RENCONTRES ACHETEURS
LES COMPAGNIES AERIENNES ET CENTRES DE MRO D’ASIE PACIFIQUE (Australie, Indonésie, Malaisie, Philippines, Singapour, Vietnam, Thaïlande)
INDONESIE - Jakarta Du 4 au 8 décembre 2017
Venez rencontrer, à Jakarta, les plus importantes compagnies aériennes d’Asie Pacifique et leurs centres de maintenance.
VOUS ÊTES...
Spécialisé dans la maintenance aéronautique, les services aux compagnies aériennes, les aménagements intérieurs d’avions.
VOUS VOULEZ...
Rencontrer les décideurs des principales compagnies aériennes et centres de maintenance de la zone Asie-Pacifique et leur présenter votre savoir-faire.
• Australie : Avec environ 38 millions de passagers internationaux transportés chaque année et 59 millions de voyageurs domestiques en 2016, le transport aérien en Australie génère de nombreuses opportunités, notamment dans le secteur de la MRO qui représente aujourd’hui 25% du CA de l’industrie aéronautique locale, soit 1Md USD (en croissance de 6,5% sur l’année 2016). Cependant, ces 5 dernières années, certaines compagnies aériennes ont eu tendance à ‘outsourcer’ leurs besoins en MRO, du fait notamment du coût élevé de la main d’œuvre locale et de l’émergence de nouveaux hubs en ASEAN. D’autres, comme Qantas ou Virgin Australia, ont choisi de développer leurs propres activités de maintenance.
• Indonésie : Avec 251,5 millions d’habitants au pouvoir d’achat grandissant et une géographie propice, l’Indonésie fait face à une explosion de son trafic aérien qui devrait afficher une croissance à 2 chiffres (de 13% à 21% selon les estimations) pendant encore plusieurs années. L’IATA prévoit que 270 millions de passagers seront transportés en Indonésie d’ici 2034, ce qui placerait le pays à la 6ème place mondial (croissance de 5% par an). Le carnet de commandes des compagnies aériennes locales est évalué à 800 nouveaux appareils (exemple de Lion Air qui a récemment passé des commandes record auprès d’Airbus, de Boeing et d’ATR). Le marché de la MRO en Indonésie, dominé par GMFAero Asia, filiale de la compagnie Garuda, et Batam Aero Technic, filiale de Lion Air, a atteint 2 Mds USD en 2015. Aujourd’hui, le pays compte environ 70 centres de MRO mais rencontre un problème majeur : celui du manque de main d’oeuvre disponible, pour répondre aux besoins à court terme.
• Malaisie : Avec plus de 50 millions de passagers transportés en 2015, soit 1,5% du trafic mondial, la Malaisie souhaite
confirmer son statut de « Hub » aéronautique d’Asie du sud-est. Pour y contribuer, un budget de développement a été débloqué dans le cadre du 2nd plan gouvernemental sur l’industrie aérospatiale (2015-2030). Les objectifs de ce plan sont ambitieux et comprennent notamment le renforcement de la formation, afin de devenir leader en Asie du sud-est d’ici 2020, le développement du segment MRO (qui représente aujourd’hui 55% de l’industrie aéronautique malaisienne) afin de détenir 5% du marché mondial d’ici 2030. Pour contribuer au développement de ce dernier secteur prioritaire, il a été décidé, en 2016, de supprimer la TVA locale (GST) sur l’import des biens à destination des sociétés de MRO.
• Philippines : Avec près de 100M d’habitants et plus de 7 000 îles, les Philippines représentent un marché d’envergure pour le transport aérien, dopée ces dernières années par la croissance économique du pays (+5,8% en 2015) et par le fort développement des compagnies aériennes low-cost. Les deux principales compagnies locales, Philippine Airlines et Cebu Pacific, sorties de la liste noire européenne depuis quelques années, prévoient d’acquerir de nouveaux appareils prochainement. Les besoins en maintenance restent cependant importants et devraient de plus en plus être traités par les compagnies locales (exemples : JV entre Cebu Pacific et Singapore Airlines pour la MRO de la flotte de Cebu, ou encore Philippine Airlines qui développe peu à peu ses capacités de maintenance) afin de sortir de la dépendance actuelle envers les entreprises étrangères telles que Lufthansa Technik.
