48
À LA RECONQUÊTE DE L’ESPACE PUBLIC. LIRE ET VIVRE LA VILLE AUTREMENT. Regards Urbains Dossier spécial: Villeneuve d’Ascq Projets, logements, espaces publics, habitants, équipements tout ce qu’il faut savoir. équipe Gestion Urbaine - Décembre 2013 M 03183 - 1195 - F: 5,95€W 01 01 # #

Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

  • Upload
    hugski

  • View
    124

  • Download
    3

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

1

À LA RECONQUÊTEDE L’ESPACE PUBLIC.

LIRE ET VIVRE LA VILLE AUTREMENT.Regards Urbains

Dossier spécial:Villeneuve d’Ascq

Projets, logements, espaces publics, habitants, équipementstout ce qu’il faut savoir.

équipe Gestion Urbaine - Décembre 2013

M 0

3183

- 11

95 -

F: 5

,95€

W

01 01##

Page 2: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

2

M

M

0 250m Nord

Londres

Paris

Berlin

Prague

Berne

Rome

Villeneuve d’Ascq

N

Nord Pas de Calais

Bruxelles

Villeneuve d’Ascq

Londres

N

BELGIQUE

Tourcoing

Roubaix

LilleVilleneuve

d’Ascq

Lille Métropole Communauté Urbaine

Département du Nord

N

ÉDITO

Vous tenez entre vos mains le premier numéro de votre revue spécialisée dans l’urbanisme, Regards Urbains. Ce projet est né de la mise en commun des compétences et des connaissances de notre équipe d’urbanistes travaillant sur la commune de Villeneuve d’Ascq. En effet, suite à la demande d’y réaliser un diagnostic de territoire nous avons décidé d’aller plus loin dans l’accès à ce document à toutes les personnes suceptibles de s’y intéresser en le présentant sous forme d’un journal mensuel.

Afin de mieux connaître nos démarches, nos méthodes, nos réflexions, nous vous invitons à vous pencher sur ce premier numéro de Regards Urbains.

Reconquérir l’espace public, vaste sujet. Pour ce faire nous nous sommes intéressés à la « rue haute » de Villeneuve d’Ascq. C’est une ville nouvelle située dans la région Nord-Pas-de-Calais et dans le département du Nord. Elle fait partie de la communauté urbaine de Lille (LMCU, Lille Métropole Communauté Urbaine) qui compte 85 communes. Cet ensemble urbain réunit plus d’un million et demi d’habitants et concentre une grande partie des activités économiques de la région. Réunissant plusieurs pôles d’excellence, Lille et sa métropole s’efforcent de reconvertir son tissu économique qui a subi de plein fouet la désindrustrialisation.

Notre territoire d’étude rassemble les quartiers de Pont de Bois et Hôtel de Ville, il est délimité au Nord par le parc de la faculté de Lille 3 à l’Ouest par le périphérique, au Sud par le centre commercial V2 et à l’Est par le métro Pont de Bois.

De la ville nouvelle à la ville à renouveler ?

M

Centre commercial V2

Stations de métro

Université Lille 3

Espaces piétons et passerelles

Voie de chemin de fer

Ci-contre la situation de Villeneuve d’Ascq en France, dans la région et dans la métropole lilloise.

GU2 13/14

GU2 13/14

GU2 13/14

GU2 13/14GU2 13/14

Les éléments saillants de la rue haute.

Rue Haute

La carte ci dessous vous présente les éléments saillants qui structurent le territoire de la rue Haute de Villeneuve d’Ascq. Pour des raisons pratiques sur toutes les cartes de votre revue, le Nord sera à droite et le Sud à gauche. Ainsi le centre commercial V2 se situe bien au Sud du territoire, l’université Lille 3 au Nord et la station de métro Pont de Bois à l’Ouest.

Pont de Bois

Hôtel de Ville

En 2013, 40 ans après sa fondation le contexte a changé, les problématiques urbaines mutent et il nous incombe d’en établir le diagnostic. Ce dernier rassemble les informations et les analyses nécessaires à la compréhension du territoire.

Aujourd’hui, faut-il renouveler Villeneuve d’Ascq ?

Repères

Page 3: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

3

De la création d’une ville nouvelle :

Une rue, deux quartiers, x fonctions :

La politique innovante des villes nouvelles

Fusion de trois villages : Villeneuve d’Ascq

Nouvelle organisation urbaine, une liaison piétonne entre deux quartiers

La rue haute axe structurant du paysage urbain

L’artère sociale de Villeneuve d’Ascq

Lieu de connexions dans un espace plurifonctionnel

Politiques des villes nouvelles et objectifs

Lille Est devient Villeneuve d’Ascq

Ambiances urbainesEspaces publicsVolet paysager

PopulationLogementsProjets (ANRU)

Flux piétons, automobiles et transports en communCommerces et usagesÉquipements scolaires et culturelsVie associative

Etapes de constructionL’urbanisme de dalle

SOMMAIRE

Bulletin d’adhésion àJe m’abonne pour 6 mois (35€) :Je m’abonne pour un an (60€) :

NomPrénomAdresseCode Postal VilleTéléphone Courriel

Regards Urbains

12 Numéros / an

2 Hors-série

Paiement par chèque ou carte bancaire après réception de votre bulletin d’abonnement.

L’équipe de la rédaction de Regards Urbains remercie chaleureusement toutes les personnes qui ont contribué à la réalisation de ce numéro. Nos intervenants S. Delloue et J. Evrard, nos professeurs P.Kirsher, G.Galland, A.Flament, D. Carrandie. Merci aux professionnels et usagers de nous avoir reçu : A.Rabihi (agent de médiation sociale et culturelle à la Maison de Quartier Jacques Brel), M-M. Jacob (responsable du service urbanisme de Villeneuve d’Ascq), C.Sename (agent des archives de Villeneuve d’Ascq), C.Janiecki (référente famille au centre social Centre-Ville), les étudiants et les habitants des quartiers.

La rédaction est composée de P.Bastard, M.Casail, R.Cherifi, Q.Denoyelle, M.Hellegouarch, M.Jacobé, C.Lagun-Bouchet, H.Raffourt, V.Vanwalleghem.

Charles-De-GaulleSciences humaines & sociales

p 4

p 4

p 5

p 7

p 10

p 10

p 20

p 27

Entretiens p 44

En bref... p 46

Page 4: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

4

Il faut absorber la croissance des grandes aires métropolitaines : Paris, Marseille, Lyon, Lille et Rouen.

La politique innovante des villes nouvelles

Villeneuve d’Ascq

N

Cergy-Pontoise

Marne-la-Vallée

SénartEvry

Saint-Quentin-en-Yveline

Le Vaudreuil

L’Isle-d’Abeau

Les Rives-de-l’Etang-de-Berre

LES 9 VILLES NOUVELLES :

5 en Ile-de-France : Saint-Quentin-en-Yvelines (78), Evry (91), Cer-gy-Pontoise (95), Marne-la-Vallée (77), Sénart (77)

4 en province : L’Isle-d’Abeau (38), Les Rives-de-l’Etang-de-Berre (13), Vaudreuil (27), Villeneuve d’Ascq (59)

Née à la fin des années 1960, l’hypertrophie des grandes agglomérations (les villes s’étalent de plus en plus) amène l’Etat à engager une politique de rééquilibrage du territoire au profit de la province. C’est la DATAR (Délégation à l’aménagement du territoire et à l’action régionale) qui est chargée de la mettre en place. L’idée des villes nouvelles se développe autour des travaux engagés par le premier ministre de l’époque, Georges Pompidou, et de la Commission de l’équipement urbain, concluant qu’il faut absorber la croissance des grandes aires métropolitaines : Paris, Marseille, Lyon, Lille et Rouen.

De la création d’une ville nouvelle

Retour en arrière, 30 ans plus tôt...

Photo des Quatre Mille, grands ensembles à La Courneuve (93)

Explosion de la population de Villeneuve d’Ascq

Des axes d’interventions se dégagent pour transformer l’ambiance de la ville : l’asphixie des centres, la dis-parition des espaces verts, l’éloi-gnement de l’habitat au travail.

Source: architecte.blogs.liberation

«Le 4 avril 1966, ce sont donc 9 villes nouvelles qui sont programmées.»

L’Etat a pour vocation, de résoudre les problèmes urbains récurrents grâce aux villes nouvelles. Il souhaite rompre avec l’architecture des grands ensembles, augmenter les espaces public disponibles, équiper les banlieues et éviter le problème des villes dortoirs.

L’Etat veut aussi créer un nouvel espace urbain, où le cadre de vie des habitants sera placé au premier plan. A travers les villes nouvelles ces espaces urbains doivent à terme constituer des bassins de vie autonome par

rapport à l’agglomération métropolitaine désengorgée. La capacité d’accueil doit être suffisante pour assurer un équilibre entre l’emploi et l’habitat. La ville nouvelle fixe la population sur place dans les nouveaux centres urbains, et attire la population des communes périphériques sous-équipées.

Ce n’est pas par hasard que l’idée d’une ville nouvelle à l’Est de Lille se développe. En effet, le contexte économique et démographique de la région Nord-Pas-de-Calais explique le besoin de créer un nouveau centre urbain à proximité de la métropole lilloise.

GU2 13/14

GU2 13/14

Page 5: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

5

Fusion de 3 villages : V i l l e n e u v e d’Ascq «Touchée par la crise dans les secteurs du charbon et du textile, la région doit alors accomplir sa mutation économique.»

L’espoir est de faire de Lille une plaque tournante européenne afin de capter le maximum de flux pour relancer son économie. C’est dans cette situation que la ville nouvelle doit recevoir une partie du développement démographique de la métropole lilloise pour la période 1970-1985. La décision du choix du site va se décider autour de 3 villages : Annappes, Ascq et Flers-lez-Lille.

octobre 1964 : première rentrée des étudiants de la cité scientifique 4 avril 1966 : programmation des 9 villes nouvelles

6 février 1967 : décision de création de la ville nouvelle de lille-est 20 mars 1968 : manifestation des habitants contre les expropriations

3 avril 1968 : le nombre de maisons expropiées est ramené à 92 11 avril 1969 : création de l’epale

1971 : début de chantier de l’université lille 3

«Les 3 communes constituent une véritable réserve foncière avec plus de 4800 propriétaires de terrains non bâtis.»

Le foncier est aux mains de grands propriétaires ou appartient aux communes concernées. Dès 1964 l’urbanisation est en marche sur le territoire d’Annapes. La même année la Cité scientifique (Université Lille 1) ouvre ses portes au milieu des champs. Les terrains actuels de l’Université sont l’ancienne propriété foncière du Comte Montalembert, plus de 170 hectares. Il vend également 140 hectares pour la construction d’un ensemble résidentiel, et pour la structure accueillant les opérations d’aménagement pour la fusion des 3 communes. Le terme Villeneuve d’Ascq va appartaître le 20 novembre 1970 en mémoire du massacre d’Ascq. L’EPALE (Etablissement Public

L’urbanisation est en marche

Etalement urbain

Voie ferrée

Zone non urbanisée

Eléments structurants : Lille 3, V2 et le boulevard de Breucq

N0 250m

Cartes de situation de Villeneuve d’Ascq en 1950 et 1983Manifestation à Annapes en 1968 contre les expropriations

Photo des membres pluridiciplinaires de l’EPALE

Source: La Voix du NordGU2 13/14

d’Aménagement de Lille-Est) prend en main à partir de 19689 pour le compte de l’Etat et des collectivités concernées, la construction de Lille-Est.

Sa mission est de concevoir la ville nouvelle. C’est à dire acheter et viabiliser les terrains, occuper l’espace et vendre les ter-rains équipés aux bâtisseurs. La machine est lancée. La nouvelle ville germe sur les anciennes réserves foncières. Les projets d’aménagementsattirent les promoteurs, se multiplient et prennent forme rapidement. Mais tous ces efforts ne peuvent pas se dérouler sans difficultés. Les projets retenus vont engendrer des expropriations. 273 maisons sont concernées, et vouées à la destruction. Les habitants, prévenus brutalement, vont manifester en 1968, notamment à Annapes, contre les expropriations. L’Etablissement retiendra finalement 92 maisons.

Page 6: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

6

La construction de l’Université Charles-de-Gaulle Lille 3 en 1971 confortera la vocation de la nouvelle ville à:

«accueillir une part importante de l ’enseignement supérieur régional.»

De plus, la ville nouvelle se dirige, grâce à l’implantation de la Cité scientifique, vers une volonté d’organisation urbaine singulière :

«Intégrer les deux universités reliées par une rue piétonne traversant la ville»

De la création d’une ville nouvelle

Source: La Voix du Nord

La transformation du territoire est rapide et concrète.

Page 7: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

7

nouvelle organisation urbaine : une liaison piétonne entre deux quartiers

Du fait de l’implantation des deux Universités sur le territoire, Villeneuve d’Ascq va procéder à un choix d’organisation urbain singulier : l’urbanisme sur dalle. Une liaison piétonne est alors construite«une passerelle pour relier l ’université Lille 3 au Nord et l ’université Lille 1 au Sud du territoire». Elle s’articule par le Chemin des Visiteurs de Lille 3 au théâtre de la Rose des Vents, et par la Chaussée de l’Hôtel de Ville jusqu’au centre commercial V2.

U

U

Triolo

Hôtel-de-ville

Pont-de-bois

Equipements

Logement

Structures scolaires

Passerelle

Cheminement piéton

Voie ferrée

N0 250m

Urbanisme sur dalle

principe d’aménagement qui consiste à séparer totalement les cheminements pié-tons et la circulation automobile. il s’agit de créer une rue en différents niveaux, la route traditionelle destinée aux voitures, et la chaussée surélevée par un sol

aritificiel, pour les piétons.

Tout savoir sur la dalle !

Photo du parvis du quartier de La Défense (92) Villeneuve d’Ascq va aménager son territoire pour que sa population résidente bénéficie de tous les besoins. Le tracé piéton se veut être agréable et accessible pour les habitants. Son traitement minéral et végétal est étudié de façon à protéger le piéton contre le vent. En effet, l’architecture du bâti et le mail planté forment une verticalité homogène, couvrant le cheminement. Par ailleurs, tous les équipements sont réunis pour former une ville nouvelle selon les politiques d’aménagement : du logement, des bureaux, des équipements culturels, commercials et administratifs, ainsi qu’une dimension paysagère.

