  in ......................................................................................... 18

4.4.  Dimensionnement du régulateur de   débit ............................................................................................. 19

4.5.  Pression et Puissance (Récep  teur 1) ......................................................................................................... 19

4.6.  Dimensionnement de Moteur ...................................  ..................................................................................... 19

4.7.  Dimensionnement du distributeur du moteu  r ..................................................................................... 20

4.8.  Dimensionnement du régulateur du   moteur ........................................................................................ 21

4.9.  Pression et Puissance (Récepteur   2) ......................................................................................................... 21

4.10.  Dimensionnement de la pompe ...  ............................................................................................................ 21

4.11.  Dimensionnement des conduites .....................................................  ....................................................... 23

4.12.  Calcul de la pressi  on de tarage et du limiteur de pression ....................................................... 24

4.13.  Moteur de pompe   ............................................................................................................................................. 24

4.14.  Bilan énergétique .......  ...................................................................................................................................... 25

4.15.  Système de freinage : ....................................  ................................................................................................. 25

5.  Travail CAT  IA  (Voir CD et Dessin en annexe) ................................................................................................ 27

.  Conclusion .......................................................................................................................................................................... 27 6

 

 

Page 3: Rapport : Conception et Dimensionnent D’une éolienne tripale

1. Introduction 1.1. Historique 

Il y a bien longtemps que les hommes ont imaginé des moyens pour exploiter le vent. On a trouvé, chez les Perses et dans la région de la Mésopotamie, des roues à aubes que le vent faisait  tourner.  Vers  le  XIIe  siècle  apparaissent  en  Europe,  jusqu'en  Grèce,  les  premiers moulins à vent, étranges machines tournantes qui servaient surtout à remplacer les animaux pour les travaux harassants.      

Cependant, cette éolienne,  l’une des plus anciennes machines capables de fournir une puissance mécanique, était sur le point de devenir une pièce de musée s’il n’y avait pas eu les deux  chocs  pétroliers  des  années  70  et  surtout  les  multiples  inquiétudes  objectivement fondées  tant  sur  les  risques que  fait  courir  à  l’environnement  l’utilisation des  combustibles fossiles que sur la menace d’épuisement de leurs réserves exploitables, dans un avenir qui ne tardera pas à voir le jour.     

1.2. Technologie     

Les principes de l’éolienne sont anciens de telle sorte que la conception de celle‐ci n’a guère  changé  au  cours  des  siècles,  mais  les  matériaux  et  la  technologie  ont  évolué.  Le développement  technique  des  éoliennes modernes  a  emprunté  beaucoup  à  l'aviation  et  les pales d'aujourd'hui sont réalisées en  fibre de verre et en matériaux composites, notamment avec de la fibre de carbone (légère et résistante). 

La plupart  des  éoliennes modernes  sont  à  axe horizontal,  et  sont munies de 3 pales, mais il existe des éoliennes à 2 pales ou à une seule 

Il existe aussi d’autres variantes d’éoliennes, dont principalement le rotor Darrieus et le  rotor  Savonius  qui  tournent,  contrairement  aux  éoliennes  précédentes,  autour  d’un  axe vertical. 

1.3. Importance de l'évaluation des ressources éoliennes 

En raison des phénomènes météorologiques et de la forme des reliefs, le vent est sans doute l’une des sources d’énergie qui varie de la façon la plus aléatoire. 

A cause de cette  irrégularité du vent,  l’intérêt économique de  l’énergie éolienne peut être considérable en un lieu donné et négligeable dans un autre pourtant voisin. C’est la raison pour  laquelle,  l’énergie  éolienne  doit  être  prospectée,  comme  c’est  le  cas  pour  beaucoup d’autres sources d’énergie. 

1.4. Les éoliennes dans le monde    

La  puissance  électrique  d'origine  éolienne  installée  dans  le  monde  a  été  de  près 9362MW fin 1998 et a cru de 64% par rapport à 1996 ; l’Allemagne, en première position, en détient à elle seule 2875 MW. 

