Ninja ZX-6R 636 / 2013
Bien plus qu'une600 !
€ 12 199 / € 13 199 (ABS)
Vert Lime Green /Noir Metallic Spark
Blanc Pearl Flat /Noir Flat Ebony
Description Ninja ZX-6R 636 / 2013
pour plus d'informations rendez-vous sur : www.kawasaki.fr/ZX-6R636
© 2012 Kawasaki Motors Europe N.V.
4 cylindres en ligne, 4 tempsrefroidissement liquide 636cm3
Le style Ninja Une ergonomie optimisée
Châssis périmétrique enaluminium
Prise en main facile Silencieux court
Plus de détails
KTRC (KawasakiTraction Control)réglable sur 3 positions
Embrayage “Assit &Slipper”
Selection du mode depuissance
Instrumentation SFF-BP (Fourche àfonctions séparées-grospiston)
Réglages desuspensions optimisés
KIBS (KawasakiIntelligent anti-lockBrake System)
Etriers monoblocs etdisques de granddiamètre
Accessoires Ninja ZX-6R 636 / 2013
pour plus d'informations rendez-vous sur : www.kawasaki.fr/ZX-6R636
© 2012 Kawasaki Motors Europe N.V.
Diabolo de béquille
€ 22,00
Couvre-selle passager
€ 189,00
Bulle haute
€ 95,00
Caractéristiques Ninja ZX-6R 636 / 2013
pour plus d'informations rendez-vous sur : www.kawasaki.fr/ZX-6R636
© 2012 Kawasaki Motors Europe N.V.
Moteur
Type d'alimentation Injection : 4 x Ø 38 mm (Keihin) à
Allumage Digital
Démarreur Electrique
Lubrification Sous pression, carter humide
Moteur 4 cylindres en ligne, 4-temps à
refroidissement liquide
Cylindrée cm³ 636 cm³
Alésage x course 67.0 x 45.1 mm
Taux de compression 12.9:1
Distribution 2 ACT, 16 soupapes
Transmissions
Embrayage Multidisque en bain d’huile, à
commande manuelle
Rapport primaire 1.900 (76/40)
Rapport interne: 1 ère 2.846 (37/13)
Rapport interne: 2 ème 2.200 (33/15)
Rapport interne: 3 ème 1.850 (37/20)
Rapport interne: 4 ème 1.600 (32/20)
Rapport interne: 5 ème 1.421 (27/19)
Rapport interne: 6 ème 1.300 (26/20)
Rapport final 2.688 (43/16)
Boite de vitesses 6 rapports, extractible
Transmission finale Par chaîne à joints toriques
Partie-cycle
Cadre Périmétrique en aluminium
embouti
Angle de chasse/chasse 23.5˚ / 101 mm
Débattement avant 120 mm
Débattement arrière 134 mm
Pneu avant 120/70ZR17M/C (58W)
Pneu arrière 180/55ZR17M/C (73W)
Angle de braquage gauche / droite 27˚ / 27˚
Suspensions
Suspension avant Fourche inversée de 41 mm avec
ressorts de détente. Réglage en
compression : Progressif.
Réglage en détente : Progressif.
Précharge du ressort :
Entièrement réglable (0-15 mm)
Suspension arrière Système Uni-Trak à tirant avec
monoamortisseur à gaz, ressort
de détente. Réglage en
compression : Progressif.
Réglage en détente : 25 positions.
Précharge du ressort :
Entièrement réglable (5,5-15,5
mm)
Freins
Frein avant Double disque en pétales
semi-flottant de 310 mm (x 5 mm
épaisseur). Deux étriers
monobloc Nissin à 4 pistons
opposés, montage radial
Frein arrière Simple disque en pétales de 220
mm (x 5 mm épaisseur). Etrier
Nissin simple piston en
aluminium
Dimensions
Dimensions (L x L x H) 2,085 mm x 705 mm x 1,115 mm
Garde au sol 130 mm
Empattement 1,395 mm
Hauteur de selle 830 mm
Réservoir 17 litres
Poids tous pleins faits 192 kg /194 kg (ABS)
Performances
Puissance maxi 106 ch {78.2 kW}/13500 tr/min
Couple maxi 61 Nm {6.2 kgf•m}/10800 tr/min