Plus précisément, la liaison piétonne est ponctuée de points forts, favorisant la circulation et la desserte vers les différentes structures. Elle a dans l’idée et sa réalisation l’espoir d’être un axe fédérateur.

Les études sur ce tracé piéton fédérateur se sont étalées sur 5 ans, de 1973 à 1978. L’arrivée du métro à Lille en 1983, va permettre de relier Villeneuve d’Ascq un an plus tard. Avec l’abandon du projet de métro aérien, les équipements établis le long du cheminement vont finalement se tourner du côté de la voie routière, afin d’être visibles et accessibles.

Maquette de la dalle artificielle de La Défense

Photo de la dalle du Val d’Argent à Argenteuil (95)

Source: architecte.blogs.liberation

Source: architecte.blogs.liberation

Source: architecte.blogs.liberation

Ce tracé piéton s’organise succinctement par des passerelles, qui relient les différents îlots bâti. Elles permettent le cheminement piéton tout au long du secteur, sans la présence de voitures.

«Le fait de créer un sol artificiel sépare totalement les voies piétonnes et la circulation automobile.»

Ce sont donc 4 passerelles qui coordonnent la liaison piétonne. Elles vont pouvoir relier les des quartiers, Pont-de-Bois, Hôtel-de-ville et Triolo mais aussi connecter les équipements lourds qui ponctuent le territoire.

GU2 13/14

Schéma de la rue haute.

Page 8: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

8

Les étapes de la construction

M

M

1971

1975

1978

1978

1974

1980

1977

1977

1980

1980

1979

1979

1976

Premiers chantiers (1970-1976) La première phase de constructions (1970-1976) consiste à mettre en place les grands équipements, les infrastructures et les premiers quartiers de logements au contact des universités déjà établies.

Un an de suspens (1977) Suite aux élections municipales de 1977 un nouveau maire est élu. Après concertation avec les premiers habitants de la ville, le maire va demander à l’Etat de mettre à jour les conditions pour faire face au développement de Villeneuve d’Ascq. La ville souhaite de réelles liaisons entre les nouveaux quartiers et les anciens. Pendant un an, l’engagement de nouveaux programmes de construction est suspendu.

La finition (1978-1983) L’achèvement de la ville nouvelle est décidé pour le 31 décembre 1983, suite aux plans de finition de la ville sur les différents quartiers. Ils comprennent des programmes de logements, de bureaux, une urbanisation limitée vers le boulevard de Breucq ainsi qu’une rénovation des quartiers anciens.

Bilan en 1983

62 000 habitants, 12 000 logements construits, 92 maisons expropriées, 12 500 emplois crées, 40 km de voiries primaires 50 000m² de surfaces commerciales, 120 hectares d’espaces verts, 300 000 arbres plantés, 18 groupes scolaires.

De la création d’une ville nouvelle

Les étapes de la construction de Villeneuve d’Ascq

Premiers chantiers

La finition

GU2 13/14

Page 9: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

9

Prenez le Vélo !

Marre de l’auto ?

Prenez le Vélo !

Villeneuve d’Ascq : des passerelles rendues inaccessibles, un centre ville coupé de Lille La semaine dernière après les importantes chutes de neige qui ont touché le nord de la France, les passerelles qui permettaient aux habitants de Villeneuve d’Ascq de franchir les voies sont devenues inaccessibles. Même pour les plus téméraires le verglas les avait rendues infranchissables.

Notre équipe de journalistes s’est rendue sur place pour recueillir des témoignages sur le vif et comprendre la situation de blocage.

«En sortant devant chez moi j’avais l ’impression d’être dans une prison où les immeubles me faisaient face et m’empêchaient de sortir», Josette 68 ans.

L’inaccessibilité du chemin piétonnier lorsque le verglas prend place transforme le centre ville en un désert. En effet le dynamisme de la ville est permis grâce à la présence de nombreux flux d’étudiants qui se rendent à la faculté Lille 3 mais aussi grâce aux personnes de l’extérieur qui travaillent sur le site ou encore les personnes de passage qui visitent le quartier ou se rendent à V2.

On comprend alors cette habitante du quartier qui s’est sentie enfermée dans une ville dortoir jusqu’à ce que le climat se réchauffe. Elle ne pouvait plus faire ses courses étant donné que le centre commercial V2 était fermé à cause des employés qui ne pouvaient pas se rendre sur leur lieu de travail. A part les enfants qui faisaient des batailles de boules de neige, la joie et la tristesse avaient envahi le quartier.

«Avec ce qu’on paye comme impôt ça serait bien que les passerelles soient couvertes».

Grâce à cette phrase d’un habitant du quartier on comprend alors que les passerelles sont nécessaires à la vie de quartier et des habitants. Finalement les passerelles apparaissent comme le lien qui relie les différents blocs d’habitations, les commerces et les facultés. Elles semblent aussi être le lieu de rencontre des différentes populations, c’est-à-dire entre les habitants et la population de passage comme les étudiants, mais aussi les personnes travaillant dans le centre ville. Ces passerelles sont alors le cœur du centre ville, sans elles il ne vit plus.

Page 10: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

10

La rue haute : axe structurant du paysage urbain

Aujourd’hui nous partons à la découverte de la rue haute de Villeneuve d’Ascq. En cette douce journée d’automne cette promenade atypique dans une ville française vous permettra de découvrir la richesse des environnements présents dans votre ville.

En flânant sur le chemin des visiteurs depuis les résidences situées entre l’université Lille 3 et la station de métro Pont de Bois, nous évoluons sur une passerelle au revêtement en enrobé gris. La structure métallique qui tient la passerelle ressemble aux ponts ferroviaires du XIXème siècle. Cette passerelle est divisée en deux embranchements afin de rejoindre les immeubles de part et d’autre de la route en contrebas. Les façades blanches des bâtiments, la route, les matériaux de la passerelle en font un lieu très minéral et artificialisé sans place pour l’imprévu naturel.

Une rue, deux quartiers, X fonctions

L’université Lille 3.

Le grand canyon. Le golden gate bridge de San Francisco.Un tunnel

Une grotte. Un viaduc ferroviaire. Une île. Une forêt tropicale.

La promenade des cinq sens

Page 11: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

11

Axes de circulation sous la rue haute

Passages piétons pour accéder à la rue haute

Lorsqu’on nous continuons en direction de Lille 3 le passage de la rue haute dans un des bâtiments de logements collectifs fait penser à l’entrée d’une grotte et à l’exploration d’un passage souterrain en spéléologie. En effet l’entrée du passage est relativement sombre, et l’éclairage est tamisé comme si la lumière provenait de torches accrochées aux murs. Ce bâtiment fonctionne avec des niveaux et des paliers intermédiaires pour rejoindre chaque étage. De plus des ouvertures sur des chemins et des escaliers au Sud et au Nord permettent de rejoindre d’autres espaces publics autour de l’immeuble.

En sortant de ce passage souterrain nous débouchons sur un croisement entre l’entrée de l’université Lille 3 sur la gauche et l’ensemble de logements du micro canyon sur la droite. La grande esplanade de l’université fait penser à un forum ou

Le micro-canyon.

Une fresque de Salvador Allende. Des arcades.

Des panneaux solaires.

Un minaret.

Une jetée dans la mer du Nord.

La grotte

Page 12: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

12

une agora pour les discussions des citoyens de la Grèce ou de la Rome antiques. Cet espace est dégagé, pris entre des bâtiments imposants tels les monuments de cette période. Le micro-canyon comme son nom l’indique, nous évoque le grand canyon des Etats-Unis. Uniquement minéral du sol - avec un revêtement goudronné - au toit des bâtiments qui enserrent le passage piéton, cet axe est orienté Nord/Sud et permet un jeu d’ombre et de lumière tout au long de la journée suivant le déplacement de l’astre solaire.

À la sortie du canyon l’espace se dilate sur la place Léon Blum. C’est une grande esplanade avec à l’Est le forum George Brassens qui descend en pente douce vers le métro Pont de Bois, à l’Ouest des locaux commerciaux sur deux niveaux forment un souk avec des passages à moitié couverts, de plus la petitesse des locaux (laverie en libre-service, restauration rapide, boulangerie) et leur entremêlement renforcent ce sentiment déstructuré. Le forum George Brassens est constitué d’un parc dont les cheminements sont pavés tout comme la place Léon Blum, il y a une cohésion dans les matériaux utilisés au sol. Des espaces paysagers (pelouses, arbustes et arbres d’ornement) bien ordonnés et organisés sont plantés et recouvrent l’espace depuis la place jusqu’à la route en contrebas. Le lycée derrière le « souk » offre une façade toujours dans les lignes des immeubles du canyon. Tout ce lieu est très aéré et lumineux, les piétons ont la place de circuler de manière fluide.

En face la façade du collège Léon Blum qui va être réhabilité surplombe le passage de la rue haute en en faisant un axe glauque et plutôt sordide. Les tags sur les murs de béton nu, et les anciens carrelages dégradés n’en font pas un lieu accueillant. Pourtant c’est là le seul lien direct de la rue haute entre Hôtel de Ville et Pont de Bois. La lumière crue des néons dans la pénombre ou la nuit renforce ce sentiment d’endroit vide, inhabité où y passer est une contrainte qu’on nous impose faute de pouvoir traverser rapidement par une autre chemin. Après cette rapide traversée du passage dérobé couvert par le collège nous voilà à nouveau sur la passerelle constituant la rue haute. Celle-ci nous guide dans notre avancée sans laisser la possibilité de choisir une autre direction. À nouveau nous sommes sur une passerelle métallique. Cette fois ci en revanche sa portée d’une bonne centaine de mètres en fait un ouvrage de grande ampleur destiné à traverser plusieurs voies de circulation automobiles et ferroviaires. Tel une île dans un océan de flux de

circulation, le centre social se dresse entre la voie ferrée et un ensemble stérile de routes, pistes cyclables et trottoirs. De ce centre dont la façade est rouge, un escalier en colimaçon permet d’atteindre le quai de la gare de trains régionaux. Le-dit escalier est sale, noirci de pollution encombré de détritus abandonnés par les gens de passage. Il est dans le même état que le passage sous le collège Léon Blum cité précédemment. Ainsi le centre social semble souffrir d’un certain abandon dans ses abords ce qui n’est guère engageant.

La passerelle qui relie le centre social au reste du territoire est quant à elle plus attrayante. La vue est très dégagée sur divers ensembles de logements collectifs hétéroclites. À gauche le choix de la brique s’inscrit dans le patrimoine bâti local. À droite en revanche c’est un crénelage de niveaux dans tous les sens dont est constitué le bâtiment à l’image de la chaussée des géants.

L’espace entre ces deux ensemble est diversifié. Une petite prairie en pente permet à la passerelle de rejoindre le niveau du sol de la route en contrebas. Elle est reliée à une place minérale plantée de quelques arbres et d’un élément décoratif de galets et béton. Peut-être était-ce pour rappeller l’esprit des rivières  ? Enfin un parc ombragé par de grands arbres invite à la promenade grâce à un petit cheminement pavé.

Nous traversons une nouvelle route via une passerelle rouge au revêtement de bois très bruyant lorsque passent les chariots de courses poussés par les habitants revenant du centre commercial voisin. Des enfants jouent dans un parc aménagé en bas d’un immeuble, ainsi ils peuvent être surveillés par leurs parents depuis les fenêtres de leur

Une rue, deux quartiers, X fonctions

La rue Haute.

Le passage du collège Léon Blum.

Le centre social du Centre-Ville.

La prairie au sein des grands ensembles.

La passerelle.

L’esplanade

Page 13: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

13

appartement. Une école maternelle est niché dans un écrin de verdure et ne se remarque que par les éclats de voix des élèves et un «  totem  » cubique présent sur sa façade. Le foisonnement d’arbres et le totem nous donnent l’impression de nous promener dans la jungle.

Ici le nom de « chemin des visiteurs » prend tout son sens car cela ressemble à ces sentiers forestiers que l’on trouve dans les espaces ruraux. En effet la nature est très présente et son étalement semble moins contrôlé. Les arbres recouvrent et protègent le chemin. De plus le chemin est ici aussi constitué de bois tout comme les gardes corps. Un parc occupe une clairière devant la médiathèque, c’est le vocabulaire de la forêt qui s’impose à nous. Après avoir dépassé la médiathèque nous voilà face à l’entrée d’une enceinte fortifiée. La chaussée de l’Hôtel de Ville commence ici. Le passage dans la barre de logements est bien plus agréable que celuidu collège Léon Blum. Un pont levis aurait parfait la ressemblance avec l’entrée d’un château fort.

Un certain sentiment d’écrasement se dégage de cet espace. Une fresque en l’honneur de Salvador Allende orne le passage, tout comme les fresques géantes que l’on peut trouver à Valparaiso au Chili. Pour rejoindre l’Hôtel de Ville nous évoluons à travers une rue récente qui s’inspire fortement des rues anciennes et historiques des centres villes. Elle est bordée d’arcades qui abritent des commerces, des restaurants, et des activités ou services syndicaux. Le centre de la chaussée est pavé, des arbres plantés dans de grands terres plein caressent les façades des immeubles. À leur pied des bancs sont ainsi protégés du soleil ou des intempéries pluvieuses de la région.

Ce corridor débouche sur la place de l’Hôtel de Ville, vaste espace animé par les gens allant au centre commercial V2, dans les commerces de proximité, à la mairie... Durant midi et si le temps le permet de nombreuses personnes mangent, lisent, flânent ou se reposent sur les bancs installés autour de la place et à côté des massifs floraux. Le soleil se reflète dans la façade de

l’Hôtel de Ville. Sur les arcades qui entourent la place des panneaux édictent les articles de la déclaration des droits de l’homme. Une fourmilière d’individus pyramidale et transparente se cache entre l’entrée du centre commercial et un bâtiment. À chaque rame de métro qui s’y arrête, une masse grouillante de gens en sort et se rue en majorité dans l’entrée du centre commercial.