Depuis  plus  de  15  ans,  on  assiste  à  une  diminution  progressive  des  coûts  et  un accroissement de la fiabilité mécanique des aérogénérateurs le coût totale   d'investissement est actuellement de l'ordre de 1200 US$/kW et la fiabilité technique dépasse 95%. En même temps la puissance unitaire est en augmentation continue. La puissance unitaire moyenne des aérogénérateurs, utilisés dans les parcs éoliens en Allemagne et ayant atteint 50 kW au milieu des années 80, est passée en 1998 à700 kW. 

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1.5. Impacts de l'éolienne sur l'environnement          

Réduction de  l'émission de gaz a effet de serre et d'autre polluant et substitution des ressources épuisable par une autre non ‐épuisable. On peut résumer les impacts de l'éolienne relevés  jusqu’à  ce  jour,  essentiellement  dans  les  émissions  sonores  qu’engendre  la  rotation des pales du rotor et le danger que peuvent présenter dans certains cas, les aérogénérateurs en fonctionnement, sur la vie des oiseaux. 

Concernant les émissions sonores, des efforts considérables sont été déployés dans le but  de  réduire  celui‐ci  à  un  niveau  plus  bas.  Les  fabricants  ont  ainsi  réduit  cette  nuisance potentielle en améliorant l'aérodynamisme des pales, en trouvant des moyens pour réduire le bruit  des  engrenages  dans  la  nacelle  et  plus  récemment,  en  supprimant  complètement  le multipl e  icateur d  vitesse.

Quant  à  l'impact  des  éoliennes  sur  les  oiseaux,  plusieurs  études  scientifiques  ont démontré que la plupart des oiseaux identifient et évitent l'hélice qui tourne. Il est néanmoins essentiel de s'assurer que le lieu d'un projet d'implantation d'éoliennes ne se situe pas dans un couloir de migration d'oiseaux, ni à proximité d'un site de reproduction. 

1.6. Perspectives d'avenir de la technologie éolienne au Maroc     

Avec à la fois des gisements éoliens importants (surtout au nord et au sud du pays) et un potentiel scientifique et technologique à la hauteur des ambitions de notre pays, le Maroc dispose n s i des atouts  éces a res pour développer et tirer profit de cette technologie. 

Celle‐ci  est  donc  à  même  de  créer  une  dynamique  qui  peut  amener  les  opérateurs économiques  à  investir  dans  ce  secteur.  Ce  qui  peut  engendrer  l’émergence  d’un  tissu industr ort potentiel de création d’emploi iel à f

Mais,  en  attendant,  les  petits  pas  réalisés  jusqu’à  maintenant  peuvent  être  qualifiés d’importants. En effet, dans le cadre de la politique de production concessionnel d’électricité initiée par l’ONE, il est prévu de réaliser un parc éolien de 50 MW à Koudia Al Baida dans la province de Tétouan et un projet d'installation de 200 MW est en cours de préparation.    

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Page 5: Rapport : Conception et Dimensionnent D’une éolienne tripale

2.   escript n d’une éolienne 

Une  éolienne  permet  de  transformer l'énergie  cinétique  du  vent  en  énergie électrique. suiv

D io

Elle  se  compose  des  éléments ants : 

• Un mât permet de placer le rotor à une hauteur  suffisante  pour  permettre  son mouvement  (nécessaire  pour  les éoliennes à axe horizontal) et/ou placer ce  rotor  à  une  hauteur  lui  permettant d'être  entraîné  par  un  vent  plus  fort  et régulier  qu'au  niveau  du  sol.  Le  mât abrite  généralement  une  partie  des composants électriques et électroniques (modulateur n, comma de, multiplicateur, générateur, etc.). 

