Veille cologique 02 2011

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    01-Sep-2014

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  • 1. Aprs un mois ?
  • 1. Aprs un mois ? Veille cologique Fvrier 2011
    • Secteur Automobile :
    • Salon de lautomobile de Bruxelles
    • News
    • Communications vertes
    • Autres secteurs :
    • Autres communications vertes
    • News hors secteur automobile
    Sommaire
    • Secteur Automobile
    • Salon de lAutomobile Bruxelles
    Sont reprises ici toutes les voitures qui se sont dmarques par leur bilan nergtique positif au salon.
    • Alfa Romeo
    • Giuletta 1.6 jtd:
      • 105 ch,
      • 114 g/km de CO 2 .
    • MiTo 1.3 jtd ECO:
      • 85ch,
      • 95 g/km de CO 2 .
    • BMW
    • 320d Efficient Dynamics Edition:
      • Ce break a une puissance de 163 ch, bote manuelle uniquement,
      • Sa consommation slve 4,3l/100 km pour 114 g/km CO 2 .
    Salon de Bruxelles
    • Citron
    • C-ZERO:
      • Voiture lectrique vendue plus de 35.000 ,
      • Autonomie de 150 km,
      • Sa vitesse de pointe est de 130 km/h,
      • Citadine trs courte (3,47m), trs troite (1,47m) et trs haute (1,61m).
    • Dacia
    • Logan et Sandero Diesel 1.5 dCi:
      • 75/90 Ch,
      • 4l/100 km,
      • 104 g/km de CO 2 .
    Salon de Bruxelles
    • Ford
    • Mondeo ECOnetic 1.6TDCi:
      • 115 ch,
      • 114 g/km CO 2 .
    • Primes fdrales de 3% pour Les modles Ka 1.3 TDCi, Fiesta 1.4 TDCi, Focus Classic 1.6 TDCi
    • Primes frales de 15% pour les Fiesta et Focus Classic 1.6 TDCi ECOnetic.
    Salon de Bruxelles
    • Honda
    • Jazz Hybrid:
      • Moteur essence 1.3 de 88 ch coupl un moteur lectrique de 14 ch,
      • Le moteur lectrique ne peut animer seul la voiture,
      • Consommation de 4,4l/100 km, soit 104 g/km CO 2 .
    • Insight:
      • 102 ch,
      • Consommation de 4,4l/100 km, soit 101 g/km CO 2 .
    Salon de Bruxelles
    • Hyundai
    • Trois variantes Blue Drive:
      • i10 1.0i avec 99g/km de CO 2 ,
      • i20 2.4 CRDi 90 avec 98g/km de CO 2 ,
      • I30 1.6 CRDi 90 avec 103g/km de CO 2 .
    • KIA
    • Ceed et Venga:
      • Toutes les Ceed et Venga quipes dune transmission manuelle disposent, de srie, dun Stop and Start baptis ISG,
      • Les Ceed 1.6 CRDi 90ch LX et EX en profitent pour abaisser leurs missions de CO 2 103g/km de CO 2 ,
      • La Ceed Sport (77ch) et la Venga 1.4CRDi (90ch) rejettent respectivement 113 et 114g/km de CO 2 .
    Salon de Bruxelles
    • Lancia
    • Ypsilon:
      • Le 1.2 essence passe de 60 69 ch,
      • 109 g/km de CO 2 .
    • Land Rover
    • Freelander:
      • Jusquici strict 4x4, le Freelander se propose dornavant aussi en 2 roues motrices,
      • Dans sa version e4D (2.2 Diesel de 150 ch), dote de srie du Stop & Start, le petit Land Rover parvient rester sous la barre des 160g/km de CO 2 .
    Salon de Bruxelles
    • Lexus
    • CT 200h:
      • Technologie hybride emprunte la 3 me gnration de Prius,
      • Le groupe motopropulseur dlivre 136 ch en puissance combine,
      • Consommation de 3,8l/100 km, soit 89 g/km CO 2 .
    • Mercedes
    • Classe S:
      • La classe S adopte une motorisation Diesel 4 cylindres,
      • Cela permet la S 250 CDI dafficher un rejet de 149 g/km de CO 2 .
    Salon de Bruxelles
    • Mini
    • Le 1.6 dorigine Ford/PSA cde sa place un nouveau 1.6 sign BMW,
    • Ainsi motorises, les mini One D (90 ch) et Cooper D (112 ch) affichent des rejets de 99 g/km de CO 2 ,
    • Le break Clubman affiche 103 g/km de CO 2 ,
    • Le cabriolet, propos pour la premire fois en Diesel, affiche quant lui 105 g/km de CO 2 .
    Salon de Bruxelles
    • Mitsubishi
    • Lancer:
      • Prcdemment dote dun motorisation Volkswagen (2.0 TDI 140 ch), la Lancer a droit un moteur 1.8 DI-D maison.
      • 115 ch.
      • Les missions baissent de 155 136 g/km de CO 2 .
    Salon de Bruxelles
    • Opel
    • Le Stop & Start fait son apparition. Le systme permet dornavant lAstra de jouir de primes fdrales de 15%. Sa version ecoFLEX 1.3 CDTI 95 met 104 g/km de CO 2 .
    • Renault
    • Lgrement retravaill, le 1.5 dCI 110 des Mganes Berline, Coup et Grandtour nmet plus que 104 g/km de CO 2 ,
    • Il faudra attendre lanne prochaine pour voir la Fluence ZE, voiture 100% lectrique, commercialise en Belgique. Elle sera propose 26.620 .
    Salon de Bruxelles
    • SAAB
    • 9-3:
      • La gamme Diesel de la 9-3 a t revue. Le 1.9 TTiD ( 2 turbos) est maintenant disponible en 130, 160 et 180 ch,