Enfin, suite à ce lieu vivant qui nous plonge presque dans l’image d’Epinal d’un centre de village, la chaussée se poursuit avec un square beaucoup trop rectiligne tant dans sa forme que dans ses plantations. Celui-ci, si il est cohérent avec son environnement bien rangé et aux délimitations marquées n’invite pas à imaginer ou à s’amuser à déplacer ou modifier son environnement. Un oratoire, lieu de culte catholique surplombe les bâtiments et le square. Cette tour ressemble autant à un clocher d’église qu’à un minaret de mosquée, toujours fermée, sa présence ici nous échappe.

Pour terminer, la chaussée de l’Hôtel de Ville débouche sur un giratoire bruyant, où la circulation est dense. La nature a ici complètement disparu au profit du béton, de l’enrobé, des pavés et des briques. Le stationnement reprend ses droits en même temps que la voiture. L’esprit initial de la promenade s’arrête donc sur un espace qui se dilue dans les voies de circulation sans aucune transition ou zone tampon.

La station de métro Hôtel de Ville.

La fin

Page 14: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

14

Dans l’aménagement de la ville nouvelle, l’espace public est un fil conducteur dans la lecture de l’espace urbain, et il doit permettre, lorsqu’il est aménagé de façon fluide, agréable, et lisible, de desservir le quartier de façon claire pour tous les usagers confondus. Dans le cas de Pont de Bois, différents espaces ont été créés afin de mener le piéton vers les différentes structures du quartier en essayant d’harmoniser les séquences que l’on peut remarquer tout au long de la rue haute.

La réhabilitation du chemin des visiteurs et des immeubles du micro canyon qui l’entourent a permis, comme le montre la photo, d’offrir aux usagers un espace épuré et aéré, qui invite à s’y déplacer et à se rendre aux différents commerces en rez-de-chaussée des bâtiments. Les points forts de ces travaux ont été: l’amélioration considérable de l’accessibilité aux personnes à mobilité réduite, l’installation des poubelles containers et l’applatissement du cheminement en bas des immeubles, qui lie le Square Georges Brassens à la faculté Lille 3.

Ci dessus, une passerelle permet de de se rendre d’un point à un autre du quartier sans faire de détour. Celle-ci permet de relier les deux niveaux du quartier, l’un donnant sur l’avant des bâtiments et les commerces de proximité, l’autre sur l’arrière de ces bâtiments et sur un espace destiné aux usagers des structures scolaires alentours.

Les travaux d’aménagement de l’espace public ci-dessus ont été récemment terminés : à présent l’espace est une vraie continuité entre le chemin des visiteurs et le collège Léon Blum, que l’on aperçoit au fond. Cet espace sert aussi de lien avec le square Georges Brassens, à droite sur la photo.

Sur la photo ci-dessous, la place Léon Blum. Cette dernière est ouverte sur tous ses côtés, toujours dans le but de favorisé l’accès piétonniers et de permettre aux usagers de se déplacer dans le quartier sans faire de détours trop important. Celle-ci est largement aménagée (fontaine en marche l’été, arbres, marches permettant de s’asseoir, utilisation de différents matériaux au sol…) et offre aux étudiants du lycée et du collège un grand espace sur lequel ils sont libres de s’installer durant leurs pauses ou leur repas. Cette place est centrale dans le quartier, elle possède elle aussi un accès direct au Square Georges Brassens qui lui aussi est très bien équipé en espaces verts, et est un lieu identifiable du quartier.

Le micro-canyon

Source: Gestion Urbaine, 2ème année - 2013/2014

Une rue, deux quartiers, x fonctions

La rue haute : axe structurant du paysage urbainEspaces publics

L’aménagement de l’espace

La place Léon Blum

GU2 13/14

GU2 13/14

GU2 13/14

Page 15: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

15

Les travaux d’aménagement des espaces publics et piétonniers entrepris par la ville ont cependant des inconvénients dans un quartier aussi fréquenté et dans lequel les transports en commun ont une place importante: et cela cause de nombreuses gênes aux différents usagers …

L’espace situé sous le collège Léon Blum est l’un des points faibles de la chaussée liant le Pont de Bois à l’Hôtel de Ville. En effet, ce passage devrait être une ouverture vers la passerelle de l’Hôtel de Ville mais il est sous utilisé car il est dégradé et ne donne pas envie aux usagers de s’y engager. Des travaux importants sont prévus par la ville sur cet espace dans le cadre du réaménagement du quartier, afin de le mettre en valeur et d’améliorer la fluidité du cheminement piéton.

Passage sous le collège Léon Blum

Passage sous le collège Léon Blum

L’espace public se poursuit tout au long de la rue haute par ses passerelles, qui permettent d’accéder à la fois aux immeubles situés sur la chaussée piétonne et aux axes routières, par ses escaliers.

Les différentes séquences déterminées par la rue haute sont pour la plupart largement mises en valeur. Un effort a été fait lors de la création de la ville nouvelle dans l’aménagement des espaces publics, notamment dans un désir de rendre le paysage urbain agréable, et cela passe par la mise en place de bancs et de tables, de matériaux comme la pierre ou le bois pour agrémenter les passages, ou encore d’une forte présence d’espaces verts.

GU2 13/14

GU2 13/14

GU2 13/14

GU2 13/14

GU2 13/14

GU2 13/14

GU2 13/14

GU2 13/14

Page 16: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

16

L’espace public autour de la chaussée de l’Hôtel de Ville est lui aussi bien aménagé. En effet, on constate une forte présence des espaces verts, et une certaine diversité des matériaux urbains. Les formes des terre-pleins centraux sont travaillées pour jouer avec les effets, notamment grâce à ces mêmes formes reproduites par les pavés sur le sol. L’arrivée dans le centre-ville se ressent également par le resserrement de la chaussée, et par la diminution de la hauteur du bâti.

La place Salvador Allende est l’un des espaces publics principaux de Villeneuve d’Ascq. S’y croisent les usagers du centre commercial Auchan V2, ceux des différents commerces et services situés tout autour de la place (banques, cafés, Hôtel de Ville, bureaux et espaces administratifs etc…), ceux du métro et du bus qui desservent la station Hôtel de Ville, ou encore les nombreux passants.

Une trame verte structure la rue piétonne et permet de lui offrir un certain isolement par rapport au centre-ville. La trame piétonne découpe le quartier en secteurs minéral et végétal de façon équilibré.

Une rue, deux quartiers, x fonctions

GU2 13/14GU2 13/14

GU2 13/14

GU2 13/14 GU2 13/14

GU2 13/14

Page 17: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

17

Même s’il est vrai que le territoire étudié est marqué par sa population qui connait des difficultés à différents niveaux, la pratique de l’art et des activités culturelles urbaines

Les espaces publics du quartier sont à certains endroits pour le moins dégradés par le temps et ont mal vieilli. Les tags non désirables, c’est-à-dire qui ne décorent pas mais salissent les murs sont eux aussi présents et accentuent l’aspect vieillissant du quartier.

Degradations

Les espaces publics investis par l’art urbain

se ressent dans l’ensemble de l’espace public. En effet, on remarque la place laissé à l’expression sur de nombreux murs, fruit d’artistes locaux dans le cadre de la

réalisation de fresque à différents endroits du quartier Pont-de-bois. Cela caractérise le quartier et lui donne une identité réelle et vécue au quotidien.

GU2 13/14

GU2 13/14 GU2 13/14

GU2 13/14 GU2 13/14

GU2 13/14

Page 18: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

18

Emprise du végé-tal, parcs, squares et jardins

Végétation dense

Végétation

Parcs et Squares

Jardin commu-nautaire En effet, les espaces verts signalés

sur la carte présentée ici relèvent de la gestion publique tandis que le reste de la végétation présente relève au plus souvent de la gestion privée. D’autres espaces verts relevant du domaine public sont présents non loin du périmètre observé. Parmi eux, certains sont inaccessibles pour le public et représentent donc des espaces de friches. Premier constat, l’ensemble des espaces aménagés pour les activités de plein air en milieu végétalisé s’articule autour de la rue haute. Deuxièmement, à l’exception des deux parcs attenants à la chaussée, le forum Vert dans le quartier Hôtel de Ville et le Square Georges Brassens dans le Quartier Pont-de-bois, la visibilité des

autres espaces verts permettant au visiteur de connaître leur existence est faible voire inexistante. Le Forum Vert est attenant aux structures de puériculture et comprend en son sein l’Ecole d’Architecture. Celui-ci se

présentant sous la forme d’un parc urbain avec tout ce qu’il convient d’aire de jeux pour enfants et de sentiers minéraux. La végétation du lieu, assez dense, ne contient qu’une aire centrale à faible emprise végétale où peuvent stationner les usagers pour se restaurer et converser sur bancs ou autour d’une table. Comprenant un city stade, le lieu est souvent occupé par des adolescents habitants les lieux. La proximité du parc avec la Mairie de Villeneuve d’Ascq et son attenance à la chaussée haute lui vaut d’être fort emprunté par des étudiants, des

«Les parcs de la Rue Haute n’offrent pas de cohérence de fond entre eux» Denis Delebaere, professeur à l ’école d’architecture de Villeneuve d’ascq,

Villeneuve-d’ascq, compte 1000 hectares d’espaces verts, de lacs, de forêt et de terres agricoles.

Conformément aux idées de la ville nouvelle, les environs de l’Hôtel de Ville de Villeneuve-d’Ascq et de Pont de Bois sont dotés d’un fort patrimoine végétalisé. Ceci en opposition aux autres villes majoritairement composées d’espaces minéraux. La forte emprise végétale et, de fait, la variété de ses formes vient poser la question des limites entre la gestion privée et publique.

Une rue, deux quartiers, x fonctions

La rue haute: axe structurant du paysage urbain

Volet Paysager

0 250m Nord

M

M

Source: Gestion Urbaine, 2ème année - 2013/2014

GU2 13/14

GU2 13/14

Page 19: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

19

«Pour moi vivre à villeneuve c’est avoir le plaisir de vivre en ville tout en étant en contact avec la nature» Sarah, 20ans, Villeneuvoise

jeunes familles avec enfant en bas âge, des personnes âgées ainsi que les animations des groupes scolaires et de puériculture qui y réalisent des activités en plein air.

Le Square Georges Brassens fait la liaison entre la station de métro pont de bois et le Lycée Queneau. Construit en escalier, l’espace est doté de jeux pour enfants, le square bien que cerné par la végétation, celle-ci se voit dépassée par la hauteur des constructions alentours qui viennent sublimer l’impression d’isolement que pourrait offrir l’aménagement. Le square s’ouvre dans sa longueur sur la station de métro Pont-de-bois et la Place

Léon Blum ce qui lui donne à priori la forme d’un lieu de passage sans stationnement. Néanmoins, les structures scolaires alentours viennent donner vie au lieu, puisque celui-ci accueille toute la journée des groupements de jeunes adolescents.

Le parc de Lille III se trouve derrière l’université, lieu de balade des étudiants et

Les espèces animales et végétales présentes dans les parcs , lacs, forêts et espaces verts de villeneuve-d’ascq sont en majorité natives de la région.

Chemin des visiteurs Chaussée de l’hôtel de ville

Représentation des différents matériaux visibles au sol et des segmentations de la «highline»:

Début pass

erelle

et pass

age

couver

t vers

Lille 3

Parvis L

ille 3

et pass

erelle

vers im

meubles

de logem

ents

Passage

piéton et

esplan

ade

vers le

lycée

et le

collè

ge Léo

n

BlumPass

erelle

collè

ge à p

assere

lle

rouge Passere

lle ro

uge à m

édia-

thèque

Chaussé

e de l’

hôtel de v

ille,

accès

V2...

des professionnels de l’université. Il accueille souvent de petits concerts improvisés par les étudiants.

GU2 13/14

Page 20: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

20

Afin d’étudier les statistiques de la population du quartier, nous nous sommes basés sur les chiffres de l’INSEE mais également sur ceux du centre social Centre Ville. Ce centre social, se trouvant au centre de notre territoire, rassemble la population de la rue haute et des alentours, et sa zone d’intervention s’étend sur tout notre territoire d’étude. Ces chiffres proviennent des statistiques de l’INSEE, de la ville de Villeneuve d’Ascq et de la CAF du Nord.

Les deux quartiers de Hôtel de Ville et Pont de Bois de Villeneuve d’Ascq rassemblent 9800 habitants, jeunes pour la majorité puisque l’âge moyen est de 28 ans. Ils sont locataires de leur logement pour 94% d’entre eux, alors que la moyenne nationale est de 42,5%.

Le revenu annuel moyen par ménage s’élève à 17 300 € (1440€/mois par ménage), ce qui est 10 000 € de moins par rapport à l’ensemble des Villeneuvois. Ce revenu s’explique en partie par les difficultés d’emploi auxquelles sont confrontées la population.

Le caractère populaire du quartier est lié aux revenus faibles ainsi qu’à un taux de chômage supérieur de 11 points à la moyenne de la ville : 27% de chômeurs pour le quartier, contre 16% pour la ville.

Typologie des allocataires :

La commune de Villeneuve d’Ascq compte environ 15 000 allocataires et la zone d’intervention du centre social du Centre Ville est celle qui compte le plus d’allocataires : 2 976, soit un allocataire sur cinq de la commune.

Le taux de couverture CAF s’établit à 56% de la commune (55% sur le Nord). En revanche il connaît d’importantes

variations selon les centres sociaux  : celui de Centre Ville atteint 74%.

Plus d’un allocataire sur deux (55%) du quartier a une charge d’enfant, contre 57% pour la CAF du Nord. Parmi ces familles d’allocataires, près d’une sur deux est monoparentale  : 45% pour le centre social Centre Ville alors que le taux est à 32,5% pour la commune. Au centre social Centre Ville, 41% des familles n’ont qu’un enfant seul à charge. On a donc dans notre territoire une sureprésentation des familles monoparentales.

La précarité :

Près d’un allocataire sur cinq de Villeneuve d’Ascq bénéficie du RSA (19%). Sur le département du Nord, les bénéficiaires du RSA s’élèvent à 24%. En revanche, ce taux atteint 34,5% sur la zone d’intervention du centre social du Centre Ville. 18% des familles monoparentales du centre social Centre Ville bénéficient du RSA avec majoration pour parent isolé (14,5% pour la ville).

