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I3M- Airbus, Updating Long Range

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DESCRIPTION

Dans une optique de diffusion élargie de ces modules de cours au sein desdifférentes compagnies clientes, et en vue de certifications, Airbus ademandé la mise à jour de l’ensemble de ses modules NIVEAU 2/3 decours A330, A340, A340-500/600.La fabrication de ces modules de cours exige le respect de règlesextrêmement précises, notamment quant aux différentes étapes deconception et de validation des contenus par les équipes d’experts.i3M a donc traité dans le cadre de ce projet, l’ensemble des modules liés àla familiarisation, la connaissance, et les opérations de maintenance desdifférents systèmes techniques des avions de la gamme ‘’Long Courrier’’d’Airbus.

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  • 1. Updating Long Range N2/3 2008Mise jour 2008 des cours Niveau 2/3 LRExpression du besoin Airbus Training a dvelopp une srie de modules de cours destins la gamme Long Range sous forme de formations Aided Training (CAT), ou Computer Based Training (CBT) accompagnant lensemble de son offre aronautique. Ceux-ci fournissent un cours maintenance des avions Long Courrier de nouvelle gnration avec graphiques, graphiques anims, schmas, textes techniques. Dans une optique de diffusion largie de ces modules de cours au sein des diffrentes compagnies clientes, et en vue de certifications, Airbus a demand la mise jour de lensemble de ses modules NIVEAU 2/3 de cours A330, A340, A340-500/600. La fabrication de ces modules de cours exige le respect de rgles extrmement prcises, notamment quant aux diffrentes tapes de conception et de validation des contenus par les quipes dexperts. i3M a donc trait dans le cadre de ce projet, lensemble des modules lis la familiarisation, la connaissance, et les oprations de maintenance des diffrents systmes techniques des avions de la gamme Long Courrier dAirbus.Solution apporte Dans ce contexte, i3M a dvelopp un process complet sappuyant sur une quipe de spcialistes en mdiatisation et en conception. Une premire tape danalyse des sources clients a rapidement donn corps un processus de mise jour qui, une fois test par nos quipes, a reu lapprobation du commanditaire Airbus. Ce processus comportait un certain nombre dtapes systmatiquement associes des postes de contrle croiss. Profitant des comptences de notre quipe de concepteurs, nous avons pu rsoudre en interne un certain nombre de questions techniques. Lorsque cela savrait ncessaire, des changes de validation technique avec les instructeurs Airbus ont t raliss. Cette validation des diffrentes versions des modules mis jour a t entirement accomplie par lintermdiaire de livraisons lectroniques sur le serveur E-Room.Conditions de ralisation Profil de lquipe : 1 chef de projet, 3 experts techniques,1 infographiste 2D Opration de mise jour : Sujet : Modules Design Dlai : 6 mois (De Mai 2008 Octobre 2008) Processus : Analyse des sources clients Dfinition du processus de dveloppement Elaboration du processus et des documents de contrle Validation interne et validation du client Constitution de lquipe Formation aux processus Formation aux techniques de contrle Production des modules Design Production, contrles croiss (A1, A2, A3) Validation/Correction et LivraisonSuite envisage Ces mises jour techniques et graphiques peuvent saccompagner dune rvision des cours de niveau 2/3 en la prsence des diffrents instructeurs. i3M - 3, alle des Pionniers de lAropostale - 31400 Toulouse - France T l : + 3 3 ( 0 ) 5 6 1 3 4 7 0 0 0 - F a x : + 3 3 ( 0 ) 5 6 1 3 4 7 0 0 1 - c o n t a c t @ i 3 m . f r - http://www.i3m.frCode AP E : 722 C S iret 410 36 9 292 0003 3 TVA CE : FR87 410 369292 SA au capita l de 507 4 9 0