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PUSIGNAN JUILLET 2015

Pourquoi pUSIGNAN

• Unité territoriale• Maillage du territoire• Proximité d’agglo: lYON• Territoire agricole• Zone d’activités• Réseau de gaz• Accès

Les freins

Sur ces projets les freins sont connus:• Camions• Bruit• Odeurs• Maladies• Dévalorisation du foncier• Image

camions

• 30000t de déchets par an• Camions de 20t moyen• 1500 camions par an• 250 jours travaillés• 6 camions par jour en moyenne• 3 camions de plus pour évacuer le digestat

bruit

• Une étude de bruit est menée avant l’implantation du projet

• La réglementation donne les émergence maximum à ne pas dépasser

• Il n’y a pas de machines « bruyantes » implantées

• Situation dans la zone au bord l’autoroute et du contournement ferroviaire…

odeurs

C’est le sujet épineux!• Une étude odeur est menée avant

l’implantation• La réglementation fixe les seuils admissibles• Le process n’est pas odorant seuls les

camions entrants peuvent l’être

maladies

• Les déchets « dangereux » type C1 sont interdits

• Les déchets carnés sont hygiénisés• Il n’y a aucun rejet au milieu naturel, ni

gazeux ni liquides• Diminution des émissions de GES

foncier

• Pas d’impact (le législateur a limiter la bande de sécurité à 50 m)

• Gêne visuelle possible… mais pas au bord de la voie ferrée, sans vis à vis au village

• Création d’emplois, de valeurs pour la commune

Les atouts

• Investissements lourds• Création d’emplois non délocalisables• Solution de traitements des déchets locaux• Solution d’engrais agricoles abordables et

écologiques• Production d’énergie renouvelable• Production de bio GNV accessible à la

population locale

situation

vue

plan

Quelques chiffres

• 7.2 M€ d’investissements• 30 000 tonnes d’intrants• Une dizaine d’emplois créés• 1.9M m3 de CH4 injectés dans le réseau• 2000 ha de plan d’épandage• Parmi les premières installation

territoriale en Rhône Alpes


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