25% des allocataires du centre social Centre Ville ont des revenus composés en totalité de prestations versées par la CAF, contre 20% pour la commune. Enfin, pour 42% des allocataires du centre social entre Ville, les prestations que verse la CAF représentent au moins la moitié des ressources. (30% pour la ville)

Une rue, deux quartiers, x fonctions

Pont de Bois &Hôtel de Ville

Villeneuve d’Ascq France

Revenu annuel moyen 17 3000€ 27 400€ 35 980€Taux de chômage 27% 13,60% 10,90%Âge moyen 28 ans 34 ans 40,6 ansDensité de population 5440 hab/km2 2260 hab/km2 105 hab/km2 Croissance Démocraphique + 1% + 3% +3,90%Part d’enfants et adolescents 35% 29% 24,60%Taux de bacheliers 47% 51% 71,60%Part de ménages imposés 44% 61% 61%Part de personnes âgées 5% 12% NDPart d’employés et ouvriers 63% 48% 54%Part de retraités 4% 12% NDTaille moyenne des ménages 2,4 hab/ménage 2,6 hab/ménage 2,31 hab/ménage

Sources des chiffres : INSEE, et centre social Centre Ville.

Données concernant les habitants des quartiers Pont de Bois – Hôtel de Ville :

La rue haute : artère sociale de Villeneuve d’Ascq

GU2 13/14

GU2 13/14

Page 21: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

21

La rue haute : artère sociale de Villeneuve d’Ascq

On dénombre 1874 allocataires (plus de la moitié) vivant en dessous du seuil de bas revenus (964€ par unité de consommation). C’est 60% pour le centre social Centre Ville.

Aides au logement :

Plus de deux tiers des allocataires de la commune perçoivent une aide au logement (68%), soit 10 points de plus qu’à l’échelle du département. On compte en proportion plus d’allocataires bénéficiaires sur la zone d’intervention du centre social Centre Ville avec 83%.

Finalement, le centre social Centre Ville est le plus important en effectif d’allocataires. La population y est jeune et fortement touchée par le chômage. Il a la plus faible part d’allocataires avec enfant(s) mais aussi le plus fort taux de familles monoparentales. En effet, il a la particularité d’avoir une majorité de familles avec un seul enfant. Tous les indicateurs de précarité sont supérieurs à ceux de la commune et à ceux des zones d’intervention des autres centres sociaux. Il a également le plus fort taux de bénéficiaires d’aides au logement.

Au début, le quartier de Pont de Bois était aussi bien un espace de transit pour les jeunes qui se lançaient dans la vie active, qu’un lieu d’habitat stable. En 1978 on trouvait dans le quartier une majorité d’employés (56%), mais aussi des ouvriers à 15%, des cadres moyens ou supérieurs à 15% et des étudiants à 12%. Mais cette diversité de population s’est estompée avec le temps. Les classes moyennes ne veulent plus habiter le quartier, même temporairement. Aujourd’hui, 63% d’employés et d’ouvriers.

La population restante se trouve enclavée dans le quartier, et même si elle le souhaiter elle aurait des difficultés à le quitter. Le parcours résidentiel, des locataires des logements sociaux du quartier, est stoppé dans ce quartier, à cause des difficultés économiques et sociales qui y sont vécues. Les étudiants ont également cessé d’habiter le quartier, faute d’habitat leur correspondant. Aujourd’hui on peut dire que le quartier souffre d’un manque de mixité sociale.

La population étudiante :

Bien que le quartier accueille la faculté de Lille 3 qui compte plus de 15 000 inscrits, peu de ces étudiants vivent dans le quartier. Ils pratiquent le territoire mais le l’habitent pas. (confère partie logements étudiants)

Chiffres clefs et cequ’il faut retenir :

- 9800 habitants pour les quartiers de Pont de Bois et Hôtel de Ville.

- 27% de chômeurs.

- Une population jeune : moyenne d’âge, 28 ans.

- Surprésentation des familles monoparentales sur le territoire, le plus souvent avec un seul enfant à charge.

- 34,5% des allocataires du centre social Centre Ville touchent le RSA.

- Un manque de mixité sociale sur le territoire

- Peu d’étudiant vivant dans le quartier malgré la présence de la faculté de Lille 3.

GU2 13/14

GU2 13/14

Page 22: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

22

Les logements sociaux :

Sur l’ensemble du territoire bordant la rue haute, les logements sociaux HLM représentent 86% de l’habitat alors que ce taux atteint 43% sur la commune de Villeneuve-d’Ascq. Mais les logements sociaux sont inégalement répartis puisque le quartier Pont de Bois seul en compte 98%.

Les bailleurs sociaux des quartiers Pont de Bois rassemblent 1377 logements sociaux, soit 13% du parc social de la ville. Quatre bailleurs se répartissent les logements de la façon suivante : 58% pour Immobilière Nord Artois (INA), soit 799 logements21% pour Roubaix habitat, soit 290 logements 16% pour Lille Métropole Habitat (LMH), soit 233 logements 4% pour Vilogia, soit 55 logements.

Les logements non-sociaux :

En revanche, on dénombre moins de 60 logements non sociaux à Pont de Bois, principalement lié aux équipements scolaires  : Il y a environ 40 logements étudiants dans la résidence Verdi, 2 logements dans le groupe scolaire Bossuet, 2 autres logements dans le groupe scolaire Bernard, 12 logements au lycée et au

C.E.S. et un logements dans le complexe sportif Breughel.

Il y a donc une prédominance des logements sociaux en comparaison avec les chiffres communaux ou nationaux. (voir tableau ci-dessus). D’ailleurs une majorité d’aides est versée en direction du parc locatif et notamment du parc locatif public (53% des aides).

Le saviez-vous ? Étymologie des rues du quartier :

Tous les noms de rues, d’établissements et de places du quartier de Pont de Bois commence par la lettre B comme «Bois» : avenue du Pont de Bois, rue de Brève, chemin Bergères, rue du Blason, chaussée des Bâtonniers, rue du Barreau, rue Baudouin IX, chemin des Bacheliers, place et collège Léon Blum, école Bossuet, maison de quartier Jacques Brel.

De même pour le quartier Hôtel de Ville avec le lettre V de «Ville» : chemin des Visiteurs, chemin des Vétérans, boulevard Van Gogh, rue des Victoires, rue Jean Vilar, boulevard de Valmy, rue Verte, chemin des Vieux arbres, rue du Ventoux, rue Vermeer, rue de Versailles, rue de la Vague.

Pont de Bois & Hôtel de Ville

Villeneuve d’Ascq France

Taux de locataires 94% 58% 42,50%Taux de propriétaires 6% 42% 57,50%Taux de logements sociaux HLM 86% 43% 15%Taux de vacance 2% 3% 6,10%Densité de logements 23 logements /ha 9 logements/ha ND

Données concernant l’immobilier pour les quartiers Pont de Bois- Hôtel de Ville :

Sources des chiffres : INSEE, et centre social Centre Ville.

Une rue, deux quartiers, x fonctions

La rue haute : artère sociale de Villeneuve d’Ascq

Ce dernier est prédominant sur les zones d’interventions de chacun des centres sociaux. Seulement 3% des aides au logement sont versées pour de l’accession à la propriété.

Il existe néanmoins des disparistés sur le territoire. Au Nord de la voie ferrée l’habitat est plus dense qu’au sud et le prix au mètre carré y est moins élevé : il varie entre 1900 et 2500€ /m2, alors qu’au sud de la voie ferrée le prix au mètre carré

GU2 13/14

GU2 13/14

GU2 13/14

Page 23: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

23

La rue haute : artère sociale de Villeneuve d’Ascq

M

M

Pont de Bois Cité Scientifique Nombre d ’étudiants 15 745 19 604Nombre de logements CROUS 310 3 767

Source : OFIP 2012 et OFIVE 2012

Chiffres clefs et ce qu’il faut retenir :

- 98% de logements sociaux sur le quartier de Pont de Bois.

- 94% de locataires.

- Manque de résidence étudiante autour de la faculté de Lille 3

fluctue entre 3300 et 4300€.

Les logements qui ont été construits dans les années 70 ont été un progrès un matière de logements sociaux locatifs urbains. Ils étaient aussi une expérimentation architecturale, notamment avec l’urbanisme de dalle. Mais peu de temps après la construction du quartier, il y a eu des dysfonctionnements. Par exemple des problèmes d’étanchéité et d’humidité.  dans les fenêtres à cause des toits-terrasses. Les bailleurs sociaux ont donc du investir dans de gros travaux d’isolation qui ont eu lieu dans les années 80 pour remédier à ces problèmes techniques.

Les logements étudiants :

Les étudiants habitant le quartier se sont raréfiés avec le temps, et pour cause on trouve peu de logement CROUS ou de logements étudiants en général dans le secteur. La plus importante se situe au Nord du parc de la faculté de Lille3. Si on établit un ratio, on a à Pont de Bois un logement CROUS pour plus de 52 étudiants, alors qu’à la Cité Scientifique, il y a un logement CROUS pour environ 5 étudiants. Les étudiants de la faculté de Lille 3 on donc trop peu de logements CROUS à leur disposition par rapport aux étudiants de la cité scientifique.

Carte des logements des quartiers Pont de Bois et Hôtel de Ville

Logements sociaux

Logements étudiants

Logements non sociaux

0 250m

Nord

GU2 13/14

GU2 13/14 GU2 13/14 GU2 13/14

Page 24: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

24

L’ensemble du quartier du Pont de Bois à Villeneuve d’Ascq a été construit entre 1972 et 1977, et il est emblématique de l’architecture de la fin des « Trente Glorieuses ». Il est construit sur un modèle de mégastructure assemblant les différentes fonctions de la ville (habiter, travailler, circuler, consommer), suivant un principe de séparation des flux (piétons, transports en commun, automobile) afin d’améliorer à l’époque la fluidité de la circulation, et en insistant sur la présence de la couleur comme signe de modernité. Trente ans plus tard, et malgré les différentes réhabilitations, le quartier souffre aujourd’hui du manque de dynamisme avec l’extérieur. La présence du Centre Commercial V2 et de la faculté concentre l’arrivée des usagers. Trente ans plus tard, et malgré les différentes réhabilitations, le quartier souffre aujourd’hui du manque de dynamisme avec l’extérieur. La présence du Centre Commercial V2 et de la faculté concentre l’arrivée des usagers. La ville souffre d’un vieillissement prématuré des structures qui la composent en raison des matériaux utilisés à l’époque « à l’essai » (notamment les toits-terrasses sur certains bâtiments qui ont entrainé divers incidents).

C’est pour répondre à ces enjeux que la ville de Villeneuve d’Ascq a décidé de mener un projet de rénovation urbaine dans le cadre de la loi sur le Renouvellement Urbain en 2003 concernant les quartiers en Z.U.S.Pont de bois n’étant pas en Z.U.S mais présentant les mêmes caractéristiques sociales que des quartiers portant l’appellation

(par exemple le quartier Bourgogne à Tourcoing), la demande établie par la ville auprès de l’ANRU (Agence Nationale pour la Rénovation Urbaine) fut acceptée par dérogation le 31 mai 2005, mais pas dans les proportions attendues. En effet, la subvention de l’ANRU ne s’est élevée qu’à 2 millions, ce qui est peu par rapport à un projet d’une telle ampleur. Au départ, le projet prévoyait de nombreuses interventions, comme la déviation de la passerelle des visiteurs (le collège Blum devait rester), la construction d’un pôle multimodal avec une gare de bus, et un lourd programme de logements. Mais tous ces projets ont étés balayés et remis en cause par les changements d’orientation politique qu’a subis la ville entre les analyses des études de projets et leur mise en place.

La première phase du projet a déjà vu le jour sur l’îlot 4, aussi appelé le Micro Canyon, cœur du quartier. L’ensemble du

quartier Pont de Bois concentre 2 000 logements répartis sur 8 îlots, allant de l’Université Lille 3 à l’Hôtel de Ville. Ceux-ci appartiennent à différents maitres d’ouvrages publics ou privés, qui ont financé la majorité des travaux sur leur zone d’habitat. L’îlot du Micro Canyon, appartenant au groupe INA (Immobilière Nord-Artois, filière de 3F) est le premier concerné par la réhabilitation du quartier notamment parce qu’il se compose de la rue haute et de ses commerces, et que cette rue est reliée à la fois aux voies de circulation automobile et aux transports en commun, mais aussi au dispositif de circulation piéton de la ville nouvelle. De plus, cet îlot comprend 496 logements répartis sur deux immeubles aux formes irrégulières, qui s’élèvent sur 7 à 13 étages, ce qui explique pourquoi cette réhabilitation a été la première.

Chaque immeuble est relié par un dispositif de circulation parcourant les couloirs verticalement, faisant de ces derniers des rues et des espaces de cheminement sur 220 mètres. Ces couloirs desservent des logements en duplex d’un assez grand volume. Après une première réhabilitation en 1982, l’ensemble souffrait avant les travaux effectués récemment, d’une insuffisance de maintenance et d’un excès de charges (pour cause de la déperdition thermique), mais aussi d’un manque de fluidité de la circulation.

Les enquêtes sociales avant les travaux exprimaient un désir fort des habitants de se réapproprier les parties communes ( notamment les halls) ainsi qu’une volonté de requalifier les différents espaces d’accès aux logements (depuis les parkings et les couloirs). Les travaux ont donc été menés sur les couloirs intérieurs des immeubles afin de fermer toutes les coursives par des murs, sur l’agrandissement des halls d’entrée et la multiplication de ceux-ci (12 aujourd’hui contre 6 auparavant), la mise aux normes du parking souterrain, et enfin la réhabilitation des isolations thermiques des façades et toitures.