• Un  rotor,  composé  de  plusieurs  pales (en  général  trois)  et  du  nez  de l'éolienne.  Le  rotor  est  entraîné  par l'énergie  du  vent,  il  peut  être  couplé directement  ou  indirectement  à  une pompe  (cas des éoliennes de pompage) ou  plus  généralement  à  un  générateur électrique. Le l l

Source : Wikipedia  rotor est re ié à la nacel e 

par le moyeu. • Une  nacelle,  montée  au  sommet  du  mât,  abritant  les  composants  mécaniques,  pneumatiques, 

certains composants électriques et électroniques, nécessaires au fonctionnement de la machine. • Frein  d’urgence,  Ce  mécanisme  se  déclenche  automatiquement  lorsque  la  vitesse  atteint  un 

certain  seuil  par  l’intermédiaire  d’un  détecteur  de  vitesse.  En  cas  de  ralentissement  du  vent,  le frein est relâché et l’éolienne fonctionne de nouveau librement.                        

Page 6: Rapport : Conception et Dimensionnent D’une éolienne tripale

3. Ét

On a : 

ude Technique 

dS 

C1 

r1‐r2

 

    

C2 

r‐r2 

Avec    

On va f ux cas : aire notre étude dans les de

‐  ro ation Pales fixe : aucune t  ‐ Pales en rotation     3.1. Pales fixes 

Dans le cas des pales fixes, on a :    

 

On pose         

3.1.1. Couple 

L’effort par pale est :  

du moteur de la nacelle 

   

L’objectif est de trouver la valeur maximale de F. Pour cela on va maximiser par rapport à θ puis par rapport à  Cx, Cz . 

En dérivant la fonction par rapport à θ, on tro veu  : 

   Avec      

Il faut maximiser par rapport à  Cx, Cz , pour cela on choisie un profil NACA23012. Ce profil est caractérisé par le polaire d’équation : 

  Avec   

Le problème revient à trouver le maximum de la fonction : 

 

 

 

Page 7: Rapport : Conception et Dimensionnent D’une éolienne tripale

Programme MATLAB% Déclaration des constantes rhoair = 1.25 ; C1 = 0.6 ; C2 = 1.7 ; r1 = 14.0 ; r2 = 1.0 ; V = 25 ; Cz = -0.9:0.01:0.9; for i=1 : 181 gama = 0.25 * rhoair * (C1+C2) * (r1-r2) * V^2 ; a = Cz(i)/(0.036+0.0666*Cz(i)^2); F(i) = gama * ( Cz(i)*sin(atan(a)) + (0.036+0.0666*Cz(i)^2)*cos(atan(a)) ) ; end plot(Cz,abs(F)); title('Variation du couple Nacelle en fonction de Cz'); xlabel('Cz'); ylabel('C(N.m)'); Résultat : 

 

Ainsi la valeur maximale de l’effort sur une pale est  

 

Alors le couple maximal sur la couronne de la nacelle est : 

 

Avec d : distance entre le centre de la nacelle et la pale, on prend d  3 mètres 

  

Page 8: Rapport : Conception et Dimensionnent D’une éolienne tripale

3.1.2. Couple sur la pal

L’effort normal sur la pale est :  

   

De la même façon que le paragraphe précédent, on doit maximiser la fonction : 

 

Programme MATLABrhoair = 1.25 ; C1 = 0.6 ; C2 = 1.7 ; r1 = 14.0 ; r2 = 1.0 ; V = 25 ; Cz = -0.9:0.01:0.9; for i=1 : 181 gama = 0.25 * rhoair * (C1+C2) * (r1-r2) * V^2; if Cz(i)== 0 F(i) = -gama * 0.036 ; else a = (0.036+0.0666*Cz(i)^2)/Cz(i); F(i) = gama * ( Cz(i)*cos(atan(a)) - (0.036+0.0666*Cz(i)^2)*sin(atan(a)) ) ; end end plot(Cz,abs(F)); title('Variation de l"effort normal sur la pale en fonction de Cz'); xlabel('Cz'); ylabel('F(N)'); Résultat : 

 

Page 9: Rapport : Conception et Dimensionnent D’une éolienne tripale

Ainsi : 

C2

S2x

S1

C1

 

ort, il calculer le centre de poussée de la pale. Pour calculer le couple induit par cet eff

le centre de poussée P x, y  est défini par : 

 

Pour faciliter le calcul, soit   le centre de poussée de la surface S1 et  le centre de poussée de la surface S2. On a : 

