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pied, vlo, Parking-Day CSDM/Jeanne-Mance, septembre 2014

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    26-Jun-2015

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Prsentation de Magali Bebronne, agente de liaison, pied, vlo, ville active chez Vlo Qubec, lors de la confrence 'La scurit routire de nos jeunes; quel est le rle de lcole ?' l'cole Jeanne Mance, le 19 septembre 2014.

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1. Encourager le transportactif scolaire et éduquerles jeunes au cyclismeutilitaire19 septembre 2014Park(ing) day, École Jeanne-Mance 2. QQUUII SSOOMMMMEESS--NNOOUUSS ??Vélo Québec rassemble la communautécycliste du Québec depuis 1967.Merci d’utiliser typo ArialAméliorer la santé, l’environnement et lebien-être des citoyens par la création, laproduction et la promotion d’activités, de bienset de services dans les domaines du vélo etdu transport durable ainsi que du plein air,du tourisme, du sport et du loisir. 3. VVÉÉLLOO QQUUÉÉBBEECC Expertise en aménagement Transport actif Événements et voyages:Tour de l’île, Tour la nuit Éditions: Géo Plein Air,Vélo Mag, guides La Route verte 4. TTRRAANNSSPPOORRTT AACCTTIIFF,, CCYYCCLLIISSMMEE EETTAACCTTIIVVIITTÉÉ PPHHYYSSIIQQUUEE:: CCOONNSSTTAATTSSPart des élèves canadiens marchant vers l’école 1 21971 (enfants de 7 ou 8 ans)2001 (enfants de 9 ans)Taux de cyclistes selon l’âge (2010) 3 Adolescents atteignant le niveau minimumd’activité physique recommandé (2010) 4 5. TTRRAANNSSPPOORRTT AACCTTIIFF SSCCOOLLAAIIRREE::AAVVAANNTTAAGGEESS Aide à atteindre les exigencesminimales de temps d’activitéphysique recommandé Augmente la concentration enclasse Développe l'autonomie Réduit la pollution automobileautour des écoles Réduit la congestion et lesrisques associés Permet de réduire les coûts detransport scolaire 6. ÀÀ PPIIEEDD,, ÀÀ VVÉÉLLOO,, VVIILLLLEE AACCTTIIVVEE!!Depuis 2005Merci d’utiliser typo Arial Programme de Vélo Québec visant à favoriser lesdéplacements actifs et sécuritaires, notammentà proximité des écoles, en:- Créant des environnements sécuritaires etconviviaux- Modifiant les habitudes de déplacement desjeunes et des parents sur le trajet domicile-école 7. VVOOLLEETTSS DD’’IINNTTEERRVVEENNTTIIOONNAnalyse:Plans de déplacement (obstacles autransport actif et recommandations)Expertises de stationnement véloSensibilisation:Campagne La rue pour tousActivitésAtelier sur le transport actifMobilisation : élus, fonctionnaires, SPVM, DSP,milieux scolaires, groupes communautaires, CSSS… 8. PPOORRTTÉÉEE EETT GGAAIINNSS 9. LLAA PPLLAACCEE DDUU VVEELLOO DDAANNSS LLEETTRRAANNSSPPOORRTT AACCTTIIFF Mobilité accrue, distances parcourues plusgrandes, gains de temps Accessibilité financière, espace requisminimal Culturellement accepté et répandu Autonomie Phase logique dans l’apprentissageEnfants et parents devraient-ils être laissés àeux-mêmes pour apprendre les bases d’unepratique agréable et sécuritaire? 10. LLEE CCEERRTTIIFFIICCAATT CCYYCCLLIISSTTEEAAVVEERRTTIIUn programme en cours de développement par VéloQuébec répondant aux objectifs du Programme deformation de l’école québécoise (PFEQ) s’adressant aux élèves du troisième cycle duprimaire les qualifiant à circuler de façon autonome sur lavoie publique, dans leur environnement quotidien s’inspirant des meilleures pratiques éprouvées enEurope et Amérique du Nord 11. LLAA CCOOMMMMIISSSSIIOONN SSCCOOLLAAIIRREE DDEEMMOONNTTRRÉÉAALLLa CSDM, un partenaire privilégié pour: valider la pertinence des Situations d’Apprentissageet d’Évaluation ? tester le programme auprès de ses élèves? confirmer la valeur ajoutée d’un apprentissage aucyclisme utilitaire? collaborer à trouver les meilleures méthodes dedéploiement? accompagner Vélo Québec dans sesreprésentations en faveur du certificat cycliste? 12. MMEERRCCII!!Magali BebronneAgente de liaison,À pied, à vélo, villeactive

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