Esthétiquement, les façades ont étés traitées afin de redonner un attrait à la résidence et de régler les problèmes d’isolation. Les coursives ont été regroupeées

Réhabilitation thermique et énergétique sur des immeubles dans le quartier Pont de Bois. Les travaux sont actuellement en fin de réalisation. Maitre d’ouvrage : Lille Métropole HabitatMaitre d’œuvre : Thermi Clim

Source: www.be-thermiclim.fr/

Une rue, deux quartiers, x fonctions

La rue haute : l’artère sociale de Villeneuve d’Ascq

Le projet de rénovationdu pont-de-bois

GU2 13/14

Page 25: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

25

par entités de logements pour renforcer l’intimité des locataires.

Les travaux sur l’espace public autour de l’îlot 4, essentiellement pris en charge par la ville, ont permis une amélioration considérable de l’accessibilité des personnes handicapées, des aires de stationnement, des aires de jeux, et du tri sélectif notamment. Trente mois de chantier et près de 19 millions d’euros ont été nécessaires pour donner une nouvelle vie au quartier et à ses habitants, et l’attractivité du quartier connait un renouveau. A l’heure actuelle l’INA prévoit la rénovation de 303 logements à l’îlot 6 pour

Les immeubles du micro-canyon avant les travaux

Source: fr.wikipedia.org

‘ Travaux de construction d’un giratoire au carrefour rue de la Chesnaie/avenue du Pont de Bois et requalification de la rue de la Chesnaie pour l ’arrivée du futur collège du Pont-de-Bois. Commencés depuis la fin juin 2013 pour une durée de 8 mois.’Site internet de la Mairie de Villeneuve d’Ascq (photo ci contre)

une réhabilitation thermique, et ParteNord étudie l’aménagement de l’espace sur le collège Léon Blum lorsque celui-ci sera détruit (prévu pour mars 2014). Divers projets sont envisagés, la création de logements sociaux, d’habitations pour personnes âgées, ou encore des logements étudiants, mais ces projets prennent du temps, et le collège qui contient de l’amiante doit subir une étude d’impact environnementale par des entreprises spécialisées avant de commencer tout travaux de déconstruction. Egalement, afin de renforcer la mixité sociale, la

Source: www.didier-manier.fr/

Sur l’image de gauche, une perspective du futur collège Blum reconstruit à neuf sur nouveau site. L’établissement sera exemplaire sur le plan environnemental et labellisé HQE.

Entretien avec Christine Janiecki, référante famille au centre social du Centre-Ville«La ville neuve n’est plus neuve, il y a tout a refaire!»

Point Infos

Les immeubles du micro-canyon après les travaux

construction de 55 logements en accession à la propriété (sur 1367 logements) est prévue dans le cadre du projet de renouvellement urbain du quartier Pont de Bois.

GU2 13/14

GU2 13/14

Page 26: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

26

PARK(ing) DAY est un événement mondial ouvert à tous.Organisé le 3e week-end de septembre, il mobilise des citoyens, des artistes, ou des activistes pour transformer temporairement des places de parking payantes en espaces végétalisés, artistiques et conviviaux, et c’est surtout l’occasion de réfléchir au partage de l’espace public, d’imaginer de nouveaux usages urbains et de formuler ensemble des propositions pour la ville de demain !Source: www.parkingday.fr

A l’occasion du parking day 2013, nous avons participé à ce mouvement international en nous installant sur le parking du métro Pont de Bois. Nous avons ainsi proposé aux habitants de nous accorder quelques instants de leur journée afin de discuter avec nous du quartier sur lequel ils se trouvaient, et qui pour certains était aussi leur lieu de vie ou de travail.

PARKING DAY 2013

Notre but était de recueillir des propos de la population locale afin d’effectuer une première « approche sensible » du territoire.

En proposant des gâteaux et des boissons aux passants, nous avons attiré un certain nombre d’usagers intrigués par notre démarche.

Plusieurs outils ont servi notre approche : des petits papiers sur lesquels les personnes inscrivaient quelques mots, un avis, une revendication, puis qu’elles accrochaient sur un fil tendu entre un arrêt de bus et notre stand. Ainsi ils attiraient l’attention des personnes qui passaient par là, puis nous demandions aux personnes qui semblaient intéressées par les sujets abordés si elles voulaient bien représenter sur une carte recouverte d’un calque les principaux trajets qu’elles effectuaient autour du secteur Pont de Bois/Hôtel de Ville.

Le parking day a été une expérience enrichissante qui nous a permis d’approcher le territoire sur le plan social, mais aussi de créer une première dynamique dans le groupe de travail, afin de commencer le diagnostic de territoire avec un aspect assez distrayant, différent de la façon dont nous avions l’habitude de travailler.

Paroles d’usagers « J’étais à Lille 2 avant et je viens de découvrir cette nouvelle fac et ses environs… Je suis agréablement surprise par l ’ambiance, les activités extrascolaires, les associations, les journées à thèmes… » Claire, étudiante à Lille 3 L1 Anglais

« Il faudrait couvrir la passerelle pour la pluie, et pourquoi pas mettre des dessins ou des lumières pour l ’embellir ? » Rachida, habitante « Pont de Bois, on y traverse la rue pour aller à la fac et puis… C’est tout. » Un étudiant de Lille 3

« On trouve le quartier agréable, il manque peut-être des indications pour rejoindre l ’Hôtel de Ville. Le cheminement piétonnier mériterait d’être mis en valeur ! » Jean-Paul, usager du métro

PARKING DAY A PONT-DE-BOIS, VILLENEUVE D’ASCQ

Kesaco ???

Une rue, deux quartiers, x fonctions

La rue haute : l’artère sociale de Villeneuve d’Ascq

Source: Gestion Urbaine, 2ème année - 2013/2014

P.Kirscher 2013.

Source: Gestion Urbaine, 2ème année - 2013/2014

Source: www.parkingday.fr

P.Kirscher 2013.P.Kirscher 2013.

P.Kirscher 2013

Page 27: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

27

présence de centres importants d’études du supérieur, mais aussi par la présence de nombreuses structures scolaires et culturelles. Ceci permettant de juger, dans la période la plus propice à l’excercice de ces activité, de l’usage optimal des cheminements piétons attenant à la chaussée haute.

Cependant, nos observations nous ont permis de relever que même si ce parcours reçoit une moyenne de 325 usagés par heure en semaine, le cheminement allant du sud de l’Hôtel de ville à l’université de Lille III n’est en rien l’axe principal de circulation piétonne. De plus, son orientation force l’usager tel que l’habitant a ne l’emprunter que pendant un cours instant. En effet, la passerelle de la Gare SNCF fait usage de raccourci en direction de la station de métro Pont de Bois . Le lieu le plus passant du secteur reste l’axe métro pont de bois-Université lille III.

Dernier constat, la Rue Haute au sud de l’Hôtel de ville perd en intensité d’usage. En effet, cette dernière ne semble servir que de simple desserte de stationnement aux habitants .

Lieu de connexions dans un espace plurifonctionnel

F r é q u e n t at i o n Piétonne

Nombre de piétons circulant l’après midi en semaine (Re-levés sur une heure).

La Rue Haute constitue l’élément au plus fort potentiel d’acceuil de piéton. Afin d’analyser l’efficacité de la rue haute nous avons effectué des relevés de fréquentation

piétonne. Nous avons ainsi relevé un à un les passants pendant une heure afin de déterminer l’importance des flux piétons. Les lieux de comptages sont diciminé autour du chemin des visiteur, axe, s’il en est, le plus fort symboliquement dans la représentation de la place du piéton. Ces comptages ont été réalisés en semaine, hors mercredi, entre midi et dix-neuf heure. Ce choix se justifie par la

«Le midi je vais à V2 pour manger avec des potes, mais on prend toujours le métro» Tom, 18ans, Etudiant à Lille III

Point de comptage

0 250m Nord

M

M

64

57

86

23

325

325325

143

162

106

195742 412

497

GU2 13/14

GU2 13/14 GU2 13/14

Page 28: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

28

Une rue, deux quartiers, x fonctions

Une configuration qui permet l’accessibilité piétonne et automobile L’urbanisme en dalle de Villeneuve-d’Ascq a permis la séparation des voix de circulations piétonnes et automobiles. La Rue Haute rassemble les usagers piétons et leur permet de ne croiser que très

rarement la voiture sur leur cheminement. Bien que la place du piéton ait été mise en avant dans la gestion de Villeneuve-d’Ascq, l’automobile n’en reste pas moins très présente sur le territoire.

A l’est du territoire se trouve la voie rapide qui dessert la ville grâce à plusieurs sorties. Elle est par conséquent la voie la plus fréquentée puisqu’un trafic de plus de 30 000 véhicules y passe en moyenne chaque jour.

Une voie a attiré notre attention, car elle est la seule au centre du territoire qui accueille chaque jour plus de 13 000 véhicules. Cette rue a une particularité, qui explique entièrement sa forte fréquentation, à tout moment de la

Une rue, deux quartiers, x fonctions

La Rue Haute: lieu de connexion dans un espace pluridisciplinaire

Moyenne journalière véhicules

+ de 30 000

de 13 000 à 30 000

de 6 000 à 13 000

de 1 500 à 6 000

moins de 1 500

GU2 13/14

GU2 13/14

GU2 13/14

Page 29: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

29

journée: elle est la seule liaison routière entre les deux quartiers Pont de Bois et Hôtel de Ville. En effet, la voie de chemin de fer qui sépare les deux quartiers n’est franchissable à aucun autre endroit sur le territoire. Le reste du territoire comprend surtout des voies de desserte et de transit. Les sorties de la voie rapide vers Pont de Bois ou vers le centre commercial V2 sont bien sûr parmi les plus fréquentés. Les flux sont alors de plus en plus diffus lorsqu’on se rapproche de la Rue Haute.On remarque également que les axes de circulation automobiles ont tendance à traverser le territoire d’Est en Ouest et non du Nord au Sud. Le territoire s’en trouve donc très accessible de l’exterieur, mais peine à lier les deux quartiers par voie routière.

Un territoire connecté grâce à un réseau de transports en commun très développéLe territoire dispose d’un important dispositif de transport en commun, à l’image de la station Pont de Bois

(photo ci-dessous) véritable hub à l’échelle métropolitaine au service des populations présentes sur le quartier.

Pont de Bois

1

1

Mons - Marcq Roubaix - Tourcoing Halluin

Lezennes - Ronchin

Tressin - Forest sur Marque

Villeneuve d’AscqHôtel de Ville

ter

Université Lille 3

CentreCommercial V2

Mons - Lille

Fort de MonsVilleneuve d’AscqContrescarpe

Lille Porte de Douai

Fort de Mons Lille

CamphinL4CO1

CO213

59

238Ligne de

nuit

18

32

CO1

CO2

67

L413Ligne de nuit

1Métro Ligne 14 Cantons - C.H.R Calmette

CO1 CO2La Corolle: Lille - Loos - SequedinLomme - La Madeleine - MarcqMons - Villeneuve d’Ascq

L4 Tourcoing / Halluin - Villeneuve d’Ascq

13 Lille - Villeneuve d’Ascq

59Villeneuve d’Ascq Contrescarpe - Pont de Bois

238 Villeneuve d’Ascq - Camphin

18 Villeneuve d’Ascq - Comines

32 Villeneuve d’Ascq - Roubaix

67 Villeneuve d’Ascq - Forêt sur Marque

Ligne de nuit Lille Porte de Douai - Villeneuve

d’Ascq 4 Cantons Grand Stade

Station V’Lille

ter Gare TER Pont de BoisFives - Baisieux

Cheminement piétonnier

Lille

Croix - Tourcoing

Lille - Lomme

A

A

A

AutoPartage Lilas

La rue haute et ses connexions avec le reste de la métropole

Nord

Notre territoire a la caractéristique d’être desservi par deux stations de métro: les stations Pont de Bois et Villeneuve-d’Ascq Hôtel de Ville de ligne 1 du métro. Cette ligne permet de relier Villeneuve-d’Ascq à Lille. La ville est reliée à toute la métropole grâce à une desserte de bus importante. Ce sont donc neuf lignes de bus différentes qui passent sur notre territoire. Cependant, sur ces neuf lignes, on n’en compte que seulement deux qui passent par Pont de Bois et par Hôtel de Ville, ce sont la Corolle et la Liane 4. La ligne de métro permet donc la liaison la plus simple en transport en commun entre les deux quartiers. Elle participe cependant à l’abandon de la rue haute par les usagers piétons. En effet, une grande partie de ces piétons préfère

emprunter le métro que marcher, alors que les deux temps de déplacements sont sensiblement les mêmes. La plupart des étudiants (qui sont non résidents de Villeneuve-d’Ascq) n’ont pas connaissance du cheminement piétonnier qui relie les deux quartiers. Ils empruntent alors souvent le métro lors de leurs nombreux déplacements entre la faculté et le centre commercial V2. Par sa proximité avec la faculté Lille III qui compte environ 15 000 étudiants, Pont de Bois est la seconde station de métro la plus fréquentée de tout le réseau de la métropole Lilloise, après la Gare Lille-Flandres. La station comprend également, six lignes de bus, une station V’Lille, une station Autopartage Lilas et une station de TER qui permet de relier

«Je n’ai absolument aucun problème pour venir à la fac depuis mon appart à Fives» - Paul, Etudiant à Lille III usager des transports en commun

Une ligne de bus de nuit relie Pont de Bois à Lille Porte de Douai, où de nombreux logements CROUS sont localisés . Les étudiants ont alors la possibilité de rester étudier à la Faculté plus longtemps.

GU2 13/14

GU2 13/14

Lille à Bruxelles. Ici, une correspondance avec les réseaux ferrés belges assure la continuité vers l’ensemble de la Belgique. Pont de bois, grâce à la multitude des moyens de transport qu’il propose, est donc un pôle multimodal qui permet la liaison de Villeneuve-d’Ascq à tous les coins de la métropôle lilloise.

Page 30: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

30

Une rue, deux quartiers, x fonctions

La Rue Haute: lieu de connexion dans un espace pluridisciplinaire

La présence de ces nombreux flux routiers implique nécessairement l’arrêt d’usagers sur le territoire. Pour pallier à cette fréquentation automobile, la ville a du se dôter d’un nombre important de parkings et de places de stationnement.