• Singapour : Le taux de croissance annuel moyen du secteur de l’aéronautique à Singapour est de 10% depuis une vingtaine d’années. Ceci s’explique notamment par une volonté politique de développer l’écosystème local. L’Autorité d’Aviation Civile de Singapour (CAAS) a d’ailleurs renouvellé l’Aviation Development Fund en 2015, avec un budget de 109M EUR pour une durée de 5 ans, dont les principaux programmes sont liés à l’innovation, la formation, la productivité et les partenariats. La flotte des compagnies aériennes locales augmentent chaque année d’environ 10%. Le secteur de la MRO n’est pas en reste puisque les prévisions sont de +65% sur les 10 prochaines années. L’activité s’organise autour des 2 grandes entreprises publiques, SIAEC et ST Aerospace, mais également auoutr d’acteurs étrangers ayant implantés des centres de maintenance localement : Jet Aviation, Rolls-Royce, Goodrich, Safran, etc.
Vietnam : Le secteur aéronautique vietnamien est en plein boom (7ème marché mondial en terme de croissance selon l’IATA) et a généré 6 Mds USD de chiffre d’affaires en 2016. La Civil Aviation Administration of Vietnam estime que le trafic passagers au Vietnam atteindra 122 millions d’ici 2020, 322 millions d’ici 2030, soit un taux de croissance annuel de 10,2%. Pour répondre à cette demande, les compagnies aériennes locales ont décidé d’étendre et de modernier leur flotte : Jetstar Pacific a annoncé l’achat de 10 Airbus A320 ceo (1 Md USD) ; Vietjet Air, dont la flotte sera composée de plus de 200 aéronefs dont une centaine d’Airbus A320/321 et une centaine de Boeing B737 MAX, vient de signer un contrat de maintenance de 12 ans pour ses 215 moteurs LEAP auprès de CFM International (contrat de 3,58 Mds USD) ; Vietnam Airlines a signé, en 2016, une lettre d’intention pour l’achat de 10 Airbus A350, et a commandé, en 2014-2015, 14 Airbus A350, 3 Airbus A321 et 4 Boeing B787.
• Thaïlande : Avec une hausse record de plus de 13% de son trafic passagers et d’importantes commandes en cours (12 A350-900 pour Thai Airways, 15 B737 pour Nokair), le secteur aéronautique en Thaïlande présente de réelles perspectives. Les dépenses MRO dans la région Asie-Pacifique devraient atteindre 12 milliards USD d’ici 2024, le marché thaïlandais représentant 6,3% de ce montant. Ceci s’explique notamment par le fait que le pays accueille un grand nombre d’investisseurs étrangers dans ce secteur en pleine croissance qui offre de nombreuses opportunités, principalement pour les composants, les moteurs et la maintenance en ligne.
37% Part des nouvelles
commandes d’avions
commerciaux pour l’Asie-
Pacifique d’ici les 20 prochaines
années
LE PROGRAMME
Arrivée des participants à Jakarta
Présentation de la mission et du marché aéronautique indonésien Focus sur les aspects macroéconomiques, légaux et l’interculturalité Diner d’accueil
Rencontres avec les compagnies indonésiennes (publique et privée)
Rencontre et échanges avec la compagnie aérienne Garuda et sa filiale MRO GMF Aero Asia Visite des installations MRO de GMF Déjeuner de networking Rencontre avec la compagnie aérienne Sriwijaya Air
Batam – Rencontres avec Lion Air
Vol Jakarta / Batam Rencontre et échanges avec la compagnie aérienne Lion Air Visite des installations MRO de sa filiale Batam Aero Technic Vol Batam / Jakarta
Rencontres avec les acheteurs des compagnies aériennes de la zone ASEAN-Australie
Présentations et échanges avec les acheteurs de (sous réserve de confirmation) : - Air Asia, Malaysia Airlines - Thai Airways, Bangkok Airlines - Philippines Airlines, Cebu Pacific - Vietnam Airlines/VAECO, Vietjet Air, AESC, Jetstar Pacific - Qantas, Virgin Australia et Jetstar Airways - SIAEC (Singapore Airlines)
Cocktail de networking
Rendez-vous BtoB avec les acheteurs des compagnies aériennes de la zone ASEAN-Australie
Chaque participant français rencontrera de manière individuelle les acheteurs de toutes les compagnies aériennes citées ci-dessus.
Rendez-vous BtoB avec les acheteurs des compagnies aériennes de la zone ASEAN-Australie
Poursuite des rendez-vous individuels entre les participants français et les compagnies aériennes de la zone ASEAN-Australie.
Ce programme est donné à titre indicatif et peut être modifié.
Cet évènement vous est proposé dans le cadre du programme annuel France Export soutenu par l’Etat.
