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PROBLEMATIQUE DES TRANSPORTS SUR LA D2562 ENTRE PEYMEINADE ET GRASSE ENQUÊTE EN LIGNE ET ANALYSE REALISEES PAR L' ASSOCIATION ADEPTE NATURE Cette enquête a été réalisée sur la période Octobre-Décembre 2014

Résultats de l'enquête circulation 2015 Peymeinade

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Présentation du problème de circulation entre Peymeinade et Grasse. Présentation complète proposée par l'association Adepte Nature - juin 2015

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Page 1: Résultats de l'enquête circulation 2015 Peymeinade

PROBLEMATIQUE DES TRANSPORTS

SUR LA D2562 ENTRE PEYMEINADE

ET GRASSE

ENQUÊTE EN LIGNE ET ANALYSE

REALISEES PAR L' ASSOCIATION

ADEPTE NATURE

Cette enquête a été réalisée sur la période

Octobre-Décembre 2014

Page 2: Résultats de l'enquête circulation 2015 Peymeinade

Objectif de l'enquête

Collecter des données fiables sur les flux routiers

entre la sortie de Peymeinade (Rond-point de la

Liberté ) et Grasse St-Jacques sur les tranches

horaires 6h-9h et 16h-20h

Analyser ces données pour mieux comprendre le

problème

Apporter des propositions d'améliorations

Page 3: Résultats de l'enquête circulation 2015 Peymeinade

Le besoin des usagers

Se rendre quotidiennement sur leur lieu de travail,

essentiellement situé à l'est de la zone

Peymeinade -Le Tignet-Spéracedes-St Cézaire

Ne pas subir leur trajet comme un chemin de croix

Page 4: Résultats de l'enquête circulation 2015 Peymeinade

Résultats de notre enquête

Nous avons collecté 260 réponses à notre

enquête en ligne sur notre site internet

www.adeptenature.com, ce qui la rend

représentative

Page 5: Résultats de l'enquête circulation 2015 Peymeinade

Résultats de notre enquête : fréquentation

72 % des usagers empruntent le tronçon entre le

rond-point de la liberté à Peymeinade et le rond-

point de St Jacques au moins 5 jours par

semaine (du lundi au vendredi)

Page 6: Résultats de l'enquête circulation 2015 Peymeinade

Résultats de notre enquête : lieu de départ le matin

77 % des usagers partent de Peymeinade et du

Tignet, 8% de St Cézaire, 3% viennent du Var

Page 7: Résultats de l'enquête circulation 2015 Peymeinade

Résultats de notre enquête : heure de départ

le matin

75 % des usagers partent entre 7h00 et 7h50

6:00 7:00 8:00 9:00

0

5

10

15

20

25

30

35

40

heure de départ

OC

CU

RR

ENC

E

HORAIRE DE DEPART

Page 8: Résultats de l'enquête circulation 2015 Peymeinade

Résultats de notre enquête : lieu d'arrivée le matin

34 % des usagers se rendent à Grasse, 16% à

Sophia-Antipolis, 15% à Cannes-Mandelieu

Page 9: Résultats de l'enquête circulation 2015 Peymeinade

Résultats de notre enquête :occupation

des véhicules

Une seule personne par véhicule dans 60% des

cas, 2 personnes dans 23% des cas

Page 10: Résultats de l'enquête circulation 2015 Peymeinade

Résultats de notre enquête : heure de retour le soir

75 % des usagers reviennent entre 17h00 et

19h30

14:24 15:20 16:16 17:12 18:08 19:04 20:00 20:57 21:53

0

5

10

15

20

25

OC

CU

RR

ENC

E

HORAIRE DE RETOUR

Page 11: Résultats de l'enquête circulation 2015 Peymeinade

Les lycéens de l'Ouest grassois et les

transports scolaires

Chiris : 22 élèves

Amiral de Grasse : 272 élèves

Tocqueville : 59 élèves

Fénelon : 50 élèves

De Croisset : 55 élèves

soit 458 élèves venant de l'ouest grassois (ou du

Var) scolarisés dans les lycées de Grasse

(chiffres basés sur les réponses des lycées à

notre demande)

Page 12: Résultats de l'enquête circulation 2015 Peymeinade

Les lycéens de l'Ouest grassois et les

transports scolaires

Les élèves de Peymeinade et de Val du Tignet

peuvent emprunter la ligne scolaire 2S ou les

lignes urbaines 30 et 34 (pour certains horaires)

Les élèves de St Cézaire, Le Tignet village et

Speracedes n'ont pas de ligne scolaire dédiée et

doivent emprunter les lignes urbaines 33 ou 34

Page 13: Résultats de l'enquête circulation 2015 Peymeinade

Analyse des horaires de bus des lignes

30,33 et 34 Ligne 30 (Pont de Siagne -Gares/PIG)

➔ Départ à 6h40, 8h05 et 8h20 : aucun bus

pendant le pic de trafic aller (7h00-7h50)

➔ Nota 1 : il n'existe aucun bus scolaire de la ligne 2S à 8h (pour la

rentrée de 9h). La ligne 30 peut être empruntée par les lycéens

du Lycée Amiral de Grasse (en descendant à l'arrêt

«Molinard») , mais cette ligne ne dessert aucun autre lycée.