M

M

On peut noter un nombre d’infrastructures de stationnement important tout au long du cheminement piétonnier. Les plus importantes par leur taille sont sans nul doute le parking du centre commercial V2 qui compte 3250 places, ceux situés derrière V2 dans la zone d’activité commerciale qui regroupent ensemble un grand nombre de places, ainsi que les parking réservés aux étudiants sur

le quartier Pont de Bois. Les parkings de Lille 3 permettent à plus de 700 véhicules de s’y stationner pour une durée qui n’excède que rarement une journée. Aussi, tout au long de la rue haute, on retrouve un nombre important de parkings de moins de 100 places. La trame du cheminement piétonnier est accompagnée par celle des parkings qui permettent une desserte et nourrissent la rue haute de

3250

Importance des parkings (en nombre de places)

400

20010075

Principales zones de stationnement le long de la chaussée

Nord0 250m

Offre de parkings et de stationnement sur le territoire

piétons. En utilisant les parkings situés au niveau de circulation motorisée, les piétons peuvent rejoindre la rue haute. On note aussi la présence de parkings non pas sous-terrains mais sous les bâtiments au niveau des voies de circulation, notamment au niveau de la rue Verte. Cette rue haute a donc la configuration d’une grappe dont les grains seraient les nombreux parkings qui la bordent. On remarque que les zones

Source: Gestion Urbaine, 2ème année - 2013/2014

Le parking au service de la Rue Haute

GU2 13/14GU2 13/14

Page 31: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

31

de stationnement le long de la chaussée les plus fréquentés longent également le chemin piétonnier et ses infrastructures. Ces deux formes de stationnement permettent l’accessibilité en voiture aux différents ensembles locatifs qui bordent le Chemin des Visiteurs et aux infrastrucures telles que la Rose des Vents, l’Hôtel de Ville, Lille 3, V2 ...

M

M

M

M

Nord0 250m

Point de passage entrele niveau de circulationautomobile et la Rue Haute

La Rue Haute «circulée»

ParkingsLa Rue Haute «marchée»

La combinaison des deux modes dedéplacement: piéton et voiture

Nord0 250m

Point de passage entrele niveau de circulationautomobile et la Rue Haute

La Rue Haute «circulée»

Stationnement le long de la chaussée selonla fréquentation

La Rue Haute «marchée»

La combinaison des deux modes dedéplacement: piéton et voiture

Source: Gestion Urbaine, 2ème année - 2013/2014

Bien que la configuration des voies piétonnes et automobiles fait en sorte qu’elles ne se croisent que rarement, les deux niveaux n’en restent pas moins connectés. En effet il existe des sorties et entrées sur la Rue Haute, tout au long de celle-ci. Chaque point de passage permet de changer de «niveau». On remarque également que la zone piétonne de la Rue Haute est plus ou moins ouvert selon les endroits. Plus étroit au niveau de la Chaussée de l’Hôtel de Ville, le cheminement piéton se

dilate de plus en plus au niveau des logement collectifs jusqu’à arriver à l’Université. Il est très intéressant de voir que les points de passage sont en correlation avec la disposition des parkings et des places de stationnements. Après avoir déposé leur véhicule dans un des parkings longeant la Rue Haute, les usagers piétons peuvent l’emprunter sans difficulté et en un rien de temps. La desserte du chemin piéton est donc assuré facilement grâce à une

disposition idéale des places de parking ainsi que des points d’entrée. Aussi, une partie de la Rue Haute est accessible aux automobilistes. La Chaussée de l’Hôtel de Ville permet aux véhicules effectuant des livraisons et certains usagers de circuler. C’est l’unique séquence où les véhicules motorisés ont la possibilité d’emprunter la Rue Haute.

Page 32: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

32

Une rue, deux quartiers, x fonctions

La Rue Haute: lieu de connexion dans un espace pluridisciplinaire

Le centre commercial V2 qui était prévu dès le début de la conception de la ville nouvelle afin de créer le cœur du centre ville permet aux habitants d’avoir une offre importante de commerces et services. Il a été réalisé par l’architecte Jean Willerval et inauguré le 8 novembre 1977. Grâce à sa superficie de 61000m² il accueille aujourd’hui 136 boutiques principalement destinées à la mode et à l’alimentation avec le magasin Auchan.

Auchan V2 est le centre commercial le plus attractif de la métropole lilloise selon la chambre de commerce et de l’industrie de Lille. Sa zone de chalandise s’étend sur un territoire assez élargi sur l’échelle métropolitain.

Le centre commercial accueille des « navetteurs », ils viennent en majorité de l’Est de la métropole lilloise, mais aussi plus particulierement des villes de Ronchin, Lezennes, Lesquin et Cysoing.

Cette population a la possibilité d’avoir accès un parking de 3250 places et peut donc bénéficier de la diversité des enseignes que le centre commercial héberge.

Centre Commercial V2

Villeneuve d’AscqLille

Tourcoing

Roubaix

Hem

Ronchin

Loos

Lesquin

Armentières

Mons en Baroeul

Marcq-en-Baroeul

Wasquehal

Croix

Marquet-Les-Lille

LambersartLa Madeleine

Saint André-Les-Lille

Faches-Thumesnil

Wattignies

N

Zone de chalandise du centre commercial V2

un territoire fonctionnel et pratique a vivre pour les habitants

DEFINITION :

Le terme navetteur désigne une personne qui accomplit des va-et-vient entre son domicile et différente destination.

V2 : Un centre commercial de grande envergure

Auchan V2

Zone de chalandise

Le saviez vous ?Le centre commercial V2 est l’un des plus grands de la région Nord-Pas de Calais.

GU2 13/14

GU2 13/14

Neuville en Ferrain

Page 33: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

33

M

M

0 250m Nord

Pour se rendre dans le centre commercial V2 les clients ont plusieurs possibilités.

Tout d’abord ils peuvent prendre les transports en commun comme le métro et les bus qui desservent assez rapidement le centre commercial par la station « Villeneuve d’Ascq Hôtel de ville ». En effet les navetteurs qui arrivent par les transports en commun sont directement déposés à l’entrée du centre commercial, ils ont à peine 50 mètres à effectuer pour profiter de la multitude de commerce qui se trouve dans la galerie marchande.

La voiture est également un moyen envisageable car une autoroute vient desservir la ville de Villeneuve d’Ascq. Une sortie autoroutière est à proximité d’Auchan V2, elle borde le centre commercial. Les usagers peuvent également emprunter une voie routière qui se situe au sud du centre commercial et qui leur permet de rejoindre les communes de Lezennes et Ronchin. La multitude de place de parking environnant cette structure encourage fortement l’utilisation de la voiture.

De plus, les habitants des quartiers Hôtel de ville et Pont de Bois viennent majoritairement au centre commercial par la voie piétonne. Cela s’explique par le fait que l’entrée principale soit orientée vers leurs habitations et qu’il est compliqué de se déplacer en véhicule jusqu’à la galerie marchande.

Nous avons relevé aussi une multitude de caddies dans les entrées de bâtiments qui bordent la chaussée haute. Les habitants de ce quartier em-pruntent leurs caddies à Auchan et les stationnent à leurs domiciles.

Cette pratique qui nous semble être atypique est finalement un fait habituel dans le territoire car la rue haute rend possible le fait d’acheminer ses courses jusqu’au domicile grâce aux caddies. Cela s’explique par la continuité piétonne qu’offre la ville nouvelle.

Piéton Navetteur Auchan V2

Automobile Navetteur Auchan V2Piéton Habitant Auchan V2

Automobile Habitant Auchan V2

Les pratiques pour se rendre au centre commercial V2

UXCHAMPS

La ville

La vraie

GU2 13/14

GU2 13/14

Page 34: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

34

Une rue, deux quartiers, x fonctions

La Rue Haute: lieu de connexion dans un espace pluridisciplinaire

Nous avons pu constater la présence non négligeable d’ Horecas.

Nous trouvons tout d’abord beaucoup de commerces de restauration rapide. On compte alors huit fast food en bas des blocs d'immeubles du chemin des visiteurs en face de la faculté. Ce type de restauration est donc adapté au rythme, budget et envies des étudiants. De plus, il n'y a pas que les étudiants de la faculté qui s'y rendent, ces restaurants attirent les collégiens et les lycéens des établissements Léon Blum et Raymond Queneau.On trouve alors sur la place Léon Blum à nouveau de la restauration rapide tels que la boulangerie « au péché mignon », le snack city et une pizzeria.

Toujours pour se restaurer et prendre un verre, les personnes sur le territoire peuvent se rendre dans le centre ville de Villeneuve d'ascq où on peut trouver plusieurs restaurants tels que l’Oasis, Le

Une grande offre d’Horecas

Définition : Le terme «Horecas» désigne Hôtel, Restaurant, Café .

Mandarin, le Mezze, le bar en face de la mairie, ou encore la brasserie flamande.

Nous pouvons alors constater qu’il y a une paupérisation des Horecas avec comme nous l’avons vu précédemment une majorité de cellules de restauration rapide. On remarque alors l’absence des «métiers de bouches»

Cette absence constitue un manque réel pour les habitants. En effet ils permettent de créer une proximité entre les commerçants et les habitants.

Enfin, nous avons pu constater que les quartiers Pont de Bois et Hôtel de ville n’étaient pas occupés par un marché. En additionnant le fait que cela permet aux personnes d’acheter des produits de qualité, cela permet aussi de créer de la vie sociale et d’avoir un espace où les habitants peuvent se rencontrer pendant au moins un jour de la semaine.Le quartier semble alors plus agréable à vivre pour les étudiants des établissements alentours.

Définition : Le secteur des métiers de bouche regroupe tous les emplois liés à la fabrication, à la transformation, à la commercialisation des produits alimentaires.

Snack et Epicerie au Micro Canyon

Snack City place Léon Blum

Pizzeria Chaussée de l’Hôtel de ville

Snack et Kebab du Micro Canyon

Boulangerie Chaussée de l’Hôtel de Ville

Horecas

Localisation des Horecas

M

M

0 250m Nord

GU2 13/14

GU2 13/14

Page 35: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

35

Le territoire apparaît être fonctionnel et pratique pour les habitants.

En effet ils ont la possibilité d’accéder à de nombreux services comme des banques, des assurances, le service Transpole, des agences d’intérims, un courtier en prêt immobilier et le groupe Vilogia pour tout ce qui concerne les problèmes de logements.

Les habitants ont la possibilité pour le côté pratique d’aller faire leurs courses de dernières minutes dans l’épicerie du Micro Canyon, ou encore de retoucher leurs vêtements au retouche express, de se servir de la laverie et aussi d’avoir accès à un centre esthétique. Pour leurs courriers ils peuvent profiter de la présence d’une poste. Les étudiants et lycéens des structures éducatives peuvent aussi se rendre à deux auto-écoles et bénéficier de ce large choix de services.

En ce qui concerne le domaine de la santé, les habitants des quartiers Pont de Bois et Hôtel de Ville ont à leur disposition deux pharmacies. Elles sont souvent comme le coeur du quartier, et elles permettent aux habitants qui ont une faible mobilité d’accéder aux soins de bases. On peut constater que ces pharmacies font aussi parties des seules cellules commerciales qui n’ont pas migré dans le centre commercial V2.De plus les habitants peuvent se rendre au laboratoire d’analyses.

Les habitants peuvent aussi consulter des docteurs et des infirmiers sur le territoire. C’est encore un atout majeur pour les personnes à mobilité réduite.

Les services dont disposent les habi-tants du territoire

Localisation des services

Régine, infirmière sur les quartiers de la ville nouvelle : «Je navigue entre les quartiers de Villeneuve d’Ascq et apporte un réel soutien aux habitants»

Localisation des strucures de la santé

Services

Santé

M

M

0 250m Nord

M

M

0 250m Nord

GU2 13/14

GU2 13/14

GU2 13/14

GU2 13/14

L’accessibilité aux soins

GU2 13/14

Page 36: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

36

Une rue, deux quartiers, x fonctions

La Rue Haute: lieu de connexion dans un espace pluridisciplinaire

2 à 3 ans 3 à 10 ans

15 à 18 ans

10 à 15 ans

Parcours supérieur : Ecole d’architecture Parcours supérieur : Université Lille 3

1 2 3

4

Lycée Raymond Queneau Il est situé Avenue du Pont de Bois. Il comporte des classes de section génèrale de la seconde à la terminale en Scientifique, science économique, literaire, et de science technique. Mais aussi un BTS Management des Unités Commerciales qui se prépare en deux ans. Il propose des options tels que le latin et le grec, ainsi que 3 sections européennes (1 élève sur 4 y est inscrit)Les élèves ont accés à une association sportive, culturelle et une maison des lycéen. Le lycée recoit 1500 élèves.

Groupe Paul Verlaine Il est situé dans le quartier Hôtel-de-ville. Il comporte à la fois une garderie, un jardin d’enfants, ainsi qu’une école maternelle. L’école recoit 136 élèves.

2

3

4

Tout d’abord, les parents habitant le territoire peuvent scolariser leurs enfants dans le groupe scolaire Claude Bernard, puis au collège Léon Blum, au lycée Raymond Queneau et enfin à la Faculté Lille 3 ou encore à l’école nationale supérieur d’architecture. Les parents ont la possibilité d’emmener leurs enfants au centre d’accueil et de loisirs Verlaine et de les scolariser dans le groupe Paul Verlaine.

Sur le territoire il y a donc la possibilité de suivre toute une scolarité même si l’offre de cursus dans le supérieur n’est pas complète.

Enfin, les établissements sont tous plus ou moins proche les uns et d’autres, ce qui permet de ne pas perdre de temps.

Corinne, 38 ans, habitante du quartier Pont de Bois, travaillant dans la métropole lilloise.

« Je ne travaille pas dans le quartier, il est donc très pratique pour moi de déposer mes enfants à la fois à l’école et au collège à Pont de bois sans perdre de temps dans les transports le matin. De plus, mon fils étant au lycée peut aller chercher sa petite soeur à l’école quand je finis un peu plus tard le soir, sans que je m’inquiète «

Topo sur quelques établissementsscolaires :

Collège publique Leon Blum Il est situé Place Léon Blum. Il propose un cursus génèral de la 6ème à la 3ème, avec 5 classes par niveau. On peut aussi y trouver 4 classes de SEGPA. Le collège accueille 500 élèves.