 

Avec : 

    Et      

Le calcul donne :  

 

Pour maximiser le couple, on suppose que l’axe de la pale est l’axe  OY . Le couple induit par la force normale sur la corde de la pale est donc : 

 

Alors            

 

3.2. Pales en rotation 

Dans le CAS des pales fixes, on a :    

 

Avec     

De même que dans le paragraphe précédent, on calcul le couple maximal dans la couronne de la nacelle et le couple dans la pale. On trouve : 

Page 10: Rapport : Conception et Dimensionnent D’une éolienne tripale

     et     

Remarque : 

Pour  calculer  la  puissance du moteur  entrainant  la  couronne de  la nacelle,  il  faut  choisir  le rapport de réduction entre pignon du moteur et couronne de la nacelle. Et cela en respectant les rendements mécaniques des la transmission. 

3.3. Loi (Np – Vv) et (β – x) 

Après un déplacement Δx, on a la figure suivante : 

 

ABO’ : configuration initiale 

A’B’O’ : configuration après déplacement Δx 

Nous allons calculer  x = f(β) avec x le déplacement du verin. 

Considérons le triangle A’B’J :

On a BJxABBJxABBAJB −Δ+

−=

−Δ+==

)sin()sin(''

sin

'sin απθπα 22  

Avec                          ⎩⎨⎧

=====

βββ sinsinsin'''

aOBOBBJbABBA

baxb )sin()cos( βα −Δ+

=       (I) 

Considèrons le triangle O’B’B :

On a : aBOBOBB

)cos(

'

))(sin(

''sin

')sin( 22

ββπλβ

=−

== 

α B 

O’ 

A  JA’ 

I λ

λ

B’β

µθ

Page 11: Rapport : Conception et Dimensionnent D’une éolienne tripale

2βπλ −

=     Car le triangle O’B’B est isocèle. )cos(

)sin(*'2

ββaBB =

 a 

Considérons le triangle A’BB’ :

On a bbABBABB

)sin())(sin()sin(

'')sin(

'sin 2222

ββππλπμα=

−−

=−

== .

      (II) D’après (a), on a : b

a)sin(

*)cos(

)sin(*sin 2

2

β

ββα =

Et d’après (I) et (II) on trouve que : 

                    12

2

22

=⎟⎠⎞

⎜⎝⎛ −Δ+

+⎟⎟⎟

⎜⎜⎜

baxb

ba )sin()sin(

*)cos(

)sin(* ββ

ββ  

batgabx −+−=Δ )sin())sin(*)2(*( 22 βββ  

Nous savons que la course de la pale est °= 40β . On prend a=40cm et b=50cm.

Donc la course du vérin sera :                   Course = 24.82 cm  

Si on dérive la relation précédente on trouve la relation entre la vitesse du piston du vérin et la vitesse de rotation de la pale :

βββ

ββββββ

β°°

⎟⎟⎟⎟⎟

⎜⎜⎜⎜⎜

⎟⎟⎠

⎞⎜⎜⎝

⎛+

−= *))sin(*)2(*(

)cos(*)2(*)2(cos2

)sin(**))sin(*)2/(*()cos(*

22

2

tgab

tgaatgaax  

Si on prend (c.-à-d. une rotation de 40° dans 30s). srad /10*27.23 3−°

=βOn trouve la vitesse moyenne du piston du vérin :

 

3.4. Loi Fv ­ Cp 

On isole la barre AB, on trouve l’équation suivante

(Voir schéma page suivante)

Page 12: Rapport : Conception et Dimensionnent D’une éolienne tripale

Avec

D’où :

Cette force est induite par une seule pale, pour 3 pales on a :

 

 

Ainsi        

      

Page 13: Rapport : Conception et Dimensionnent D’une éolienne tripale

      

Schéma cinématique tu système  

  

Pale

 