➔ Nota 2 : il n'existe aucune ligne de bus pour le lycée Fénelon

➔ Retour à 16h35, 18h15 et 19h45 : soit un bus

toutes les 1h30 pendant le pic de trafic retour

(17h00-20h00)

Page 14: Résultats de l'enquête circulation 2015 Peymeinade

Analyse des horaires de bus des lignes

30,33 et 34

Ligne 33 (St Cézaire-Cabris -Gares/PIG)

Départ à 6h55, 7h50 et 9h15 : aucun bus

pendant le pic de trafic aller (7h00-7h50)

Nota : seul le bus de 6h55 dessert le Lycée Amiral

de Grasse uniquement

Retour à 16h20, 17h20,18h15 et 19h35 :

soit un bus par heure pendant le pic de trafic

retour (17h00-20h00)

Page 15: Résultats de l'enquête circulation 2015 Peymeinade

Analyse des horaires de bus des lignes

30,33 et 34

Ligne 34 (St-Cézaire- Val de Tignet -Peymeinade -

Gares/PIG)

Départ à 6h55 et 9h00 : aucun bus pendant le pic de

trafic aller (7h00-7h50) ; Nota : En période scolaire, le bus de 6h55 dessert directement

les lycées Amiral de Grasse, Léon Chiris, Francis de Croisset et

Tocqueville sans desservir Peymeinade et les gares/PIG

Retour à 17h15 et 19h15 : soit 2 bus seulement pendant

le pic de trafic retour (17h00-20h00) Nota : En période scolaire, le bus de 17h15 dessert directement

les lycées Amiral de Grasse, Léon Chiris, Francis de Croisset et

Tocqueville sans desservir Peymeinade et les gares/PIG

Page 16: Résultats de l'enquête circulation 2015 Peymeinade

Analyse d'un trajet type (en semaine) entre Peymeinade

centre et le bassin d'emploi de Sopia-Antipolis en

utilisant les transports en commun

Utilisation de la ligne 30 jusqu'à PIG , puis de la ligne Bus

Azur 530 jusqu'à la gare routière de VSA

Le matin : Départ 6h50, arrivée 8h55 => durée 2h05

Le soir : 2 possibilités seulement

Départ 16h15, arrivée 18h51 => durée 2h36

Départ 18h40, arrivée 20h26 => durée 1h46

Temps moyen pour le trajet A-R : 4h

Prix indicatif pour le trajet A-R : 3 €

Page 17: Résultats de l'enquête circulation 2015 Peymeinade

Analyse d'un trajet type (en semaine) entre Peymeinade

centre et le PIG de Grasse

Utilisation de la ligne 30 jusqu'à PIG

Le matin : 2 possibilités seulement (aucune sur le pic de

trafic 7h00-7h50) Départ 6h45, arrivée 7h25 => durée 40 mn

Départ 8h15, arrivée 8h55 => durée 40mn

Le soir : 3 possibilités seulement sur le pic de trafic 17h00-

20h00 Départ 18h15, arrivée 18h51 => durée 36 mn

Départ 19h20, arrivée 19h36 => durée 16 mn

Départ 19h45, arrivée 20h26 => durée 41 mn

Temps moyen pour le trajet A-R : 1h15

Prix indicatif pour le trajet A-R : 3 €

Page 18: Résultats de l'enquête circulation 2015 Peymeinade

Nos principaux constats 34 % des usagers de la route se rendent à Grasse,

16% à Sophia-Antipolis, 15% à Cannes Mandelieu

Une seule personne par véhicule dans 60% des cas

Manque de bus sur les lignes 30, 33 et 34 (transports

urbains) pendant les tranches horaires 6h30-9h et 16h-

20h

Le manque de bus scolaires dédiés (desservant tous

les lycées) favorise les comportements individuels et la

surcharge de la route

Horaire des transports en commun inadaptés et durée

trop longue pour les trajets vers Sophia-Antipolis

Page 19: Résultats de l'enquête circulation 2015 Peymeinade

Nos propositions

Augmenter la fréquence des lignes 30, 33 et 34 (transports

urbains) entre 6h40 et 8h30 le matin , entre 16h30 et 19h00 le

soir

Renforcer la desserte par bus scolaire de tous les lycées

matin et soir

Mettre en place une ligne de bus directe entre Le Tignet

/Peymeinade et le bassin d'emploi de Sophia- Antipolis :

2 bus le matin au départ du Tignet à 7h00 et 7h30

2 bus le soir au départ de Sophia à 18h00 et 18h30

Promouvoir le covoiturage (parking dédié, encouragement

citoyen, ex : prise en charge de 50 % des coûts d'entretien

pour les voitures utilisées en co-voiturage, dans la limite de

75€ par an et par co-voitureur s’étant déclaré )