Une scolarité complète disponible sur le territoire

M

M

0 250m Nord

Les équipements éducatifs sur le quartier Pont de Bois et Hôtel de Ville

Structures éducatives

Page 37: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

37

Cité scienti�que

Lille Centre

Lille Wazemmes

Villeneuve d’AscqLille

Tourcoing

Roubaix

Hem

Ronchin

Loos

Lesquin

Armentières

Mons en Baroeul

Marcq-en-Baroeul

Wasquehal

Croix

Marquet-Les-Lille

LambersartLa Madeleine

Saint André-Les-Lille

Faches-Thumesnil

Wattignies

N

M

M

0 250m Nord

Cette carte explique les trajet des étudiants sur le site par les transports en communs qui sont facile d’accès depuis les résidences universitaires. On peut constater que les étudiants n’empruntent pas la chaussée haute, cela s’explique du fait qu’ils arrivent majoritairement de la station de métro Pont de Bois et pour un gain de temps d’environ 2 minutes, ils coupent par la route. Une deuxième raison qui peut expliquer ce constat, est que très peu d’entre eux connaissent l’existence d’un chemin par le square George Brassens et donc suivent les « troupeaux » d’étudiants pour se rendre à l’université.Nous avons également remarqué que de nombreux étudiants empruntent leurs véhicules personnels pour se rendre à Lille 3. Ils viennent en majorité par l’autoroute et plus précisément par la sortie « Pont de Bois ». D’autres arrivent par le Boulevard de l’Ouest car ils logent les communes limitrophes de Mons-en-Barœul et Hellemmes.

Flux université-lieu d’étude

Les pratiques pour se rendre à la Faculté Lille 3

Université Lille III Charles de Gaulle

Lieu de domicile des étudiants

La Faculté Lille 3, un atout sur le territoire

Le quartier de Pont de bois comprend alors la faculté Lille , qui est l’une des 3 universités publique de Lille. Le chantier de l’ensemble universitaire a été ouvert en 1971 et réalisé par les architectes Pierre Vago et André Lys. L’université a ouvert ses portes en 1974 et s’est spécialisé en sciences humaines, lettre et arts. Elle attire donc de nombreux étudiants qui viennent de tout part.

En effet cette université est le pôle d’attractivité le plus important de notre territoire. On peut constater que la majorité les étudiants logent d’abord sur la commune de Lille (Centre, Wazemmes), puis Villeneuve d’Ascq, cependant on remarque qu’ils ne sont pas concentrer sur le quartier Pont de Bois/Hôtel de Ville. En effet la majorité d’entre eux habitent dans les résidences universitaires CROUS de la Cité Scientifique. En ce qui concerne l’essentiel des étudiants qui proviennent des communes avoisinantes ce sont certainement ceux qui vivent encore chez leurs parents.

Etudiants piétons Lille 3

Etudiants automobile Lille 3

Le saviez-vous ? La faculté de Lille 3 :

Un concours d’architecture fût lancé pour la réalisation d’une université à Alger. L’architecte Pierre Vago (1910-2002), le remporta. Mais l’Algérie est devenue indépendante en 1962, donc le projet d’université sera réalisé à Villeneuve d’Ascq dans le quartier de Pont de Bois, pour désengorger la ville de Lille et éviter d’avoir à payer un nouvel architecte.

GU2 13/14

GU2 13/14

Le saviez-vous ? La rue du Barreau doit son nom à la présence de l’ancienne faculté de Droit.

Neuville en Ferrain

Page 38: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

38

La Rue Haute: lieu de connexion dans un espace pluridisciplinaire

Une rue, deux quartiers, x fonctions

M

M

0 250m Nord

Les habitants et les personnes de passages peuvent aussi se rendre à la Cité des Sciences qui est un bâtiment de 4000m² qui reçoit environs 125 000 visites par an. Ce lieu de plaisir, de culture et de science reçoit des publics variés afin de fa-voriser, de rendre accessible, et de dévelop-per les pratiques culturel sur le champ des sciences. On peut aussi trouver le Kino ciné

situé en plein cœur de la faculté de Lille 3, qui grâce à ses 316 places permet à des étudiants ou non de profiter de projections régulière variés, de rencontre avec des réa-lisateurs, de soirées débats...

Enfin, toujours au cœur de la facul-té de Lille 3 l’accès à la culture est favorisé par la bibliothèque qui offre un large choix de services tel que un espace d’exposition, un service de prêts d’ouvrage, un service aux handicapés, une vidéothèque et pleins d’autre encore.

En ce qui concerne l’offre d’accès à la culture, le territoire dispose de l’espace culturel la Rose des Vents.Grâce à l’importante offre de spectacles proposés comme des spectacles de mu-sique, de danse, mais aussi du théâtre, il ac-cueille toutes les générations confondues.

Cet univers culturel permet d’atti-rer une population de la métropole lilloise, et même une population des alentours de Lille. Les habitants des quartier Pont de Bois et hotel de ville profitent rarement de cet espace en raison du coût de l’accés à la culture.

Des espaces culturels de grande importance

Les structures culturelles

Localisation des structures éducatiives

Le saviez vous ?

Les étudiants, ainsi que les usagers du territoire peuvent aussi se divertir et de détendre à la ZAC Héron Parc implanté depuis 2009. Elle est composé à la fois de nombreux bars et d’un cinéma.

GU2 13/14

GU2 13/14

Page 39: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

39

Carte d’identité des passerelles de la rue haute

Longueur : 93MLargeur : 4mHauteur : 6m

La passerelle permet de relier le collège Léon Blum au parc situé entre les résidences LMH et ParteNord. Son revêtement en bois est très bruyant lorsque les caddies des riverains roulent dessus et résonne sur les façades des immeubles.

Longueur : 25MLargeur : 4mHauteur : 3,5M

Ce passage permet aux usagers de relier la ludothèque, la médiathèque et la chaussée de l’Hôtel de Ville. Les écoliers de l’école primaire peuvent ainsi rentrer chez eux sans danger.

Longueur : 23MLargeur : 4,5mHauteur : 5M

Grâce à cette passerelle les étudiants peuvent rejoindre l’université Lille III. L’escalier qui fait office de raccourcis (à travers le parking que vous voyez sur la photo ci-contre à droite) va être détruit afin d’en reconstruire un plus résistant, l’actuel vibrant dangereusement avec le passage quotidien des étudiants.

Page 40: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

40

Villeneuve d’Ascq possède une vie associative assez dynamique en général et on observe dans les quartiers Pont de Bois et Hôtel de Ville différentes structures associatives représentatives de la vie locale. Le service Démocratie Locale, Vie associative, Vie des quartiers à l’Hôtel de Ville est en charge de ces activités.

On dénombre en tout à Villeneuve d’Ascq plus de 1185 associations œuvrant dans les secteurs les plus divers. Certaines sont localisées dans les quartiers cités ci-dessus et de nombreuses précisément sur le territoire étudié.A Pont-de-bois et Hôtel de Ville, la Maison de Quartier Jacques Brel et le Centre Social du Centre-Ville jouent un rôle de lien entre ces différentes associations et la vie de quartier. Ces structures peuvent parfois servir d’adresse aux associations (une vingtaine dénombrée à la Maison de Quartier Jacques Brel), de point de renseignements pour les usagers, d’aides à l’administration etc…

Les habitants s’intéressent aux associations, ce qui leur permet de rester

actives. Elles œuvrent lors des évènements qui se produisent dans le quartier (élections, fêtes, journées participatives…). Mais elles répondent également aux demandes et aux désirs de la population locale, c’est le cas notamment pour les nombreuses associations de garde d’enfant, ainsi que celles dédiées à la culture et à la pratique de la danse entre autres.

Le Kino, qui a pourtant une assez bonne fréquentation principalement étudiante, n’est pas utilisé de façon optimale pour la population qu’il pourrait toucher. En effet, sa programmation, bien que très diversifié, ne correspond pas forcément aux attentes des habitants du quartier. Selon M. Ahmid Rabihi, Agent de Médiation Sociale et Culturelle à la Maison de Quartier Jacques Brel. Le club de billard français est ouvert lui aussi à toute personne qui s’y présente, offrant des cours et des séances de détente dans la bonne humeur.

L’association Louise Michel est quant-à-elle dédiée aux femmes victimes de violences conjugales ou simplement dans le besoin, et elle assure diverses prestations dans le but de leur venir en aide. L’association Le Cèdre Bleu a ouvert ses

La vie associative au coeur du quartier

Source: Gestion Urbaine, 2ème année - 2013/2014

Source: Gestion Urbaine, 2ème année - 2013/2014

Une rue, deux quartiers, x fonctions

La rue haute : l’artère sociale de Villeneuve d’Ascq

Les associations, liens entre les quartiers

portes dans le quartier de l’Hôtel de Ville en 2003 et est destinée aux jeunes consommateurs de cannabis afin de les sortir de leur addiction. Il semble, en vue de l’augmentation croissante de l’activité de ces associations, qu’elles ont une réelle utilité sur le territoire étudié.

L’importance des associations

Page 41: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

41

La Maison de Quartier Jacques Brel

Le Centre-social du Centre-Ville

L’association Louise Michel

Association de billard français.

Maison des droits de l’Homme Nelson Mandela

GU2 13/14

Le saviez-vous ?

Fresque Léon Blum.Cette fresque a été réalisée par une exilée argentine ayant vécu dans le quartier pendant une vingtaine d’années. Pour Lille 2004 Capitale Européenne de la Culture, Marta Saavedra est revenue laisser son empreinte à Pont de Bois.

Page 42: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

42

Les associations d’habitants

L’Association Autonome de Défense des Locataires et Habitants de Pont de Bois (AADLH) Créée en 1979, l’association située rue Baudouin-IX, conseille et défend les locataires. Elle défend tous les habitants dans leurs problèmes quotidiens, de l’erreur dans une facture d’eau à de plus gros travaux d’insalubrité.

Association La Passerelle du Pont de Bois à l ’Hôtel de VilleComme d’autres, elle a pour adresse la Maison de quartier Jacques Brel, au chemin des bergères et elle a pour objectif de permettre aux familles et à tous les habitants du quartier Pont de Bois-Hôtel de Ville de se rencontrer et de se connaitre à travers d’activités diverses (voyages, sorties, repas).

Les associations d’assistance (médicales et éducatives)

Association Louise MICHEL Située à l’Espace 75 sur la chaussée de l’Hôtel de Ville, l’objet de l’association est l’accompagnement des femmes en grande difficulté.

Association Cèdre Bleu Les locaux de l’association se trouvent au Chemin des Vieux-Arbres dans le quartier de l’Hôtel de Ville. L’association est un centre de soins d’accompagnement et de prévention en addictologie. Son rôle est notamment d’accueillir, d’informer et d’évaluer les accompagnements médico-psychologique autour de la consommation de substances psycho-actives.

« Les petits veinards » Située rue des Victoires au centre de la Petite Enfance (Hôtel de Ville), l’association est une halte-garderie associative. Elle accueille 16 enfants de 10 semaines à 4 ans tout au long de l’année.

Crèche parentale « l ’Adage » Située rue des Vétérans (Pont de bois), elle accueille 16 enfants de 10 semaines à 4.

Crèche parentale « Les Marmousets » Située rue du Vercors (Hôtel de ville), elle aussi accueille 16 enfants de 10 semaines à 4 ans.

La Multi crèche de l ’Université de Lille 3 « Les Kangourous Câlins » Située rue du Barreau (dans l’Université de Lille 3 Pont de Bois), cette crèche accueille les enfants du personnel et des enseignants de Lille 3 et possède une halte-garderie pour les enfants des étudiants de Lille 3.

Mini crèche «Les Souriceaux»Elle accueille 24 enfants du lundi au vendredi de 7h30 à 19h. Elle se situe sur la Chaussée de l’Hôtel de Ville.

Une rue, deux quartiers, x fonctions

La rue haute : l’artère sociale de Villeneuve d’Ascq

Associations d’assistance et d’habitants

1

Asso. d’habitants

2

Asso. d’assistance

1

2

3

4

5

6

7

«La Passerelle Pont de Bois à l’Hôtel de Ville»

A.A.D.L.H Pont de Bois

Crêche «Kangourous calins»

Crêche «L’Adage»

Crêche «Les Marmousets»

Crêche «Les Petits Veinards»

Le Cède Bleu

Asso. Louise Michel

Crêche «Les souriceaux»

M

M

0 250m Nord

2

1

1

2

34

5

6

7

GU2 13/14

Page 43: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

43

Les associations culturelles emblematiques

Le Kino-Ciné : Situé Rue du Barreau dans le quartier Pont de Bois, elle est classée « Art et Essai », labellisée « Recherche et développement », « jeune public », et depuis peu « patrimoine et répertoire ».

Pont de bois Animations et fêtes C’est l’une des nombreuses associations ayant pour adresse la Maison de Quartier Jacques Brel. Elle organise avec les habitants et les associations partenaires des manifestations festives et culturelles.

La Brigade d’Animation du Quartier Pont de Bois (B.A.Q) Située rue Baudoin IX, elle aussi organise des activités festives autour du quartier (ateliers, soirées, karaoké…).

Le club de Billard Français de Villeneuve d’Ascq Ce club compte environ 50 licenciés pratiquant le billard français en compétition comme en loisir. Le club dispose d’une salle située rue Jean Vilar (Hôtel de Ville) qui contient 8 billards. D’après le professeur présent sur place, les adhérents sont principalement issus des quartiers Hôtel de Ville et Pont de bois.

Les associations à Lille 3 L’université de Lille 3 dénombre en tout

Associations culturelles et Centres Sociaux

Asso. culturelles

Centres sociaux/Maisons de quartier

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1

2

3

Kino Ciné

PDB Animations et fêtesBAQ Du Pont De BoisClub de billardfrançais

Alliance DanceSchoolAttention à la marcheCollectif évolution

Danse in’ 59

L’Horizon Bourbon

Centre SocialCentre-Ville

Maison deQuartierJacques Brel

MDH Nelson Mandela

M

M

0 250m Nord

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1

2

3

49 associations étudiantes qui caractérisent l’engagement culturel et humanitaire des étudiants des différentes filières de la faculté.