NOTRE OFFRE
Date limite d’inscription : 22 septembre 2017
DESCRIPTIF DES OFFRES MONTANT HT MONTANT TTC
Rencontres avec les compagnies aériennes et centres de MRO de la zone ASEAN-Australie
Cette offre comprend :
• La participation d’un représentant de votre société au programme cité ci-dessus.
• Les transports routiers aux visites collectives, les déjeuners et diners collectifs.
• Le dossier thématique : Le marché de la maintenance aéronautique en ASEAN-Australie.
2 750 € 3 300 €
Forfait participant supplémentaire de la même entreprise (à partir du deuxième participant) 500 € 600 €
NOS SERVICES COMPLÉMENTAIRES
HT TTC
Suivi de vos contacts jusqu’à 3 mois après l’événement
Les Bureaux Business France des pays concernés par la mission relancent, qualifient et suivent vos contacts initiés lors de ces rencontres afin de vous aider à concrétiser vos courants d’affaires.
325 €/pays 390 €/pays
i
Lundi 4
décembre
Mardi 5
décembre
Mercredi 6
décembre
Jeudi 7
décembre
Vendredi 8
décembre
Dimanche 3
décembre
BUSINESS FRANCE, VOTRE PARTENAIRE À L’INTERNATIONAL
Avec son réseau d’experts sectoriels au plus près des décideurs locaux et des opportunités, Business France accompagne votre projet de développement export et vous ouvre son carnet d’adresses.
Les entreprises qui ont fait appel à nos prestations témoignent : • 3 sur 4 ont identifié de nouveaux contacts à potentiel sur les marchés abordés. • 1 sur 2 signe un contrat dans les 2 ans. (Enquête IPSOS 2016)
Business France 77, boulevard Saint Jacques - 75014 PARIS
Tél : +33(1) 40 73 30 00 - Fax : +33(1) 40 73 39 79
http://export.businessfrance.fr/default.html
AIDES AU FINANCEMENT Financez les dépenses liées à votre
développement international avec Bpifrance, en partenariat avec Business France.
Pensez également à l’assurance prospection
de Bpifrance Assurance Export pour couvrir les frais liés à votre participation à cet événement.
www.bpifrance.fr
Cré
dits p
hoto
s :
foto
lia.f
r -
gettyim
ages.f
r
Lancée en 2015 par Business France, Créative France est une campagne de communication internationale en faveur du rayonnement économique de la France et de la créativité française. Elle a pour ambition de promouvoir les initiatives et le savoir-faire français en matière de créativité et d’innovation. Pour plus d’information : creative-businessfrance.fr
Retrouvez tous nos événements sur export.businessfrance.fr et créez votre alerte e-mail afin d’être informé régulièrement et automatiquement des dernières actualités.
RENCONTRES ACHETEURS A L’OCCASION DU SALON ADEX COREE DU SUD - Séoul Du 17 au 20 octobre 2017 Contact : [email protected]
PAVILLON FRANCE A L’OCCASION DU SALON AIME & MRO MIDDLE EAST EMIRATS ARABES UNIS - Dubaï Du 23 au 24 janvier 2018 Contact : [email protected]
RENCONTRES ACHETEURS AERONAUTIQUES / AEROPORTUAIRES NIGERIA / COTE D’IVOIRE – Lagos / Abidjan Du 23 au 27 octobre 2017 Contact : [email protected]
PAVILLON FRANCE A L’OCCASION DU SALON AIRCRAFT INTERIORS EXPO ALLEMAGNE - Hambourg Du 10 au 12 avril 2018 Contact : [email protected]
SOMMET DE L’AIAC (Aerospace Industries Association of Canada) CANADA – Ottawa & Montréal Du 15 au 16 novembre 2017 Contact : [email protected]
PAVILLON FRANCE A L’OCCASION DU SALON MRO AMERICAS USA - Orlando Du 10 au 12 avril 2018 Contact : [email protected]
Pour toute information complémentaire, contactez :
En France :
Samantha DOUARIN
Chargée d’opérations Aéronautique et Spatial Tél : +33(0)1 40 73 33 52 [email protected]
Jean-Michel REPELLIN
Chef de projet Aéronautique et Spatial Tél : +33(0)1 40 73 33 23 [email protected]
En Indonésie : Rachid BOULAOUINE
Conseiller Export Industries & Cleantech Tél : +62 (0)21 23 55 7985 [email protected]
VOS PROCHAINS RENDEZ-VOUS
Date limite d’inscription : 22 septembre 2017 - Dans la limite des places disponibles.
Confirmez dès à présent votre inscription en nous retournant : • Le bulletin d’engagement complété et signé • Une brochure présentant l’activité de votre entreprise en anglais
Recommended
