23/01/2011 #15
Vendée Globe
.une course mythique
en perspectiVe !
.la qualité plutôt
que la quantité
.préparation
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Après deux régates disputées en double, la Bar-
celona World Race et la Transat Jacques Vabre,
Dominique Wavre se prépare désormais en vue
du Vendée Globe, dont le départ sera donné au
mois de novembre de cette année. Cette course
constitue le troisième volet de notre partenariat.
Et ce rendez-vous est d’importance! Le Vendée
Globe est en effet la plus formidable des courses
autour du monde ; c’est une épreuve en solitaire,
soumise aux seules forces du vent, et sans
assistance. Autant dire que c’est - tous sports
confondus - l’une des compétitions les plus exi-
geantes au monde, et que nous nous réjouissons
de la vivre aux côtés de Dominique.
Jusqu’à présent, ce partenariat s’est avéré pas-
sionnant ; il nous a procuré des sensations très
fortes, et réellement permis de vivre une aven-
ture hors du commun. Il y a eu d’abord la Barce-
lona World Race, où Dominique et Michèle nous
ont beaucoup impressionnés, car nous avons
admiré leur ténacité et leur détermination face à
l’adversité. Quelle aventure, mais surtout quelle
leçon de professionnalisme et de courage !
Puis, l’automne passé, ce fut la Transat Jacques
Vabre où le Mirabaud a effectué un beau par-
cours, terminant huitième sur les treize concur-
rents qui se trouvaient deux semaines plus tôt sur
la ligne de départ. Cette Transat a été très exi-
geante physiquement, et Dominique et Michèle
y ont confirmé à la fois leur propre niveau de
forme et la fiabilité du Mirabaud.
Dominique a désormais une dizaine de mois
pour parfaire sa préparation en vue du Vendée
Globe, et se présenter sur la ligne de départ dans
les meilleures conditions possibles. Nous nous
réjouissons de l’accompagner tout au long de ce
périple, et de concrétiser une fois de plus notre
implication dans la voile de compétition au plus
haut niveau... et surtout, grâce à Dominique, de
vivre et partager notre passion !
Antonio Palma
Associé et CEO de Mirabaud
2 www.dominiquewavre.com
le Vendée Globe : une course mythique en perspectiVe !
Ils étaient trente en 2008 ; ils devraient être une
bonne quinzaine en 2012 (quinze participants
confirmés et dix-huit prétendants). A ce stade, la
moitié (sept concurrents) n’est pas de nationalité
française, ce qui constitue une évolution positive
dans ce milieu historiquement très français.
Ainsi, en plus des huit Français déjà inscrits, on
trouve trois skippers Britanniques (Samantha
Davies, Mike Golding et Alex Thomson), deux
Suisses (Bernard Stamm et Dominique Wavre),
un Italien (Alessandro Di Benedetto) et un Espa-
gnol (Javier Sanso).
Comme le précise le Directeur de course, Denis
Horeau : « Nous aurons cette fois encore 30 à
40% de marins étrangers au départ, voire davan-
tage. Eux aussi sont fascinés par cette course
unique. Mais ce que je note aussi c’est qu’on a
beaucoup de « récidivistes » qui, quand ils l’ont
fait une fois, veulent revenir ! »
Un commentaire qui concerne tout particulière-
ment un certain Dominique Wavre, qui s’apprête
à disputer son quatrième Vendée Globe et sa
huitième course autour du monde à la voile…
www.dominiquewavre.com 3
Vendée Globe 2012 : la qualité plutôt que
la quantité
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Crédits photosThierry Martinez/MirabaudVendée GlobeJacques Vapillon/DPPI/Vendée Globe Wavre/Paret
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Dominique Wavre et son équipe technique n’ont
que partiellement levé le pied cet hiver : « Nous
sommes partis deux semaines dans le sud de la
France, durant lesquelles nous avons totalement
décroché en faisant beaucoup de VTT et en nous
reposant », raconte Dominique. « Mais depuis,
nous sommes de retour à La Rochelle et totale-
ment accaparés par les travaux de préparation en
vue du Vendée Globe. »
La première étape de ces travaux est un chantier
d’environ deux mois, à l’occasion duquel une
nouvelle casquette de protection du barreur va
être mise en place. D’autres modifications seront
par ailleurs effectuées à l’intérieur du bateau.
« Il s’agit principalement d’adapter le voilier à la
navigation en solitaire, mais aussi de poursuivre
les mises au point consécutives à l’installation du
nouveau mât. Mais ces changements demeurent
relativement superficiels, et ils ont surtout trait à
l’ergonomie du voilier. »
Dès que ce chantier sera terminé, le skipper
du Mirabaud prévoit de naviguer autant que
possible. « On va profiter du printemps et de
l’été pour travailler les manœuvres et la vitesse,
améliorer les automatismes etc… Puis nous
envisageons aussi de disputer certaines régates
informelles, à l’image de la SNSM ou du Tour de
Belle-Ile. Ce sont des confrontations amicales,
qui nous plaisent bien. »
A partir du mois de septembre, tous les efforts
se porteront sur la préparation concrète en vue
du Vendée Globe : planification de la route, avi-
taillement, vérifications détaillées des moindres
détails…
« la préparation en Vue du Vendée Globe Va
nous accaparer toute l’année »