On compte aussi 5 associations de danse sur le quartier Cela témoigne de l’importance de la culture et de l’art sur les quartiers Pont de Bois et Hôtel de Ville. On ne retrouve cependant que ce type d’associations sportives et culturelles, contrairement à d’autres quartiers de la ville (pas de club de musique à proximité par exemple.

GU2 13/14

Page 44: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

44

Entretien avec Marie-Madeleine Jacob, Chef du service urbanisme à la mairie de Villeneuve d’Ascq

Pouvez-vous nous expliquer quels étaient les acteurs et leurs rôles sur le projet de rénovation de Pont-de-bois ?

Ce sont les différents bailleurs qui prennent en charge et qui financent les rénovations de leurs immeubles dans la majeure partie, notamment INA pour les immeubles du Micro-canyon. La ville n’a pas participé pour les logements, mais elle s’est engagé avec la LMCU pour tout ce qui concerne l’aménagement des espaces publics, des espaces verts autour de la chaussée haute, des éclairages publics et des voiries. C’est d’ailleurs l’équipe municipale qui est à l’initiative du projet, avec notamment le concept des « Villes nouvelles renouvelées », et les aides apportées par l’ANRU. L’ANRU est resté 6 ans sur le quartier (de 2007 à 2013), et à créer un dynamique appréciable pour ce projet.

Quels seront les prochains bâtiments concernés par ces travaux, et comment sont choisis les îlots à renouveler ?

Les différents îlots de bâtiments sont actuellement à l’étude par les bailleurs concernés, des réhabilitations thermiques ont déjà eu lieu et devrait s’étendre à d’autre bâtiments (études fin 2013). Les travaux sur les espaces publics doivent commencer début 2015, après la déconstruction du collège prévue pour le deuxième semestre 2014, ainsi qu’à l’aménagement d’un espace pouvant accueillir les écoles primaires et maternelles du quartier. Une fois le collège

détruit, le passage vers la passerelle allant vers le centre-ville doit être retravaillé afin de le mettre en valeur. Le square Brassens pourrait par exemple être agrandi pour que les étudiants de Lille 3 l’empruntent et qu’il soit plus lisible. Les îlots sont sélectionnés en fonction des critères sociaux, mais surtout de la demande et de l’investissement des bailleurs concernés.

Quels sont les buts donnés par la ville et par les différents partenaires à ces rénovations ?

Le premier objectif énoncé dans l’étude de définition est une plus grande mixité sociale. Viens ensuite celui de la diversification de l’offre de logement en réintroduisant l’accession à la propriété. Le but est en réalité de renouveler l’ancienne ville nouvelle, comme l’ancien maire avait déjà lancé cette idée en 1996. La ville construite d’un seul bloc causait aujourd’hui de nombreux problèmes d’étanchéité notamment avec la présence des toits-terrasses, la forte présence également de préfabriqués (boulevard Van Gogh par exemple). Le quartier subissait donc un vieillissement prématuré, et la ville a décidé d’intervenir vite avant que l’état soit trop alarmant. Le but était aussi de régler les nombreux problèmes d’incivilité et d’insécurité, notamment dut aux trafics de drogues dans les chaussées à l’intérieur même des bâtiments qui généraient des « courses poursuites » avec les forces de l’ordre. Les entrées d’immeubles ont donc été

agrandies et elles sont passés de 6 à 12 aujourd’hui pour palier à la fermeture des coursives intérieures. Des vidéophones renforcent aussi la sécurité dans les entrées.

Qu’en est-il du prix actuels des logements ?

Les loyers n’ont pas étés augmentés mais revaloriser en fonction des travaux effectués, ce qui n’avait d’ailleurs pas était fait depuis 1990. Les logements sont également beaucoup plus attractifs aujourd’hui après les travaux et les demandes sont plus nombreuses qu’avant!

Quels ont été les conséquences pour les locataires dans leurs quotidiens ?

Aucun relogement n’a été effectué car aucuns travaux n’ont concernés l’intérieur des appartements, uniquement les parties communes. Seules les adresses ont dut être changé afin d’améliorer la lecture de l’offre locative.

GU2 13/14

Interview :

Page 45: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

45

Entretien avec Grégoire, 23 ans, bénévole.

Quel est ton rôle au KinoCiné ?

Je suis bénévole au KinoCiné, je m’occupe de la caisse et j’aide au bon fonctionnement de l’association.

Comment as-tu connu le KinoCiné ?

Je suis étudiant en culture et médias à Lille III et comme j’habite le quartier depuis que je suis jeune j’ai eu l’occasion d’y venir plusieurs fois.

Qui sont les personnes qui viennent au Kino ?

La moitié des clients sont des étudiants de la fac, dont la majorité sont en psychologie ou en cinéma. L’autre moitié sont des habitants du quartier qui ont des tarifs avantageux pour profiter des séances. Mais il y a aussi des gens qui viennent de toute la métropole car on passe des films de «beaux gosses».

Des films de «beaux gosses» ? C’est à dire ?

C’est des films d’auteurs, d’arts et d’essais, d’ailleurs regarde on a le label du CNC [Centre National Cinématographique ndlr]. Le programme est très varié et change souvent ! On essaye de toucher

tous les publics. Que ce soit des enfants, des étudiants ou des habitants. Les séances sont adaptés aux horaires de chacun.

D’accord, est-ce qu’on peut te poser des questions sur ton quartier ?

Oui, pas de problèmes si ça peut rendre service !

Merci. Est-ce que tu trouves qu’il est facile de se déplacer à Villeneuve d’Ascq ?

Oui, c’est super, on a pas de difficultés à bouger. Le métro et le bus desservent bien les différents quartiers et on peut aller à Lille facilement. Que demander de plus ?

Justement, en tant qu’étudiant c’est comment la vie à Villeneuve d’Ascq ?

C’est le problème. La vie nocturne est presque inexistante même si il y a quelques bars au Héron-Parc, il n’y a rien en ville, c’est dommage. Du coup on est obligé de se déplacer sur Lille, heureusement qu’il y a des métros et des bus de nuit pour rentrer.

Tu rentres chez toi pour manger le midi ou bien tu profites des fast-food vers la fac ?

Le chemin de la fac m’emmène chez moi directement. Mais il m’arrive de manger avec mes potes aux snacks en bas des bâtiments [le micro-canyon ndlr].

A part aller à l ’université que fais-tu à Villeneuve d’Ascq ?

Le week-end je fais mes courses à V2. Je peux aller courir au au parc du Héron, faire de l’escalade. Je suis aussi adhérent à la fédération de billard français qui est à côté de la médiathèque, d’ailleurs les premières séances sont gratuites si vous êtes intéressés. Sinon je travaille au Kino !

Le billard français c’est plutôt original, il y a vraiment des habitants du quartier qui y vont ?

Tu rigoles ? La plupart sont des villeneuvois, on est environ 80 à y aller régulièrement. Mais ce sont surtout des gens de mon quartier (Hôtel de Ville) qui y vont, les personnes de Pont de Bois sont moins nombreuses.

Tu as l ’air d’être à l ’aise dans ton quartier, que faudrait-il changer ou améliorer ?

Changer des choses pas forcément mais en améliorer certaines oui. Par exemple il manque des espaces vert à Pont de Bois.

Il y a quand même le forum Georges Brassens non ?

Ouais, mais c’est différent, il n’y a pas d’arbres au milieu du chemin du coup ça paraît moins vert et les grands bâtiments bouchent la vue. On à l’impression d’être un peu enfermé surtout quand on passe vers la laverie et la boulangerie.

Autre chose ?

Une salle de concerts, des bars, le tout lié avec la fac, j’en sais rien. Et aussi quelque chose pour que les jeunes du quartier et les étudiants puissent se rencontrer un peu plus ! Les potes de mon quartier par exemple ne connaissent pas trop les étudiants qui vont à la fac.Des logements étudiants ça pourrait être cool aussi car tous mes potes habitent plutôt sur Lille et j’en connais plein qui aimeraient vivre plus près.Avoir des places de foot pour le grand stade à prix réduits ça serait sympa en tant qu’habitant de Villeneuve.

Page 46: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

46

Le territoire est délimité par la faculté de Lille 3 au Nord, par le périphérique à l’Est, par le centre commercial Auchan V2 au Sud, et par la station de métro Pont de Bois à l’Ouest. Ce sont ces éléments qui structurent la rue haute, lien dyamique du quartier. Celle-ci, bien que reliant ces pôles, semble sous-fréquentée. De par son architecture variée et par les différentes ambiances perçues, le territoire dégage un sentiment de bien-être et de sécurité. Le territoire de Pont de Bois à Hôtel de Ville a fait l’objet d’un diagnostic qui l’a révélé riche en potentialités. Tout d’abord, il apparaît que les habitants ont un sentiment d’appartenance à leur quartier. Les nombreuses microcentralités observées donnent une identité propre à ce lieu. La multitude d’associations et de structures éducatives favorisent l’épanouissement des habitants au sein de cet espace. De plus, notre territoire bénéficie de nombreux espaces verts qui offrent un cadre de vie agréable pour ses habitants : l’omniprésence de la végétation est une des qualité et caractéristique de cette ville nouvelle.

Récemment les quartiers ont profité de réhabilitations lancées par l’ANRU, qui ont permis une revalorisation de certains espaces publics en les rendant également plus accessibles. En revanche, d’autres espaces mériteraient d’être mis en valeur afin d’être plus attrayants, ainsi la rue haute renforcerait sa fonction de lieu de passage. Ces réhabilitations menées apparaissent insuffisantes au vu des problèmes de mixité sociale que connait le territoire. En effet, malgré la présence de la faculté de Lille 3, peu d’étudiants peuvent vivre sur place faute de logements adéquats. De plus on constate une prédominance de logements sociaux. Depuis l’arrivée du métro, la rue haute a perdu son rôle de liaison entre les deux universités Lille 3 et Lille 1. En effet, les usagers utilisent le métro qui dessert les stations Pont de Bois, Hôtel de Ville, 4 Cantons et Cité Scientifique alors qu’un passage, insuffisamment mis en valeur, est à leur disposition. Le centre commercial V2 nuit également au bon fonctionnement des commerces de proximité. Néanmoins, les habitants bénéficient tout au long de l’année de tous les commerces, services, équipements nécessaires à leurs besoins, sans avoir à quitter leur lieu de vie.

Finalement, cette ville nouvelle vieillissante a aujourd’hui amorcé sa mutation. Les nombreux enjeux qui ont pu être relevés jusqu’ici montrent à quel point les réhabilitations et réaménagements en cours ou à venir, sont judicieux dans ce quartier à fort potentiel. Les équipements importants tels que le Grand Stade de Villeneuve d’Ascq, ou encore le centre commercial V2, donnent une raison de plus d’améliorer le quartier et lui donner le dynamisme social et économique dont il a besoin. En plus de ces travaux, il semble nécessaire d’améliorer le lien social entre les habitants des quartiers et les étudiants de la faculté pour créer des relations entre les différents usagers de la rue haute.Villeneuve d’Ascq est passée d’une ville nouvelle à une ville en renouvellement. Celle-ci connaitra de perpétuelles mutations, pour s’ajuster aux évolutions des modes de vies humains, comme le veut la politique suivie dès le dans l’aménagement de la ville.

GU2 13/14

En bref...

Page 47: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

47

Après avoir présenté le territoire de Villeneuve d’Ascq sous toutes ses formes et exposé ses atouts et ses faiblesses, l’équipe de la rédaction vous suggère quelques domaines dans lesquels intervenir...

L’un des objectifs serait de créer un centre-ville qui soit le point de convergence du territoire, qui ne soit pas juste un passage éphémère, mais un lieu de vie continue pour les usagers et les riverains tout au long de la journée. Diversifier les services existants pour redynamiser le quartier. Toutefois le centre ville doit être dans la continuité des voix d’accès de la rue haute afin qu’il y ait un fil directeur.

Quel avenir pour Villeneuve d’Ascq ?

FEDERER

PARTAGER Intensifier la vie sociale grâce à des projets qui réuniraient les générations et les individus d’horizons différents, de quartiers d’horizons (exemple: ludothèque avec jeux de société pour toutes les tranches d’âge, une bibliothèque participative et partagée en pleine rue...).

profiter et accrocher

Donner envie aux étudiants et aux personnes de venir à Villeneuve d’Ascq pour un objectif précis (clients de Auchan V2 par exemple) d’utiliser et de profiter des espaces qui leurs sont offerts. Donner envie de flâner aux gens.

La «voie» des habitants Voie des Habitants. Créer un espace qui puisse être utilisé par les riverains pour organiser des événements, des ventes, échanges de biens, expositions... Participation des habitants afin de l’ancrer dans la rue haute pour donner un but de flanerie.

Vivre et se loger

Faire en sorte que les usagers du territoire puissent l’habiter sans qu’il y ait de clivage entre les pratiquants et les habitants. Que tout le monde y trouve sa place sans contrainte de déplacements.

Le prochain numéro portera sur le dé-veloppement de projets précis répondant aux enjeux présentés ci-dessus. Merci de nous avoir suivi, et a bientot!

«Nous avons tissé des liens avec l ’Imam de la mosquée pour organiser des actions avec les jeunes du quartier. Les étudiants peuvent nous contacter quand ils cherchent des logements».

Mathieu, responsable à l’aumônerie.

«Je vis bien ma ville mais je vis mal mon quartier car les gens ne savent pas vers qui se tourner et sont lassés des problèmes. Les bailleurs se désengagent, c’est aux locataires de se prendre en charge. Mais le quartier est quand même bien ouvert sur l ’extérieur grâce aux transports.»

Eric, représentant INA-3F à l’AADLH.

Lors de l’assemblée générale de l’association AADLH (Association Autonome de Défense des Locataires et Habitants du Pont de Bois) le samedi 30 novembre nous avons constater que les habitants se prennent en main et se regroupent pour améliorer leur quotidien tant au niveau de leur logement que de l’espace public (image de leur quartier).

GU2 13/14

Page 48: Restitution Diagnostic de Territoire 12 Décembre 2013

48