      • Dans les 3 cas, la consommation officielle reste limite 4,5l/100km,
      • Les missions passent 119 g/km de CO 2 .
    • Seat
    • Labellises Ecomotive, les Ibiza et Leon permettent de jouir des 15% de prime fdrale.
    Salon de Bruxelles
    • Skoda
    • Mue par le 1.6 TDI 105, lOctavia est disponible en 3 versions: 119, 109 et 99 g/km de CO 2 .
    • Smart
    • 25 exemplaires de la Smart Electric Drive sont rservs au march Belge. Smart a dj commenc la livraison des premires dentre elles certaines grandes entreprises.
    • Aprs la phase test, la commercialisation est prvue pour 2012,
    • Grce ses nouvelles batteries lithium-ion, la Smart ED prsente une autonomie de 130 km.
    Salon de Bruxelles
    • Suzuki
    • Alto:
      • Son faible poids ainsi que son petit moteur essence de 800 cm 3 lui permettent dafficher une consommation de 4,4l/100km,
      • 103 g/km de CO 2 .
    • Toyota
    • Auris HSD:
      • LAuris sest offert la mcanique hybride de la 3 me gnration de la Prius.
      • 89 g/km de CO 2 .
      • 20.612 .
    Salon de Bruxelles
    • Volkswagen
    • Le gaz naturel fait on entre sur les modles Touran, Passat et Caddy,
    • Sous le capot, on retrouve le 1.4 TI de 150 ch pour les Touran et Passat et un 2.0 TFSI de 109 ch pour le Caddy,
    • Sil se profile comme cologiquement intressant, le gaz naturel devra encore attendre une lgislation claire du gouvernement belge pour tre utilis comme carburant.
    • Volvo
    • Parmi les 9 modles Volvo badgs DRIVe, 3 se situent sous la barre des 105 g/km de CO 2 : les C30, S40 et V50. Au printemps prochain, les S60 et V60 DRIVe arriveront en Belgique (114 g/km de CO 2 ),
    • Volvo tudie la possibilit dimplanter une pile combustible bord des futures C30 lectriques.
    Salon de Bruxelles
    • News
    16/02/2011
  • News
    • Zen Car lectrise Bruxelles
    • Le Soir Jeudi 10 fvrier 2011, p.10/Socit.
    • Les abonns de ce service auront leur disposition des voitures lectriques qui seront dissmines sur toute la rgion bruxelloise,
    • Prvues pour accueillir deux personnes,
    • Elles auront une autonomie de 120 km et pourront atteindre les 100km/h,
    • 15 stations seront ouvertes dici la fin de lanne qui feront place 40 voitures au total,
    • Il faudra compter 40 de droit dinscription, un abonnement mensuel de 6, plus un coup variable de 7 de lheure,
    • Zen Car ouvrira ses bornes de rechargement dautres vhicules lectriques et tentera de nouer des partenariats avec des entreprises pour les convaincre daccueillir leurs propres stations et leurs propres voitures.
    News
  • News
    • Le nouveau sicle de Volta
    • Essai prototype/Mercedes Class A E-Cell / Le moniteur automobile 1488 7/1/2011
    • La mercedes classe A E-Cell sera quipe de 2 batteries lithium-ion fournissant 36 kW pour une autonomie de 255 km,
    • La recharge des batteries soprera soit via prise domestique de 16 A /230 V, soit via bornes publiques 32 A/ 400V. La premire solution ncessite 8h de charge pour 100km, la deuxime 3h toujours pour 100km,
    • Le moteur lectrique est de type synchrone aimant permanent, lun des moins chers et des plus fiables. Il fourni jusqu 95 ch et 290 Nm,
    • Le 0 100 km/h est couvert en 14 sec. et la vitesse de pointe atteint 150km/h,
    • Le double plancher permettra de garder le mme confort et habitabilit.
    News
    • Communications vertes
    16/02/2011
  • Communications vertes
  • Communications vertes
  • Communications vertes
    • Autres secteurs
  • 4. Autres communications vertes 16/02/2011
  • Autres communications vertes
    • News hors secteur automobile
    16/02/2011
  • News
    • Le groupe TEC inaugure le premier bus hybride combin
    • Le soir 15/01/2011
    • Les TEC wallons ont prsent une premire au salon de lauto de Bruxelles: Un hybribus dvelopp depuis 2005 par la socit Greenpropulsion, une Spin off de lULG,
    • Conu au dpart dun autobus diesel classique mais en combinant un plus petit moteur thermique et deux moteurs lectriques,
    • Recharge des batteries au lithium tout en roulant, soit grce au moteur Diesel, soit au freinage,
    • Valeur de 300.000 , soit 50% de plus quun bus classique. Ce supplment est amorti en 5 ans sur une dure de vie de 15 ans,
    • Encore plusieurs inconnues: adaptation aux usages varis (urbain/rural/mixte), dure de vie des batteries lithium
    News

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