Corps du 

Tige du vérin 

Plaque 

O1

BiellC1 

Rotor 

Rotor

Rotor

B

O1

O1

O

B

C1 

β

Schéma du module de calage des pales 

α

γ 

Fv

F  p

Page 14: Rapport : Conception et Dimensionnent D’une éolienne tripale

4. Conception du circuit hydraulique  4.1. Schéma du circuit 

 

Page 15: Rapport : Conception et Dimensionnent D’une éolienne tripale

 

 

 

 

 

 

Page 16: Rapport : Conception et Dimensionnent D’une éolienne tripale

 

 

 

 

4.2. Dimensionnement du Vérin 

On a les données suivantes :

• • •

• 4.2.1. Choix 

On a :

Page 17: Rapport : Conception et Dimensionnent D’une éolienne tripale

Alors d’après le catalogue ATOS (B015.pdf), on trouve :

Diamètre piston = 125 mm

Pour calculer le diamètre de la tige, on utilise le critère de vérification au flambage :

On a : Course = 400 mm ; F = 12000 N ; K = 2

Donc : Li = 800mm

Alors :

Page 18: Rapport : Conception et Dimensionnent D’une éolienne tripale

Le diamètre de la tige doit être supérieur à 45, alors d’après les valeurs normalisées, on a :

Diamètre tige = 56 mm

Ainsi notre vérin choisi est :

• Réf : CK 125/56*400 P 0 • Piston 125 mm • Tige 56 mm • Course 400 mm

4.2.2. Vérification 

On a : et

Or et

Le vérin résiste en flambage.

4.2.3.  Calcul du débit Vérin 

On a :

Alors :

Vu l’absence dans le catalogue, d’un abaque ou méthode pour trouver le rendement volumétrique, on peut prendre par exemple

Alors :

4.2.4. Pression et Puissance réels du Vérin 

La pression transmise par le vérin :

La puissance transmise par le vérin :

4.3. Dimensionnement du distributeur du vérin 

D’après le catalogue ATOS (E010.pdf), on choisie :

DHO-0711/2 XK

Ce distributeur induit à une perte de charge :

Page 19: Rapport : Conception et Dimensionnent D’une éolienne tripale

4.4. Dimensionnement du régulateur de débit 

La charge doit translater avec une vitesse V = 0.08 m/s, ce qui est équivalent à un débit au coté tige

D’après catalogue ATOS (C321.pdf), on choisie :

QV20/2/K

Ce composant induit à son tour une perte de charge, et depuis le catalogue) :

Il faut tourner le « knob » cinq fois pour avoir le débit souhaité.

4.5. Pression et Puissance (Récepteur 1) 

Nommons l’ensemble Vérin+Dist. Vérin+ Régulateur, récepteur 1. On a :

Et

Cette ensemble peut être considérer comme récepteur pour la pompe.

4.6. Dimensionnement de Moteur 4.6.1. Choix 

Puissance apparente

On a deux valeur pour

Alors pour

Ou pour

D’après catalogue PARKER-CALZONI, on choisie :

• Réf : • Cylindrée : • •

Page 20: Rapport : Conception et Dimensionnent D’une éolienne tripale

4.6.2. Calcul des rendements 

D’après le graphe ci-dessus, on relève :

et et

4.6.3. Calcul du débit réel 

On a : >>

4.6.4. Calcul de la pression et Puissance Moteur 

On a la puissance dans le moteur s’écrit : >>

Et la puissance absorbée par le moteur sera :

>>

4.7. Dimensionnement du distributeur du moteur 

D’après le catalogue ATOS (E010.pdf), on choisie :

DHO-0711/2 XK

Ce distributeur induit une perte de charge :

Page 21: Rapport : Conception et Dimensionnent D’une éolienne tripale

4.8. Dimensionnement du régulateur du moteur 

D’après catalogue ATOS (C321.pdf), on choisie :

QV20/2/K

Ce composant induit à son tour une perte de charge, et depuis le catalogue) :

Il faut tourner le « knob » trois fois pour avoir le débit souhaité.

4.9. Pression et Puissance (Récepteur 2) 

Nommons l’ensemble Moteur+Dist. Moteur+ Régulateur, récepteur 2. On a :

Et

Cette ensemble peut être considérer comme récepteur pour la pompe.

4.10. Dimensionnement de la pompe 4.10.1. Choix 

On a pour le dimensionnement d’une pompe en utilisant le critère de la puissance apparente :

Or on a est déjà inclus dans les puissances des récepteurs, et on prend

Et vous avez imposé , on a

D’où

Page 22: Rapport : Conception et Dimensionnent D’une éolienne tripale

Alors d’après le catalogue ATOS (A005.pdf )ci-dessus, on choisie :

• Réf : • Cylindrée : • •

4.10.2. Détermination de la vitesse et rendement volumétrique 

Le fonctionnement du système impose que la pompe fournis au moins 60 l/min. alors d’après le catalogue suivant, on a :

En plus on trouve le rendement volumétrique :

>>

4.10.3. Détermination du couple pompe et du rendement mécanique 

On négligeant dans une première partie, les pertes de charges linéaire, on a :

En plus on trouve le rendement volumétrique :

>> (Récepteur 2)

>> (Recepteur 1)

Page 23: Rapport : Conception et Dimensionnent D’une éolienne tripale

4.11. Dimensionnement des conduites 4.11.1. Conduite de refoulement 

Pour déterminer le diamètre de la conduite de refoulement, on impose la vitesse limite d’huile dans la conduite a , alors on a :

>> TUYAU R8-16

Estimation des pertes de charges

‐ Vitesse moyenne d’écoulement ‐ Nombre Reynold λ = 0.03

‐ en prenant L=3m.

4.11.2. Conduite d’aspiration 

Pour déterminer le diamètre de la conduite de refoulement, on impose la vitesse limite d’huile dans la conduite a , alors on a :

>> TUYAU R4-32

Page 24: Rapport : Conception et Dimensionnent D’une éolienne tripale

Estimation des pertes de charges

‐ Vitesse moyenne d’écoulement

‐ Nombre Reynold λ = 0.048

‐ en prenant L = 1 mètre

4.12. Calcul de la pression de tarage et du limiteur de pression 

Puisque on n’a pas un fonctionnement simultané entre les deux récepteurs définis précédemment, ors on doit prendre la pression maximale plus les différentes pertes de charges Al

= 155 bar.82

  normalisée  Alors    

D’après le catalogue ATOS C010.pdf , on choisie : 

SP-CART ARE-15 /200 /F

4.13. Moteur de pompe 

D’après l’ensemble de calcul fait, en prenant un coefficient de sécurité s = 1.25, le moteur d’entrainement de la pompe est :

N = 1200 tr/min P = 20 kW

Page 25: Rapport : Conception et Dimensionnent D’une éolienne tripale

4.14. Bilan énergétique 

Le rendement total de l’installation est :

Alors

4.15. Système de freinage : 

L’industrie offre une grande variété de système de freinage. Dans cette partie nous choisissons un système de freinage à disque hydraulique dans les catalogues de la société TWIFLEX.

Le freinage est fait par ressort, et l’ouverture est faite par ouverture hydraulique (mise sous pression d’une chambre).

On a : Alors on dimensionne avec un coefficient de sécurité de 1.5

Choix du disque de frein :

Page 26: Rapport : Conception et Dimensionnent D’une éolienne tripale

Dimensionnement du système de freinage :

D’après l’abaque ci-contre, la pression d’entée nécessaire pour l’ouverture est

On choisie alors un système de freinage : MX XSH 9.6

Page 27: Rapport : Conception et Dimensionnent D’une éolienne tripale

Modification de circuit pour ajouter le système de freinage

5. Travail CATIA  (Voir CD et Dessin en annexe) 6. Conclusion 

Ce projet nous a permis de pratiquer les différentes techniques de conception et de dimensionnement dans le domaine hydraulique. Comme perspectives :

• Conception du système hydraulique en Load Sensing pour augmenter le rendement • Dimensionnement et ajout d’un système de refroidissement • Utilisation d’une pompe à débit asservis pour éliminer les grandes pertes au niveau des

étrangleurs